Prodej použitých Ifa H3A 4X2 (3 192)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 59 kW (80,22 k), první registrace: 01/1955, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, celková hmotnost: 7 080 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 250 mm, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 3 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, Rok výroby: 1955, Vybavení: kabina, přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden, poznámka: domácí značení, 5stupňová nenasychronizovaná převodovka, listové odpružení, tažné zařízení s připojením na vzduch, světla a hydrauliku. Rozvor: 3250 mm. Nástavba: historický nákladní automobil – třístranný sklápěč. Komorový vznětový motor typ EM4-20, 4válcový (řadový), 6024 cm³, vodou chlazený, maximální rychlost: 60 km/h. Nástupcem modelu H3 byl nákladní vůz H3A, který byl poprvé představen veřejnosti na Lipském jarním veletrhu v roce 1949 a sériově vyráběn v podniku VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH ve Cvikově od poloviny roku 1950 do roku 1956, zpočátku jako valník. H3A byl kompletně nově vyvinut jako kapotový nákladní automobil s vznětovým motorem. Vývoj motoru navazuje na vývoj společnosti VOMAG. Na lipském jarním veletrhu se H3A představil také jako tahač s návěsem na cisternu, dále v provedeních jako třístranný sklápěč, vozidlo pro přepravu dobytka, silniční tahač, cisterna i speciální nástavby pro poštu a Červený kříž a také jako nábytkový skříňový vůz. Na základě podvozku H3A bylo v závodě LOWA Bautzen vyrobeno cca 180 autobusů s čelní stanovištěm řidiče typu H3B. Hlavní využití bylo převážně v civilním sektoru, ale užívala jej také lidová policie, resp. kasárenská lidová policie a později NVA. Původní firma Dörr Spedition, vyhrazuje se právo na chyby! Údaje o příslušenství bez záruky; změny, mezičasový prodej a omyly vyhrazeny! Iodpevhg R Tsfx Ai Aeig

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 km, výkon: 59 kW (80,22 k), první registrace: 01/1955, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, celková hmotnost: 7 080 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 250 mm, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 3 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, Rok výroby: 1955, Vybavení: kabina, přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden, reg. značka Haus, převodovka 5st., listová pera, tažné zařízení s ovládáním vzduch-světlo-hydraulika. Rozvor: 3250 mm. Nástavba: historický nákladní automobil s třístranným sklápěcím nástavcem. Vírivkový vznětový motor typ EM4-20, 4válcový (řadový), 6024 cm³, vodou chlazený, ne synchronizovaná 5stupňová převodovka. Maximální rychlost: 60 km/h. Nástupcem modelu H3 byl nákladní vůz H3A, který byl poprvé představen veřejnosti na lipském jarním veletrhu v roce 1949 a vyráběn od poloviny roku 1950 do roku 1956 v závodě VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH ve Zwickau, nejprve jako valník. H3A byl zcela nově vyvinutý model v provedení s dlouhou kapotou a vznětovým motorem. Vývoj vznětového motoru navazoval na konstrukci firmy VOMAG. Na lipském jarním veletrhu byl H3A představen také jako tahač návěsů s cisternovým přívěsem; další varianty zahrnovaly třístranný sklápěč, vůz pro přepravu dobytka, silniční tahač, cisternový vůz i speciální nástavby pro poštu a Červený kříž, a také jako stěhovací/kufrový vůz. Na podvozku H3A bylo v závodě LOWA v Budyšíně vyrobeno asi 180 čelních autobusů H3B. Hlavní oblastí použití byl civilní sektor, avšak H3A byl také nasazován u lidové policie, resp. kasárenské lidové policie, později NVA. Ex Dörr Spedition, chyby a omyly vyhrazeny! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ijdpfx Aijvhg Hnj Aeig

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 32, najeté kilometry: 133 521 km, první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2022, MAN tahač TGX 18470 4x2 Iisdsyxr Auopfx Ai Ajg Rok výroby: 2022 Euro 6 133 521 km Spací kabina Automatická převodovka ID 32 Cisteren návěs na plyn Van Hool Typ: 1D0003 Rok výroby: 1999

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, Provozní hodiny: 28 000 h Iodoy Rnb Dopfx Ai Aoig

