Prodej použitých Auerbach Ax5 Tlf (211)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 200 mm, pojezd osy Y: 1 200 mm, pojezd osy Z: 1 200 mm, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, celková délka: 9 300 mm, celková výška: 4 300 mm, šířka stolu: 1 250 mm, celková šířka: 6 900 mm, délka stolu: 1 250 mm, celková hmotnost: 50 000 kg, 5osá ložová frézka AX5 TLF, 2009, Heidenhain iTNC530, otočný stůl, HSK-A100 Popis nabídky: K prodeji nabízíme ložovou frézku AX5 TLF z roku 2009, vybavenou integrovaným otočným stolem a plně programovatelnými osami. Stroj je určen pro přesné vícenásobné opracování, včetně složitých dílců vyžadujících práci v 5 osách. Konstrukce zahrnuje naklápěcí (sklápěcí) hlavu a otočný stůl, což zajišťuje široké technologické možnosti při obrábění velkorozměrových součástí. Stroj je vybaven řídicím systémem Heidenhain iTNC530i, vřetenem s upínacím rozhraním HSK-A100 a chlazením nástroje skrz vřeteno. Další výhodou je dotyková sonda Renishaw a zásobník na 30 nástrojů. Pro více informací, fotografie, obchodní podmínky nebo sjednání prohlídky nás kontaktujte. Technická specifikace: Model: AX5 TLF Typ: 5osá ložová frézka Rok výroby: 2009 Rozsahy posuvů: Osa X: 3200 mm Osa Y: 1200 mm Osa Z: 1200 mm Osa B (naklápěcí hlava): ±95° Osa C (otočný stůl): 360° Otočný stůl: Průměr: 1250 mm Vřeteno: Kužel: HSK-A 100 Otáčky: 12 000 ot./min Chlazení nástroje skrz vřeteno Řídicí systém: Heidenhain iTNC530i Další vybavení: Dotyková sonda Renishaw Zásobník nástrojů: 30 pozic Rozměry stroje: Ndsdpoyzfb Nofx Afhoc Délka: 9300 mm Šířka: 6900 mm Výška: 4300 mm Hmotnost: 50 000 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, • Maximální možná hloubka vrtání: 1200 mm • Maximální průměr otvoru: 32 mm • Minimální průměr vrtání: 6 mm • Podélný posuv (osa X) stolu: 1800 mm • Příčný posuv (osa Z) sloupu: 1700 mm • Příčný posuv (osa W) vrtací hlavy: 1150 mm • Vertikální pojezd (osa Y) vrtací hlavy: 1200 mm • Upínací plocha NC stolu: 1500 x 1000 mm • Max. zatížení stolu: 10 t • Otočná osa (osa B) otočného stolu: 360° • Otočná osa (osa A) vrtací hlavy: -25°/+15° • Posuvová rychlost: 1–15 m/min (osa Y: 1–10 m/min) • Rychloposuv ve všech osách: 15 m/min (osa Y: 10 m/min) • Maximální otáčky vřetene: 6000 ot/min • Minimální otáčky vřetene: 60 ot/min • Upínání nástrojů: SK 40 • Upínání nástrojů: OTT • Jmenovitý výkon hlavního pohonu (100 % ED, S1/40 % ED, S6): 9/13 kW • Objem chladicí nádrže: 1000 l • Maximální tlak chladicí kapaliny: 100 bar • Nízkotlaké vnější chlazení a vysokotlaké vnitřní chlazení • Napájení: 3x 400 V; 50 Hz • Zástavbové rozměry (d x š x v): 6550 x 5350 x 4130 mm • Hmotnost stroje: 12000 kg Výbava hlubokovrtacího stroje: Nsdpfxsxyf E Ne Afhsdc • CNC řízení: HEIDENHAIN iTNC 530 • Interpolovaný otočný stůl s omezenou vůlí, rozměry 1500 x 1000 mm • Naklápěcí vrtací hlava +15°/-25° • Stopková vrtací hlava • Ruční ovladač HR520 • Pevné opěry (2 kusy) • Zásobník nástrojů: ELB nástroje: 12 kusů (max. průměr: 32 mm / max. délka 1550 mm) Standardní nástroje: 12 kusů (max. průměr 140 mm / max. délka: 400 mm) • Přímý měřicí a polohovací systém v osách X, Y a Z • Systém sledování kolizí opěr a vrtacích pouzder • Olejový chladič • Systém regulace průtoku chladicí kapaliny • Nastavitelné trysky chladicí kapaliny • Chladicí zařízení rozváděče • Uzavřený horní kryt (střecha) • Odkapová vana pro stroj a nádrž (výška vany 30 mm) • Odsávání • Infračervená dotyková sonda • Rozšíření hloubky vrtání 1200 mm (dodatečně) • Dopravník třísek

