Prodej použitých Autovak Ts400 (21)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: AM00222090802-01-03, - Funkce: Tepelné uzavírání blistrů. - Hlavní materiál stroje: nerezová ocel 304, hliníková slitina - Rozměry: 1000 mm x 715 mm x 450 mm - Hmotnost: přibližně 150 kg (bez formy) - Napájení: 220 V 50 / 60 Hz jednofázové 3,5 KW - Přívod stlačeného vzduchu: Tlak 5 bar - 8 bar, cca 18 l/min. - Velikost těsnění: 300 mm x 400 mm Lrodspfcy Eopfx Akkor - Hloubka balení: až 100 mm - Výrobní rychlost: až 12 cyklů za minutu, v závislosti na kvalifikaci obsluhy. - Tlak horkého těsnění: 300-1500 kg nastavitelný Autovak je mezinárodní společnost s výzkumnými, vývojovými a výrobními závody v čínském Su-čou a s prodejními a zákaznickými pobočkami ve Spojených státech, Německu a Malajsii. Společnost má více než 20 let zkušeností v oblasti balení zdravotnických prostředků. Od výroby OEM pro evropské výrobce balicích strojů až po výrobu strojů a zařízení vlastního vývoje s nezávislými právy duševního vlastnictví a vlastními značkami nashromáždila společnost Autovak mnoho know-how v oblasti balení zdravotnických prostředků a online tisku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 15084, Funkčnost: plně funkční, maximální šířka řezání: 420 mm, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, řezná délka (max.): 200 mm, délka pilového kotouče: 5 500 mm, model motoru: IE3, Vybavení: dokumentace / manuál, AUTOMATICKÁ HORIZONTÁLNÍ PÁSOVÁ PILA NA ŘEZÁNÍ LAMEL MOD. TS400 – V SOULADU S CE – POUŽITÁ - Zařízení pro dvě rychlosti - Max. kapacita řezání 420x200 mm - Vzdálenost mezi pilovým pásem a pásem dopravníku 2-150 mm - Minimální tloušťka řezu shora 0,75 mm - Průměr setrvačníků 800 mm - Šířka setrvačníků 50 mm Lsdpfxjyam U Te Akkjrr - Délka pásu 5500 mm - Kombinovaný olejový chladicí systém - Hydraulické napínání 2500 kg - Proměnná posuvová rychlost 0-25 m/min - Motor posuvu 2 HP s invertorem - Hlavní motor s invertorem 30 HP - Motor zdvihu 0,5 HP - 3 odsávací hrdla 100 mm - Motor IE3 - Offset zařízení - Výr. číslo 15084 - Rok 2022 - KOMPLETNÍ S MANUÁLEM A CE CERTIFIKÁTEM

