Prodej použitých Barberan Pur-46-L (66 278)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, celková šířka: 1 350 mm, celková výška: 2 100 mm, celková hmotnost: 2 200 kg, maximální délka produktu: 7 000 mm, Laminovací lis vyrobený v roce 2008. Tento lis Barberan PUR 46 L má celkový výkon 45,5 kW a pracuje s napětím 400 V. Rozměry stroje jsou přibližně 7000 × 1350 × 2100 mm a hmotnost přibližně 2200 kg. Pokud chcete získat kvalitní laminovací schopnosti, zvažte stroj Barberan PUR 46 L, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti týkající se tohoto stroje. • Celkový výkon: 45,5 kW • Napájecí napětí: 400 V • Provozní napětí: 110 V • Typ proudu: TYP PROUDU: STŘÍDAVÝ • Frekvence: 50 Hz • Ochrana motoru: OCHRANA: IP55 • Tlak vzduchu: 6 barů • Spotřeba vzduchu (primer): 100 NL/min • Spotřeba vzduchu: 40 NL/min • Průměr odsávání: Ø100 mm • Průtok vzduchu: 100 mm: 700 m³/h Njdpjyz Tgmofx Akgecu Další vybavení • Předtavitel: cca 200 kg; rozměry cca 1050 × 820 × 1830 mm • Jednotka pro úpravu plamene s ozonovým filtrem: cca 500 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 007650, Maximální zpracovatelná šířka: 450 mm Ncedpfxju Evi Rj Akgou Maximální zpracovatelná výška: 120 mm Lepicí systém: EVA

Rok výroby: 2007, stav: připraven k použití (použité), Stroj Barberan vyrobený v roce 2007. Barberan PUR-33-L je kontinuální balicí linka určená k nanášení PVC fólie, CPL, papíru a dýhy na různé materiály pomocí technologie hot-melt. Je vybavena robustním jednodílným ocelovým rámem svařovaným elektricky, motorizovanými pogumovanými podávacími koly a systémem vytlačování do štěrbin pro přesné nanášení lepidla. Pokud chcete získat vysoce kvalitní olepovací schopnosti, zvažte stroj Barberan PUR-33-L, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Základní rám: Základní rám: jednodílný ocelový rám svařovaný elektrolyticky s vysokou konstrukční tuhostí. Je navržen tak, aby pohlcoval vibrace a udržoval vyrovnání přítlačných válečků. • Přepravní systém: Motorizovaná pogumovaná podávací kola s rychlostí řízenou pomocí měniče, která zajišťuje přesnou synchronizaci mezi nanášením lepidla a podáváním profilu. • Lisovací / kalandrovací zóna: Univerzální podpěry a více přítlačných válců s různými tvary a stupni tvrdosti, vhodné pro složité geometrie profilů. • Typ systému: Drážkový lisovací systém s nastavitelnými rty. Nedjym U Dijpfx Akgocu • Pracovní šířka: 330 mm. • Přesnost nanášení lepidla: Stálé rozložení gramů na metr čtvereční, nezávislé na rychlosti linky. Uzavřený systém snižuje oxidaci, zabraňuje předčasnému zesíťování PUR a minimalizuje odpad materiálu. • Nastavení: Mikrometrické nastavení rtu pro přesnou kontrolu tloušťky vrstvy lepidla. • Typ: Tavicí buben na PUR o hmotnosti 20 kg s vyhřívanou deskou, kde se taví pouze vrchní vrstva, aby se zachovala chemická integrita zbývajícího lepidla. • Těsnicí systém: Vzduchotěsná konstrukce se speciálními těsněními zabraňujícími vniknutí vzduchu/vlhkosti. • Čerpadlo: Integrované zubové čerpadlo zajišťuje konstantní průtok lepidla do aplikační hlavy bez pulzací. • Funkce: Udržuje pracovní teplotu lepidla v rozmezí přibližně 120-150 °C během přečerpávání z tavicího zařízení do drážkovací hlavy. • Délka: 4,5 metru. • Technické vlastnosti: Vnitřní jádro z PTFE (teflonu), odolné vůči vysokému tlaku a PUR. Obsahuje rovnoměrné elektrické topné těleso, které zabraňuje vzniku studených míst, vysoce účinnou tepelnou izolaci, integrovaný termočlánek a řízení teploty prostřednictvím PLC stroje.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 9 000 mm, pracovní výška: 120 mm, Na prodej: profilová ovinovačka BARBERAN PUR-33-L (rok výroby 2010) – stroj na polepování prvků dekorační fólií s použitím PUR tavného lepidla (lepení za tepla). Stroj ve verzi s 1 podavačem fólie, automatickým ovládáním a dodatečně instalovaným antistatickým korónovým systémem (snižuje elektrostatické náboje – zlepšuje stabilitu práce s fólií). Technické údaje: Model: BARBERAN PUR-33-L Rok výroby: 2010 Délka stroje: cca 9 m Max. šířka prvku: 120 mm Posuvová rychlost: až 45 m/min Napájení: 400V / 50Hz Podavač fólie: 1 ks Vybavení/doplňky: Antistatická korona (dodatečně instalovaná) – eliminuje elektrostatizaci fólie Nodpfeyw Nxksx Akgecu Tiskárna – možnost tisku na hraně (např. název pásu / operátor / popis) Tavič na lepidlo o objemu cca 60 l umožňuje dlouhodobý provoz bez přerušení. Důležité: Stroj aplikuje PUR lepidlo za tepla V SADĚ NEJSOU topná tělesa

