Prodej použitých Doosan Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (17 239)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 3 860 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 46 kW (62,54 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Iisdpsz Dzdmefx Abhoh Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vznětový vysokozdvihový vozík DOOSAN D25S-5 – – – 2,5 tuny. Nosnost – – – Rok výroby 2008 – – – Boční posuv – – – TRIPLEX volnězvedací stožár – – – Výška 2,16 m – – – Výška zdvihu 4,73 m – – – 3860 provozních hodin dle údajů – – – Vysokozdvihový vozík se 4válcovým vznětovým motorem YANMAR o výkonu 62 koní – – – mechanické hydraulické ovládací páky – – – Plné pneumatiky vpředu cca 95 %, vzadu cca 90 % – – – Pracovní světlo – – – jednoduchý a mechanický vysokozdvihový vozík – – – dobrý stav – – – NOVÝ startér – – – NOVÁ baterie – – – NOVÉ alternátor – – – Čelní vysokozdvihový vozík lze na místě prohlédnout – – – výhodné možnosti dodání!! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 8 343 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík DOOSAN D35C-5 - - nosnost 3,5 t - - rok výroby 2008 - - boční posuv - - TRIPLEX volný zdvih stožáru - - výška ve složeném stavu 2,34 m - zdvih 4,9 m - - 8343 motohodin dle počítadla - - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - - plné pneumatiky cca 90% - - uzavřená kabina, topení, světelná soustava - - mechanické provedení - - dobrý stav - - CENA: 12.500,-- EUR BEZ DPH. Ijdpfx Abjz N N Dtehsih Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 471 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 500 kg Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Ijdpfjz H D H Nsx Abheih Přední pneumatiky typ: plná pryž Přední pneumatiky rozměr: 250-15 SE Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná pryž Zadní pneumatiky rozměr: 7.00x12 5.00 SE Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie: 12V Otočné zařízení, trojitá klapka, trojitý boční posuv, kleště na sudy, svěrné vidlice, výsuvné vidlice, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --560-OK--EK, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 866 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 641 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 13,5, velikost zadní pneumatiky: 0,5, celková hmotnost: 4 680 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: vznětový, výrobce: Linde Sériové číslo: --560--H35D H2X393D51277 Iisdpfsz Hgucjx Abhjh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 155 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 890 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 025 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 300 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Isdpfx Abjz H E Ihohjih Rok výroby baterie: 2001 Samostatná pomocná hydraulika, integrovaný boční posun, provedení s jedním pedálem a jednou pákou, polokabina, vhodný pro přepravu kontejnerů, 1x pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Kompaktní elektrický vysokozdvižný vozík s lithiově-iontovou technologií pro použití ve skladech a v logistice. Ideální pro přepravu a stohování europalet. Robustní konstrukce, baterie s lithiovými ionty, která vyžaduje minimální údržbu, a kompaktní provedení pro použití v omezeném prostoru. Technické údaje - Nosnost: 1 200 kg - Výška zdvihu: 3 200 mm - Nosnost při maximální výšce zdvihu: 800 kg - Těžiště nákladu: 600 mm - Lithiová baterie: 24 V / 60 Ah Isdoz Diugspfx Abhoih - Délka vidlic: 1 150 mm - Vlastní hmotnost: 576 kg - Pohonný motor: 0,65 kW - Pneumatiky: polyuretan Výbava - Elektrický pohon - Lithiová technologie - Integrovaná nabíječka - Kompaktní provedení - Ovládání pomocí táhla - Konstrukce s nízkými nároky na údržbu Krátkodobě dostupné

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 690 h, Typ paliva: Nafta Rok výroby: 2005 Barva: Šedá Provozní hodiny: 10 690 Vlastní hmotnost: 11 163 kg Rozměry (d x š x v): 365 x 209 x 386 cm Nosnost: 8 000 kg Výška zdvihu: 498 cm Rozměry vidlic: 990 x 2 010 mm - Rok výroby: 2005 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značka: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 00065 - Provozní hodiny: 10 690 - Nosnost: 8 000 kg - Výška zdvihu: 4 980 mm - Průjezdná výška: 3 860 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 990 mm - Maximální šířka vidlic: 2 010 mm - Minimální šířka vidlic: 310 mm - Počet kol: 6 kol - Příslušenství: 3. a 4. ventil pro nosník vidlic - Možnosti: Pracovní světlo, plná kabina - Stožár: Duplex - Pohon: Naftový - Značka motoru: Daewoo - Rozměry pro přepravu: 3 650 mm x 2 090 mm x 3 860 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 11 163 kg - Počet balení pro přepravu [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Dodání a možnost výměny jsou kdykoli možné u veškerého vybavení pro průmysl. Ijdsyuxm Djpfx Abhjih Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzdušné Typ zadních pneumatik: vzdušné Popis: Boční posuv, rozteč vidlic, rychloupínací systém Terminal-West, rádio, couvací kamera Iiedpfez Sv Iqjx Abhsh 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 995 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Ijdpfx Absz H Dv Rehsih Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, hydraulický boční posuv + nastavování rozestupu vidlic

