Jiný

MERCEDES-BENZ 917 AF 4x4 Feuerwehr TLF 16/24 2420L (LKW 7,49t)

1. majitel.

Originální stav, celkový nájezd 22 000 km, kompletní historie vozidla a protokoly z technických prohlídek.

Německé hasičské vozidlo, v provozu do konce roku 2020, poté bylo v roce 2021 převedeno na městský úřad pro správu zeleně a příležitostně bylo používáno jako vozidlo pro zavlažování na hřbitově.

Vozidlo je stále převážně v původním stavu jako hasičské vozidlo, pouze byly demontovány majáky, zvukový signál a reproduktor.

V roce 2021 bylo vozidlo přepracováno z hlediska registrace a následně zaregistrováno jako „nákladní vozidlo s uzavřenou karoserií“.

Provedena byla „úprava zpět na nákladní vozidlo“ včetně snížení povolené celkové hmotnosti na 7490 kg, aby bylo možné s vozidlem 917 AF jezdit přímo se starým řidičským průkazem skupiny III.

Při příslušném vážení bylo v roce 2021 dosaženo provozní hmotnosti 6040 kg (k dispozici je vážní karta).

Snížení hmotnosti na 7,49 t je v technickém průkazu správně zapsáno a provozní hmotnost je tam uvedena jako „5970–6115 kg“.

Vozidlo bylo původně typ TLF 16/24-Tr a naposledy bylo označováno jako „TLF 3000“ v rámci nových norem.

Je instalována nádrž na hasicí vodu o objemu 2420 litrů (původní).
Lsdpfx Aj Adwhusngohn

V současném stavu se sníženou povolenou hmotností již nesmí nádrž na vodu naplnit do plna, pokud se vozidlo pohybuje po veřejných silnicích.

Nadstavba je od firmy ZIEGLER z roku 1994, v zadní části je umístěno hasičské čerpadlo FP 16/8 (265 provozních hodin podle počítadla).

Pneumatiky o rozměru 9R22,5 jsou v dobrém stavu, DOT 2013, s dobrým dezénem. Kompletní rezervní kolo je volně uloženo.

Šestiválcový řadový dieselový motor o objemu 5958 ccm a výkonu 165 koní.

Pětistupňová manuální převodovka.

Maximální rychlost 90 km/h.

Robustní podvozek pro komunální vozidla s listovými pružinami, vhodný pro náročný terén.

Krátký rozvor 3150 mm.

2 uzávěrky diferenciálu + redukční převod + pomocný výstupový hřídel.

ABS (lze vypnout pomocí tlačítka).

Malé tažné zařízení Rockinger-AHK TK226A s brzděnou tažnou kapacitou 2000 kg, respektive nebrzděnou tažnou kapacitou 1500 kg. Tažné zatížení pro přívěsy pro ochranu obyvatelstva je maximálně 80 kg, dle typového štítku.

Posilovač řízení.

3 místa k sezení.

Řidičské sedadlo = komfortní sedadlo ISRI.

Přídavná světla do mlhy.

Ocelový nárazník vpředu s úchyty pro tažení.

Celkové rozměry vozidla: délka 5,95 m / šířka 2,50 m / výška 2,96 m.

Délka nadstavby (vnější rozměry karoserie, přibližně): délka 4,00 m / šířka 2,50 m / výška 1,64 m.

Vozidlo je plně funkční, poslední technická kontrola byla provedena při nájezdu 22 101 km, bez závad a vypršela 08/2026.

Do 14.10.2026 bylo toto vozidlo 917 AF pravidelně registrováno pro provoz na pozemních komunikacích.

Nejsou známy žádné přímé závady, které by bránily nové technické kontrole, nicméně vozidlo bylo v posledních letech téměř nepoužíváno a bohužel už nebylo udržováno v tak perfektním stavu, jako tomu bylo zřejmě dříve, když sloužilo u hasičů. Celkově je však stav stále poměrně dobrý. Na firemním dvoře bylo nákladní vozidlo v průběhu let pravidelně používáno. Vozidlo 917 AF vyžaduje včasnou údržbu, ideálně důkladnou prohlídku. Proto je vozidlo 917 AF zde nabízeno za zvýhodněnou cenu, aby bylo i nadále atraktivní pro export. Technická kontrola provedená námi proto není záměrně plánována, s technickou kontrolou by byla cena mnohem vyšší.

Vhodný kupující jistě okamžitě pochopí náš jasný a otevřeně komunikovaný postup, všichni ostatní si prosím raději koupí jiné vozidlo a ušetří tak všem zúčastn

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.