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 007649, Maximální zpracovatelná šířka: 600 mm Ncjdpsu Eviqjfx Akgeu Lepicí systém: EVA

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní napětí: 230 V, palivo: domácí plyn H, vstupní frekvence: 50 Hz, Tmavý reflektor Zenith 46 kW, černý reflektor 12-15 m Prodám tmavý zářič ZENIT-46/L v délce 15 metrů v bezvadném stavu. Kompletní jednotka s tepelně odrazným stíněním, distančními podložkami, závěsy, případně komínem. Značka PAKOLE Zenit 46/L Rok výroby: 2020 Topný výkon: 46 kW Délka potrubí: 12-15 metrů Nodpfx Akeudldfsgecu p-připojení: 360mbar Napětí přípojky: 360 V: Max. Příkon: Max: MAX. PŘÍKON: 10 W, MAX. Střídavý proud 230 V 50 Hz

Stav: použitý, najeté kilometry: 700 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 315 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 685 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden. Kabina ClassicSpace, převodovka Mercedes PowerShift 3, vysoká kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD, tempomat, nezávislé topení, vzduchový klakson, ABS (antiblokovací systém), ASR (řízení prokluzu pohonu), retardér, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, úložný box, vzduchové odpružení, závěs pro přívěs (vzduch + světlo), hliníková palivová nádrž, hliníková kola, zdvihací poslední náprava, poslední náprava hydraulicky řízená, ochrana proti podjetí, boční hliníková lišta proti podjetí, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Nodpfx Aksvhi S Tjgocu Rozvor: 4600 mm. Nástavba: 20t výměnný systém Meiller RK 20.65 pro kontejnery do 6,5 m (r. v. 2008). Přední náprava vzduchově odpružená, 8t přední náprava, zadní náprava ozubené kolo 440 hypoidní 13t, 7,5t vlečená náprava odlehčitelná/zvedací/řízená, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu systému stlačeného vzduchu, sekundární vodní retardér, přídavný stabilizátor na zadní/vlečené nápravě, přední ochrana proti podjetí z hliníku, kuřácký paket, spodní komfortní lůžko, využití zbytkového tepla, přídavné teplovodní topení, PSM, komunikační rozhraní (KOM), asistent rozjezdu, ClassicSpace, komfortní centrální zamykání, jízdní program economy, Mercedes PowerShift 3, příprava na mýtný systém, LED denní svícení, odbočovací světlo, ESP, objem nádrže: 500 l, lednice, přídavný pohon MB 131-2c čerpadlo. Vozidlo má celkový nájezd přibližně 700 000 km! Vozidlo má poruchu motoru a slouží jen jako dárce náhradních dílů! Některé části již chybí! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 564 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 335 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 665 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, kabina BigSpace, Mercedes PowerShift 3, dlouhá kabina, 1x komfortní sedadlo, 2x lůžko, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, el. okno vlevo, el. okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, elektrické střešní okno, nezávislé topení, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), retardér, pomocný pohon, střešní spoiler, systém zdvihu a spouštění, dálková světla, pracovní světlomety, úložný box, vzduchové odpružení, přípojka na vzduch a světlo na tažné zařízení, hliníková palivová nádrž, poslední náprava zvedací, ochrana podvozku, boční hliníkový ochranný kryt, hydraulické příčné jištění, ekologická známka zelená. Ncedpfxovhi Sao Akgou Rozvor: 4600 mm. Nástavba: výměnný systém Hyva 22 55 SZ pro kontejnery do 6,6 m, výška háku 1450 mm, za příplatek možná výška 1570 mm, výška rolen cca 1280 mm. Přední náprava vzduchem odpružená, 8 t přední náprava, zadní náprava ozubené kolo 485 Hypoid 13 t, 7,5 t vedlejší (odlehčovací) náprava zvedací, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, sekundární vodní retardér, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, pomocný stabilizátor zadní/vedlejší nápravy, přední ochrana proti podjetí z hliníku, kožený volant, komfortní lůžko nahoře a dole, ambientní osvětlení, využití zbytkového tepla, přídavné topení na teplou vodu, dodatečná tepelná izolace, posuvné/zvedací elektrické skleněné střešní okno, PSM, komunikační rozhraní (KOM), asistent rozjezdu, podsvícená hvězda Mercedes, BigSpace, komfortní zamykání, dešťový/světelný senzor, jízdní režim Power, Mercedes PowerShift 3, rádio/navigační systém, měření zatížení náprav, objem nádrže 630 l, bi-xenonové světlomety, LED denní svícení, přísvit do zatáčky, ostřikovač světlometů, ESP, lednice, zadní vývod motoru s hydraulickým čerpadlem ISO 7653D. Údaje o výbavě jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, kapacita nádrže na vodu: 20 350 l, Nádoba z nerezové oceli V2A, stojící, nádrž na víno/nádrž na ovocnou šťávu Rieger - použitá - Objem cca. 20 350 litrů Průměr cca. 2 000 mm válec Výška cca. 6 000 mm Celková výška cca. 7 400 mm Vnější povrch: mramorovaný Vnitřní povrch: 2B=IIIC broušení Ornice: klenutý konec 2 jeřábí oka Centrální závitové navařovací hrdlo DN 100 až DN 40 se závitovým hrdlem DN 50 s fermentačním uzávěrem DN 50 a zpětným ventilem DN 50 Zavlažovací kruh Válec nádrže: Hladinový ukazatel s tyčí, stupnicí a stoupacím ventilem DN 15 Šachta 420x320 mm Zkušební kohout DN 15 1 hák na žebřík nahoře Pouzdro ponorné stopky pro zobrazení teploty CIP potrubí směřující dolů s odvzdušňovacím potrubím DN 40 s připojovacím závitem DN 50 Průhledný odtok s úhlovým sedlovým ventilem DN 50 Chladicí potrubí CIP míč Ncedpfxjwlg Hnj Akgou Podvozek: klenutý konec dopředu tažený spodní lem s úhlovým sedlovým ventilem DN 50, v jedné rovině se stěnou nádrže dopředu tažený výstup s klapkovou klapkou/kulovým kohoutem/úhlovým sedlovým ventilem, výstupní potrubí DN 50 s přírubou 4 kopulovité nohy, výškově nastavitelné, s podložkami jinak dle fotek

