Prodej použitých Baumann Egx 60/14/55 Sfh (37 789)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 18 794 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Fpsdpfx Aoy A Amreh Tel Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1250Ah Popis: Výškově nastavitelné vidlice, nosič vidlic s nivelací !!! - BATERIE ŠPATNÁ !!! 3. a 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, Vidlicové nože, rádio

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, nosnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Perkins, celková hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: kabina, - Motor je chlazený kapalinou a dobře startuje. - Ručně ovládané směrové ventily pro zvedání, spouštění, naklápění a vysouvání/zasouvání vidlic vysokozdvižného vozíku. Fjdpfjzzw Raex Ah Topl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 233 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, volný zdvih: 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 550 mm, výkon: 65 kW (88,38 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, celková délka: 4 480 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Fedpfszz Dv Nex Ah Tjpl Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ sloupu: Standardní Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 300-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 300-15 Popis: odečtené provozní hodiny, prohlídka po domluvě, možnost přepravy, v případě dalších dotazů volejte. Zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, plná kabina, otočná výstražná světla, stěrače, sedadlo

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7687, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 23 542 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 6 000 kg Výška zdvihu: 5 000 mm Celková výška: 3 490 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Provozní hodiny: 23 542 hodin VYBAVENÍ Fpedpszy U Tpsfx Ah Tsl Pantograf Externí reference: SLO187

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6323, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 825 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 850 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 6323 Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 60 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: REX ROTH A4VG71 Fpjdpfx Ajx Ekyfsh Tsl Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 27x10-12 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 27x10-12 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 %

