Prodej použitých Bulmor Dfq60/16/40Zs (14 478)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 796 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 9 890 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 440 mm, Sideloader Střed nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatická Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Bulmor 200 těžkých pneumatik s a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DFQ 60/16/40ZS rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm Pgjdpfxev U Ezdj Akgsn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 644 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 640 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 560 kg, celková délka: 6 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 800 Pgedpexxdypofx Akgen Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 80 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: vzduchové Pneumatiky přední rozměr: 14.00-20 Pneumatiky zadní typ: vzduchové Pneumatiky zadní rozměr: 14.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Bulmor máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu vozidla od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DQ120-16-40D. P. S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k komisnímu prodeji. Topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1 330 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 726 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 150 mm, volný zdvih: 2 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 620 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 430 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Pjdpfxou Dz Ics Akgogn Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQn50/16/81TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 080 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), celková hmotnost: 12 100 kg, barva: červený, Vybavení: kabina, ID43482 Typ stroje: boční vozík Pedpfxjxn Sfrj Akgsgn Značka: Bulmor Typ: HX JEQ 60/16/45 Rok: 12/2013 Motor: Elektrický Napětí baterie: 80V Nosnost: 6000 kg Zdvihací výška: 4500 mm Výška stožáru ve složeném stavu: 3080 mm Hmotnost: 12100 kg Pneumatiky: plná pryž, standardní

Stav: velmi dobrý (použité), Čtyřhlavý vrták na papír. K dispozici několik kusů !!! Značka Zavěsit Model 106DTK4 Podjudl Ikjpfx Akgsgn Podrobnosti 4hlavý vrták na papír s nastavitelnými vrtacími hlavami Obsluha Elektrický nožní spínač, 2 rychlosti Přímo přístupný Tyto doplňkové informace jsou u tohoto modelu standardní. Při návštěvě si vždy pečlivě zkontrolujte podrobnosti. Tiskový stroj Hang 100DTK4 z roku 1975 je kultovní a spolehlivé zařízení, které významně ovlivnilo tiskařský průmysl. Tento stroj vyrobený společností Hang nabízel na svou dobu pokročilé funkce a stanovil standard pro vysoce kvalitní a efektivní tisk. Hang 100DTK4 se vyznačuje robustní a odolnou konstrukcí, která zajišťuje stabilitu a konzistentní výkon během tiskového procesu. Jeho tisková technologie, ačkoli podle dnešních standardů konvenční, umožňovala na svou dobu přesné a ostré výtisky s uspokojivým rozlišením. Stroj vybavený uživatelsky přívětivým ovládáním a mechanickou automatizací nabízel programovatelná nastavení pro různé formáty a konfigurace tisku. Jeho obsluha vyžadovala kvalifikovanou obsluhu, která dokázala dosáhnout přesných a opakovatelných výsledků tisku. Schopnosti tiskového stroje se rozšiřovaly na různé substráty, včetně papíru, lepenky a lehkého kartonu, a vyhovovaly tak celé řadě v té době běžných tiskových aplikací. Tiskárna Hang 100DTK4, uvedená na trh v roce 1975, představovala na svou dobu technologický pokrok. Jeho trvalý výkon a přínos pro tiskařský průmysl jsou pozoruhodné. I když se objevily novější tiskové stroje s pokročilou digitální technologií, Hang 100DTK4 zůstává historickým symbolem výkonu a inovace v tiskařském průmyslu 70. let 20. století. Stroj má sběratelskou hodnotu a slouží jako doklad vývoje tiskařské technologie v průběhu desetiletí.

Stav: nový, • Motýlový ventil KSB / amri BOAX-SF • Průměr: DN200 • Pracovní tlak: PN16 • Těsnění: EPDM (pro vodu, HVAC, průmysl, požární ochranu) • Teplotní rozsah: do 130°C • Materiál: tvárná litina s epoxidovým povlakem • Pohon: ruční páka s možností aretace poloh • Ventily nepoužité, skladový stav, rok výroby 2021 • Připravené k provozu, 100% funkční • Ideální pro vodovodní, průmyslové, hydrantové a požárně bezpečnostní instalace. - UVEDENÁ CENA JE ZA 1 VENTIL. Pgjdpfx Akjxyq Icogjn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 014 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení na nastavení vidlic, topení, celokabina, Psdpfxoy Sqvms Akgegn