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, najeté kilometry: 38 214 km, výkon: 221 kW (300,48 k), první registrace: 04/2022, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2028, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 8 m³, Vybavení: klimatizace, Vnitřní číslo vozidla: G200148 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Mercedes-Benz Actros 1830 4x2 zametací vůz Bucher Optifant 8000 | 8 m³ | Euro 6 Nabízíme použitý zametací vůz Mercedes-Benz Actros 1830 4x2 s nástavbou Bucher Optifant 8000, rok výroby 2022. Vozidlo má najeto pouhých 38 214 km a je vybaveno 8m³ nádobou na odpad, automatickou převodovkou a klimatizací. Nástavba Bucher pochází z roku 2021 a je poháněna samostatným motorem o výkonu 93 kW. Podle ovládacího panelu má zametací vůz 1 639 provozních hodin a zdokumentovanou ujetou vzdálenost při zametání 679 km. Součástí je také dálkové ovládání. Technické údaje vozidla: * Výrobce/model: Mercedes-Benz Actros 1830 * Typ vozidla: Zametací vůz * První registrace: 04/2022 * Rok výroby: 2022 * Najeté kilometry: 38 214 km * Výkon: 221 kW (300 koní) * Objem motoru: 7 698 cm³ * Palivo: Nafta * Převodovka: Automatická * Norma emisí: Euro 6 * Ekologická plaketa: 4 (zelená) * Počet náprav: 2 * Rozvor náprav: 4x2 * Objem nádoby na odpad: 8 m³ * Celková povolená hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost vozidla bez nákladu: 11 850 kg * Nosnost: 6 150 kg * Klimatizace * Barva: Oranžová * STK: Nová * Číslo vozidla: G200148 * Stav: Použité * Německé vozidlo Technické údaje nástavby zametacího vozu: * Výrobce: Bucher Municipal * Model: Optifant 8000 * Rok výroby nástavby: 2021 * Sériové číslo: 11864 * Provozní hodiny: 1 639 hodin * Zdokumentovaná vzdálenost při zametání: 679 km * Samostatný pomocný motor: 444 TA4I-93 * Výkon pomocného motoru: 93 kW * Ovládací a monitorovací systém Bucher * Dálkové ovládání Iiodpozpcxrofx Ai Asg Prohlídka možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Obecné informace Účel použití: přeprava zboží Technické informace Výkon: 220 kW (299 koní) Typ paliva: nafta Převodovka: automatická Maximální celková hmotnost: 13 970 kg Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Země původu: Německo Další informace Pro další informace kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Magirus Typ: M32L-AS SC Rok výroby: 2026 Iodpezzbu Nofx Ai Asig Typ produktu: nový Data: Typ paliva: nafta Typ převodovky: automatická Výkon motoru: 220 kW Maximální pracovní výška: 32,00 m Maximální výška plošiny: 30,10 m Přípustná celková hmotnost: 15 700 kg Vlastní hmotnost: 13 970 kg Rozměry (délka x šířka x výška): 10,15 x 2,5 x 3,29 m Barva: červená Opěrné nohy: Systém opěrných nohou Magirus VARIO. Rozdíly v úrovni až 700 mm lze kompenzovat. Šířka opěrných nohou: (přední) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (zadní) min. 2,52 m / max. 5,37 m Počet náprav: 2 Počet sedadel: 3 (1 sedadlo řidiče a 2 sedadla spolujezdce) Osvětlení: okolní osvětlení (LED), osvětlení prostoru pro zařízení (LED pásky), 2x LED světlomety na koši a na hlavním ovládacím panelu, 2 výkonné LED diody na dně koše a po stranách koše (směřující dopředu) Žebříková souprava: 4dílná, s výkyvným ramenem Maximální nosnost koše: 500 kg / 5 osob Výbava: couvací kamera, barevný displej v kabině řidiče a na ovládacích panelech opěrných nohou, ABA (analogový indikátor zatížení) na žebříkové soupravě, automatické zasunutí žebříkové soupravy, ARF (automatická funkce návratu), TMS (systém paměti cíle), VRS (vertikální záchranný systém) Zvláštnosti: signalizační zařízení s otočným majákem a stlačeným vzduchem ovládanou sirénou (typ Martin), hlavní ovládací panel s displejem, hliníkové bezpečnostní podestě s 6 prostory pro zařízení s roletami pro různé vybavení, dva body pro upevnění osobních ochranných prostředků, držák pro nosítka, otočný o 360° s možností upevnění na dně koše, řízení CAN-Bus, 230V přívod elektrické energie, brzda na všech kolech Umístění: 41468 Neuss ihned k dispozici

