Prodej použitých Elcoma Es-950Sf (18 490)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 230101, Dámy a pánové, v zastoupení našeho zákazníka prodáváme zde popsaný a vyfotografovaný balicí stroj ELCOMA model ES-950SF. Přesnou specifikaci tohoto ovíjecího stroje Vám rádi poskytneme e-mailem. K dispozici také prostřednictvím aplikace WhatsApp. Toto je pouze informativní inzerát. Godpervz R Dsfx Akzeuc Kupní smlouvu lze uzavřít pouze na uvedeném místě zakoupeného předmětu.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 230102, Dámy a pánové, v zastoupení našeho zákazníka prodáváme zde popsaný a vyfotografovaný balicí stroj ELCOMA model ES-500X. Přesnou specifikaci tohoto ovíjecího stroje Vám rádi sdělíme e-mailem. K dispozici také prostřednictvím aplikace WhatsApp. Toto je pouze informativní inzerát. Kupní smlouvu lze uzavřít pouze na uvedeném místě zakoupeného předmětu. Gusdpfxervz H Ie Akzsc

Rok výroby: 2021, stav: dobrý (použitý), 1 kompletní granulovací linka, kombinace regranulačního kompaktoru / extrudéru, tangenciální provedení, od roku 2021 provozována pouze v jednom směnném režimu s výrobními odpady, mj. DPE drť/Alu (trubkový materiál). Zařízení se skládá z: Hydraulický řezací stroj na role, šířka 140 cm, pro průměr rolí až 60 cm, pohon 18,5 kW Dopravní pás Erema s kovohledačem, 900 cm x 110 cm, s časovačem Drtič Wagner WS30, 30 kW, šířka rotoru 140 cm s hydraulickým posuvem, Rotor s 74 otočnými noži, výtlačný a šikmý šnekový dopravník Zásobování rolen těžkými rolemi s dělicím zařízením ve směru podélném pro odlehčení mlýnu, pohon řízený frekvenčním měničem 3,5 kW Nožový mlýn s výkonem 11 kW, zapojený za drtič i zásobování rolí pro paralelní provoz, odsávací/dopravní ventilátor do akumulačního sila s míchadlem, řízený FU pro množství výstupu a potlačení prachu Podávací šnek pro drtěné materiály Dopravní pás délky 9 m x šířka 80 cm s kovohledačem, řízený FU dle zatížení kompaktoru Šnekový dopravník pro 100 % mleté materiály z nerezu L 4,5 m a průměr 100 mm Regranulační kompaktor 138 kW řízený FU, odsávací ventilátor, vodní rozprašovací chlazení, tangenciálně ke extrudéru ES 180 mm 30 LD se dvoustupňovou vakuovou odplyňováním, včetně: Laserový filtr LF průměr 500 mm / dvou-diskový systém, výpustní šnek pro nečistoty s časovačem, snímač tlaku taveniny, náhradní síta: 60 mesh, 2x 70 mesh Děrovací hlava (strangdüse) 26 otvorů – vyměnitelné trysky, rok výroby 2021, snímač tlaku taveniny, kompletní generální oprava/výměna opotřebovaných dílů v lednu 2026 Gedpfx Aezb Dr Sjkzouc Chladící vodní vanička pro struny L 700 cm x Š 70 cm, nerez. Vodicí rolny plast/nerezové ložisko. Výškově nastavitelné, rok výroby 2023 Strunový granulátor SG 200 E se 7,5 kW a 1x náhradní granulátor 5,5 kW pro rychlou výměnu při servisu nebo čištění/údržbě Třídící síto na granulát z nerezu včetně dopravního ventilátoru a potrubí Rám na plnění BIG BAG, 2-místný, se schody a platformou Podlahová váha pro BIG BAG s tiskárnou štítků Výkon dle materiálu až 900 kg/h Uvedení do provozu, instalace našimi techniky, detaily a cena na dotaz – dle dohody Možnost prohlídky v Wuppertalu, termín po domluvě i v krátkém čase.