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, hloubka vrtání: 1 150 mm, celková hmotnost: 12 000 kg, průměr vrtání: 32 mm, CNC řízení Heidenhain iTNC530 12cestný měnič nástrojů Technické údaje / technické detaily: Způsoby: / cestování: Osa X podélná (stůl) 1800 mm Kříž osy Z (sloup) 1700 mm W-axis cross (vrtací jednotka) / W-axis cross (vrtací jednotka) 1150 mm Ndedpfswcldaox Afhec Osa Y vertikální (vrtací jednotka) / osa Y vertikální (vrtací jednotka) 1200 mm B-osa (otočný stůl) / B-osa (otočný stůl) 360° Osa A (vrtací jednotka) / Osa A (vrtací jednotka) -25 - +15 ° vrtání do hloubky vrtání (ELB): Rozsah průměru 6-32 mm max. možná hloubka vrtání / max. hloubka vrtání 1150 mm Výkon pohonu 40 kW Hmotnost stroje cca. / hmotnost cca. 12000 kg Technické údaje, příslušenství a popis stroje jsou nezávazné - Technické údaje, příslušenství a popis stroje nejsou závazné. Další technické údaje viz fotografie

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1989, Okamžitě volné z výukového centra: Univerzální frézka horizontální-vertikální WMW Auerbach Typ FW 250 x 1000 / 2 Rok výroby: 1989 Stůl: 1250 x 250 mm Zatížení stolu: 1250 kg Pojezdy X/Y/Z: 700 / 400 / 500 mm Heidenhain 3osý digitální odměřování SK 40 Otáčky vřetene: 55 – 2800 ot/min Nedpj Aa Imgofx Afhedc Posuvy: 10 – 630 mm/min plynulé Vertikální hlava Horizontální frézovací zařízení Pohon: 6,3 kW Hmotnost: 2,5 t Cena: 2.000 EUR – bez DPH, EXW místo

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Technické detaily: Pojízdná dráha stolu v ose X: 600 mm Pojízdná dráha stolu v ose Y: 500 mm Pojízdná dráha v ose W: 250 mm Řídicí systém: Ixion TL-1 Pojízdná dráha v ose X: 600 mm Pojízdná dráha v ose Y: 500 mm Pojízdná dráha v ose Z: 350 mm Ndsdpfx Ajz Dt Siefhec Hloubka vrtání v jednom zdvihu: 600 mm Otáčky vřetena: 300 – 6000 / 100 – 1600 ot./min Vrtací výkon v oceli: 3 – 25 mm Plocha stolu: 900 x 500 mm Nosnost stolu: 2000 kg Příkon: 10 kVA Hmotnost stroje přibližně: 4 t Rozměry stroje přibližně (d x š x v): 2,0 x 2,8 x 1,9 m AUERBACH IXION AX1-TL je průmyslově provedená CNC hloubková vrtačka pro přesné obrábění obrobků, zejména pro výrobu hlubokých vrtů s malými až středními průměry. Stroj je vybaven výkonným chladicím systémem s vysokým tlakem a je určen pro hloubkové vrtání s jednoramennými karbidovými vrtáky o průměru od 3 do 25 mm. Chladicí systém má objem nádrže 600 litrů, maximální tlak chladicí kapaliny 90 barů a maximální průtok 40 l/min. Tím je zajištěno spolehlivé chlazení a odvod třísek i při hlubokých vrtcích. Pracovní stůl má plochu 900 × 500 mm a je určen pro obrobky s maximální nosností stolu 2 000 kg. Čtyři podélné T-drážky umožňují flexibilní a stabilní upínání obrobků. Hlavní vřeteno je poháněno 4,0 kW AC motorem. Dva stupně řemenového převodu umožňují programovatelné rozsahy otáček 300–6 000 ot./min, respektive 100–1 600 ot./min. Díky tomu lze stroj přizpůsobit různým průměrům nástrojů a požadavkům na obrábění.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref.-č.: 10628 Výrobce: AUERBACH Typ: IA 5B 3200 RT Rok výroby: 2008 Řídicí typ: CNC řízení Řídicí systém: Heidenhain Místo uskladnění: Halberstadt Země původu: Německo Pojezd v ose X: 3200 mm Pojezd v ose Y: 2000 mm Pojezd v ose Z: 1600 mm Otočný stůl (š x d): 2500 x 2000 mm Počet stanic: 60 Délka stroje: 7300 mm Šířka stroje: 7700 mm Výška stroje: 4350 mm Přibližná hmotnost stroje: 28 t Nedpfx Aezc D D Refhsdc Doplňující informace: - s H/V hlavou Stroj je možné po dohodě vidět pod proudem.

