Prodej použitých Blomenröhr Maschinentransporter 4,5 T. *Restauriert* (75 589)

Stav: použitý, celková hmotnost: 4 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1999, délka ložné plochy: 3 547 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, výška ložného prostoru: 40 mm, Přívěs byl kompletně lakován a obutý novými pneumatikami, nástavba je nová!----* Pohotovostní hmotnost: 1.120 kg * Rámpy * Tažné oko 40 mm * DuoMatic vzduchová přípojka * Kotvící body Gusdpfxjzbgfns Akzec ----* Rozměr pneumatik: 205/ R14C * Technicky přípustná celková hmotnost: 4.500 kg * Vlastní hmotnost: 1.120 kg * Celková délka: 5.460 mm ----Číslo vozidla: 11703----Změny a prodej vyhrazeny----Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami, které při koupi vozidla vznikají. Sdělte nám své požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek Vám můžeme nabídnout následující služby: ----Výkup Vašeho starého vozidla TÜV/SP prohlídka Kompletní vyřízení exportu Zprostředkování financování Zajištění exportních značek Převoz a doprava vozidel Registrace vozidel Odtahy a přeprava vozidel ----Vaše VTS tým

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 2482738, Rok výroby: 2023, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 300 mm, barva: červený, palivo: elektřina, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, paletové vidle, * Nominální nosnost při těžišti nákladu: 5 t * Obutí SE: 2x/2 * Celková šířka: 1 380 mm * Výška stroje: 2 300 mm * Těžiště nákladu: 500 mm * Napětí: 80 V * Pojezdový motor/-y: 16,6 kW * Zvedací motor/-y: 25,4 kW * Vlastní hmotnost: 7,1 t * Poloměr otáčení: 2,72 m * Výška zdvihu: 3 m * Rychlost jízdy s/náklad bez nákladu: 13,0/13,5 km/h * Zvedání s/bez nákladu: 0,26/0,40 m/s * Spouštění s/bez nákladu: 0,50/0,30 m/s Gjdpfxsyqyqvs Akzeuc

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, nosnost na skladovací sekci: 3 000 kg, celková délka: 22 400 mm, celková výška: 4 500 mm, vzdálenost mezi sloupy: 3 600 mm, výška police: 4 500 mm, počet řad polic: 2, výška rámu: 4 500 mm, šířka rámu: 1 100 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 000 kg, délka police: 22 400 mm, délka podpěry: 3 600 mm, 2 řady paletových regálů (M45113615-3), každá 11,2 m délka, 4,5 m výška, 1,1 m hloubka, každá se 3 poli, 3,6 m šířka, každá se 3 úrovněmi traverz, nosnost na pole 3000 kg. - 8 rámů (RM4511 - RAL5019) - 16 patních desek, podkladový materiál, spojovací materiál - 16 podlahových kotev (ZZBA1210) - 36 jednotlivých traverz (T3615 - RAL2008) Gedozdcwrepfx Akzjuc - 2 štítky nosnosti (BSMcP) Rámy jsou šroubované, nedodávají se předem smontované. Doprava / Dodání: - maximálně 20 pracovních dnů po přijetí platby - doručení na stavbu / místo montáže - vykládka z nákladního vozu zajišťuje kupující vlastním manipulačním zařízením - Dodávky se provádějí po celém území Spolkové republiky Německo, kromě ostrovů! Dodávky do států EU pouze po individuální domluvě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 250 kg, celková hmotnost: 5 250 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 4 000 mm, Int. č.: B - 10 Guedpexvf Szefx Akzec Na zakázku zákazníka Blohmenröhr * Třístranný sklápěč * Dvouosý * Nájezdy * Nastavitelné oje * Celková povolená hmotnost 5250 kg * Užitečné zatížení cca 2250 kg * Velmi dobrý stav Možný protiúčet Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v psaní nebo přenosu dat. Uvedené vybavení je třeba zvlášť ověřit. Všechny informace v inzerátech jsou nezávazné! Doručení v rámci celé republiky na dotaz Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00–17:00 pátek 9:00–14:00 a dle dohody!!!