Rok výroby: 2022, stav: nový, číslo stroje/vozidla: AM00222071301-01-01, Výrobce: AUTOVAK Model: M320 Hlavní materiál: nerezová ocel Rozměry: 3 550 mm x 1 050 mm x 2 300 mm Hmotnost: cca 1 200 kg Napájení: 3 x 400 V + N + E / 50/60 Hz Přívod stlačeného vzduchu: Tlak min. 6 barů, 500 l/min (bez tiskárny) Šířka horního pásu: 305 - 310 mm Průměr jádra role: 3 Průměr role: 400 mm Šířka spodního pásu: 322 +/- 1 mm Průměr jádra role: 3" Průměr role: 300 mm Velikost řezu: 130 x 100 mm Hloubka tahu: 15 mm Délka ložné plochy: 450 mm Instalovaný výkon: 15 kW Hladina hluku: pod 72 dB Výrobní rychlost: 3 ~ 10 cyklů/min Vybavení: Tvarovací nástroj pro 3 blistry na jeden zdvih, každý s pomůckou pro otevření v jednom rohu; vnitřní rozměry: 105 mm x 75 mm x 15 mm Lsdpfx Akopfcd Askjrr Stav: Jako nový (vystavovaný model)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, výkon vřetenového motoru: 22 000 W, maximální otáčky vřetene: 4 200 ot./min, pojezdová dráha osy X: 325 mm, pojezd osy Z: 840 mm, celková výška: 2 300 mm, celková šířka: 2 140 mm, celková hmotnost: 6 200 kg, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: 32i-B, maximální délka produktu: 3 000 mm, počet os: 6, Tento 6osý stroj Takisawa TS-4000YS byl vyroben v roce 2021. Disponuje maximálním průměrem otočného kruhu Ø 600 mm a soustružnickým průměrem Ø 370 mm při délce 750 mm. Stroj je vybaven výkonným hlavním motorem o výkonu 22 kW a protiběžným vřetenem s otáčkami 6000 ot./min. Pokud hledáte vysoce kvalitní soustružnické možnosti, zvažte soustružnicko-frézovací centrum Takisawa TS-4000YS, které máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Kapacita: • Max. průměr otáčení: Ø 600 mm • Max. průměr x délka obrobku: Ø 370 x 750 mm • Kapacita tyčí: Ø 82 mm • Hlavní vřeteno: • Výška osy vřetena od podlahy: 1140 mm • Průměr ložiska/otvoru: Ø 140 / Ø 90 mm • Čelo vřetena: A2-8 • Rozlišení osy C: 0,001° • Protivřeteno: • Výška osy vřetena od podlahy: 1140 mm • Průměr ložiska/otvoru: Ø 90 / Ø 53 mm • Hrot vřetena: F-140 • Otáčky: 6000 ot./min (1/min) • Rozlišení osy C: 0,001° • Závory: • Y: -50 ~ +70 mm • A: 780 mm • Rychlý posuv: • X: 30 m/min • Z: 30 m/min • Y: 10 m/min • A: 30 m/min • Výkon: • Motor hlavního vřetena (30 min. / 100 % ED): AC 22 / 15 kW • Max. točivý moment (hlavní vřeteno): 618 Nm (S3 25 %) • Motor protivřetena (30 min. / 100 % ED): AC 11 / 7,5 kW • Max. točivý moment (protivřeteno): 175 Nm (S3 25 %) Lredpfx Ajzu S Akjkkor • Pohonné nástroje: • Pozice v revolverové hlavě: 12 ks • Max. otáčky: 6000 ot./min (1/min) • Příkon pohonu (S3 25 % / 100 % ED): 7,5 / 3,7 kW • Max. točivý moment: 48 Nm • Nástroje: • Průřez stopky nástroje: 25 × 25 mm • Průměr vyvrtávací tyče: Ø 50 mm • Řízení: CNC řízení dráhy FANUC 32i-B Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Nabízíme automatický testovací systém ETL Prüftechnik ATS 400 X8, určený pro elektrické testy a bezpečnostní zkoušky výrobků v průmyslových a laboratorních podmínkách. Zařízení se používá mj. v: • kontrole kvality (QC) • závěrečných testech výroby • laboratořích a OEM zkušebních stanicích ⸻ Základní údaje • Model: ATS 400 X8 • Napájení: 230 V / 50–60 Hz / max. 10 A • Rok výroby: 03/2021 • Výrobce: ETL Prüftechnik GmbH (Německo) • Stav: velmi dobrý, zařízení udržované • Poslední kalibrace ve výrobě ETL: 05/2023 Lrodpoyc H N Nefx Akkor • Hmotnost: 38 kg ⸻ Vybavení / součásti dodávky • Hlavní jednotka ATS 400 X8 s integrovaným dotykovým displejem • Operační systém Windows 10 Pro (OEM) • Kompletní sada testovacích kabelů a příslušenství (viz fotografie) • Dokumentace výrobce • Originální označení, typové štítky, CE ⸻ Technické poznámky • Jedná se o profesionální testovací a měřicí přístroj, nikoliv spotřební elektroniku • Zařízení je připraveno k práci v provozním prostředí • Žádné známky zásahu, kompletní sadu konektorů a rozhraní