Rok výroby: 2013, stav: použitý, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: 840Dsl, Popis: Obecné informace: Max. průměr vrtání: 3,5 mm Max. hloubka vrtání: 200 mm Modul hlubokého vrtání: Technologie: Vrtací vřeteno Max. otáčky: 10 000 ot/min Výkon: 3,5 kW Upínání nástroje: HSK-A40 Nodpfx Aox E Ingefhedc Výbava/příslušenství: Řízení třísek: Vana na třísky Řízení chladiva: IKZ zařízení s filtrem a vysokým tlakem, 140 bar Upínání obrobku: Sklíčidlo na kleštiny, SMW Autoblok KSZ-MB-040-Z140 Odsávání olejové mlhy: Elektrostatický odlučovač, LTA AC 500 Další příslušenství: Různé jednohranné vrtáky

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Pohyb v ose X: 1200 mm Pohyb v ose Y: 600 mm Pohyb v ose Z: 600 mm Řídicí systém: Sinumerik 840D od společnosti SIEMENS Rozměry stolu: 1 420 x 600 mm Nosnost stolu: 2,0 t Upínací kužel vřetena: ISO 50 Otáčky vřetena: 4 000 ot./min Neds Adbzlopfx Afhedc Posuv: 2 000 mm/min Rychlý posuv: 10,0 m/min Provozní napětí: 400 V Celková spotřeba energie: 42 kW Hmotnost stroje: cca 6,5 t Prostorové nároky: cca 3,60 x 2,45 x 2,15 m Kontejner na chladicí kapalinu: 1,25 x 1,25 x 0,50 m - Tovární číslo: 076 - Řídicí systém: SIEMENS Sinumerik 840D - Elektrické ruční kolečko - Hydraulické upínání nástrojů s nožním spínačem - Univerzální frézovací hlava SEMPUCO - Zařízení pro chlazení

Rok výroby: 2002, stav: připraven k použití (použité), Nabízíme CNC frézku Auerbach se 3 osami. Rozsah pohybu os X/Y/Z: 2000 mm / 1000 mm / 900 mm, nosnost stolu: 6000 kg, upínání nástrojů: SK50, počet pozic pro nástroje: 46, otáčky vřetene: 3500 ot./min, provozní hodiny: 38000 h, řídicí systém: Heidenhain TNC426, včetně univerzální frézovací hlavy SEMPUCO KFU-2/45/021, hmotnost: 200 kg. Vybavení zahrnuje 3D infračervený měřicí hmatník, ruční kolo, odvodník třísek s chladicím systémem, velké klimatizační zařízení pro ovládací skříň, frézovací stůl s 5 T-drážkami o rozměru 22 mm. Rozměry stroje X/Y/Z: 5500 mm / 4100 mm / 2700 mm, hmotnost: 13 t. Kompletní generální oprava stroje provedena u výrobce v roce 2015. Pohonný motor pro osu Z je k dispozici jako náhradní díl. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka je možná po domluvě. Ndjdpfx Afezlt R Rohec

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Ref.-č.: 10627 Výrobce: AUERBACH Typ: IA 5B 3200 RT Rok výroby: 2005 Typ řízení: CNC Řídicí systém: Heidenhain 530 Skladové místo: Halberstadt Země původu: Německo X-posuv: 3200 mm Y-posuv: 2000 mm Z-posuv: 1600 mm B-os: 360° C-os: 360° Upínání vřetena: SK 50 Otočný stůl (DxŠ): 2500 x 2000 mm Zatížení stolu: 20 000 kg Nástrojový magazín s: 100 ks Provozní hodiny: 75 377 h Ndjdjy Ed R Dopfx Afhsc Hodiny vřetena: 28 246 h Délka stroje: 7300 mm Šířka stroje: 7700 mm Výška stroje: 4350 mm Hmotnost stroje cca: 28 t Další informace: - s H-/V- hlavou Stroj je možné po dohodě prohlédnout pod proudem.