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7783, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 980 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: Perkins, typ převodu: jiný, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), celková výška: 2 800 mm, celková délka: 4 800 mm, celková šířka: 2 200 mm, barva: červený, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, osvětlení, přípojné zařízení, úplná servisní historie, Nabízíme tento plně funkční boční manipulační vozík Baumann DFQ 60/14/60; nosnost 6 tun; třístrunný sloup, rok výroby 2010. Výrobce: Baumann Fsdpfx Ahozkr D Tj Tepl Model: DFQ 60/14/60 Rok výroby: 2010 Stav: plně funkční Nosnost: 6 t Typ sloupu: třístrunný Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/60 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Fpjdpfov U Ervsx Ah Tol Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Fodpey Nt Rzjfx Ah Tspl Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, velikost: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, velikost: 32x12,1-15 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/14/75TR. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, renovací a úpravami vysokozdvižných vozíků s nosností od 8 tun. Rádi také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Nosník – 5900 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm Fpedpfx Ahozwh D As Tol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8818, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 359 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, pohotovostní hmotnost: 12 200 kg, celková délka: 4 780 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 200 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 8818 Těžiště: 700 Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 300x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 300x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie napětí: 120V Typ baterie: PzS Pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, Fpodpfsx Eky Sjx Ah Tol Vzduchem odpružené sedadlo řidiče, pracovní světlomety na stožáru a kabině.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 668 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková délka: 5 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 530 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 800 mm Fsdpfxjyriwze Ah Tepl Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1250 Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi rovněž od vás váš použitý stroj přímo odkoupíme, i bez nákupu nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro rozteč vidlic: 560 / 1440 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 099 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 12 972 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Kapacita baterie: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi od Vás také přímo odkoupíme Váš použitý vozík, i bez podmínky koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu EGX60/16/75TR. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, repase a speciální úpravy pro vozíky s nosností od 8 t. Rádi vystavíme i Vaše vozidlo k prodeji komisním způsobem. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlic, 1 x NIVO vidlice; zařízení na nastavení rozchodu vidlic, rozsah otevření: 460 / 1 460 mm Fjdpowyyifsfx Ah Tepl Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 768 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 550 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 13 174 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Fsdpfx Ahoy Ap She Tspl Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu velikost: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu velikost: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: ` Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme zpětný leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto EGX60/16/75TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Váš stroj u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení vidlic, 1x NIVO vidlice; naklápění nosiče vidlic, zařízení pro rozestup vidlic – rozsah: 465 / 1460 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Fedpfx Aowqtfzjh Topl Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11584, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 320 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 11584 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 – 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Fsdjx Ekzispfx Ah Tjpl Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Rozměr přední pneumatiky: 355/50-20 Stav přední pneumatiky: 40 – 60 % Typ zadní pneumatiky: Superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 355/50-20 Stav zadní pneumatiky: 40 – 60 % Baterie napětí: 120 V Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Enersys Perfect Plus Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80 – 100 % Přední pracovní světlomet, topení, celokabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, platforma 1 400 mm, užitná šířka platformy 1 200 mm, boční posuv na nosiči vidlic, 1 přídavný hydraulický okruh na nosiči vidlic, šířka kabiny: 1 070 mm, vyhřívané pneumatické béžové sedadlo, stěrač na skleněné střeše kabiny, rádio/CD s Bluetooth, 12V zásuvka v kabině, 2 LED světlomety na stožáru (SL3-A SL5-A), 1 LED světlomet v kabině (SL13-D), 1 LED světlomet na zadním ochranném rámu (SL1-B), klimatizace, 2 Blue Spot světla (BS1-B BS2-D) párovaná dle směru jízdy, 4 ochranné zábrany, výška 2 000 mm (A1 A2 P1 P2), 4 ochranné zábrany na straně nákladu, výška 170 mm od okraje podvozku, navařeny na podvozku na straně nákladu, koš na dřevo umístěný mezi zadními zábranami a baterií, 2 sklopná vnější zpětná zrcátka, automatický centrální mazací systém, volant 320 mm, přídavný maják vzadu, měnič 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 334 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 420 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Fjdpfx Ahsu Aczze Topl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 061 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 940 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Fjdpfoyb Ukrjx Ah Tepl Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Napětí baterie: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu EGX60/16/60TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavování rozteče vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 510 / 1530 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm Fsdpfxow H Ecks Ah Tjpl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11179, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 290 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 11179 Těžiště nákladu: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzdušné Rozměr předních pneumatik: MICHELIN XZM Stav předních pneumatik: 80 - 100% Fpodpfx Aheyhm H Ss Tol Typ zadních pneumatik: Vzdušné Rozměr zadních pneumatik: MICHELIN XZM Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: 80 - 100% Popis: ihned k dodání! Předváděcí/výstavní stroj. Cena bez nákladů na dopravu ze závodu Pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, Výsuvný systém VRS (22), hydraulické nastavení vidlic, přídavná hydraulika 1+2, couvací kamerový systém, LED pracovní světla vlevo i vpravo na stožáru, přídavný schod před kabinou, BEGE komfortní sedadlo, lakování Baumann žlutá.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 340 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky – typ: vzdušné Přední pneumatiky – velikost: MICHELIN XZM Přední pneumatiky – stav: Nové Zadní pneumatiky – typ: vzdušné Zadní pneumatiky – velikost: MICHELIN XZM Zadní pneumatiky – stav: Nové Fpodpfxeyhm I As Ah Tol Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj, ihned k dodání! Cena je uvedena bez nákladů na dopravu ze závodu. Pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, VRS-výsuvný systém (22), hydraulické nastavení vidlic, přídavná hydraulika 1+2, systém couvací kamery, LED pracovní světlomety vpravo + vlevo na stožáru, přídavný nástupní schod před kabinou, BEGE komfortní sedadlo, lakování Baumann žlutá.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 170 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Fpodpeyhm Ivsfx Ah Tsl Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky - typ: Pneumatické Přední pneumatiky - stav: Nové Zadní pneumatiky - typ: Pneumatické Zadní pneumatiky - stav: Nové Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj, ihned k dodání! Cena bez nákladů na dopravu ze závodu. Pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, LED, VRS-výsuvný systém (22), přídavná hydraulika 1, LED pracovní světlomety vlevo+vpravo na stožáru, BEGE komfortní sedačka, lakování Baumann žlutá.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8838, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 584 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 865 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, výkon: 63 kW (85,66 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 4 930 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vozík Číslo podvozku: 8838 Těžiště: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Fodpfxoyhm Ipe Ah Topl Typ stožáru: Triplex Převodovka: REX ROTH A4VG90 Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 300x15 Pneumatiky vpředu stav: 60 - 80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 300x15 Pneumatiky vzadu stav: 60 - 80 % Zařízení pro nastavení vidlic, 4. ventil, topení, uzavřená kabina, maják,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11486, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 170 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 11486 Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Vzdušné Přední pneumatiky stav: Nové Fpodpfx Ahjyhm Hxj Tjl Zadní pneumatiky typ: Vzdušné Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie voltáž: 120V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj, ihned k dodání! Cena bez nákladů na dopravu ze závodu. Pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, LED, VRS výsuvný systém (22), přídavná hydraulika 1, LED pracovní světlomety vpravo + vlevo na stožáru, BEGE komfortní sedadlo, lak Baumann žlutý.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, Stohovací zvedák Baumann typ NUP 1600, výrobní číslo 53.300, nosnost 1 600 kg, maximální formát 1500 x 1185 mm. Okamžitě k dispozici. Fpedpfoyy Sycex Ah Tsl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 472 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Fpsdpfxszwzcxo Ah Tjl Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Vytápění, plná kabina