Rok výroby: 2002, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, šířka podávání: 720 mm, Podání nabídky zavazuje k včasnému odvozu nejpozději do 31.12.2025! Nabídka zahrnuje: Podavač MBO R 700 (sériové číslo: 0722420, rok výroby: 2002) Skládací agregát H + H M7.35 (sér. č.: 1543, rok výroby: 2002) Skládací agregát H + H M7.35 (sér. č.: 1544, rok výroby: 2002) Skládací agregát H + H M7.35 (sér. č.: 1545, rok výroby: 2002) Vertikální výstupní stůl MBO SBAP-46-ME (sér. č.: 90020602, rok výroby: 2002) Mezistanice H + H 148/2 (sér. č.: 820-411, rok výroby: 2002) Výtlačná stanice Bickel SGU (sér. č.: 033, rok výroby: 1997) Výstupní stůl MBO pro 3 výtisky SAP 66-ME (sér. č.: 910913362) Paletový zvedací stůl Polar L-1000-W-3 (sér. č.: 6072421) TECHNICKÉ ÚDAJE Skládací kapsy Skládací kapsy 1. skládací agregát: 6 (samostatně poháněné, odnímatelné podávání archů) Skládací kapsy 2. skládací agregát: 6 Skládací kapsy 3. skládací agregát: 2 Vstupní šířka Nodpoxyhnyefx Akgscu Vstupní šířka 1. skládací agregát: 720 mm Vstupní šířka 2. skládací agregát: 720 mm Vstupní šířka 3. skládací agregát: 520 mm K této lince je k dispozici altární skládací kapsa (lze použít v agregátu 1 a 2), dále 2 samostatné odklonové jednotky archů a 1 přípravný rám pro nastavování. Agregáty 2 a 3 jsou elektricky výškově nastavitelné! Poznámka: Výstupní stůl MBO je nefunkční.