Stav: použitý, najeté kilometry: 72 295 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 445 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, rozměr pneumatiky: 205/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Lokalita vozidla: Bovenden, kabina dům, dvojsedadlo, zadní okno, el. okno vlevo, el. okno vpravo, klimatizace, 5stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), přídavný pohon (PTO), uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, listové odpružení, kulový závěs tažného zařízení, nízká hlučnost G1, kotevní oka, ochrana podvozku, kývací klapky, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, 2bodová hydraulická podpěra, 1x hydraulický výsuv, ekologická plaketa zelená Nástavba: 3stranný sklápěcí nástavba s hliníkovými bočnicemi (400mm+300mm) a jeřáb Fassi F22A.0.21. Dodatečný hydraulický vývod vzadu! Přibližně 9061 provozních hodin! Nosnostní diagram: 1,95m-995kg, 3,05m-670kg, 4,25m-480kg! Iodpfx Aioy Aa Nqo Aeig Nakládací výška cca 1000mm! ÚDAJE O VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 891 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2010, Turbodmychadlo je poškozené! (POŠKOZENÍ TURBODMYCHADLA) Vozidlo není provozuschopné! Jinak je motor a převodovka v pořádku! Délka ložné plochy 6,50 m Iiedot Tw Szopfx Ai Aeg Výška ložné plochy uvnitř přibližně 2,25 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 578 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/1988, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám dnes můžeme nabídnout, s výhradou změn až do uzavření smlouvy, za předpokladu chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně, následující vozidlo: IFA W 50L LF, hasičské vozidlo s dvojitou kabinou, s pumpou a nádrží První registrace: 10. 03. 1988 19 578 km (původní stav) Motor: 6 560 cm³ 92 kW / 125 koní Přípustná celková hmotnost: 9 700 kg, hmotnost bez nákladu: 81,50 kg, užitečné zatížení: 1 550 kg Celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm Dvojitá kabina, 2 sedadla vpředu, 7 sedadel vzadu 2 x maják vpředu, 1 x na straně spolujezdce vzadu + po 1 x blikač vlevo a vpravo vzadu, nahoře Čep pro tažné zařízení vpředu Elektrická přípojka/přípojka pro napájení na straně spolujezdce vpředu 2 x pouzdra pro držáky hadic nahoře, střešní nosiče, po kterých lze chodit Po 2 x přípojka pro vodu na straně řidiče a spolujezdce vzadu, 1 x vzadu Nádrž na vodu pod vozidlem Navíjecí buben s hadicí Kompletní čerpací jednotka Tažné zařízení Držák hadic vzadu Pracovní světlomet vzadu nahoře 2 sedadla vpředu, 10 sedadel vzadu 5rychlostní manuální převodovka Manuální střecha Nezávislé topení Siréna Dobrá celková kondice Iijdpfx Ajz Dc Imsi Aeg Cena: 5 500,00 EUR (DPH nelze vyčíslit) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany v případě sporu do hodnoty 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, u sporů o vyšší hodnotě je příslušným krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 597 118 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 7 680 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, palubní počítač, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Uzavřená kabina - Kabina - Sluneční clona = Poznámky = Scania G320 4x2 – ložná korba Bussbygg – plná vzduchová odpružení – Euro 6 – navigace – chladicí box Rok výroby: 3. 9. 2015 Najeté kilometry: 597118 YS2G4X20005378857 Rozměry ložné korby: 768 – 247 – 230 Ložná korba Bussbygg Euro 6 Automatická převodovka Opti cruise Iijdpfxsz Dfzpo Ai Asg Plná vzduchová odpružení Chladicí box Dvojité sklo Spací kabina = Další informace = Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 275/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hmotnost bez nákladu: 11 595 kg Užitečná hmotnost: 7 405 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 236 195 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: zvedací plošina, * DAF 45.160 EEV 4x2 Iisdpjz A Nvnjfx Ai Asg * Přední náprava: listové pružiny * Zadní náprava: vzduchové odpružení * Korba s plachtou * Nakládací čelo Palfinger, maximální nosnost 2000 kg * Délka korby: 6,10 m * Šířka korby: 2,45 m * Výška korby: 2,40 m * Manuální převodovka * Objem motoru: 4462 cm³ * Výkon: 117 