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, nosnost na skladovací sekci: 3 000 kg, celková délka: 22 400 mm, celková výška: 4 500 mm, vzdálenost mezi sloupy: 3 600 mm, výška police: 4 500 mm, počet řad polic: 2, výška rámu: 4 500 mm, šířka rámu: 1 100 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 000 kg, délka police: 22 400 mm, délka podpěry: 3 600 mm, 2 řady paletových regálů (M45113615-3), každá 11,2 m délka, 4,5 m výška, 1,1 m hloubka, každá se 3 poli, 3,6 m šířka, každá se 3 úrovněmi traverz, nosnost na pole 3000 kg. - 8 rámů (RM4511 - RAL5019) - 16 patních desek, podkladový materiál, spojovací materiál - 16 podlahových kotev (ZZBA1210) - 36 jednotlivých traverz (T3615 - RAL2008) - 2 štítky nosnosti (BSMcP) Rámy jsou šroubované, nedodávají se předem smontované. Doprava / Dodání: - maximálně 20 pracovních dnů po přijetí platby - doručení na stavbu / místo montáže - vykládka z nákladního vozu zajišťuje kupující vlastním manipulačním zařízením Gjdpfx Akjzb E Hkozeuc - Dodávky se provádějí po celém území Spolkové republiky Německo, kromě ostrovů! Dodávky do států EU pouze po individuální domluvě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 610 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2010, délka ložné plochy: 3 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 230 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, * Výškově nastavitelná oj ----Nástavba: nízkoložný přívěs, dřevěná podlaha, oka pro zajištění nákladu, odpružené nájezdové rampy. Nakládací výška cca 550 mm----Nápravy Knott, podpůrné kolo vpředu. Godpfoyl Dx Hox Akzouc Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 680 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1999, další kontrola (TÜV): 03/2026, Nízkoložný přívěs Blomenröhr, typ 552/6500, v sériovém provedení s nájezdovými rampami, opěrami vzadu, vzduchovou brzdovou soustavou, přední schránkou na nářadí, TÜV do 03/2026, ve dobrém a připraveném stavu. Gsdpexthbysfx Akzouc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 6 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 4 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, * Blomenröhr 552/6900 nízkoložný přívěs * 2 nápravy * 5 tun užitečné zatížení * Výškově nastavitelný tandem Guodpfx Aoytzi Sokzec * Originální integrované rampy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 880 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2000, délka ložné plochy: 4 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 890 mm, celková šířka: 2 870 mm, Nízkoložný přívěs Blomenröhr, typ 552/6500, ve standardním provedení s nájezdovými rampami, zadními opěrami, pneumatickou brzdovou soustavou, přední schránkou na nářadí, s novou technickou kontrolou (TÜV), v dobrém a provozuschopném stavu. Guedpfjxtcl Hex Akzoc

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, nosnost: 9 000 kg, nosnost na skladovací sekci: 3 000 kg, celková délka: 34 000 mm, celková výška: 4 500 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 000 kg, počet řad polic: 4, výška rámu: 4 500 mm, paletová místa: 144 europalety, šířka rámu: 1 100 mm, výška police: 4 500 mm, délka police: 34 000 mm, délka podpěry: 2 700 mm, 4 řady paletových regálů (4 x M45112711-2) každý 8,5 m délka, 4,5 m výška, 1,1 m hloubka, každý 3 pole, 2,7 m šířka, každý 3 úrovně nosníků, nosnost na úroveň 3000 kg. - 16 rámů (RM4511 - RAL5019) - 32 základových desek, podložky, spojovací materiál Gusdpfx Akoy R R R Iszsc - 64 kotevních šroubů do podlahy (ZZBA1210) - 72 jednotlivých nosníků (T27114 - RAL2008) - 4 štítky nosnosti (BSMcP) Rámy jsou šroubované, nedodávají se předmontované. Doprava / Dodání: - maximálně 20 pracovních dnů po přijetí platby - doprava zdarma na staveniště / místo montáže - vykládku z nákladního auta provádí kupující vlastním manipulačním zařízením. - Dodávky po celém území Německa (kromě ostrovů). Dodávky do států EU dle individuální dohody.