Stav: použitý, najeté kilometry: 467 000 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Volvo FH4 4x2 tahač, 460 k, Euro 6, dálková kabina s jedním lůžkem, převodovka I-Shift, motorová brzda VEB, sklápěcí hydraulika, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, systém varování před kolizí, asistent jízdy v pruhu, automatická klimatizace, kombinované pružení listové-vzduchové, střešní okno, sluneční clona, tempomat, asistent rozjezdu do kopce, rádio/CD/AUX, elektrická ovládání oken. Nedpfeyyt D Nex Akgocu Kontrolní kniha

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 600 h, Robot ABB IRB4600-45/2.05 a řídicí jednotka IRC5-TPU-RW6.X VÝVOJ FIRMY GSG ROBOTICS Ncsdpfx Aexq Tq Ujkgou GSG Robotics GmbH, založená v roce 2005 v Güterslohu, sídlí od roku 2015 v Marl s rozsáhlou servisní oblastí pro údržbu a opravy robotů. V průběhu let jsme se vyvinuli v komplexního partnera ve všech otázkách týkajících se průmyslových robotů a automatizační techniky. Jsme komplexní poskytovatel služeb pro dva známé výrobce robotů – ABB a Fanuc.

Stav: velmi dobrý (použité), Robot ABB IRB4600-60/2.05 a IRC5 VÝVOJ GSG ROBOTICS Společnost GSG Robotics GmbH byla založena v roce 2005 ve městě Gütersloh a od roku 2015 sídlí v Marl s rozsáhlou servisní oblastí pro údržbu a opravy robotů. V průběhu let jsme se vyvinuli v komplexního partnera ve všech záležitostech týkajících se průmyslových robotů a automatizační techniky. Jsme poskytovatelem kompletních služeb pro dva známé výrobce robotů ABB a Fanuc. Ncodpfx Asxq Tq Iekgou

Stav: použitý, č. 3198 Strojní lakování a povrchová úprava BUETFERING, HEESEMANN, Barberan Potřebné Skládající se z: - Širokopásová bruska BUETFERING Classic 313 - QCE - UV lakovací váleček Barberan BRB - 1400 - Sušící kanál Barberan HOK - 14/2 - Bruska na barvy HEESEMANN FGA 8 - Odsávací systém Schuko Vacomat S/N 25/45 Technické údaje: - Širokopásová bruska BUETFERING Classic 313 - QCE Používaný, rok výroby 2000 šířka broušení 1350 mm Šířka brusného pásu příčný pás 150 mm Délka brusného pásu příčný pás 4700 mm Šířka brusného pásu široký pás 1370 mm Délka brusného pásu široký pás 1900 mm tloušťka obrobku 3 - 150 mm posuv plynule 2,5 - 13 m/min výkon křížové pásmo 15 kW 1. Širokopásmové připojení 12,5/16 kW 2. Širokopásmové připojení 11 kW celková přípojka 49 kW Broušení dýhovaných obrobků pomocí příčné brusky a kloubového přítlačného paprsku v jednom nebo dvou průchodech Přesná kalibrace pomocí kontaktního válečku 2. jednotky Broušení masivního dřeva: 1. přejezd kontaktním válečkem / 2. přejezd pomocí příčné brusky a kloubové přítlačné lišty Hmotnost stroje 4500 kg - UV lakovací váleček Barberan BRB - 1400 Používaný, rok výroby 2006 Pro nanášení základního a vrchního laku - Sušící kanál Barberan HOK - 14/2 Používaný, rok výroby 2006 S polotlakou výbojkou ze rtuti nebo galia, s výkonem 80 W/cm nebo 120 W/cm Eliptický bodový reflektor, vzduchem chlazený, vyrobený z hliníku Systém chlazení vzduchem pro každou lampu nebo reflektor - Stroj na broušení barev HEESEMANN FGA 8 Používaný, rok výroby 1994 víceúčelová bruska na povrchy 1 brusný pás, oscilační Nedpfx Akjvxrynogecu šířka brusného pásu 1350 mm pohon 11 kW výška obrobku max. 140 mm Rozměry brusného pásu 2620 x 1350 mm LB - Odsávací systém Schuko Vacomat S/N 25/45 Používaný, rok výroby 2000 filtrační plocha 45 m2 Prodej jménem zákazníka, z místa poblíž 86156 Augsburg, bez demontáže, bez dopravy a montáže Případně možná demontáž, naložení a doprava námi Chyby v popisu a ceně vyhrazeny Aby se předešlo případným nedorozuměním, je možná a doporučená kontrola na místě po domluvě Prodej je v původním stavu Technické detaily, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce nebo předchozího majitele, bez záruky Předprodej vyhrazen U použitých strojů je jakákoli záruka vyloučena, platí následující: „prodáno, jak je vidět“ Obrázky a videa jsou pouze ilustrativní a nepředstavují skutečný rozsah dodávky Platební podmínky: Ceny plus zákonná DPH. DPH, platba před vyzvednutím nebo odesláním Dodací podmínky: ex location