Stav: dobrý (použitý), Číslo stroje: 2082 Typ / model: F315 Kontrola: konvenční Pojezd x-y-z: 820 x 300 x 440 mm Stůl: 1250 x 335 mm Upínací plocha stolu: 1100 x 225 mm Rozsah otáček: 56 až 2800 ot/min Upevnění vřetena: SK 40 Rychlost posuvu: 10 až 630 m/min rychlý průjezd: Připojení: 6 kW Příslušenství/vybavení: Stav: dobrý Nodpfxjh Rawfj Afhodc Hmotnost: 2 t Rozměry: 1700 x 2000 x 1900 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 161,81 kW (220,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1995, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Hledáte kvalitní a cenově dostupné zásahové vozidlo pro váš hasičský sbor? Pak jste u nás správně! Z naší okamžitě dostupné nabídky použitých vozidel vám nabízíme: Cisternová automobilová stříkačka TLF 16/25 4x4 s pohonem všech kol Magirus na podvozku IVECO 135E22 Model TLF 16/25 je osvědčenou kombinací výhod cisternové a zásahové automobilové stříkačky. Vozidlo je s šestičlennou posádkou a dostatkem prostoru pro vybavení k hašení i technické pomoci připraveno téměř na všechny situace. Obecné údaje: • Rok výroby: 1995 • Najeto: cca 34 000 km Ndodpsxk T Efofx Afhoc Podvozek: • IVECO 135E22 4x4, výkon 220 k (159 kW) • Dieselový motor s manuální převodovkou Kabina: • prostorná standardní kabina pro šestičlennou osádku (1+5) v odstínu RAL 3000 (červená) • úložné prostory pro 2 dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • výrobce Magirus Eurofire • nadstavba TLF 16/25 dle DIN • každý bok vozidla má tři velké postranní úložné skříně na vybavení • výsuvné stupátko pro přední boční úložné prostory • úchyty pro standardní výbavu dle norem • úložné prostory pro další 2 dýchací přístroje • střešní box Čerpadlo/nádrž: • požární odstředivé čerpadlo Magirus FPN 1600-8 • výkon 1 600 l/min při 8 barech • nádrž na vodu: 2 600 l Hasicí vybavení: • pevný rychlý zásahový systém s hadicí o délce 50 m v horním úložném prostoru G6 Bezpečnost a osvětlení: • 2 majáky vpředu a 1 vzadu • pneumatický zvukový výstražný systém Martin-Horn • couvací kamera • na přání hygienický panel Rádi vám poskytneme konkrétní nabídku a podrobně vozidlo představíme v našem areálu v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není závaznou nabídkou, ale slouží pouze k informaci. Mezitím může být vozidlo prodáno.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, x-pojezd 1350 mm y-pojezd 650 mm z-pojezd 650 mm Řízení Heidenhain Typ TNC 426 Hlava výkyvná +/- 90° Uchycení vřetena ISO 40 Stolní plocha 1600x800 mm Technická data jsou údaji výrobce nebo provozovatele a jsou pro nás nezávazná. Vyhrazujeme si možnost mezitímního prodeje; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů skladem přes 15 000 m² skladových ploch, jeřábová kapacita 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro vaši dílnu Chcete-li prodat stroje, výrobní linky nebo váš podnik, Ndedpfoyt R D Ejx Afhsc obraťte se na nás. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Prohlídky možné po domluvě. Těšíme se na vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 05/1994, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 08/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 1 640 mm, Rok výroby: 1994, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 960 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, pohon všech kol, 1. majitel. Originální stav, celkový nájezd 22 000 km, kompletní historie vozidla a protokoly z technických prohlídek. Německé hasičské vozidlo, v provozu do konce roku 2020, poté bylo v roce 2021 převedeno na městský úřad pro správu zeleně a příležitostně bylo používáno jako vozidlo pro zavlažování na hřbitově. Vozidlo je stále převážně v původním stavu jako hasičské vozidlo, pouze byly demontovány majáky, zvukový signál a reproduktor. V roce 2021 bylo vozidlo přepracováno z hlediska registrace a následně zaregistrováno jako „nákladní vozidlo s uzavřenou karoserií“. Provedena byla „úprava zpět na nákladní vozidlo“ včetně snížení povolené celkové hmotnosti na 7490 kg, aby bylo možné s vozidlem 917 AF jezdit přímo se starým řidičským průkazem skupiny III. Při příslušném vážení bylo v roce 2021 dosaženo provozní hmotnosti 6040 kg (k dispozici je vážní karta). Snížení hmotnosti na 7,49 t je v technickém průkazu správně zapsáno a provozní hmotnost je tam uvedena jako „5970–6115 kg“. Vozidlo bylo původně typ TLF 16/24-Tr a naposledy bylo označováno jako „TLF 3000“ v rámci nových norem. Je instalována nádrž na hasicí vodu o objemu 2420 litrů (původní). V současném stavu se sníženou povolenou hmotností již nesmí nádrž na vodu naplnit do plna, pokud se vozidlo pohybuje po veřejných silnicích. Nadstavba je od firmy ZIEGLER z roku 1994, v zadní části je umístěno hasičské čerpadlo FP 16/8 (265 provozních hodin podle počítadla). Pneumatiky o rozměru 9R22,5 jsou v dobrém stavu, DOT 2013, s dobrým dezénem. Kompletní rezervní kolo je volně uloženo. Šestiválcový řadový dieselový motor o objemu 5958 ccm a výkonu 165 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost 90 km/h. Nedpfs Adwhusx Afhjdc Robustní podvozek pro komunální vozidla s listovými pružinami, vhodný pro náročný terén. Krátký rozvor 3150 mm. 2 uzávěrky diferenciálu + redukční převod + pomocný výstupový hřídel. ABS (lze vypnout pomocí tlačítka). Malé tažné zařízení Rockinger-AHK TK226A s brzděnou tažnou kapacitou 2000 kg, respektive nebrzděnou tažnou kapacitou 1500 kg. Tažné zatížení pro přívěsy pro ochranu obyvatelstva je maximálně 80 kg, dle typového štítku. Posilovač řízení. 3 místa k sezení. Řidičské sedadlo = komfortní sedadlo ISRI. Přídavná světla do mlhy. Ocelový nárazník vpředu s úchyty pro tažení. Celkové rozměry vozidla: délka 5,95 m / šířka 2,50 m / výška 2,96 m. Délka nadstavby (vnější rozměry karoserie, přibližně): délka 4,00 m / šířka 2,50 m / výška 1,64 m. Vozidlo je plně funkční, poslední technická kontrola byla provedena při nájezdu 22 101 km, bez závad a vypršela 08/2026. Do 14.10.2026 bylo toto vozidlo 917 AF pravidelně registrováno pro provoz na pozemních komunikacích. Nejsou známy žádné přímé závady, které by bránily nové technické kontrole, nicméně vozidlo bylo v posledních letech téměř nepoužíváno a bohužel už nebylo udržováno v tak perfektním stavu, jako tomu bylo zřejmě dříve, když sloužilo u hasičů. Celkově je však stav stále poměrně dobrý. Na firemním dvoře bylo nákladní vozidlo v průběhu let pravidelně používáno. Vozidlo 917 AF vyžaduje včasnou údržbu, ideálně důkladnou prohlídku. Proto je vozidlo 917 AF zde nabízeno za zvýhodněnou cenu, aby bylo i nadále atraktivní pro export. Technická kontrola provedená námi proto není záměrně plánována, s technickou kontrolou by byla cena mnohem vyšší. Vhodný kupující jistě okamžitě pochopí náš jasný a otevřeně komunikovaný postup, všichni ostatní si prosím raději koupí jiné vozidlo a ušetří tak všem zúčastn