Stav: dobrý (použitý), Polar Mohr 78 ES papírový řezač (gilotina) Stroj ve velmi dobrém stavu, servisován a připraven k použití. Vyrobeno v Německu. Technické specifikace: Řezací šířka: 780 mm Výška stohu: 120 mm LCD displej Napájení: 400 V Hmotnost: 1400 kg Boční stoly Chromovaný povrch stolu Osvětlení stolu a optická řezná linie Plynule nastavitelný přítlak Další zadní kryty stolu Náhradní nůž, řezné lišty, zarovnávací blok a obslužné nářadí. Gsdpfxsy Tu Tle Akzsuc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 610 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, další kontrola (TÜV): 11/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na dotaz. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými profilovanými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení Tažné zařízení: * 2'' konig čep Podjezdová ochrana: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo vpředu Nápravy: * 3 x 9 t agregát vzduchového pérování * Kotoučové brzdy * Značka Gigant Brzdová soustava: * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava dle předpisů EU s EBS a RSS, automatická regulace v závislosti na zatížení * Pružinový brzdový válec jako parkovací brzda * Zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s tahačem * Značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém disku 11.75 X 22,5 ET 120 Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervy: * 1 kus dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro jedno rezervní kolo s ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 2,5 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvory pro upínací popruhy Čelo: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Zevnitř obložená cca 9mm voděodolnou překližkou (cca 1250 mm vysoká) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z-zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V, s vícekamínkovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x 15-pólová a 2x 7-pólové zásuvky na čelním nosníku Lakování: * Podvozek a čelo tryskány, opatřeny základem a lakovány jednobarevně * Podvozek: RAL 3002 karmínově červená * SSV: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá RAL 9010 * Přídavné díly: zinkované/KTL, černé * Disky: stříbrné Guedpfx Aowyhy Eskzsc Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným zvedacím řízením * 10 párů kapsí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěné * 4 řady kapsí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř na čele zásobník pro 20 zasouvacích sloupků * Upevnění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejnery, zarovnané se záďí * Upevnění kontejneru pro 1x 20' kontejner uprostřed * Pracovní reflektor na nosiči světel (spínaný zpátečkou) * 2 PVC nářadové skříňky, cca 660 x 400 x 500 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled naší nabídky vozidel ihned a v krátkodobé dostupnosti naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podjezdová příčka, šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska tl. cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm * Oje s 2" královským čepem * Podjezdová lišta, šroubovaná dle EG * Boční ochrana dle EG z hliníkových eloxovaných profilů * Nohy návěsu 2 x 12 t * Nohy návěsu s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním na pravé straně * Nápravy 3 x 9 t s agregátem vzduchového odpružení * Kotoučové brzdy 22,5, celkový zdvih cca 180 mm * Zdvihací a spouštěcí zařízení řízené otočným ventilem Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace podle zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Bezpečné spojovací hlavice pevně montované na čelní nosník, bez propojení s motorovým vozidlem Godpfxjzahp Eo Akzjuc Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, výrobce podle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Upevnění nákladu: * 9 párů sklopných ok pro uchycení nákladu, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných ok pro uchycení nákladu, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Vnější rám s otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení popruhů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými ocelovými profily typu Omega Osvětlení: * Dle EG, 24 V, s vícesměrovými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu (bílé) * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení registrační značky * LED ukazatele směru * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Výbava: * 2 klíny s držákem * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro výstražné majáky vč. otočného majáku * 2 zadní gumové nárazníky * Výsuvný a sklápěcí žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu napříč směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelo: RAL 3002 karmínová červená * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínová červená * Boční ochrana: eloxovaný hliník * Podjezd: bílý (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: zinkované/KTL černé * Ráfky: stříbrné Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedatelná s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zvedání * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěných * 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks nasazovacích sloupků * Zajištění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejner, zarovnané se zadní hranou * Zajištění kontejneru pro 1x 20' kontejner ve středu * Pracovní světlomet na nosiči osvětlení (spínán při zařazení zpátečky) * 2 nerezové skříňky na nářadí, cca 600 x 500 x 500 mm, po jedné vlevo a vpravo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, včetně okamžitě a krátkodobě dostupných vozidel, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám podvozku: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protaženými příčníky, určená pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro těžké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými nájezdovými kolejemi z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2 250 mm, hydraulicky sklápěcí o cca 350 mm * Do zadní části vozidla je integrován hydraulicky výsuvný nakládací stůl (cca 1 500 mm) jako ocelová svařovaná konstrukce s pokrytím z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo), s držáky světel, dvěma přihrádkami na rampy a podpěrami pro rampy * Pohon a ovládání zadní části probíhá přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou v nerezovém boxu vlevo na podvozku, s dálkovým ovládáním * Napájení zajišťuje baterie tažného vozidla (zásuvka NATO na čelní stěně, bez propojení s tahačem) Zatahovací zařízení: * 2" královský čep ze spodní strany vyměnitelný Podjezdová ochrana: * Podle směrnic EU, pevně montovaná Stojanové podpěry: * 2x 12 t opěrné navijáky s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3x 9 t agregáty s měchy pérování * Značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm * ABS * Náboj 10 děrový, středící ET120 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 310 mm, zdvih nahoru cca 220 mm, zdvih dolů cca 90 mm * Ovládání vzduchového pérování pákou s funkcí zastavení Zvedací náprava: * 1. a 3. náprava automaticky zdvihatelné, volitelné i přes ovládání na rámu nebo přes PIN 12 na světelné zásuvce Obutí: * 6x, 445/45R19,5, na ráfku 14.00x19,5, 10 děrový ET120 Blatníky: * Podle směrnic EU, 1/4 PVC-blatník * 1. náprava vpředu a vzadu, 2. a 3. náprava vzadu Brzdová soustava: * Značka Wabco * Dvouvodičová brzdová soustava podle EU s EBS, automaticky závislá na zatížení * Pružinové zásobníky jako parkovací brzda na dvou nápravách * Ochranné spojovací hlavice pevně namontovány na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Osvětlení: * Podle EU, 24 V * Vícekomorové zadní svítilny * Svítilna na registrační značku * LED boční obrysová světla * Bílé LED poziční světlo vpředu a LED světla na trase vzadu * 15-pólová zásuvka a dvě 7-pólové zásuvky, pevně připevněné na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t * 8 párů sklopných vázacích ok, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných vázacích ok na zadní části, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s přibližně každých 500 mm otvorem pro popruhy Vkládací sloupky: * 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na sloupky: * Na každé straně 8 kusů zapuštěných v rámu * 4 řady kapes na sloupky napříč nakládací plochou Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu Čelní stěna: Gedpfx Ajwt Iyljkzeuc * Plná čelní stěna * Úložiště na 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm * Čelní stěna přišroubována na hlavní rám Výbava: * 2 kusy klíny s držákem * 2x PVC skříňka na nářadí cca 600/400/500 mm * Držák pro maják vzadu včetně svítilny * 2x LED couvací světlo (vzadu) * 2x hliníkové nájezdové rampy rozměry cca 1 550 x 400 mm, nosnost cca 4 000 kg/pár * Zatížení na nápravu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 350 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčníky, pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro vysoké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými jízdními kolejnicemi z venkovního 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2250 mm hydraulicky výškově stavitelná o cca 350 mm * Do zadní části vozidla integrovaný hydraulicky výsuvný nakládací stůl cca 1500 mm jako ocelová svařovaná konstrukce s krytem z 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo), přípravou na světla, dvěma schránkami na rampu a rampovým uložením * Pohon a řízení zadní části je řešeno přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou vlevo na podvozku v nerezové skříni, s rádiovým dálkovým ovládáním * Napájení zajištěno baterií tažného vozidla * NATO zásuvka na čelní stěně, bez propojovacího kabelu k tahači Závěsné zařízení: * 2" královský čep vyměnitelný zespodu Podjezdová zábrana: * Pevná montáž dle nařízení ES Stojky: * 2 x 12t podpěrné nohy s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3 x 10t vzduchem odpružené agregáty, značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm, ABS, 10děrová středící rozteč ET120, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih přibližně 140 mm vzhůru, 60 mm dolů), ovládání vzduchového odpružení ručně s funkcí zastavení Řiditelná náprava: * 3. náprava jako samostatně řízená, s ruční i automatickou zarážkou pro couvání Zvedací náprava: * 1. náprava automaticky zvedatelná, navíc ovladatelná z rámu podvozku nebo přes PIN 12 světelné zásuvky Pneumatiky: * 6x, 445/45R19,5 dle našeho výběru, na ráfku 14.00x19,5, 10děrový ET120 Blatníky: * Dle normy ES, 1/4 PVC blatníků vpředu a vzadu u 1. nápravy, 2. a 3. náprava vzadu Držák rezervního kola: * Bez Brzdová soustava: * Dvouliniový brzdový systém dle ES s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory sloužící jako parkovací brzda působící na 2 nápravy, zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice pevně na čelní příčce, bez spojovacího potrubí k tahači. Výrobce Wabco Osvětlení: * Dle normy ES, 24 V, vícekamarážové zadní světla, osvětlení SPZ, LED boční obrysová světla, bílé LED poziční světlo vpředu, LED naváděcí světla vzadu, 15pólová zástrčka a 2x7pólové zástrčky pevně na čelní příčce, bez propojení k tahači Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 8 t * 7 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných kotev na zádi, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s vyvrtanými otvory pro upínací pásy každých cca 500 mm Soklové sloupky: * 16 ks, cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na soklové sloupky: * Na každé straně 8 ks integrovaných do vnějšího rámu * 4 řady kapes napříč ložnou plochou Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo typu Z zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: Gedpfsy Up S Sex Akzeuc * Uzavřená čelní stěna, zásobník na 16 soklových sloupků cca 100/40 * Čelní stěna přišroubovaná k hlavovému rámu Výbava: * 2 ks zakládacích klínů s držákem * 2 PVC schránky na nářadí, cca 600/400/500 mm * Držák výstražného blikače vzadu včetně světla * 2 ks LED zadních světel