Stav: použitý, Originální válečková dráha / měřicí doraz pro LTS 400 a LTS 460, k dispozici ve variantách 2 m a 3 m. Lredpfx Akjzra Rkokor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Lredpjyxq A Hefx Akksr Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, soustružnická délka: 735 mm, soustružnický průměr: 315 mm, pojezdová dráha osy X: 267 mm, pojezd osy Y: 120 mm, pojezd osy Z: 840 mm, Takisawa Japan TS-4000YS Obecné údaje Značka: Takisawa Japan Model: TS-4000YS Kategorie: CNC soustruh Rok výroby: 2018 CNC řízení: FANUC Series 32i-TB Kapacita Lrodeyxqqqopfx Akkor Maximální točný průměr: Ø 600 mm Maximální soustružený průměr: Ø 315 mm Maximální soustružená délka: 735 mm Průchod vřetena: č. 1: Ø 81 mm č. 2: Ø 40 mm Posuvy os Osa X: 267 mm Osa Y: -50 / +70 mm (120 mm) Osa Z: 840 mm Osa A (protivřeteno): 780 mm Hlavní vřeteno Otáčky vřetena: 4 200 ot/min Upínací rozhraní vřetena/protivřetena: ASA-8 Průměr sklíčidla: 254 mm Přesnost osy C: 0,001° Výkon hlavního vřetena (S1/S6 30 min): 22 kW Protivřeteno Otáčky vřetena: 6 000 ot/min Upínací rozhraní vřetena: FLAT-140 Průměr sklíčidla: Ø 210 mm Přesnost osy B: 0,001° Výkon protivřetena (S1/S6 30 min): 11 kW Revolverová hlava Počet stanic (statické/motorizované): 15 motorizovaných stanic Otáčky motorizovaných nástrojů: 6 000 ot/min Výkon pohonu motorizovaných nástrojů (S1/S6 30 min): 7,5 kW Rozměry nástrojů pro soustružení/vyvrtávání: 25x25 mm / Ø 40 mm Rychloposuvy Rychlý posuv os X / Z / A: 30 000 mm/min Rychlý posuv osy Y: 10 000 mm/min Příslušenství - Šnekový dopravník třísek s pravým bočním výstupem - Transformátor + klimatizace pro vřetenovou jednotku - 4 poháněné držáky nástrojů (2 radiální + 2 axiální) + různé pevné - Renishaw přednastavovač nástrojů na hlavním vřetenu - Odnímatelný Renishaw přednastavovač na protivřetenu - Výsuvné rameno pro odebírání hotových dílců z hlavního vřetena - Manuály, elektrická schémata a EU prohlášení o shodě

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 940 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 060 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 10 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4 nápravy, otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, úchyty pro upínání nákladu, hydraulické rampy, zadní opěrné nohy, boční hliníkové ochrany, dvojitá pneumatika, výkleniky pro kola. Konstrukce: Čtyřnápravový nízkopodvozný přívěs s výkleniky pro kola, výklenikem pro rameno bagru a hydraulickými rampami, pozinkovaný, 4x 10t náprava, bubnové brzdy, celková technická hmotnost 40000 kg, rozšiřitelný na 3000 mm! Délka plošiny nahoře přibližně 2800 mm! Délka plošiny dole přibližně 7450 mm! Délka rampy přibližně 2900 mm! Lredpfjzr Rmisx Akkjr Výška nakládky v předním výkleniku pro kola přibližně 550 mm! Výška nakládky v zadním výkleniku pro kola přibližně 620 mm! Délka předního výkleniku pro kola přibližně 1600 mm! Délka zadního výkleniku pro kola přibližně 600 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, mezikusový prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, číslo stroje/vozidla: 20373, Funkčnost: nezkoušeno, výkon: 4 kW (5,44 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, řezná výška (max.): 90 mm, průměr pilového kotouče: 315 mm, naklápění kotouče pily: 45 °, typ nastavení výšky: mechanický, upnutí pilového kotouče: 30 mm, maximální otáčky: 4 000 ot./min, otáčky (min.): 4 000 ot./min, celková hmotnost: 127 kg, výška stolu: 850 mm, Vybavení: Označení CE, kryt pilového kotouče, Scheppach stolní kotoučová pila ts 4000, max. výška řezu 90 mm, při 45° max. 60 mm, max. průměr pilového kotouče 315 mm, naklápění 0° až 45°, motor 4 kW (5,4 HP), posuvný stůl 2 000 mm, zdvih a pojezdové zařízení, sklopné rozšíření stolu, zařízení pro řezání čepů, ochrana pilového kotouče SUVA, GS testováno na dřevěný prach s CE značkou, prodáváno, jak bylo prohlédnuto, ze stanoviště Seevetal, bez dopravy, mezitímní prodej vyhrazen. Lrodpjy N Sfqofx Akker