Stav: použitý, Nové: Ano Ndsdpfx Afe Aati Hehjc Rok konstrukce: 2025 Použité materiály: seno

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Technické údaje: Pojezd v ose X: 1500 mm Pojezd v ose Y: 1000 mm Pojezd v ose Z: 1000 mm Řídicí systém: TNC 530 Provozní hodiny vřetena: zatím není známo Rozsah otáček frézovacího vřetena: 1. stupeň: 30 až 930 a 2. stupeň: 930 až 4000 ot./min, plynule Upínací kužel (horizontální / vertikální): SK 50 (DIN 69871/DIN 69872 provedení A) Krouticí moment na vřetenu: 1000 Nm Naklápění frézovací hlavy vpravo i vlevo: 90° Posuv: 1 - 6000 mm/min Posuvová síla: 30 kN Rychloposuv: 15 m/min Počet nástrojů: 1 ks Upínací plocha stolu (D x Š): 1600 x 800 mm Zatížení stolu: 40 kN Ndodpsu Nc Rijfx Afhec Provozní napětí: 400 V / 50 Hz Celkový příkon: 42 kW Hmotnost stroje cca: 15,2 t Tlak vzduchu: 6,3 bar Rozměry stroje (DxŠxV): 3,1 x 4,7 x 2,6 m Rozměry: chlazení/filtr: 1,9 x 1,6 x 1,4 m Zástavbová plocha (DxŠxV): cca 38,5 m² Použití: Frézování, vrtání, řezání závitů, vyvrtávání S přímým, kódovaným měřicím systémem délky Vedení všech 3 os jsou plochá vedení Poloha frézovací hlavy řízena v rozsahu +/-90° Vnitřní a vnější chlazení (IKZ i vnější) Jmenovitý výkon pohonu frézovacího vřetena 22 kW S integrovanou hydraulickou jednotkou až do 100 bar provozního tlaku S chladicí jednotkou, vysokotlakým čerpadlem 60 bar (vnitřní chlazení), jmenovitý průtok 20 l/min a nízkotlakým čerpadlem 4 bar (vnější chlazení) včetně stříkací pistole Kompaktní pásový filtr RESY REBER SYSTEMATIC GmbH, typ KBF 452/710 Hadicový pásový dopravník třísek DGS, typ SSF 600 P50 r.v. 2004 Příslušenství: Měřicí dotek SK40 Referenční nástroj SK40 Frézovací hlava SEMPUCO *