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, délka podpěry: 3 600 mm, délka police: 11 200 mm, výška rámu: 4 500 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 000 kg, šířka rámu: 1 100 mm, počet řad polic: 1, 1 řada paletového regálu (M45113615-3) Gjdpsv Urchsfx Akzsuc 11,2 m délka, 4,5 m výška, 1,1 m hloubka, 3 pole, šířka 3,6 m, každé pole má 3 úrovně traverz, nosnost na úroveň 3000 kg. - 4 rámy (RM4511 - RAL5019) - 8 patních desek, podkladový materiál, spojovací materiál - 16 kotev do podlahy (ZZBA1210) - 18 jednotlivých traverz (T3615 - RAL2008) - 1 nosnostní štítek (BSMcP) Rámy jsou šroubované, nejsou předmontované. Doprava / dodání: - max. 20 pracovních dnů po přijetí platby - dodání na staveniště / místo montáže - vykládku z LKW provádí kupující vlastním manipulačním zařízením - dodávky po celém území Spolkové republiky Německo, kromě ostrovů! - dodávky do států EU dohodou.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, nosnost: 13 500 kg, nosnost na skladovací sekci: 1 500 kg, celková délka: 34 000 mm, celková výška: 4 500 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 4 500 kg, počet řad polic: 3, výška rámu: 4 500 mm, paletová místa: 117 europalety, šířka rámu: 1 100 mm, výška police: 4 500 mm, délka police: 34 000 mm, délka podpěry: 2 700 mm, TĚŽKÉ PALETOVÉ REGÁLY 3 řady paletových regálů každá 11,3 m délka, 4,5 m výška, 1,1 m hloubka, každý 4 pole, 2,7 m šířka, nosnost na úroveň 4500 kg! nosnost na pole 13500 kg! - 15 rámů (RH4511), RAL5019 - 30 patních desek, podkladový materiál, spojovací materiál - 60 kotev do podlahy (ZZBA1210) - 54 jednotlivých traverz (T27155!) RAL2008 - 3 nosnostní štítky (BSMcP) Godeyy Uniopfx Akzouc Rámy jsou šroubované, nejsou předmontované. Doprava / Dodání: - max. 26 pracovních dnů po přijetí platby - dodání na stavbu / místo montáže - Vykládku z kamionu zajišťuje kupující vlastním manipulačním zařízením. - Dodávky po celém území Spolkové republiky Německo kromě ostrovů! Dodávky do států EU po individuální dohodě.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, celková délka: 14 200 mm, výška police: 4 500 mm, délka podpěry: 2 700 mm, délka police: 14 100 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 050 kg, šířka rámu: 1 100 mm, počet řad polic: 1, 1řadý paletový regál (M45112711-3+) 14,1 m dlouhý, 4,5 m vysoký, 1,1 m hluboký, 5 polí, každé 2,7 m šířka, 3 pojezdové úrovně každý, nosnost police 3050 kg, kompletní s nosným roštem 1000 kg. - 6 rámů (RM3511 - RAL5019) - 12 základových desek, materiál podkladu, materiál šroubů - 24 zemních kotev (ZZBA1210) - 30 jednoduchých příhradových nosníků (T27114 - RAL2008) - 45 nosných mříží (ZG8811010004) RSc RSc ochrana proti nárazu /01 01 ochrana proti nárazu Rám sešroubovaný, nepředmontovaný Doprava / Dodávka: - max. 20 pracovních dnů po obdržení platby - bezplatné staveniště / místo montáže - Vykládku z kamionu provádí kupující pomocí vlastních zvedacích zařízení - Dodávky jsou realizovány po celém území Spolkové republiky Německo; Gusdpsv Unxljfx Akzoc kromě ostrovů! Dodávky do zemí EU podléhají individuální dohodě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 278 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 10/1982, celková hmotnost: 6 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 750 mm, počet míst k sezení: 9, Krásný LP 709, původně LF8, částečně zrestaurován, skříň již vyklizena. Díky integrované karoserii je zde možnost demontáže přepážky a vytvoření průchozího prostoru mezi kabinou a nástavbou. Ideální předpoklady například pro prostorný obytný automobil. Karoserie, nástavba a všechny dveře byly námi odborně opraveny a nově nalakovány. Přední část včetně rámu čelního skla je stále v původním, nerezavém stavu. Čerstvě provedena kontrola: výměna motorového oleje a brzdové kapaliny, nový palivový filtr a promazání. Gjdpfev Rt Tyox Akzsuc Při dodání bude vozidlo mít nový TÜV