kW / 159 k * Vlastní hmotnost: 5510 kg * Užitečná nosnost: 6105 kg * Celková hmotnost: 12000 kg * Rozvor: 4300 mm * VIN: XLRAE45FF0L357997 * Norma Euro 5 EEV * Rok výroby: 2010 * Tel./WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 376 127 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 275/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 300 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, sazečkový filtr, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Kabina - Vzduchové odpružení - Částicový filtr Iedoz Df N Tjpfx Ai Aoig = Poznámky = Scania P250 4x2 – Plachtová ložní nástavba se bočními dveřmi – Zepro hydraulické čelo – Kompletní vzduchové odpružení – Euro 6 Rok výroby: 18. 6. 2014 Najeté kilometry: 376127 YS2P4X20002098108 Euro6 4x2 Kompletní vzduchové odpružení Plachtová ložní nástavba s plně otevíratelnými bočními stěnami a hydraulickým čelem = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70R22.5 Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 6300 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 075 kg Užitečné zatížení: 8 725 kg Celková hmotnost: 17 800 kg Funkčnost Hydraulické čelo: Zepro, zadní sklopná plachta Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 496 423 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 510 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 2 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 900 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic = Poznámky = Iveco EuroCargo 160.280 4x2 – skříňová nástavba s bočními dveřmi – hydraulické čelo – plné vzduchové odpružení – Euro 6 – automatická převodovka Rok výroby: 25. 10. 2018 Najeté kilometry: 496423 ZCFA71MM602682270 Rozměry skříně: 751 – 247 – 260 Skříňová nástavba s bočními dveřmi Hydraulické čelo Zepro Automatická převodovka Euro 6 Plné vzduchové odpružení Kabina s lůžkem = Další informace = Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Ijdpoz Df D Djfx Ai Aeig Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5800 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava: Dvojitá montáž pneumatik; max. zatížení nápravy: 10 900 kg; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Maximální povolená hmotnost: 15 990 kg Hydraulické čelo: Zepro, zadní klapka Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 578 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný 15t nákladní vůz MAN TGL 15.290 4x2, sklápěč Meiller se třemi stranami, délka 4,40 m, výkon 290 koní, užitečná hmotnost 7 700 kg, automatická převodovka, tažné zařízení s pneumatickými přípojkami, přípojky hydrauliky pro sklápění, celková hmotnost vlaku 33 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, navigační systém, video asistent při odbočování, najeto pouhých 61 tisíc km, první majitel, a další. Ijdpfx Aoz Dmf Aei Aoig Výbava: Kabina C, krátká, se zadním oknem Rozvor 3 575 mm Pohotovostní hmotnost 7 300 kg Užitečná hmotnost 7 700 kg Motor Euro 6 D, 290 koní a 1 150 Nm točivého momentu Pohon 4x2 Sklápěč Meiller se třemi stranami, cca 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Čelní stěna, výška cca 0,80 m 6 kotevních ok v podlaze Podlaha korby VS 100 – 4 mm Bočnice v konstrukci M-JET, BS70 – 2,5 mm Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Systém MAN EasyStart pro TipMatic Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení Rockinger Typ 400G 150A s pneumatickými přípojkami Přípojky hydrauliky pro sklápění vzadu Přípustná tažná síla s kontinuální brzdovou soustavou 19 853 kg Přípustná celková hmotnost vlaku 33 000 kg Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední pružiny, parabolické 7,5 t, zadní pružiny, parabolické 11,5 t Přední náprava VOK-07, zahnutá, zadní náprava Hypoid HY-1133 Zatížení přední nápravy 7 100 kg, zatížení zadní nápravy 11 500 kg Převod nápravy, i=4,11 Stabilizátor přední a zadní nápravy MAN BrakeMatic s ABS a ASR ESP Motorová brzda Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec) Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2) Systém sledování jízdního pruhu IV (LGS IV) Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona Výsuvné