Stav: použitý, Kompletní továrna na výrobu nábytkových skříní, složená z: SZ0M23) Úhlová panelová pila "GIBEN" Tip 17 (mm 5600x2700) s automatickým vykládacím a stohovacím systémem "SIRIO" SZ0M25) Pilová pila "GIBEN" Mod. GammaDue (mm 3800x2200) SZ0M26) Panelová pila (Multi-pily) “GABBIANI” (hotové panely mm 4250x2120) SZ0M27) Laminovací linka “BARBERAN” pro melaminové papíry (lepidlo na papíře) SZ0M29) Lisovací linka “COLOMBO REMO” (mm 1400 x) 9600) pro papír / dýhu / lamináty SZ0M30) Lisovací linka „FRIZ“ (mm 1400 x 6200) pro papír / dýhu / lamináty SZ0M41) 4-stranová linie na formátování a lemování „IMA“ Kombinovaná rychlá manipulace „RBO-BIESSE“ SZ0M42) Čtyřstranná lemovací a lemovací linka „IMA“ Combima softforming s druhou oboustrannou formovací a pásovou bruskou STEFANI a automatickým manipulačním zařízením „TOMASSINI“ SZ0M39-40) Okrajová lemovací linka (jednostranná) pro úzké kusy „HOMAG“ Mod. KAL 310 se splitterem "NARDELLO" Mod. Elegance SZ0M35-36) Multi-vyvrtávačka „BIESSE“ Techno Logic s nakladačem + vykladačem „TOMASSINI“ SZ0M45) CNC vícevrtání a hmoždinky Vkládací linka „BIESSE“ Techno FDT s rychlou manipulací „RBO-BIESSE“ SZ0M37) CNC obráběcí centrum „MORBIDELLI“ Mod. Autor 600 KL SZ0M56) Řezací a navíjecí stroj na cívky „CEFLA-DUSPOHL“ Tipo RSW 2200 T SZ0M01) Řezací lišty na dřevěné proužky „OGAM + SALVADOR“ SZ0M07) Řezné a stohovací proužky na dřevěné proužky “SALVADOR + SACOT” SZ0M08) Dřevěné řezání a stohování proužků L [...] Ncodpfx Ascr U Urskgju

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, UV válečková lakovací linka Barberan , DMC , Cefla , Burkle 1300 mm. Kompletní : 1. Válečková lakovna Barberan 2. Válečková lakovna Barberan reverzní 3. UV sušička s 1 trubicí Njdjvcmi Ejpfx Akgscu 4. Válečkový natěrač Barberan 5. Sušička trubek UV 2 6. DMC bruska . 7. Kartáčovací stroj . 8. Válečková potahovačka Barberan 9. UV 2 trubičková sušička 10. Válečková potahovačka Burkle 11. UV 2 trubičková sušička

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, Bruska na rámy značky "BARBERÁN". Ncjdpfx Aksxcxv Hegju

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Nový stroj Rok výroby: 2024 (přijat do skladu 2025) DOTAZY ZE SERVERU MASCHINENSEEKER: Prosíme o pochopení, že tento nový stroj nenabízíme mimo naši prodejní oblast v Německu (oblast Rýn-Mohan a Severní Porýní-Vestfálsko). Tyto dotazy nebudou zodpovězeny. TECHNICKÉ ÚDAJE: Tloušťka hrany – role: 0,4–3 mm (v závislosti na materiálu) Tloušťka hrany – pásy: 0,4–8 mm (v závislosti na materiálu) Průřez hrany: max. 6 x 42 mm Výška hrany: max. 65 mm Tloušťka dílce: 6–60 mm (Možná omezení u jednotlivých agregátů) Šířka dílce: min. 65 mm Délka dílce: min. 160 mm (bez kopírování rohů) Délka dílce: 180 mm Posuvová rychlost: 10 m/min VYBAVENÍ: - Motorické nastavování přítlačné lišty - Výsuvná podpora dílců XL, vzdálenost 600 mm - LED osvětlení v náběhu, 3 barvy - Motoricky nastavitelné vodicí pravítko náběhu - Dlouhé vodicí pravítko náběhu 1252 mm - I-Tronic balíček - Řízení Edge Control PPC 322 W - IntelliSet: inteligentní korekce nástrojů - f.a.s.t = technologie rychlého nastavení - ECO-Mode – úsporný režim - Připraveno na napojení RETURN (cizí výrobce) - Vodicí zařízení BS 501; pravoúhlé vedení dílců při olepování úzkých dílců na čelní straně - Tloušťka dílce: min. 10 mm - Tloušťka dílce: min. 60 mm Nodpsy Nuf Tsfx Akgecu - Délka dílce: cca 140–450 mm - Olepovací frézovací jednotka FG201 se 2 frézovacími hlavami, výška 64 mm - Podavač hran MG 301 - Systém nanášení lepidla GluJet GJ 725 NC PUR PRO - Automatické nastavení výšky vrstvy lepidla přes dávkovací pouzdro a snímací trysku pro kompenzaci tolerance desky - NC osa pro nastavení výšky - Otočné o 90° pro snadné čištění trysky Glue Jet - Včetně vakuové pumpy pro profesionální zpracování PUR lepidel. Tato pumpa odebírá PUR lepidlům reakční partner (vodní molekuly), díky čemuž může PUR lepidlo zůstat v systému bez vytvrzení. Vakuová pumpa pracuje nezávisle na napájení stroje a automaticky reguluje případnou ztrátu vakua. - PUR plně pod kontrolou! - Přítlačné zařízení DW 301 s motorickou NC osou; 1. válec poháněný s pneumatickým ponořováním, 2 kónické přítlačné válce - Stříkací zařízení GM301 za přítlačným zařízením s kluzným prostředkem pro vysokolesklé hrany - Pneumatická kapovací jednotka KA 501 (60 mm) - Odsávací kryty pro kapovací jednotku - Multifunkční frézovací jednotka FR301 MOT6 - Program polic - Tvarová frézovací jednotka FF 301 MOT1 - Škrabací jednotka ZK301 MOT4 včetně balíčku pro vysoký lesk - Plošný škrabák FK702 - Kompletní stříkací zařízení na separační a čisticí prostředek - Stříkací zařízení GM 301 za přítlačným zařízením (vysokolesklé hrany) - Lešticí jednotka SW 501 Systém potrubí nad strojem není součástí dodávky Dostupnost: krátkodobě Sklad: Hochheim