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 550 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 154 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 846 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 11R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 860 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, klimatizace, lanový naviják, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, poznávací značka: dům, odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, tempomat, ABS (protiblokovací systém), retardér, přídavný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, listové odpružení, ochrana podvozku, střešní okno, naviják, zelená ekologická známka Rozvor: 3860 mm Ndedpfx Afsvhi R Ajhoc Nástavba: Rosenbauer cisternové hasičské vozidlo (TLF) s vodní nádrží 3000 l, pěnovou nádrží, vestavěným čerpadlem a navijákem 6 t Přední náprava, hypoidní zadní náprava 11 t, talířové kolo 390, uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, ABS, vypínatelné ABS, bubnové brzdy vpředu a vzadu, ochrana před prasknutím potrubí v brzdovém systému, kontrola kondenzátu v systému stlačeného vzduchu, stabilizátor zadní nápravy, parametrizovatelný speciální modul (PSM), klasický kokpit, pylový filtr, couvací alarm, automatická převodovka 5/3,49-0,75 Allison 3000PR s retardérem, denní svícení, vysoce výkonná motorová brzda, ovládání přídavného pohonu s blokací volby rozsahu, přídavný pohon NA CS40-b/1,7, horní poloha, příruba. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, lanový naviják, uzávěrka diferenciálu, Z našeho okamžitě dostupného skladu nových vozidel Vám nabízíme: MLF/TLF 2500-Staffel na podvozku MAN TGL 12.250 4x2 Naše MLF na podvozku MAN TGL splňuje mnoho požadavků. Kromě posádky (Staffel) a dostatku prostoru pro vybavení přiváží také dostatečné množství vody. Zásah lze zahájit bez zbytečných prodlev. Podvozek: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 s výkonem 250 PS (184 kW) • Automatizovaná převodovka • Diferenciální uzávěrka • Dvojmontáž zadní nápravy pro vysokou stabilitu při jízdě • Naviják v přední části vozidla na přání Kabina: • Standardní kabina pro posádku (1:5) v barvě RAL 3000 (červená – požární) Ndsdpfxoxn T Uzs Afhjc • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky PA v prostoru pro posádku Nástavba: • Vysoce kvalitní rámová nástavba z nerezového a korozivzdorného materiálu • Výklopné stupačky do každého bočního úložného prostoru na vybavení • Individuálně dle Vašich přání upravené držáky vybavení z nerezové oceli • Pochůzná, protiskluzová střecha vozidla • Prostorný střešní box Čerpací/Vodní systém: • Bezúdržbové kombinované čerpadlo s nízkým/vysokým tlakem FPN 2000-10 • Schopné režimu PUMP&ROLL • Výkon 2 000 l/min při 10 barech, 400 l/min při 40 barech • Integrovaný, plynule nastavitelný systém přiměšování pěny • Nádrž na vodu 2 500 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 250 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla (GR) Hasící technika: • Vysokotlaký rychlozásah s 50 m tvarově stálou hadicí • Pěnový/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • Systém vlastní ochrany se 4 hasicími tryskami u kol Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla / 2 LED přední výstražná světla • Pneumatická zvláštní signální zařízení Martin-Horn • Reproduktorová soustava 100 W s mikrofonní jednotkou • Zadní kamera • Komplexní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor na vybavení • LED osvětlení okolí vozidla na nástavbě + přídavné světlomety • Pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • Výstražné zařízení vzadu • Hygienická stanice na přání Rádi Vám zpracujeme konkrétní cenovou nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme v Berlíně. Veškeré údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není nabídkou ve smyslu práva, ale pouze informací. Mezitím může dojít k prodeji!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 375,1 kW (509,99 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, Z naší nabídky nových vozidel Vám nabízíme: Njdpfx Ajxyunajfhsdc TLF 3000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 13.290 4x4 Vynikající volba pro malé a střední hasičské sbory ve venkovských oblastech, které hledají kompaktní a robustní vozidlo pro široké spektrum zásahů a zároveň potřebují velkou zásobu vody. Podvozek: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6, 290 k (213 kW), automatizovaná převodovka • jednookruhové poháněné pneumatiky pro vysokou průchodnost terénem Kabina: • standardní posádková kabina (1+5), lak v barvě RAL 3000 (červená) • klimatizace a nezávislé topení • standardně 4 držáky pro dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • vysoce kvalitní rámová nástavba z nerezových a korozivzdorných materiálů • výklopné stupačky do každého bočního úložného prostoru • individuálně dle přání zákazníka přizpůsobené uložení techniky z nerezu • pochozí, protiskluzová střecha vozidla Čerpadlo/nádrž na hasivo: • bezúdržbové kombinované normální/vysokotlaké čerpadlo FPN 2000-10 • možnost PUMP&ROLL • výkon 2 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • integrovaná, plynule nastavitelná přiměšovací jednotka pěnidla • vodní nádrž 4 000 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 400 l • přídavné topení v čerpací části (GR) Hasící technika: • vysokotlaký naviják s 50 m tvarově stabilní hadicí • lafetový pěnový/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • samohasicí systém se 4 tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED světelná rampa na střeše/2 LED čelní výstražná světla • pneumatická speciální signalizace Martin-Horn • rozhlasová jednotka 100 W s mikrofonem • couvací kamera • komplexní LED osvětlení v prostoru posádky a všech úložných prostorech • LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavné světlomety • pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • na přání hygienická deska Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme v naší pobočce v Berlíně. Všechny uvedené údaje jsou dle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, za jejich úplnost a správnost neručíme. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, nýbrž pouze informaci. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Pojezd X 600 mm Pojezd Y 400 mm Pojezd Z 500 mm Celkový potřebný výkon 6 kW Ndjdpswqrxmjfx Afhec Následuje popis!