včetně historického posudku (H-Gutachten) a na přání i technickou úpravu na nákladní automobil. Zadní ochranný rám jsme již výškově upravili dle platných předpisů. Pohotovostní hmotnost aktuálně cca 3 750 kg (jak vidíte na fotografiích), celková povolená hmotnost: 6 500 kg. Maximální rychlost dle technického průkazu: 82 km/h. Rozměry: Prostor pro zařízení: 2630 x 2200 x 1600 mm (d x š x v) Kabina vpředu od sedadla řidiče: 1450 x 2200 x 1560 mm (d x š x v) Po odstranění přepážky vznikne jeden prostor o délce 4 800 mm za předními sedadly. +++ Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 263 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 12/1982, celková hmotnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, délka ložné plochy: 4 050 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 1982, celková délka: 6 075 mm, celková šířka: 2 120 mm, celková výška: 2 730 mm, počet míst k sezení: 2, Velmi čistý Düdo jako 508 D valník s plachtou, 100% originál – čerstvě restaurovaný a nově lakovaný v odstínu RAL 5329. Vozidlo je z druhé ruky: 1. majitel úřad/státní policie, poté v soukromém držení a z důvodu zdravotních komplikací vráceno zpět k nám. Výbava: 2místné provedení, rádio, mlhová světla, tažné zařízení – kruhové oko 3,5t. 3,8l dieselový motor běží výborně, Vmax = 96 km/h, má dostatek točivého momentu i při stoupáních. Bez nutnosti oprav – připraven ihned k jízdě, kompletně vybaven bočním nárazníkem a podjezdovou ochranou. Všech 6 pneumatik nových, výfukový systém tlumič a koncové potrubí nové. Vozidlo jsme důkladně a odborně repasovali: Gujdpfxsxp Tkls Akzoc Kabina byla demontována, částečně svařena a poté odborně nově lakována v RAL 5329. 508 původně v zelené barvě RAL 6029. Podvozek a všechny ráfky byly obroušeny a nově lakovány v několika vrstvách, následuje ještě konzervace ochranným voskem. Nová komplexní prohlídka v našem servisu: Výměna motorového oleje a brzdové kapaliny včetně promazání. Motor utěsněn: vyměněno těsnění klikové hřídele, kvůli tomu vyjmut a opět namontován chladič a vyměněna chladicí kapalina. Brzdové válečky náprav vpředu i vzadu vyměněny, obě startovací baterie nové. U upínacích pásů na plachtě došlo k částečné výměně. Celková časová náročnost činila přibližně 120 hodin. STK a emise (HU/AU) s historickým posudkem nově při předání. K vozidlu jsou přidány ještě 2 staré kola (kvůli ráfkům) a odtahová tyč. Rozměry ložné plochy: 4050 x 2000 x 1900 mm (d x š x v). +++ Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny +++ + BP 581 H+

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Mitsubishi FUSO Canter 7C18 D. AdBlue EURO 6. DOKA se 4 dveřmi a 7 místy. Platforma s ochrannou mříží, stavebním stojanem a upínacími oky. Rozměry: 6,00 x 2,48 m. Pozinkovaná konstrukce přibližně 4,80 m. Zadní stěna s oknem, tažné zařízení koule, rezerva, AdBlue, komfortní sedadlo, loketní opěrka, centrální zamykání na dálku, rádio CD, dvojitý airbag, asistent udržení v jízdním pruhu, brzdový asistent, motorová brzda, tempomat, ABD, zadní okna... = Německá registrace, první majitel, ideální pro převoz lešení, strojů apod. = ===Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu===. Cena: 23 800 EUR bez DPH. Godpfx Akeylryxszouc

Stav: použitý, najeté kilometry: 632 226 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 08/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 14 500 kg, rozměr pneumatiky: 315/60R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 400 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, centrála, horní spací kabina, 1x vzduchově odpružené sedadlo, 2x lůžko, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, rádio, tempomat, elektrické střešní okno, nezávislé topení, 8stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém brzd), tempomat, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, úložný box, listovo-vzduchové odpružení, tažné zařízení - kulová hlava, vzduchové a elektrické přípojky pro přívěs, 2x nádrž, kotvící oka. Rozvor: 5400 mm. Nástavba: plošina se sklopnými nájezdovými rampami (2dílné), délka rampy cca 3300 mm. Motor: D0836LFL03, převodovka: FS/8309AH, přední náprava 1: V9-60L-10, zadní náprava 1: HY-117510. Godpfx Akjvzb U Tozsuc Nástavba byla v roce 2010 postavena a repasována za cca 20 000 €. S hliníkovými nájezdy a tažným lanem. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 568 811 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4601 * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Klimatizace * Automatická převodovka * Ekologická plaketa (zelená) * Vzduchové odpružení * Elektronický stabilizační program (ESP) * EBS (elektronický brzdový systém) * Tempomat * Filtr pevných částic * Elektrická okna * ABS (protiblokovací systém) * Dvoumístné provedení * Motorová brzda ovládaná stlačeným vzduchem * Posilovač řízení * Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka * Ocelová kola * Pravidelně servisováno v autorizovaném servisu * 2/3 dvéřové provedení Žádná odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.* Změny, předchozí prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis a specifikace ve smlouvě. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ či NÁKUPU NA SPLÁTKY. * Pojištění záruky možné na dotaz u pojišťovny. * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajištěna našimi partnery na místě. * Vývozní registrační značky na 30 dní. Veškeré vývozní celní doklady jsou možné, je však nutné je poptat jednotlivě. * Mýtné pro Toll-Collect možno sjednat přímo u nás. * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ). * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Gujdpsyk Nttjfx Akzoc * PRO ANGLICKY HOVOŘÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách na adrese * Neustále skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 577 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, * Iveco AD260S360 přepravník stavebních strojů + jeřáb * První registrace: 01-2013 * Automatická převodovka * Motorová brzda * Hiab 166 E-2 + dálkové ovládání * 2x hydraulický výsuv * 2x hydraulické vzpěry * Hydraulický naviják + dálkové ovládání * Hydraulické rampy * Řiditelná zvedací náprava * ABS * Pohotovostní hmotnost: 14 525 kg * Užitečné zatížení: 11 475 kg Gujdpfey Rhfiox Akzoc * Celková hmotnost: 26 000 kg * Více fotografií a videí přes Whatsapp * Informace bez záruky, možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 947 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Fuso Canter 7C18 Transportér pracovních plošin a stavebních strojů ve špičkovém stavu * Podlaha z roštů Gjdpjytzdvjfx Akzeuc * Nástavba se zadním náběhem a hliníkovými nájezdovými rampami * Hliníková čelní stěna * Zadní podpěry * Elektrická okna * Automatická klimatizace * Rádio * Centrální zamykání * Kotoučové brzdy * Tažné zařízení * Držák rezervního kola s rezervou * Rozvor 4.300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost 3.790 kg Pro další informace jsme Vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 947 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Fuso Canter 7C18 transportér stavebních strojů a pracovních plošin, špičkový stav * Podlaha z roštových panelů * Nástavba se zadní šikminou a hliníkovými nájezdovými rampami * Hliníková přední stěna * Zadní opěry * Elektrická okna * Automatická klimatizace * Rádio * Centrální zamykání * Kotoučové brzdy * Tažné zařízení * Držák na rezervní kolo s rezervou * Rozvor 4 300 mm Gsdpjytzd Asfx Akzsuc * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost 3 790 kg Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Stavební specifikace: Volvo FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení Použití / Podvozek: • Regionální provoz na kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěno • Provozní prostředí: −25 °C až +40 °C Gusdoy Hyvxjpfx Akzoc • Technická celková hmotnost soupravy: 44 t • Výška podvozku MED (střední) • Rozvor: 6 000 mm • Rám: profil výšky 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní rám až po konec rámu • Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektrohydraulicky řízená vlečená náprava • Vzduchové odpružení na předních i zadních nápravách, zdvih přední nápravy 'základní' • Technická zatížení náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, vlečená náprava 7,5 t, omezovač zátěže nápravy 11,5 t • Dvousystémové posilové řízení s variabilním posilovačem • Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovými válci • LED zadní světlomety, stacionární brzda pro přívěs Motor / Převodovka: • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm • Jízdní režimy: Standard, Výkon, Ekonomický • Manuální řazení v automatickém režimu vč. kickdown • Eco-Cruise-Control vč. brzdového tempomatu • I-See – prediktivní tempomat na základě mapových dat a dopravních informací • Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), převodovkový, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektro: • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • Nádrž AdBlue cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná • Vzduchový kompresor 2válcový, cca 1 100 l/min • Alternátor 180 A • AGM baterie 2 × 210 Ah, kontrola baterie na displeji, hlavní vypínač s dálkovým ovládáním • 2 skládací klíny Pneumatiky: • Ocelové ráfky • Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dálková přeprava (tř. B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Monitoring tlaku v pneumatikách s interními senzory Kabina FH / Komfort: • Bezpečnostní dálková kabina FH, maximální celková výška 4,0 m • Paket komfortu řidiče, obytný paket FH s jedním lůžkem • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívání a větrání, pás integrovaný v sedadle • Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, robustní kůže, područky řidiče/spolujezdce • Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace • Spodní lůžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičková matrace + prémiový topper • Chladicí box 33 l s mrazákem, horní/zadní úložné prostory Asistence / Informační systém: • 12" digitální kokpit s rozpoznáváním dopravních značek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů • ACC s výstrahou před kolizí a funkcí nouzového brzdění • Asistent pro jízdu v pruhu, boční kolizní a odbočovací asistent, systém varování řidiče (vše vypínatelné) • Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků vč. krytů Rozměry nástavby: • Délka cca 8 900 mm (užitná délka) • Vnější šířka 2 550 mm • Nakládací výška od horní hrany podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) • Robustní, hmotnostně optimalizovaný svařovaný ocelový rám, objemová konstrukce • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90°, přední stěna zesílená • Vnitřní schránka dole před přední stěnou • Podlahový rošt •

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 479 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 490 kg, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Fuso Canter 7C18 Přepravník stavebních strojů s pracovním plošinou – Ve špičkovém stavu * Roštová podlaha * Nástavba se zkosenou zadní částí a hliníkovými nájezdovými rampami * Hliníková přední stěna * Zadní opěry * Elektrická okna * Automatická klimatizace Gjdpfx Aoytzd Njkzeuc * Rádio * Centrální zamykání * Kotoučové brzdy * Tažné zařízení * Držák rezervního kola s rezervním kolem * Rozvor: 4.300 mm * Pneumatiky: 205/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost: 3.790 kg Pro více informací nás kontaktujte.