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2020, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, rozvor náprav: 9 730 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Hydraulický systém = Poznámky = Počet náprav: 3, dvoumontáž, užitečné zatížení: 36 740 kg, pohotovostní hmotnost: 11 260 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, typ šasi: kompletní šasi, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, hydraulický systém, rok výroby nástavby: 2020, typ nízkoložného návěsu: semi-nízkoložný, délka ložné plochy: 860 cm, délka labutího krku: 340 cm, délka ramp: 470 cm, rampy: elektricky a hydraulicky ovládané, typ nápravy: SAF, WHEEL COILS // 2x HYDRAULICKÉ RAMPU S 24V AGREGÁTEM // ZADNÍ NÁPRAVA ŘÍZENÁ // 48 TUN = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: OX-32-GH Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Náprava 1: rozměr pneumatik: 235/75R17,5; dvoumontáž; zdvihací náprava; hloubka vzorku vnitřní vlevo: 8 mm; hloubka vzorku vnější vlevo: 8 mm; hloubka vzorku vnitřní vpravo: 6 mm; hloubka vzorku vnější vpravo: 9 mm Náprava 2: rozměr pneumatik: 235/75R17,5; dvoumontáž; hloubka vzorku vnitřní vlevo: 12 mm; hloubka vzorku vnější vlevo: 10 mm; hloubka vzorku vnitřní vpravo: 10 mm; hloubka vzorku vnější vpravo: 10 mm Náprava 3: rozměr pneumatik: 235/75R19,5; dvoumontáž; řiditelná; hloubka vzorku vnitřní vlevo: 9 mm; hloubka vzorku vnější vlevo: 9 mm; hloubka vzorku vnitřní vpravo: 11 mm; hloubka vzorku vnější vpravo: 9 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 260 kg Užitečné zatížení: 36 740 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Ekologie Emisní třída: Euro 0 Gujdpfoy Stc Nex Akzjc Údržba APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Leasingová splátka: 918 € měsíčně (základ, 60 měsíců); obraťte se pro další informace a podmínky = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Můžete vybírat ze stále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. V našem sortimentu najdete všechny evropské značky, ročníky i cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Široká, rychle se měnící nabídka • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Správné obchodní jednání • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme zákazníkům • Zajištění dovozu a přepravy • (Exportní) registrační značky rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Jistota „rozpoznatelné kvality“ • A mnohem více… Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Vypočítejte si rychle svou splátku leasingu a odešlete poptávku přes naše webové stránky. Nezapomeňte se rovněž informovat na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Rozšiřitelná nástavba: Ano Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Guedpoyrtm Hjfx Akzsc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 9 800 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, SAF náprava. 2x následná říditelná náprava. Roztažitelný. Zvedací střecha. Posuvná střecha. Délka ložné plochy: 910 cm. Výška podlahy: 80 cm. Délka krku: 390 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30% Zadní náprava 2: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30% Zadní náprava 3: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30% Zadní náprava 4: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 40%; vlevo vně: 40%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo vně: 40% Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 940 kg Gusdjy N Aw Rjpfx Akzjc Užitečné zatížení: 37 660 kg Celková povolená hmotnost: 47 600 kg Identifikace Typové číslo: 4STL48 / 4 NÁPRAVY / POSUVNÁ STŘECHA / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoříme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace; ze zveřejněného textu však nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Výrobce: Tennant Company (USA) Model: M20 Typ: Průmyslový zametací stroj (kombinovaný stroj) Zdroj napájení: Diesel, LPG nebo baterie (v závislosti na verzi) Šířka čištění: Godpfx Aewf E Drjkzjuc - Hlavní kartáče: ~1020 mm (40 palců) - S bočními kartáči: až 1400 mm (55 palců) Objem nádrže na roztok: 303 litrů Objem sběrné nádrže: 360 litrů Pracovní rychlost: ~8 km/h Přibližná hmotnost (bez nákladu): ~2 177 kg Přibližné rozměry: - Délka: ~2460 mm - Šířka: ~1220 mm - Výška: ~1430 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce z podélníků a průběžných Z-příček, úzké rozestupy pro vysoké zatížení podlahy * Uložení ramp mezi podélníky za nápravovým agregátem pod ložnou plochou, dva zasouvací boxy pro každý nájezdovou rampu, uzávěr v hlavovém rámu vzadu Ochrana proti podjetí: * Podle evropských předpisů Stojky vpředu: * Samosvorné jednostranně ovládané stojky Opěry vzadu: * Dva výškově nastavitelné výklopné opěry Nápravy: * 2x 10 t vzduchové nápravové agregáty SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, středové uchycení ráfku pro dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm, zdvih cca 140 mm, snížení cca 60 mm, ovládání ruční pákou s aretací Pneumatiky: * 8x, 235/75R 17,5 – dle našeho výběru, na ocelovém ráfku 6,75 x 17,5, osazeno s ET Blatníky: * PVC před a za nápravami dle předpisů EU Zajištění nákladu: * V vnějším rámu otvory pro upevňovací pásy cca každých 150 mm, tah cca 2,5 t (popruhy může být zavěšeny i při zavřené bočnici, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných kotvících ok, rozdělených rovnoměrně, tah cca 8 t * Kapsy pro sloupky 80/50: 3 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěné Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém dle EU s EBS * Dvojité spirálové propojení s tažným vozidlem přes červeno/žlutou spojku * Pružinová parkovací brzda na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: Godpfx Asy Auhbjkzeuc * 25 mm bočnice, vyjímatelná Osvětlení: * Osvětlení dle EU, 24 V, vícekomorové koncové svítilny, osvětlení SPZ, obrysová a šířková světla vzadu, přípojka vlevo na oj vč. kabeláže s 15pinovým a 2x7pinovým konektorem Příslušenství: * 2 klíny s držákem * Zásuvná výstražná majáková lampa vzadu * Dodatečné tažné zařízení 40 mm (max. 13 500 kg celkové hmotnosti) Lakování: * Podvozek otryskán, vyčištěn a kvalitně žárově zinkován dle nejnovějších standardů * Nástavbové díly vyčištěny, opatřeny základní barvou a žárově zinkovány Barevné provedení podvozku: * Žárově zinkován + RAL 3002 karmínová červená * Bočnice: RAL 3002 karmínová červená * Kinnegrip sloupky: RAL 3002 karmínová červená * Náboje: KTL černá * Ochrana proti podjetí: RAL 9010 čistě bílá * Ráfky: RAL 9006 stříbrná * Přídavné díly: zinkované / KTL černá Konturové značení: * Dle EU, žluté boční a zadní Včetně zvláštního příslušenství: * Zadní výsuv cca 800 mm vč. ochrany proti podjetí, výsuvná nakládací plocha, nosnost cca 2 t, aretace každých cca 200 mm * Mechanicky nastavitelná pevná oj v délce, 6x cca 100 mm, s našroubovaným tažným okem cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou, rovnoměrně rozmístěné * 12 zasouvacích sloupků z pozinkované trubky, cca 80/50/4 mm, délka cca 1 000 mm * Uchycení kontejneru pro 1x20' kontejner, výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost na pár cca 9 000 kg * 4x nerezová schránka na nářadí mezi nebo za nápravami * 6x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a odnímatelné, vyjímatelné Kinnegrip sloupky (vnitřní šířka nekompletní věta - pokračování chybí)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Guodoy Auhzjpfx Akzoc Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami Gusdpoyz E T Ssfx Akzoc * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem * pevný výstup

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09BLH3556EE32123, Rok výroby: 2006, Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Gjdpfxsy Dgkqj Akzouc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm Gusdswx Dctjpfx Akzsc * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi Gsdpjw U H Sbsfx Akzjuc * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 194 h, číslo stroje/vozidla: 189905, nosnost: 230 kg, celková hmotnost: 1 490 kg, stavební výška: 1 970 mm, maximální šířka produktu: 770 mm, pracovní výška: 7 900 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: JLG Guedpfxozcbh Tj Akzec

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 944 h, číslo stroje/vozidla: 5965, celková hmotnost: 2 790 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: JLG Gedszcbc Rspfx Akzouc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 254 h, číslo stroje/vozidla: 189918, nosnost: 230 kg, celková hmotnost: 1 490 kg, stavební výška: 1 970 mm, maximální šířka produktu: 770 mm, pracovní výška: 7 900 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: JLG Gusdpfx Aezcbapokzec