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, maximální šířka řezání: 4 250 mm, Vybavení: dávkovač, HOLZMA HPP 380/43/43 s automatickým skladem desek BARGSTEDT TLF 410, rok výroby 2008. Kotvicí pila na dělení desek: - Délka řezu 4 300 mm - Šířka řezu / zdvih posuvného stolu 4 250 mm - Přesah pilového kotouče 95 mm - Hlavní motor pily 18 kW, motor předřezové pily 2,2 kW - 7 upínacích kleští, z toho prvních 3 jsou dvoupruhé - 9 dvouproudých válečkových vedení - 4 vzduchové stoly, 2 160 x 650 mm - Centrální ventilátor se zvýšeným výkonem - Předkládací stůl 4 300 x 2 200 mm - Automatické nastavení výšky řezu - CADmatic 4.0 s 17palcovým plochým displejem - Program pro frézování drážek včetně režimu „turbo“ - Etiketování s grafickým znázorněním dílu a tiskárna etiket PICA 104 - Datové propojení se skladovacím systémem Sklad desek BARGSTEDT TLF 410: - Délka pohyblivé konstrukce 20,2 m - Rozpětí 8,2 m - 1 místo pro příjem a 1 místo pro výdej - Pohon pojezdové jednotky a mostu až 70 m/min, s frekvenčním řízením - Zdvihový pohon až 30 m/min, s frekvenčním řízením - Programově řízený rotační pohon o 90 stupňů - Automatická detekce ochranných desek s umístěním do skladu - Nepoháněná válcová dráha pro stohování, 3 000 mm - Nárazová ochrana pro vysokozdvižné vozíky Cena na vyžádání. Další informace a možnost prohlídky po dohodě. Technické údaje podléhají ověření; mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny. Ndodpfx Afs Advugehoc

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 28 246 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 200 mm, pojezd osy Y: 2 000 mm, pojezd osy Z: 1 600 mm, zatížení stolu: 20 000 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd v ose X: 3 200 mm Pojezd v ose Y: 2 000 mm Pojezd v ose Z: 1 600 mm Osa B: 360° Osa C: 360° Uchycení vřetene: SK 50 Otočný stůl (D x Š): 2 500 x 2 000 mm Zatížení stolu: 20 000 kg Zásobník nástrojů: 100 ks Ndodey R Dpkspfx Afhoc DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 7 300 x 7 700 x 4 350 mm Hmotnost stroje: 28 000 kg Provozní hodiny Provozní doba: 75 377 h Vřetenové hodiny: 28 246 h VYBAVENÍ H- / V- hlava