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, plná výbava! Pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, kompletně vzduchové odpružení, rozvor 3,90 m, souprava pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací, 3 sedadla, z 1. ruky ve špičkovém stavu a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly. Motor Euro 6 MAN D2676LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm. Pohon 6x2-4 s vlečenou nápravou NOL-08 – řízená, zvedací. Provozní hmotnost 9 880 kg. Užitečné zatížení 16 120 kg. Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě. Rozvor náprav 3 900 mm + 1 350 mm. Ložná plocha v nízkopodlažním provedení se 3 speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm. Ložná plocha cca 6,40 m dlouhá. Ložná plocha s po obvodu umístěnými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35. Přídavný pohon NH/4C bez příruby f=1,14 vpravo na boku. Funkce vyproštění převodovky. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě. Řízená motorová brzda (EVBec). Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN Lane-Guard-System IV. Přední a zadní náprava vzduchově odpružená. Přední náprava VOK-08 zalomená, zadní náprava Hypoid HY-1350. Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zatížení zadní nápravy 11 500 kg. Stabilizátor zadní nápravy. HY převod zadní nápravy i=3,70. Tažné zařízení Maul Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou. Přípustná hmotnost centrálního návěsu 14 669 kg. Celková souprava 44 000 kg. Kulový závěs pro přívěsy do 3 500 kg. Automatická klimatizace. Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S. Tempomat s adaptivním řízením vzdálenosti ACC. Couvací kamera. Střešní okno. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. Sluneční roleta u dveří řidiče. 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu. 2 výstražné majáky na střeše kabiny a 1 nalevo vzadu. 3 velké nerezové úložné boxy venku, 2x vlevo + 1x vpravo. Denní LED svícení. Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka. Elektrická okna. Komfortní sedadlo řidiče vzduchem odpružené s bederní opěrkou, ramenní podporou a vyhříváním. Potahy sedadel v komfortní kvalitě. MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. MAN Media Package Navigace. Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony. MAN SoundSystem. Ncsdpfx Akezfuw Eogsu Německé vozidlo z 1. ruky, pouze 46 600 km. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme výhodné financování. Veškeré informace jsou bez záruky. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro přepravu dřeva a lešení, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně vzduchově odpružený, rozvor 3,90 m, rozměr soupravy pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x závěs, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací vzdálenosti, 3 sedadla, z první ruky ve špičkovém stavu, a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadními okny a třemi sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm Pohon 6x2-4 s řízenou zvedací vlečenou nápravou NOL-08 Provozní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Nástavba v nízkém provedení se třemi speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm Nástavba cca 6,40 m dlouhá Ložná plocha s průběžnými děrovanými lištami pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Vývod N/NH/4C bez příruby f=1,14 pravá strana Funkce převodovky "vyhoupnutí" MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Řízená výfuková brzda (EVBec) Nouzový brzdový asistent 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vzduchové odpružení na přední i zadní nápravě Přední náprava VOK-08 lomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní nápravy 11 500 kg Stabilizátor na zadní nápravě Převod HY osy i=3,70 Oka pro přívěs Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou Přípustná hmotnost centrálně nápravových přívěsů 14 669 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zařízení s kulovou hlavicí do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta u dveří řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 výstražná majáky na střeše kabiny a 1 vlevo vzadu 3 velké nerezové úložné boxy, 2x vlevo + 1x vpravo Denní LED svícení Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pohodlné vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, úpravou ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Njdpfx Aszfuwljkgjcu Navigační balíček MAN Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo z první ruky, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně pneumaticky odpružený, rozvor 3,90 m, celková délka soupravy pouze 8,68 m, nosnost 16,1 t, výkon 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací, 3 sedadla, od 1. majitele ve špičkovém stavu a další. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 k) výkon, 2 600 Nm točivý moment Pohon 6x2-4 s řízenou zvedatelnou nápravou NOL-08 Pohotovostní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Nástavba v nízkém provedení se třemi speciálními kapsami na středové kůly 80 x 80 mm Ložná plocha cca 6,40 m délka Ložná plocha s obvodovým děrovaným profilem pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Pomocný pohon NH/4C bez příruby f=1,14 na pravé straně Funkce uvolnění převodovky na rozjíždění MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Řízená výfuková brzda (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vpředu i vzadu pneumatické odpružení Přední náprava VOK-08 zalomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní náprava 11 500 kg Stabilizátor zadní nápravy HY poměr převodu i=3,70 Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G 150B s rychlospojkou Duo-Matic Přípustná hmotnost centrálně brzděného přívěsu 14 669 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Kulová hlavice pro přívěsy do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta na dveřích řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 výstražná majáková světla na střeše a 1 vlevo vzadu 3 velké venkovní nerezové úložné boxy (2x vlevo, 1x vpravo) Denni LED svícení Nsdpezfuxcefx Akgecu Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Pohodlné potahy sedadel MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem MAN navigační mediální balíček Handsfree „Comfort“ pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo od 1. majitele, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH, +19 % DPH. Rádi Vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Změna a mezití prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: vyžaduje opravu (použité), najeté kilometry: 755 367 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 060 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 5 100 mm, energetická účinnost: A, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), navigační systém, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 11 120 ccm Tažné zařízení typu 40 Hydraulika (přídavný pohon) tišší provoz Hliníkové disky Euro 6 A Užitečné zatížení 10 940 kg Dálková kabina Automatická klimatizace Vzduchové odpružení s možností zvedání nápravy Řiditelná vlečená náprava Sluneční clona Nsdezgfx Ajpfx Akgjcu Světelný rám Majáky Vzduchové houkačky 2 lůžka POZOR, NENÍ SCHOPEN JÍZDY!!!! Chyby vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, Průměr obrobku 460 mm Délka závitu 900 mm Stoupání závitu 100 mm Celkový potřebný výkon 10 kW Hmotnost stroje přibližně 8 tun Ncjdst H Smtjpfx Akgsu Potřeba místa cca m R E I S H A U E R (Švýcarsko) Univerzální -extra velký- stroj na broušení závitů a šneků Model ULG 46 Rok výroby 1986 _____ ___ Délka broušení 900 mm Max. délka upnutí obrobku 1 190/1 400 mm Ø obrobku / Ø závitu, min./max. 10 - 460 mm (!) Nastavení délky obrobku na stole 210 mm Max. hmotnost obrobku cca 100 kg Otvor pracovního vřetena cca 65 mm Rozsah vedení pro jednobřité kotouče 0,3 - 100 mm Max. profil 10 modulů Max. úhel vedení +/- 40° Rozměry brusného kotouče, Ø x šířka 350 x 20/40 mm Velikost výbrusu 0,03 - 8 mm Přednastavitelný počet drážek 2 - 10, 12, 14 a 16 27 otáček obrobku 0,4 - 160 ot/min. Plynulé nastavení otáček brusného kotouče 72 - 2 500 ot. Pohon vřetena, cca 10 kW * Celkové elektrické zatížení cca 1,5 l. 25 kW - 400 V - 50 Hz Hmotnost cca 8 000 kg Příslušenství / speciální funkce: - Stroj byl původně vyroben se zvýšenou výškou středu pro max. výkyv obrobku 460 mm, což umožňuje práci se závitem na větších obrobcích a skříních (letadla průmysl)! - Zařízení pro broušení vnitřních závitů se dvěma obtahovacími zařízeními ( dlouhým a krátkým vřetenem), - různé příruby s brusnými kotouči - Obtahovací zařízení USL 3200 pro profilování tlakovými válci, namontované nad sebou brusným kotoučem. (bez motoru) - USL 700 Obtahovací zařízení pro ruční profilování broušení s jedním žebrem. boků kotoučů. - Automatické zařízení pro zanořování. Automatické zvedání brusného suportu pro vrácení obrobku zpět. - Zařízení pro odlehčovací broušení s některými vačkami, vhodné také pro ponorné řezy. - Hydraulický koník s nožním spínačem a kompenzací roztažnosti. - Dvě jednoduchá obtahovací zařízení, ručně ovládaná pro přímé profilování. - Dva kusy tříbodových podpěr pro podepření těžkých obrobků. - Různé příruby, sada řazení, mnoho trysek chladicí kapaliny, seřízení měřidlo, 3 čelní desky Do průměru 500 mm, samostatná spínací skříňka pro nastavení různých cyklů broušení - Zvedací bezpečnostní kryt nad pracovním prostorem, monitorovaný elektricky spínači atd. Chladicí zařízení není k dispozici, ale připojení k centrálnímu chladicímu zařízení. s ovládáním ventilu A se samostatným chladičem chladicí kapaliny a samostatným stojatým odsáváním prachu. jednotkou.