sluneční rolety na straně řidiče 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Video asistent při odbočování (VAS) se samostatným displejem na A-sloupku Přihrádka na drobnosti v kabině Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna MAN Media Paket Navigation Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem MAN Sound System Handsfree sada Comfort pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Potahy sedadel v kvalitním provedení Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo, první majitel Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2619 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 578 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný 15tunový MAN TGL 15.290 4x2, sklápěč Meiller se třemi stranami o délce 4,40 m, s výkonem 290 koní, užitečná hmotnost 7 700 kg, automatická převodovka, tažné zařízení s pneumatickými přípojkami, hydraulické přípojky pro sklápění, celková hmotnost soupravy 33 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, navigační systém, systém pro pomoc při odbočování s kamerou, najeto pouhých 61 tisíc km, z první ruky a další. Výbava: Kabina C, krátká, se zadním oknem Rozvor 3 575 mm Hmotnost ve vozovém stavu 7 300 kg Užitečná hmotnost 7 700 kg Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Pohon 4x2 Sklápěč Meiller se třemi stranami, rozměry přibližně 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední čelo, výška přibližně 0,80 m 6 očí pro upínání nákladu zapuštěných v podlaze Podlaha korby VS 100 - 4 mm Boční stěny v konstrukci M-JET, BS70 - 2,5 mm Zadní sklápěcí stěna s kyvadlovým závěsem Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Systém MAN EasyStart u TipMatic Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení Rockinger typ 400G 150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické přípojky pro sklápění vzadu Tažná kapacita s kontinuální brzdovou soustavou 19 853 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 33 000 kg Přední a zadní náprava odpružená listovými pružinami Přední listové pružiny, parabolické, 7,5 tuny, zadní listové pružiny, parabolické, 11,5 tuny Přední náprava VOK-07, zadní náprava Hypoid HY-1133 Zatížení přední nápravy 7 100 kg, zatížení zadní nápravy 11 500 kg Převod náprav, i=4,11 Stabilizátor přední a zadní nápravy MAN BrakeMatic s ABS a ASR ESP Motorová brzda Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2) Systém pro udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona Roletka proti slunci na straně řidiče, vysouvací 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Systém pro pomoc při odbočování s kamerou (VAS) se samostatným displejem na A-sloupku Odkládací box v kabině Střešní poklop Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Iiodpoz Dmgmjfx Ai Ajg Paket MAN Media Navigation Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7palcovým barevným displejem MAN Sound System Handsfree sada Comfort pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v kvalitním provedení Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo, z první ruky Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2619 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 385 881 km, výkon: 162 kW (220,26 k), barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 58 500 mm, celková šířka: 23 200 mm, celková výška: 27 000 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, centrální zamykání, posilovač řízení, Pro dotazy ohledně vozidla vám bude k dispozici pan Seidel (na telefonním čísle). Iodoz Anfkopfx Ai Aoig TGL 8.220 4x2 BB, sklápěč s hydraulickým zvedacím mechanismem Korba: Atlas 62/04177, elektrická okna, počet sedadel: 3, vzduchové odpružené sedadlo, rádio, manuální převodovka, tempomat, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, sluneční clona, střešní okno, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládaná zrcátka, uzávěrka diferenciálu, pomocný pohon, světlomety: halogenové, přídavné světlomety: na střeše vzadu, na zadní části vozidla, výstražné světelné lišty, vzduchové klaksony, koulové čepové spojení, čepy spojení, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 8 mm, 2. náprava 6–8 mm, maximální povolená hmotnost: 7 490 kg, provozní hmotnost: 4 430 kg, užitečné zatížení: 3 060 kg. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny!!! ESP = Další informace = Objem motoru: 4 580 cm³ Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg Poslední prohlídka: 2027-01 Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 101 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, * Man TGX 18.500 4x2 * Datum první registrace: 27. 12. 2017 * VIN: WMA06XZZ8JM758772 * Motor: naftový * Výkon: 368 kW / 500 koní * Objem motoru: 12 419 cm³ * Norma emisí: Euro 6 * Počet náprav: 3 * Pohon: 4x2 * Automatická převodovka * Hmotnosti podle technického průkazu: * Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg * Vlastní hmotnost: 11 219 kg * Užitečná nosnost: 14 781 kg * Maximální povolená hmotnost soupravy: 44 000 kg * Výbava: * Klimatizace (stacionární) * Klimatizace * Retarder * Tempomat * Vzduchové odpružení Iedpfxozzuxze Ai Ajig * Kabina pro spaní * 2 lůžka * Komfortní sedadlo řidiče * Multifunkční volant * Elektrická okna * Elektricky ovládaná zrcátka * Velká palivová nádrž

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 378 303 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, barva: zlato, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2013, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, mlhovky, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Kabina - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Sluneční clona = Poznámky = Volvo FM370 Globetrotter 4x2 – nákladní ložná korba Buggsbygg s bočními dveřmi – hydraulické zvedací zařízení – Euro 6 Rok výroby: 18. 12. 2013 Najeté kilometry: 378303 Iisdpfjz Dpbaox Ai Asg YV2X922A9EA749070 E6 Fullair Rozvor 560 Ložná korba Bussbygg s bočními dveřmi a zvedacím zařízením 780x248x270 = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60% Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojitá montáž pneumatik; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60%; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60%; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 837 kg Užitečné zatížení: 10 163 kg Celková hmotnost: 21 000 kg Funkčnost Zadní čelo: Výklopné čelo Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 598 553 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2015, DAF XF 440 4x2 ∗Objemový tahač ∗Mega • Dálková kabina Space Cab • Emisní norma: EURO 6 • Výkon: 320 kW / 435 k • Zdvihový objem: 10 837 cm³ • Automatická převodovka • ABS • Odpojitelný ASR • Tempomat • Diferenciální zámek • Odpojitelná kontrola trakce (TC) • Asistent rozjezdu do kopce • Zařízení pro zvedání/snížení podvozku • Střešní spoiler • Sluneční clona • Mlhová světla • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka • Elektrická okna • Multifunkční volant • Centrální zamykání • Lednička • Rádio / CD • Lůžko • Celková hmotnost: 18 000 kg (technicky možné 19 000 kg) • Pohotovostní hmotnost: 7 959 kg • Kotoučové brzdy • Odpružení přední/zadní: listové/vzduchové • Pneumatiky přední/zadní: 315/60 R22.5 • Profil pneumatik: 11/12 / 5/5/7/7 mm - na přání a za příplatek: nové! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Iiodpfszfvt Ijx Ai Ajg = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 7 959 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 236 149 km, první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 900 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 600 mm, celková šířka: 2 100 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 900 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 600 kg, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, IVECO DAILY 35C15 Třístranný sklápěč (vnitřní rozměry: délka 3 m, šířka 2 m, výška 0,40 m) Iedpfoz Dahdex Ai Asig listové pružiny 4x2 manuální převodovka hydraulický systém pro sklápění celková hmotnost 3 500 kg – užitečné zatížení 900 kg celková délka nákladního vozidla 5,60 m šířka 2,10 m rozvor 3,00 m pneumatiky – zbývající hloubka dezénu 80 % náhradní kolo rádio všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a mohou se změnit.