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 228 kW (309,99 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Z našich okamžitě dostupných ojetých vozidel vám nabízíme: TLF 4000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MB 1831 AK 4x4 Podvozek: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 s výkonem 310 koní (230 kW) • Zadní náprava s dvojitými pneumatikami pro vysokou jízdní stabilitu • Zadní protiskluzové řetězy • Rok výroby 1996 • Celková hmotnost 17 000 kg • Najeto přibližně 22 500 km Ndjdpozi Ucpofx Afhsc Kabina: • Sériová prodloužená kabina pro posádku (1:2) v barvě RAL 3024 (výrazná červená) • Úložné prostory pro materiál za sedadly Korba: • Vysoce kvalitní korba Ziegler v barvě RAL 3024 (výrazná červená) • 2 flexibilní a prostorné přihrádky na nářadí na každé straně vozidla • Výklopné nášlapy pro přístup ke každé boční přihrádce na nářadí • Úchyty pro standardní náklad a prostor pro individuální doplňkový náklad • Prostorná, protiskluzová střecha vozidla Palubní čerpadlo/nádrž na hasiva: • Palubní odstředivé čerpadlo Ziegler • Výkon více než 2 400 ot./min při 8 barech • Vestavěný systém pro míchání pěny • Nádrž na vodu 5 000 l a nádrž na pěnu 500 l • Zadní dveře jako ochrana proti mrazu v prostoru strojovny/čerpadla Hasicí technika: • Rychlý zásahový proud s 50 m hadicí s tvarovou pamětí a elektrickým navijákem • Pěnový/vodní monitor na střeše vozidla Bezpečnost a osvětlení • 2 modrá majáku na kabině / 2 LED přední majáky • Další modrá světla na korbě • Pneumatický systém speciálních výstražných signálů • Komunikační zařízení • Zadní výstražné zařízení • Hygienická deska na přání Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně vám vozidlo předvedeme v našem sídle v Berlíně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 235,36 kW (320,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, centrální zamykání, klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Z našeho sortimentu nových vozidel Vám nabízíme: TLF 4000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 18.320 4x4 Náš „vodní buvol“ na podvozku MAN Téměř žádný terén pro něj není příliš náročný. Spolehlivě a s klidem dopraví náklad na místo určení i v náročném terénu. Své přednosti ukáže i při zásahu, kdy s výkonou čerpadlem přepraví posádku, vybavení a dostatek hasiva tam, kde je potřeba. Podvozek: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 s výkonem 320 k (235 kW) • Automatizovaná převodovka • Terénní pneumatiky • Jednoduchá kola na všech nápravách pro vysokou průchodnost terénem Kabina: • Standardní dvouřadá kabina (1:5) v barvě RAL 3000 (ohnivě červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky pro dýchací přístroje v kabině posádky Nástavba: • Vysoce kvalitní rámová konstrukce z nerezového a korozivzdorného materiálu • Výklopné nástupní schůdky u každého bočního úložného prostoru • Individuálně přizpůsobené držáky na vybavení z nerezové oceli dle vašich požadavků • Pochozí, protiskluzová střecha nástavby Čerpadlo vozidla/hasicí nádrž: • Bezúdržbové kombinované nízko-/vysokotlaké čerpadlo TITAN S40HP FPN 4000-10 • Možnost čerpání za jízdy (PUMP&ROLL) • Výkon: 4 000 l/min při 10 bar, 400 l/min při 40 bar Ndsdpfoxzu Ehjx Afhec • Integrované, plynule nastavitelné zařízení na přiměšování pěnidla • Vodní nádrž 5 000 l s integrovanou pěnovou nádrží 500 l • Přídavné topení v čerpadlovém prostoru Hasicí zařízení: • Vysokotlaký naviják s 50 m tvarově stálou hadicí • Pěnový/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • Samoochranný systém se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla/2 LED čelní blikače • Pneumatický výstražný systém Martin-Horn • Reproduktorová souprava 100 W s mikrofonem na hlášení • Couvací kamera • Komplexní LED osvětlení v kabině i ve všech úložných prostorech • LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavná světla • Pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • Hygienický panel dle přání Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a představíme Vám podrobně vozidlo přímo u nás v Berlíně. Veškeré údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato nabídka není závaznou nabídkou ve smyslu zákona, ale pouze informací. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej!

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Technické údaje: Provozní hodiny paprsku: neznámé Laserový výkon: 4000 W Resonátor TLF4000 byl zabudován v zařízení Trumpf True Laser 2525: Laserový výkon: 4 000 W (4 kW) Vlnová délka: 10,6 µm Režim paprsku: TEM01* Spínací frekvence (gating): 100 Hz – 10 kHz Spotřeba plynu (laser): CO2: cca 1 l/h N2: cca 6 l/h He: cca 13 l/h Nodpfoyuvcisx Afhedc Řezací plyn O2: cca 500 – 2000 l/h Příkon: cca 33 – 67 kW Laserový výkon nastavitelný: programovatelný po 1 % Typ laseru: CO2 laser s uzavřeným plynovým okruhem