Stav: použitý, najeté kilometry: 688 020 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, firemní dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, dekor z kořenového dřeva, Telligent řazení, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní zpomalovač, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, listové a vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a říditelná, závěs s přívodem vzduchu a světel, hliníková palivová nádrž, ochrana podvozku, boční hliníkový ochranný kryt, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4800 mm, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, přední náprava 7,5t, zadní náprava H6 13t, korunové kolo 440 mm, Telligent následná náprava hydraulicky řízená a zvedací, Telligent brzdový systém s ABS a ASR, přídavný stabilizátor zadní/následná náprava, PSM, asistent rozjezdu, příprava pro mýtné zařízení, rozdělovací přístrojová deska, Telligent řazení II, pylový filtr, couvací asistent, chlazení převodového oleje, objem nádrže: 400 l, pomocný pohon MB 124-10c MPA s N-/M-otáčkami. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Nsdpozf N Aiefx Akgocu

Stav: použitý, najeté kilometry: 259 400 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Zadní hydraulické čelo Bär 2 000 kg, 2 000 mm. * Servisováno dle servisní knížky ---- * 12stupňová automatická převodovka * Posuvná střecha * Posuvná plachta na levé i pravé straně * Přední náprava vzduchem odpružená * Přední náprava 8,0 t * Posuvná (nosičová) náprava 7,5 t, odlehčovatelná, zvedací * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Elektronická parkovací brzda * Rozvor náprav 4 600 mm * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Automatická klimatizace * Vyžití zbytkového tepla * Vyvýšená odkládací přihrádka na motorovém tunelu * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Rozhraní pro Fleet Management System (FMS) * Přípojka přívěsu 24 V, 15-pinová * Couvací alarm kombinovaný s výstražnými světly * Kabina ClassicSpace M, šířka 2,30 m, tunel motoru 320 mm vysoký Nedpfjzgpkvox Akgscu * M-kabina (střední délka) * ClassicSpace * Aerodynamické deflektory * Vnější sluneční clona, transparentní * Vzduchové houkačky na střeše kabiny * MirrorCam * Centrální zamykání * Komfortní zamykací systém * Světelný senzor * Dešťový senzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívané sedadlo řidiče * Nápravová konfigurace 6x2 ENA * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Komfortní telefonie, bezdrátové nabíjení * Navigační systém * Systém měření zatížení náprav * Nádrž 390 litrů * AdBlue nádrž 60 litrů * Mlhová světla, LED denní svícení * Motor OM470, řadový 6válec, 10,7 l, 335 kW (455 k), 2 200 Nm * 2. generace motoru OM470 * Motorizace Euro 6, D * Výkonná motorová brzda * Bočnice z hliníku * Systém odmrazování plachtové střechy * Úchytná oka v podlaze * Zajištění nákladu certifikováno dle směrnice VDI 2700 * Úchytná oka ve vnějším rámu * Vnější děrovaný rám pro zajištění nákladu * Zajištění nákladu certifikováno dle DIN EN 12642 Code XL * Tažné zařízení Standard D40, Ringfeder * Asistent stability (ESP) * Asistent pro jízdu v pruhu * Asistent pozornosti řidiče * Asistent dopravních značek * Asistent odbočování (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Tempomat * Trvale aktivní asistent odbočování * Kabina řady Actros S/M, 5. generace * Lišty pro zajištění nákladu * Hmotnostní varianta 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * EBS * Bez rezervního kola ---- Prodej pouze podnikatelům! Za uvedené informace neručíme! Mezi-prodej vyhrazen! Platí pouze naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.