Prodej použitých Clark 50 (35 385)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 3 443 h, VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK CLARK NOSNOST: 50 Q. DIESEL DÉLKA NOVÝCH VIDLIC: 1,80 MT. DÉLKA PŮVODNÍCH VIDLIC: 1,20 MT. (VŽDY DODÁVÁNO) NOVÉ SEDADLO S OPĚRKOU LOKTU MAX. VÝŠKA ZDVIHU: 4,80 MT. Hjdjwtffxopfx Ac Usp PROVOZNÍ HODINY: 3 443 SERVIS PROVEDEN V KVĚTNU 2025 PŘIPRAVENO K DODÁNÍ

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1153BRF5066, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 2 900 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 1153BRF5066 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: Základní Popis: CLARK C500 YB135 D Dieselový vysokozdvižný vozík, rok výroby 1991 K prodeji je robustní a osvědčený vysokozdvižný vozík na těžké provozy značky CLARK z řady C500. Stroj je ideální pro použití v průmyslu, skladech, v přístavu nebo v provozním areálu. Hjdjy Hmvxjpfx Ac Usp Výrobce: CLARK Model: C500 YB135 D Rok výroby: 1991 Pohon: Diesel Nosnost: cca 6 000 – 7 000 kg (v závislosti na provedení) Motohodiny: neznámé/nečitelný stav počítadla Výbava: - Plně uzavřená kabina - Hydraulické řízení - Více-pákové ovládání - Pneumatické pneumatiky pro venkovní provoz - Masivní protizávaží pro těžké náklady Stav: Použitý, odpovídající stáří. Viditelné stopy používání, škrábance a poškození laku (viz fotografie). Technický stav neověřen, přednostní prodej podnikatelům nebo na export. Zvláštnosti: - Velmi robustní a trvanlivá konstrukce - Osvědčená řada CLARK C500 - Ideální pro těžké nasazení a vysoké zatížení Prohlídka možná po domluvě. Prodej probíhá tak, jak je, bez záruky nebo garance. Příslušenství: Boční posuv, stavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 014 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 224 mm, délka vidlic: 1 830 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Hsdpfxey Hapfe Ac Uop Šířka vidlic: 1350 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 601 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Hjdpfx Asu Dyx Tsc Uop Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 161 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih, Hsdpfjv Nb Ayox Ac Usp

Stav: velmi dobrý (použité), Frézovací sklíčidlo Značka Clarkson Typ Autolock SK 50 1 x 6 mm 2 x 12 mm Hjdpfsdx D Umox Ac Ujp

Rok výroby: 2003, stav: velmi dobrý (použité), frézovací adaptér Značka Clarkson SK 50 Typ: 32073-y Hmotnost 6,5 kg dodávaná v kovovém pouzdře Hjdofc A Tvopfx Ac Ujp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 548 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Hodpfxou Dyxte Ac Usp Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 267 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 048 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Hedpfx Ajukrmujc Ujp Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky typ: Superelastik Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 930Ah Výrobce baterie: SBS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: Nová

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Hodpfx Acjxfydko Ujp Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Hjdpfx Acsxfydqo Uop Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Hodjxfygxepfx Ac Usp Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Hjdpfexfyf Uox Ac Uep Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ručně vedený paletový vozík Šířka vidlí: 540 mm Hjdpjxfyfbefx Ac Usp Typ stožáru: žádný Přední pneumatiky typ: polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Hedpfxsxfyd Do Ac Usp Přední pneumatiky – typ: Polyuretan Přední pneumatiky – stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky – typ: Polyuretan Zadní pneumatiky – stav: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Hodexfyglopfx Ac Usp Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Hodpfx Acjxfygfs Uop Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, nosnost: 5 000 kg, Plynový vysokozdvižný vozík Clark C500 Y100 Pohon: plyn Hodpfx Acoy Ihhls Usp Rok výroby: 1991 Nosnost (kg): 5 000

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 1 138 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, * Hydraulické nastavení vidlic Hodpfxozaicmo Ac Usp * 55kW dieselový motor (vodou chlazený) * Ochranná střecha * Délka vidlic: 2500 mm ----Evidenční číslo vozidla: 12135 ----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 628 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 860 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 040 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 395 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Hodpfx Acet Dd Ids Ujp Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky Typ: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, rádio, ruční páka. ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 55- 960 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, vnější zrcátka, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, celková délka: 3 300 mm, Traktor Clark GT 50E, pohon na plyn, rok výroby 2000 Hodpfx Aceyfifle Uep

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1979, provozní hodiny: 6 770 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: zelená, = Další možnosti a vybavení = - Dvojitá kola Hjdpfxjyy Thbs Ac Uep = Další informace = Rok výroby: 1979 Nosnost: 6 800 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), Závaží na zadní část, hmotnost vysokozdvižného vozíku Hedpfx Acswliuus Ujp - Výrobce: Clark, zadní závaží ze stroje typu C500-Y80 - Uchycení/rozměry: viz fotografie - Rozměry: 1275/570/V940 mm - Hmotnost: 1405 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Na prodej vysokozdvižný vozík Clark C500 Y 130 PD Vysokozdvižný vozík je průběžně využíván v naší firmě – i když jen příležitostně pro těžší náklady. V naší společnosti jej používáme 7 let. Je v dobrém stavu. Prodáváme jej, protože chceme pořídit model s vyšší nosností (10 tun). Technické údaje: - Model: Clark C500 Y 130 PD - Rok výroby: 1990 - Maximální výška zdvihu: 535 cm - Minimální celková výška: 370 cm - Délka vidlic: 155 cm - Nosnost: 6 tun (6000 kg) - Celková hmotnost: cca 8500 kg Hodpfx Acou D D H Is Usp - Převodovka: hydrostatická (s několika volitelnými rychlostmi) Cena činí 7 950 €, zvážíme i nejlepší nabídku. Tagy: vysokozdvižný vozík, Clark, Jungheinrich, Linde, OM, CAT, Cesab, Detas, Manitou, Still, Hyster.

Stav: použitý, Držák kleštiny, držák nástroje, držák nástroje, frézovací držák, frézovací nástroj -Výrobce: Clarkson, držák kleštiny na 2 kusy -Typ: Autolock -Nastavení: SK50 -Napínací objímky: Ř 25/16 mm - Řezačka: Ř 44 / 11,5 - Cena: kompletní - rozměr celkem. 175/285/100 mm - Celková hmotnost: 9,2 kg Hedpfx Ajgkw Husc Uep