Stav: použitý, provozní hodiny: 11 708 h, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Deutz, Rok výroby: 1990 Vlastní hmotnost: 9 490 kg Nosnost: 5 000 kg Výška: 310 cm Pro další informace kontaktujte Tobiase Mayra. = Další možnosti a příslušenství = - 4 ventily = Poznámky = Dieselový vysokozdvižný vozík Linde H50D s duplexovým stožárem, pracovním světlem, bočním posuvníkem, k dispozici je i přídavná hydraulika. Údaje o vozíku: Výrobce: Linde, Model: H50D, Rok výroby: 1990, Odečtené provozní hodiny: 11 708 hodin, Nosnost: max. 5000 kg, Výška zdvihu: 4450 mm, Vlastní hmotnost: přibližně 9490 kg, Výška: 310 cm, Šířka: 190 cm, motor Deutz, 6 válců. Ostatní: Možnost výhodné dopravy po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi vám vaše zařízení/stavební stroje vykoupíme. S potěšením vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na míru. (pouze pro podnikatele) V případě dotazů nás kontaktujte. Iiedpeziwkpjfx Abheh Všechny ceny platí z místa 86684 Holzheim. Všechny údaje jsou nezávazné. Vyhrazujeme si právo na změny, tiskové a přenosové chyby a na prodej do doby vyřízení. Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a prodej do doby vyřízení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 14.00-24 Isdpfoz E Tacox Abhoih Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat žádný jiný. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu SL20-1200A. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme u nás a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, plný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 127 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000–10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, 3. ventil. Iedpjz Axf Ijfx Abheih

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 812 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 675 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Iisdpfx Ajz H E Nfebhjh Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2013 Samostatná přídavná hydraulika, plná kabina s vytápěním, ochrana proti prachu, ovládání jedním pedálem, ovládání jedinou pákou, 2x pracovní světlomet vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 217 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 050 mm, pohotovostní hmotnost: 3 753 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Pneumatické Isdoz Hnvujpfx Abhoih Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9R10 Přední pneumatiky – stav: 80–100 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastické Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9R10 Zadní pneumatiky – stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2013 3 až 4 ventily, nosník vidlic, boční posuv, nastavení vidlic (360–1190 mm), kabina, topení, ovládání jedním pedálem, ovládání jednou pákou, ochrana proti prachu, modré bodové světlo, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 236 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, šířka nosiče vidlic: 1 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 715 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Iijdpfxjz H E Afe Abhoh Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2012 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, ochrana proti prachu, Blue Spot, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --506--OK--EK, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 608 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 015 mm, volný zdvih: 1 611 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 254 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12,5, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 905 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: naftový, výrobce: Linde Iiodpfx Asz Hgm Sjbheh Sériové číslo: --506--H25D H2X392H00771

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 39 000 kg, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR32 – generálně opravena v roce 2021 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky vpředu, stav: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky vzadu, stav: 60–80 % nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky Isdpjz H Dvwofx Abheih

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 1 061 h, Typ paliva: nafta Rok výroby: 1989 Barva: žlutá Provozní hodiny: 1 061 Vlastní hmotnost: 3 840 kg Rozměry (d x š x v): 260 x 113 x 215 cm Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 325 cm Rozměry vidlic: 1 290 x 1 020 mm - Rok výroby: 1989 - Dokumentace k dispozici: Ano - Typ dokumentace: uživatelská příručka - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: A177B3548K - Provozní hodiny: 1061 - Nosnost: 2500 kg - Výška zdvihu: 3250 mm - Průjezdná výška: 2130 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1290 mm - Maximální šířka vidlic: 1020 mm - Minimální šířka vidlic: 270 mm - Počet kol: 4 kola - Příslušenství: 3. ventil pro nosník vidlic - Volitelné vybavení: poloviční kabina - Stožár: duplexní - Pohon: naftový - Značka motoru: Isuzu - Rozměry pro přepravu: 2600 mm x 1130 mm x 2150 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 3840 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/daň z přidané hodnoty: DPH lze uplatnit u podnikatelů Iijdpfoyu Ip Uex Abhoh Možnost dodání a odkupu kdykoli pro veškeré zboží z průmyslové oblasti Lukas van Rossum

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 659 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 2 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 920 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 2 A Ijdpfx Aboz H E Ubjhoih Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 21x8-9 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2013 Samostatná pomocná hydraulika, boční posuv, kabina, topení, ochrana proti prachu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 463 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Iedsz N N D Hjpfx Abhjih Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 62-7FDF25 – rok výroby 2007 – boční posuv + Triplex volnězdvihový stožár – stavební výška 2,12 m – zdvihací výška 4,70 m – 12 463 provozních hodin dle měřiče – NOVÉ LED světlomety – plné pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 40 % – jednoduchá konstrukce – mechanické hydraulické páky Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 7 765 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Iijdpfxoz Nck Ss Abhsh Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30TF – 3 tuny nosnosti – boční posuv – trojitý volný zdvih – výška 2,17 m – výška zdvihu 4,95 m – rok výroby 2002 – 7765 provozních hodin dle počítadla – 4válcový dieselový motor Yale o výkonu 50 koní – plná kabina – 4. hydraulický okruh – čistě mechanický, velmi jednoduchý vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné pneumatiky, stav cca 70 % vpředu a 50 % vzadu – dlouhé vidlice, délka 1,40 m – dobrý vysokozdvižný vozík odpovídající svému stáří! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 13 613 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 965 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 580 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 990 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Isdpfx Abjz H E Hwohoih Rok výroby baterie: 2012 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem (rozpětí: 560 mm – 1790 mm), kabina s vytápěním, systém čištění výfukových plynů, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Iiedpfxjz Ewgye Abhjh Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i v případě, že si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE100-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodat váš vozík v našem areálu formou provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 443 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 405 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 010 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastické Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky – stav: 0–20 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastické Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky – stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2011 Iiedpfsz H E Dvex Abhjh Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem (rozsah: 450 mm – 1140 mm), kabina s topením, ochranná mřížka nákladu, systém čištění výfukových plynů, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 147 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 130 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 225 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový manipulační vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ sloupu: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Iiodpfx Aez H E Nljbheh Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 250/75-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický systém, ovládání jedním pedálem, ochrana proti prachu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.