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1989, Funkčnost: plně funkční, výkon: 3 kW (4,08 k), vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, lisovací síla: 16 t, zdvih: 100 mm, šířka stolu: 440 mm, délka stolu: 320 mm, vzdálenost mezi sloupy: 500 mm, kapacita olejové nádrže: 60 l, celková délka: 1 040 mm, celková šířka: 1 030 mm, celková výška: 2 000 mm, Na prodej: 16tunový hydraulický lis ve velmi dobrém stavu. HANS SCHOEN TES 16 dvousloupový hydraulický lis Rok výroby: 1986 Lisovací síla: 160 kN Výkon motoru: 3 kW, 380 V, 50 Hz Ovládání oběma rukama Montážní výška: 280 mm Zdvih: 100 mm Šířka stolu: 440 mm Podjzf Ilcspfx Akgogn Hloubka stolu: 320 mm Rozměry stroje: Výška: 200 cm Šířka: 103 cm Délka: 104 cm Hmotnost: 1000 kg.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, nosnost na skladovací sekci: 3 000 kg, celková délka: 34 000 mm, celková výška: 4 500 mm, výška police: 4 500 mm, počet řad polic: 4, paletová místa: 108 europalety, výška rámu: 4 500 mm, šířka rámu: 1 100 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 000 kg, délka police: 8 500 mm, délka podpěry: 2 700 mm, 4 řady paletových regálů (4 x M45112711-2) každý 8,5 m dlouhý, 4,5 m vysoký, 1,1 m hluboký, každý se 3 poli, 2,7 m širokými, každý se 2 úrovněmi nosníků, nosnost police 3000 kg. - 16 rámů (RM4511 - RAL5019) - 32 patek, podkladový materiál, spojovací materiál - 64 kotev do podlahy (ZZBA1210) - 48 jednotlivých nosníků (T27114 - RAL2008) - 4 nosnostní štítky (BSMcP) Pedpfx Akjzf Dgvogogn Rámy šroubované, nedodané v předmontovaném stavu Doprava / Dodání: - max. 20 pracovních dní po přijetí platby - dodání na stavbu / místo montáže zdarma - Vykládku z LKW zajišťuje kupující vlastním zdvihacím zařízením. - Dodávky po celém území Spolkové republiky Německo; kromě ostrovů! Dodávky do zemí EU dle individuální dohody.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JUN4888, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 14 370 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, výkon: 173 kW (235,21 k), délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 26 860 kg, celková délka: 7 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík VIN: JUN4888 Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Podpfx Akeyulh Ujgsgn Zadní pneumatiky rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Popis: Vedle tohoto ZNAČKA – MODEL máme na našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálních tahačů. Navštivte naše webové stránky – hinrichs-Forklifts. Leasing, zpětný leasing a financování za férových podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Vaše použité stroje také rádi přímo odkoupíme, i když si u nás nekoupíte žádné jiné vozidlo. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vás podrobně poradím ohledně tohoto ZNAČKY – MODELU. Mimochodem: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy a údržbu velkých zařízení od 8 tun. Rádi vystavíme vaše vozidlo také u nás k komisnímu prodeji. 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JUN4888, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 14 370 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, výkon: 173 kW (235,21 k), délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 26 860 kg, celková délka: 7 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Pjdpfx Aksyulh Iegjgn VIN: JUN4888 Těžiště: 900 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Popis: Vedle tohoto ZNAČKA - MODEL máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 těžkých vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů. Navštivte naši webovou stránku – hinrichs-Forklifts. Leasing, nájem s právem odkupu a financování za férových podmínek jsou kdykoli možné. Rádi od Vás zakoupíme i Váš použitý stroj, i bez podmínky, že si zakoupíte vozidlo u nás. Kontaktujte mě, Marco Levermann, rád Vám poskytnu podrobné poradenství k tomuto ZNAČCE - MODELU. Mimochodem: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy a servis velkých zařízení od 8 t. Rádi vystavíme i Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. 3. ventil, 4. ventil, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 245 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 050 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 350 mm Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Pgedpfx Akjx Ixkkegen ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Polyuretan Rozměr předních pneumatik: neznačkující Typ zadních pneumatik: Polyuretan Rozměr zadních pneumatik: neznačkující Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 775Ah Výrobce baterie: Habat Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s možností následné koupě a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také kdykoliv vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě jiného vozíku od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 494 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková délka: 4 970 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 040 mm, Boční nakladač Pgedpswbavuofx Akgsn Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplexní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DQ60/12/40V. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Pjdpfx Akswd U A Iegsgn Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Pedpfjwacayex Akgsgn Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 639 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/70TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Pgedpfx Aov Ap Nujkgen Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Šířka plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 024 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 640 mm, čtyřcestný boční nakladač těžiště nákladu: 350 Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Pgjdpfx Aowkxgdekgsn Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 620Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto EMU 25 ST GT N. LK6,7 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, K dispozici je dieselový boční vysokozdvižný vozík značky Bulmor (dříve Jumbo). Nosnost: 7000 kg, těžiště: 700 mm, zdvih: 4500 mm, typ stožáru: Duplex, volný zdvih: 1540 mm, výkon motoru: 74,5 kW. Rozměry stroje (D/Š/V): cca 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, hmotnost: cca 11 000 kg, provozní hodiny: cca 22 300 h. Prohlídka na místě je možná. Pjdpfezcp Ubjx Akgogn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 586 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, celková délka: 5 120 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Pgedpswmtl Tsfx Akgon Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje o stojanu paletového regálu: Regálový systém: Stow Typ: Pal Rack NS Součástí dodávky: 01x stojan paletového regálu, použitý Barva materiálu: šedá Profil rámu: PLFB 16 Rozměry profilu: P 100 x 65 x 2,5 mm Pgsdsw Eanropfx Akgon Včetně příčných a diagonálních výztuh, základové desky Stojany jsou předmontované (šroubovaná konstrukce) Výška: 8 500 mm Hloubka: 1 100 mm Vaše kontaktní osoby v naší společnosti: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace o produktu: Tento produkt je nabízen pouze k osobnímu odběru. Pokud si přejete dopravu nebo zaslání tohoto produktu, budou účtovány dodatečné náklady, které vám sdělíme na základě místa dodání a rozsahu dodávky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vozík Typ stožáru: Duplex Podey T S H Aopfx Akgegn Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1995, Použitá chladicí sušička stlačeného vzduchu. Před vyřazením z provozu byla funkčnost chladicího sušiče zkontrolována chladicím technikem. Poté vytáhl a zlikvidoval 18 kg chladiva R22 (2 lahve). Všechny protokoly jsou k dispozici. Poté bylo doplněno malé množství dusíku. Rádi bychom sušičku naplnili novým chladivem (například R407C). !! Prodejní cena je bez chladiva ! Výrobce: Sabroe Model: SV 1010 AB Typ: 50 A max. objemový průtok: 55 m³/min (3340 m³/h) Tlaková ztráta při max. objemovém průtoku: 0,38 baru Hmotnost chladiva: 18 kg (aktuálně bez chladiva) Max. Tlak na straně chladiva: 16/ 25 barů Pgedpofy Trhofx Akgjn Připojení vzduchu: DN 100 Odvod kondenzátu: DN 100: Beko 2x 3/4 palce Max. tlak na straně stlačeného vzduchu: 16 barů max. objemový průtok max. teplota: stlačený vzduch: 60 °C Příkon s ventilátory: 7,1 kW Napětí: 400 Volt Rozměry šířka / hloubka / výška: 1880 mm / 1100 mm / 2000 mm Hmotnost: 835 kg