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 020 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 10 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4 nápravy, nápravy SAF, otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), možnost rozšíření na 3 m, upevňovací body, dvoudílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, boční hliníkové ochranné prvky, dvojitá pneumatika, výkleniky pro kola. Konstrukce: 4nápravový nízkopodlažní přívěs s výkleniky pro kola, výklenikem pro rameno bagru a hydraulickými rampami, 4x 10t náprava SAF, bubnové brzdy, celková hmotnost technicky 40 000 kg, délka nakládací plochy cca 2800 mm, délka nízkopodlažní plošiny cca 7400 mm, možnost rozšíření na 3000 mm, 50mm oční čep, 1. pár výkleniků pro kola cca 1600 mm dlouhý, 2. pár výkleniků pro kola cca 600 mm, délka ramp cca 3850 mm, rampy jsou žárově zinkované, rampy lze hydraulicky posouvat do stran. Výška nakládací plochy u předního výkleniku pro kolo cca 560 mm! Lsdszg Ev Uepfx Akkorr Výška nakládací plochy u zadního výkleniku pro kolo cca 650 mm! Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací 09. 02. 2022! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej třetí straně a chyby vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, TRENNJÄGER kovová kotoučová pila s možností šikmých řezů S podélným dorazem! Lodpfxox U Dl To Akksrr Průměr pilového kotouče: 400 mm Délka řezu: 400 mm Průměr řezu: 130 mm Rok výroby: 1993 380 V Výkon: 4,5 kW

Rok výroby: 1997, stav: použitý, Délka žlabu: cca 7,8 m Lredpfxstppp Dj Akkor Průměr šroubu: 400 mm Dopravní výkon 4 cbm/h dvoustěnný s motorem s čelní převodovkou 4 kW

Stav: použitý, Průměr stolu: 400 mm Zatížení stolu: . t Výška stolu: . mm Celkový příkon: . kW Hmotnost stroje cca: . t Potřeba místa cca: . m Číslo stroje: 2947 Technické údaje jsou převzaty od výrobce nebo provozovatele a jsou pro nás nezávazné. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů skladem více než 15 000 m² skladových ploch, kapacita jeřábu 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro Vaši dílnu Pokud chcete prodat stroje, výrobní linky nebo podník, kontaktujte nás. Lsdpfx Akeyqv Rfekerr Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: nový, Rok výroby: 2017, Zařízení na úpravu plamene Arcotec FTS 4005 DR som, rok KW42 / 2017, stroj je nový a nepoužitý a má označení CE, provozní napětí 400V, výkon 7 kW, plynový přednastavený propan, lze použít také zemní plyn, hořáky 4x MB3-500S / 2E, zpracovatelným materiálem jsou kovové plechy, Zařízení na úpravu plamene v plynovém plameni je určeno výhradně pro tepelné předběžné ošetření povrchů kovových plechů za účelem zlepšení přilnavosti inkoustu, smíchu, lepidel, pěny atd. Stroj stojí více než 200 000 €! ! Lsdpfod Rik Aox Akkjrr

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Průměr pilového kotouče 400 mm délka řezu 400 mm Průměr řezu 130 mm Otáčky 9,5 - 48 ot/min Obvodová rychlost 12 - 60 m/min Řezná kapacita při 90° oblouku 130 mm Řezná kapacita při 90° čtverci 125 mm Řezný výkon při 90° obdélníkovém řezu 400 x 125 mm Řezná kapacita při 45° kulatém řezu 130 mm Řezná kapacita při 45° čtvercovém řezu 110 mm Kapacita řezu při 45° obdélníku vpravo 200 x 125 mm Kapacita řezu při 45° obdélníku vlevo 280 x 125 mm Celkový potřebný výkon 4 kW Hmotnost stroje přibližně 1,5 tuny Potřeba místa cca 1,2 x 2,0 x 1,7 m Lsdpfxjuia Hre Akkorr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Lrsdpfxoi Ri I Es Akker Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný talíř s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Vanička pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry ok pro uchycení nákladu po 5 t na každé straně rámu vaničky, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadním zkosením 1 úložný box zapuštěný do křivky v podlaze s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm První pár van pro kola za ohybem v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 400 mm vyšší než vana pro kola. Druhý pár van pro kola mezi nápravami v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 300 mm vyšší než vana pro kola. Kryt vany pro kola výsuvný z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost mezi vnějšími nosníky hlavního rámu cca 1280 mm Rozšíření ložné plochy výsuvné až na 3 000 mm u van pro kola, výklopné (rozšíření není ve zkosení vzadu a ve spodní části vany pro kola) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 1 pár kruhových upevňovacích ok v přední části (každé 5 t) 8 párů úchytných hříbků zapuštěných shora a z boku vnějším rámu (každý 10 t) 2x vpředu v oblasti zalomení 6x v hluboké části: první oko 250 mm od začátku a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu (každé 5 t, přestavitelné na kapsy pro sloupky) Zařízení pro připojení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s ověřeným tažným okem 50 mm, skloněným o 8° Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu odděleně Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce Dvojmontáž na ocelových discích, stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodové tlakové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda Lrsdpfxsi Ri I Ns Akkor Trailer Info Center – informace o vozidle jako zatížení nápravy (nejedná se o cejchované vážení) a počítadlo kilometrů Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji ve vozidle, nákladní automobil musí být vybaven příslušným zařízením, bez instalace do nákladního vozidla (nejedná se o cejchované vážení) Systém stability jízdy návěsu Přední Duomatic přípojka s propojovacím vedením k tahači EBS (elektronický brzdový systém) vč. EBS zásuvky vpředu a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smějí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícesegmentová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvícení registrační značky LED, 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílo-červené poziční světla vzadu LED Dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes zpětné světlo 1x 15 pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, kompletní