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 231 h, číslo stroje/vozidla: 189917, nosnost: 230 kg, celková hmotnost: 1 490 kg, stavební výška: 1 970 mm, maximální šířka produktu: 770 mm, pracovní výška: 7 900 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: JLG Gsdpfx Aszcbaiokzouc

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Engel ES 1350/275 HL s robotem Engel ERC 53/1-E / stroj ve velmi dobrém technickém stavu Rok výroby: 2001 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 60 mm Vstřikovací hmotnost: 547 g Vstřikovací tlak: 1834 bar Dávkovací objem: 618 ccm Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 275 t Gusdszc N A Sopfx Akzsc Vzdálenost mezi sloupy: 0x0 mm Rozměr upevňovacích desek: 1050x900 mm Vystřikovač: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Ovládání: CC 100 Dodatečná výbava: Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Provozní hodiny: 35 819 h v automatickém režimu Stroj bez sloupů Hydraulický jádrový tah x 3 Ovládání s horkými vtoky x 16 Vstřikovací agregát tvrzený – bimetal Stroj byl pravidelně servisován autorizovaným servisem Engel Rozměry: Hmotnost: 20 000 kg Délka/šířka/výška: 7,10x2,15x2,30 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat video z technických testů vybraného stroje, nebo se zúčastnit technických testů naživo v naší firmě v Lodži. Cena: na vyžádání

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 12–14 týdnů od objednání Země původu: Turecko Cena: 74 800 € Leasingová sazba: 1 413,72 € Lisovací síla: 40 t Délka ohybu: 2 050 mm Osy: Y1 / Y2 / X a R osa Zdvih: 200 mm Vzdálenost mezi stojany: 1 700 mm Vyložení bočního stojanu: 350 mm Instalační výška: 440 mm Pohon: servomotorický vřetenový pohon Rychloposuv osy Y: 180 mm/s Pracovní rychlost osy Y: 10 mm/s Zpětná rychlost osy Y: 115 mm/s Délka pojezdu dorazu osa X: 650 mm Délka pojezdu dorazu osa R: 250 mm Výška stolu: 1 000 mm Výkon motoru: 7,2 kW Délka: 2 600 mm Šířka: 1 450 mm Výška: 2 650 mm Hmotnost: 4 400 kg STANDARDNÍ VÝBAVA: • Servomotorický vřetenový pohon • 4 osy (Y1, Y2, X a R) • Barevný grafický řídící systém DELEM DA-66S - 17" barevný dotykový displej - 3D vizualizace při simulaci i výrobě - Vhodný pro plnohodnotné aplikace Windows - Kompatibilní s DelemModusys - USB a periferní rozhraní - Podpora uživatelských aplikací - Rozhraní pro snímače, ohýbání a korekci • Servomotoricky poháněný zadní doraz na lineárním vedení a kuličkových šroubech • CNC řízené bombírování • Horní nástroj 1010/A/75°, dělený a odsazený • 4-V blok matric 60x60 2009 (V= 16, 22, 35 a 50 mm) • Laserová ochrana Fiessler AKAS montovaná na horním nosníku • Podpěry plechu na lineárním vedení • Vybavení dle směrnic CE • Návod k obsluze v NĚMČINĚ nebo ANGLIČTINĚ VÝHODY TÉTO KONSTRUKCE: - vyšší produktivita než klasické hydraulické ohraňovací lisy díky téměř okamžité reakci na signál nožního pedálu - nízká spotřeba energie - kompaktní pohonná jednotka s malým počtem jednotlivých komponentů - žádné hydraulické prvky Guodjynm A Hspfx Akzsc Volitelné příslušenství: • Osy Z1/Z2 • CNC řízení DELEM DA-69S 3D vč. PC softwaru Profile-S s možností importu 3D souborů • Rychloupínací páky pro horní nástroj

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, Počet motorů: 1 kus Pracovní délka: 2500 mm Ovládání: ne Jednostranná pila na zasklívací lišty Hecht ES 350 Pneumatické naklápění proti pevným dorazům. 45º/90º/135º S pneumatickým posuvem pilového kotouče Pneumatické naklápění přes manuální úhlový doraz S podstavcem stroje, pneumatické upínání Pilový kotouč HM 350 x 3,0/2,2/30 Z 100 Gjdjvpr N Repfx Akzouc Rozměry stojanu: délka 700 mm, šířka 1.600 mm, výška 1.500 mm Dotykový doraz 1,5 m Podpěra 1,5 m se stojkou Dotykový doraz 3 m Prodlužovací podpěra z 1,5 m na 3 m se stojkou Stolové vložky s drážkami pro falcované zasklívací lišty HECHT ASB manuální doraz s digitálním zobrazením, 2500 mm S odsávacím zařízením (technické údaje dle výrobce – bez záruky!)