Rok výroby: 1999, stav: dobrý (použitý), Míchačka Kolb Dvojité Míchadlo 16-17. Dvoukolečková míchačka používaná pro míchání kandovaného ovoce. Stroj je plně funkční. Pjdpfx Aoy Uvx Sskgegn

Stav: dobrý (použitý), 16 hydraulických čerpadel Bucher v balení. 8 x 5-H2-40 1 450 ot/min 40 l/min Hmotnost 47 kg. 8x 2-H2-4 1 450 ot/min 4 l/min Hmotnost 7 kg Pgjdpfswg Hlgsx Akgen

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 750 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 625 mm, celková délka: 827 mm, celková šířka: 735 mm, Testovaná baterie pro VZV – 48V 6PZS 750Ah – DIN A Pgodpfxsy Rnndj Akgsn + 1 rok záruka + včetně automatického doplňování vody (Aquamatik) + včetně koncových propojek a konektoru REMA 320 (jiné typy konektorů lze dodat na přání) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol z kapacitního testu C5 přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka 827 mm Šířka 735 mm Výška 625 mm Hmotnost: cca 1 020 kg Vhodné pro tyto a další modely: Linde E15S-355-00 Linde E16 - 324-00 Linde E16 - 386-00 Linde E16L - 386-02 Linde E18 - 355-00 Linde E18 - 386-02 – boční výměna Linde E18C - 355-00 Linde E18 L - 386-00 Linde E18 L - 386-02 – boční výměna Linde E20 L - 386-00 Linde E20 L - 386-00 – boční výměna Linde E20 PL - 386-00 Linde E20 PL - 386-02 – boční výměna Linde R14 X - 116-03 – čelní výměna Linde R14 X HIGH - 116-00 – čelní výměna Linde R16X - 116-00 Linde R16X - 116-00 – čelní výměna Linde R16X- 116-03 – čelní výměna Still R20-16 Still R20-18 Still RX 20-18PL Still RX 20-20 Crown SC 5360-2.0 Jungheinrich EFG série Jungheinrich EFG 216 Jungheinrich EFG 218 Jungheinrich EFG 220 Jungheinrich EFG 222 Jungheinrich EFG 316 Jungheinrich EFG 318 Jungheinrich EFG 320 Jungheinrich EFG DF 16L Jungheinrich EFG V 20 Jungheinrich EFG VAC 320 Toyota 7FBEF16 Toyota 7FBEF18 Toyota 7FBEF20 Toyota 8FBE16T Toyota 8FBE18T Toyota 8FBE20T Blgkcdacpxv Toyota 8FBEK18T Toyota 8FBMT18 Toyota 8FBMT20 Toyota/BT CBE 2.0 Caterpillar EP 16/20 Caterpillar EP20PN Cesab B320A Hyster J1.6XNT Hyster J1.8XNT Hyster J2.0XN LOC E20 Mitsubishi FB16PNT Mitsubishi FB20PN Mitsubishi FB20PNT Steinbock-Boss KE20 Dostupné i běžné velikosti baterií, rádi zpracujeme dotaz dle Vašich požadavků. Možná doprava.