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, TAKISAWA TS4000YS rok výroby 2015 CNC řízení FANUC 32i-MODEL B Max. průměr soustružení 315 [mm] Max. výkyv nad ložem 600 [mm] Max. Soustružená délka 735 [mm] Zdvih osy X 267 [mm] Zdvih osy Z 840 [mm] Zdvih osy Y -50 [mm] / +70 [mm] Zdvih osy A 780 [mm] Rychloposuv osy X 30000 [mm/min] Rychloposuv osy Z 30000 [mm/min] Rychloposuv osy Y 10000 [mm/min] Rychloposuv osy A 30000 [mm/min] Hlava vřetena A2-8" Max. průměr tyče 82 [mm] Průchozí otvor vřetena 94 [mm] Max. otáčky vřetena 4200 [ot/min] Výkon vřetena 22 [kW] Hlava protivřetena F140 Průchozí otvor protivřetena 53 [mm] Max. otáčky protivřetena 6000 [ot/min] Výkon protivřetena 11 [kW] Max. Průřez držáku nástrojů 25 [mm] Počet nástrojových stanic 15 Počet poháněných nástrojových stanic 15 Max. otáčky poháněných nástrojů 6000 [ot./min] Objem nádrže na mazivo 370 [l] Celkový požadovaný výkon 37 [kVA] Lrodpfswq Sf Tsx Akksr Napájecí napětí 400 [V] Dopravník třísek se strojem 5 poháněných držáků nástrojů Hmotnost 6700 [kg]

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek hlubinného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým ložiskem Výklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před první nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidel však nesmí přesáhnout vnější šíři rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro prkna uprostřed ložné plochy Prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka hlubinného přívěsu 1 pár kotevních ok na ohybu, každé do 5 t 9 párů kotvicích hříbků zapuštěných shora a z boku v rámu, každé do 10 t 2x vepředu na ohybu 7x v hlubinné části 6 párů kotevních otvorů v rámu v oblasti hlubinného lůžka, každý do 5 t (Uchycování upínacích pásů) Závěsné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým kovogumovým uložením, včetně mechanického vyrovnání zatížení přední a zadní nápravy (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelová kola v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (svítilnu lze sundat) Lrodpfxsi Ri Izs Akkjr 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7pinové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední ohyb s ocelovým/rýhovaným plechem Dále s 70 mm měkkým dřevem, v prostoru podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany S dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané přes náhon z pomocného pohonu tahače s škrtícím ventilem, ovládání z levé strany ve směru jízdy Hydraulické připojení s SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povoleny pouze nerozpojitelné náklady !!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo povolené celkové hmotnosti při dodržení maximálních nápravových, opěrných a sedlových zatížení. (Možné zhoršené jízdní a sledovací vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení hmotnosti) Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S kontrolou Dekra a protokolem (dle §13 EG – FGV) Včetně 24/7 servisní linky Připraveno pro dvouřadý držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: použitý, Otočný stůl, otočný dělicí stůl, dělicí hlava -Výrobce: Walter, otočný stůl typ Rts 400 G -upínací plocha: Ø 400 mm -střed otvoru: Ø 31 mm -šířka drážky: 14 mm -rozměry: 700/510/H260 mm -hmotnost: 294 kg Ljdpfx Akolb Iwijkjrr