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Stavební specifikace: Volvo FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení Použití / Podvozek: • Regionální provoz na kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěno • Provozní prostředí: −25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnost soupravy: 44 t • Výška podvozku MED (střední) • Rozvor: 6 000 mm • Rám: profil výšky 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní rám až po konec rámu • Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektrohydraulicky řízená vlečená náprava • Vzduchové odpružení na předních i zadních nápravách, zdvih přední nápravy 'základní' • Technická zatížení náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, vlečená náprava 7,5 t, omezovač zátěže nápravy 11,5 t • Dvousystémové posilové řízení s variabilním posilovačem • Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovými válci • LED zadní světlomety, stacionární brzda pro přívěs Motor / Převodovka: • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm • Jízdní režimy: Standard, Výkon, Ekonomický • Manuální řazení v automatickém režimu vč. kickdown • Eco-Cruise-Control vč. brzdového tempomatu • I-See – prediktivní tempomat na základě mapových dat a dopravních informací • Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), převodovkový, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektro: • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • Nádrž AdBlue cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná • Vzduchový kompresor 2válcový, cca 1 100 l/min • Alternátor 180 A • AGM baterie 2 × 210 Ah, kontrola baterie na displeji, hlavní vypínač s dálkovým ovládáním • 2 skládací klíny Pneumatiky: • Ocelové ráfky • Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dálková přeprava (tř. B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Monitoring tlaku v pneumatikách s interními senzory Kabina FH / Komfort: • Bezpečnostní dálková kabina FH, maximální celková výška 4,0 m • Paket komfortu řidiče, obytný paket FH s jedním lůžkem • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívání a větrání, pás integrovaný v sedadle • Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, robustní kůže, područky řidiče/spolujezdce • Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace • Spodní lůžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičková matrace + prémiový topper • Chladicí box 33 l s mrazákem, horní/zadní úložné prostory Asistence / Informační systém: • 12" digitální kokpit s rozpoznáváním dopravních značek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů • ACC s výstrahou před kolizí a funkcí nouzového brzdění • Asistent pro jízdu v pruhu, boční kolizní a odbočovací asistent, systém varování řidiče (vše vypínatelné) • Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků vč. krytů Guedpfx Aksy Hyv Eezsc Rozměry nástavby: • Délka cca 8 900 mm (užitná délka) • Vnější šířka 2 550 mm • Nakládací výška od horní hrany podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) • Robustní, hmotnostně optimalizovaný svařovaný ocelový rám, objemová konstrukce • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90°, přední stěna zesílená • Vnitřní schránka dole před přední stěnou • Podlahový rošt •

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Popis vozidla: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpružení Použití / Podvozek - Regionální doprava po kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěných - Provozní teploty: −25 °C až +40 °C - Technická celková hmotnost soupravy: 44 t - Výška podvozku MED (střední) - Rozvor: 6 000 mm - Rám: profilová výška 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní výztuha až po konec rámu - Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektro-hydraulicky řízená vlečená náprava - Vzduchové odpružení na přední i zadní nápravě, zdvih přední nápravy „základ“ - Technická nosnost náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, řiditelná vlečená 7,5 t, omezovač nápravového zatížení 11,5 t - Dvoukruhové servořízení s variabilním posilovačem - Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovým válcem - LED zadní světla, stacionární brzda přívěsu Motor / Převodovka - Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm - jízdní režimy: Standard, Performance, Economy - Manuální řazení v automatickém režimu včetně kickdownu - Eco Cruise Control včetně tempomatu s brzdou - I-See - topografie a dopravní informace na základě map - Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), na převodovce, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná - Dvouválcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Alternátor 180 A - AGM baterie 2 x 210 Ah, ukazatel stavu baterie na displeji, hlavní odpojovač s dálkovým ovládáním - 2 skládací klíny pod kola Gedpfxsyvmvkj Akzsuc Pneumatiky - Ocelové disky - Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (třída B) - Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (třída B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (třída B) - Systém monitorování tlaku v pneumatikách s vnitřními senzory Kabina FH / Komfort - Bezpečnostní kabina dálkové dopravy FH, celková výška max. 4,0 m - Balíček komfortu řidiče, obytný balíček FH s jednou postelí - Komfortní řidičské sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané a ventilované, pás integrovaný v sedadle - Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a výklopné, čalounění Robust kůže, opěrky rukou (řidič/spolujezdec) - Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace - Spodní lůžko 2000 x 815/740/660 mm, taštičková pružinová matrace + prémiová horní vrstva - Chladnička 33 l s mrazicím boxem, horní a zadní úložné prostory Asistence / Informace - 12" digitální přístrojový panel s rozpoznáváním dopravních značek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů - ACC s varováním před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent pro udržení jízdního pruhu, asistent pro kolize z boku a odbočení, systém varování řidiče (vše vypínatelné) - Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků včetně zakrytí Rozměry nástavby: - Délka cca 8 900 mm (užitná délka) - Vnější šířka 2 550 mm - Nakládací výška horní hrana podlahy cca 1 050 mm (bez zatížení) - Robustní, hmotnostně optimalizovaný ocelový svařovaný rám, objemová konstrukce - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90°, zesílená přední stěna -