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, * Mercedes Benz Arocs 1840 BB sklápěč + jeřáb * Datum první registrace: 04-2015 * Norma EURO 6 * Pohon: 4x2 * Automatická převodovka * Jeřáb Hiab Jonsored 1100 RS 79 * včetně drapáku * 2 boční sklápěče (ocel) Iodpfxoz Dfafo Ai Aeig * LISTOVÉ ODPRUŽENÍ * Tažné zařízení * Klimatizace * Uzávěrka diferenciálu * Další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a s výhradou předchozího prodeje.

Stav: velmi dobrý (použité), Elektrocentrála IFA 85 kVA - vyrobeno v Německu TECHNICKÉ SPECIFIKACE nafta motor IFA 6VD14.5 / 12/2SRW Generátor VEB DGA 68/5 výkon motoru 68 kW výkon generátoru max. 85 kVA Iijdpfoivtazjx Ai Ajg kapalinou chlazený motor šestiválce rozměry (délka / šířka / výška) 270 / 120 / 210 cm hmotnost 1300 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 28 750 km, výkon: 110,32 kW (149,99 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, palivo: nafta, počet míst k sezení: 9, Z našeho skladu použitých vozidel Vám nabízíme: Požární automobil LF 10 na podvozku MB ATEGO 815 4x2 Podvozek • Mercedes Benz MB 815D s manuální převodovkou • 110 kW / 150 k, objem 4249 cm³ • servořízení • tažné zařízení • první registrace 12/2006 • stav kilometrů cca 28.750 km • tříbodové bezpečnostní pásy na všech 9 sedadlech Nástavba • výrobce: Rosenbauer • 2 dýchací přístroje v kabině i 2 na nástavbě • provedení LF 10 dle DIN 14530-5 Iijdpfeyrgytjx Ai Ajg • požární čerpadlo FPN 10-1000 • vodní nádrž 1 000 l • úložiště pro normované vybavení • signalizační zařízení FIAMM • 230V udržovací nabíjení Na vozidle je provedena kompletní prohlídka a údržba. Provádí se kontrola veškeré techniky včetně motoru, převodovky, diferenciálu a čerpadel. Všechny filtry a maziva jsou vyměněny. Vozidlo získá aktuální technickou kontrolu (TÜV) a bezpečnostní přezkoušení (SP). Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a vozidlo podrobně představíme. Upozornění: Veškeré údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Ilustrace mohou zobrazovat nadstandardní výbavu. Toto není nabídka, ale pouze informace. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, najeté kilometry: 625 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Speciální výbava: Vnější zpětná zrcátka a širokoúhlé zrcátko, elektricky nastavitelná a vyhřívaná, baterie 225 Ah, sedadlo spolujezdce Komfort, vzduchem odpružené a vyhřívané, s opěrkou bederní páteře a nastavením opěradla, kryt nárazníku vpředu chromovaný, boční zrcátko pro parkování vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, střešní anténa pro CB rádio, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchové klaksony na střeše kabiny (2), pojistková skříň ETA, kabina: s vzduchovým odpružením, sedadlo řidiče Komfort, vzduchem odpružené a vyhřívané, s opěrkou bederní páteře a nastavením opěradla, systém nouzového spouštění, pákový mechanismus – brzda EVBec, vyhřívaný odlučovač vzduchu, doplňkové topení Eberspächer D4S, nouzový vypínač baterie, výstražné otočné světlo (2), vnější sluneční clona, audiosystém, zásuvka v kabině 12V a 24V, řídicí jednotka systému pro správu vozového parku, prodloužení dveří pro kabinu, doplňkové dálkové/přísvitné světlomety s funkcí odbočovacího světla Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, zrcátko pro rozjezd/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7-pólová, protiskluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou pro navigační systém, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina: s izolací Nordic, kabina: XXL, odpružení: vzduch / vzduch (plné vzduchové odpružení), elektrické stahování oken, dálkové ovládání centrálního zamykání, přední sklo tónované, generátor 28 V 80 A, převodovka 16stupňová – typ: ZF 16 S, karoserie/nástavba: tahač, pákový mechanismus – brzda EVB, klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: kombinovaná – 400 l nafty + 60 l roztoku močoviny (AdBlue), volant s multifunkčními tlačítky, nasávaní vzduchu vyvýšené, vzduchový kompresor 1-válcový, 360 ccm, motor 12,4 l – 338 kW nafta, kryt motorového prostoru, rozvor 3600 mm, zvedák rezervního kola boční, sedlové spojení: Jost JSK 37 C, kotoučová brzda zadní náprava, kotoučová brzda přední náprava, boční okna vzadu tónovaná, čalounění sedadel / polstrování: komfortní kvalita, stínicí roletka bočního okna, dveře řidiče, redukce rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, úložný prostor přístupný zvenku, ovládání typu kabiny, TGX, okna dveří tónovaná, podjezdová ochrana vpředu, viskospojkový ventilátor, centrální zamykání, maximální celková hmotnost 18,00 t Nákladní vozidlo je v dobrém stavu! Servisní knížka do 571 789 km! zpomalovač vzduch rozvor 3600 mm Iisdpfx Aioz A R Npo Aog

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 492 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, objem ložného prostoru: 7 m³, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Interní číslo vozidla: G300299 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGA 18.360 4x2 BL vysokotlaký čistič potrubí ASSMANN DA22 | 6 500 litrů | Euro 4 Na prodej použitý MAN TGA 18.360 4x2 BL, vysokotlaký čistič potrubí s nástavbou ASSMANN DA22, rok výroby 2007. Vozidlo je navrženo jako samostatně poháněný pracovní stroj a je vybaveno výkonným vysokotlakým čerpadlem URACA, hydraulikou pro cisternové vozy a klimatizací. Vysokotlaké čerpadlo má pouhých 1 117 provozních hodin. Technické údaje vozidla: * Výrobce/model: MAN TGA 18.360 4x2 BL * Typ vozidla: sací a tlakový vůz / vysokotlaký čistič potrubí * Provedení: samostatně poháněný pracovní stroj * První registrace: 28. 3. 2007 * Rok výroby: 2007 * Najeté kilometry: 107 492 km * Provozní hodiny vysokotlakého čerpadla: 1 117 hod. * Výkon: 265 kW (360 koní) * Obsah motoru: 10 518 cm³ * Počet válců: 8 * Palivo: nafta * Převodovka: manuální * Norma emisí: Euro 4 * Ekologická známka: 4 (zelená) * Počet náprav: 2 * Rozvor náprav: 4x2 * Hydraulický systém: hydraulika pro cisternové vozy * Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 11 110 kg * Nosnost: 6 890 kg * Posuvné dveře * Klimatizace * Barva: stříbrná * STK: nová * Číslo vozidla: G300299 Iiedjzpcxxspfx Ai Aeg * Stav: použité * Německé vozidlo Technické údaje nástavby: * Výrobce: ASSMANN * Model: DA22 * Typ: 6,5/227/1020 * Objem nádrže: 6,5 m³ / 6 500 litrů * Vysokotlaké čerpadlo: URACA P 3-45 PL65 * Výkon čerpadla: 340 l/min při 115 barech * Vysokotlaký stříkací systém: 100 l/min při 10 barech * Vysokotlaký výsuvný ramen: DN32 * Výsuvný ramen s kazetami: DN25/32 * Vysokotlaký naviják hadic: DN32 * Přípojka rotoru: DN32 * Otočný ohyb hadice * Ruční stříkací pistole SP200 * Přepadový ventil RV3 * Chladič oleje/vzduchu * Naviják s lanem * Naviják hadic * Moduly ventilů MPA * Jednotka pro údržbu stlačeného vzduchu Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.