Prodej použitých Eurostar Mec Iso Dps 12/12/1C (30 582)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní napětí: 400 V, rok poslední generální opravy: 2025, vstupní frekvence: 50 Hz, Vybavení: dokumentace / manuál, Vyrobeno společností Eurostar Italy – jedním z předních výrobců plnicích strojů Určeno pro plnění jablečného cidru, piva, sycených i neperlivých nápojů Triblock – oplachovačka – plnička – zavíračka 2 000 lahví/hod. (BPH) při 500ml lahvích 3 000 lahví/hod. (BPH) při 330ml lahvích Izobarické protitlakové plnění, určeno pro cidr, pivo a jiné perlivé i neperlivé nápoje Dvojité předvakuování vakuovou pumpou zajišťuje minimální obsah kyslíku pro špičkovou kvalitu produktu Kontaktní části z nerezové oceli 316 pro maximální hygienu a dlouhou životnost Pneumatické zvedáky lahví – repasováno 2025 Dvoukanálová oplachovačka s konečným ofukem – repasováno 2025 Korunkový uzávěr (víčka 26 mm) Obtok zavíračky – umožňuje přesměrování na jiné zavíračky Ovládací panel s dotykovou obrazovkou pro snadný provoz a monitoring Řídicí systém Siemens PLC – přesná procesní automatizace a flexibilita Regulace rychlosti pomocí frekvenčního měniče CIP pohárky, čisticí kapalinu lze recyklovat Výměnné díly zahrnuty pro 250ml, 330ml, 500ml a 750ml skleněné lahve Masivní rám z nerezové oceli Bezpečnost dle CE Obsahuje kompletní dokumentaci Balíček náhradních dílů Náhradní plnicí trubice – nové, pro přizpůsobení výšce plnění jakékoli lahve Náhradní těsnění plnicích ventilů atd. Možnost naložení na dopravu kupujícího Njdjx A U Urjpfx Anlscu

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Použitý plnicí monoblok Cimec America Použitý plnicí monoblok Cimec America model DPS 6/6/1C představuje pokročilé izobarické zařízení pro stáčení, navržené pro precizní vyplachování, plnění a zavírání sycených nápojů. Konstrukce z průmyslové nerezové oceli a robustní mechanická architektura dělají z tohoto monobloku ideální volbu pro malé a střední provozy, které vyžadují spolehlivost, hygienu a stálou kontrolu procesu. Tento CIMEC monoblok integruje tři klíčové stanice do kompaktního plně automatického systému: obsahuje jednotku na vyplachování lahví, izobarickou plnicí karuselu a stanici pro uzavírání korunkových uzávěrů, vše umístěné v bezpečnostních krytech z nerezové oceli s průhlednými dvířky pro vizuální kontrolu a bezpečnost obsluhy. Izobarická plnicí technologie a konstrukce Srdcem plnicího monobloku Cimec America je izobarická plnicí karusela, vyvinutá speciálně pro sycené kapaliny, jako je pivo, šumivé víno, kombucha, cider a obdobné nápoje, u kterých je nezbytné zachovat jejich sycení a minimalizovat ztráty produktu. Plnicí stanice je vybavena izobarickými ventily z nerezové oceli, jež jsou napojeny na tlakovanou produktovou nádrž a zajišťují přesné vyrovnání tlaku mezi vnitřkem láhve a nádrží před zahájením procesu plnění. Nsdew Hr Awopfx Anlscu Izobarická metoda plnění spočívá v udržení stálého protitlaku pomocí CO₂ nebo jiných inertních plynů. Díky tomu vstupuje produkt do láhve pod tlakem, což výrazně omezuje tvorbu pěny a riziko ztráty sycení – to je klíčové u sycených nápojů. Plnění probíhá řízenou rychlostí, zpravidla podle principu „na hladinu“, kdy se uzavírací ventil plnění zastaví ve chvíli, kdy kapalina dosáhne nastavené výšky v láhvi, řízené přepadem. Všechny povrchy přicházející do kontaktu s produktem jsou vyrobeny z kvalitní nerezové oceli AISI 304, což zajišťuje plnou shodu s hygienickými normami potravinářského a nápojového průmyslu. Plnicí stanice je vybavena tlakoměry a bezpečnostními ventily, které umožňují přesné doladění procesu a zajišťují ochranu obsluhy i samotného produktu. Zařízení dovoluje plnění do lahví o objemu od 0,22 litru do 1,5 litru, což poskytuje flexibilitu pro různé výrobní formáty. Přestavba na jinou velikost lahví se provádí manuálně pomocí nastavitelných vodítek a opěr. Monoblok je konfigurován pro aplikaci korunkových uzávěrů (průměr 26 mm), pomocí speciální zavírací věže s mechanickým tříděním a podáváním uzávěrů. Konstrukce zajišťuje přesné a bezpečné uzavření, které je nezbytné pro zachování sycení i kvality nápoje. Automatizace, provozní nároky a bezpečnost Tento použitý plnicí monoblok Cimec America pracuje jako plně automatizovaný rotační triblock, vyžadující minimální zásah obsluhy během běžného provozu. Mechanická synchronizace zajišťuje hladký přenos lahví mezi jednotlivými stanicemi, přičemž je podpora zajišťována motorizovanými dopravníky a rotačními hvězdicemi, které zaručují přesné polohování v průběhu vyplachování, plnění i uzavírání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, číslo stroje/vozidla: M337, Použitý plnicí triblok RAVECCO MORAVEC 12-12-1C na vodu Technické specifikace a výkonová data Tento použitý monoblok značky Raveco Moravec spojuje oplachování, plnění a uzavírání do kompaktní rotační platformy určené pro efektivní výrobu nápojů a průmyslové balení. Konstrukce je určena pro skleněné lahve a představuje spolehlivou volbu pro použitou stáčecí linku, která vyžaduje flexibilní uzavírací možnosti a jednoduchou integraci. Výrobce: Raveco Moravec Model: 12-12-1C Monoblock Výkon: 2.500 lahví/hod (BPH) Konfigurace: 12 uchopovačů na oplach, 12 plnicích ventilů, 1 uzavírací hlava Typy obalů: skleněné lahve Formáty lahví: kompatibilní s objemy 0,33 l, 0,5 l, 0,75 l, 1,0 l Typ hrdla: long neck (dlouhé hrdlo) Uzávěry: ROPP šroubovací uzávěry a korunkové uzávěry Rok výroby: 2009–2011 Typ stroje: Oplach–Plnění–Uzavírání (monoblok) Pokročilá automatizace a řídicí systémy Stroj využívá ovládací platformu Moravec s manuálním ovládáním, což zajišťuje snadnou a spolehlivou obsluhu pro operátory. Klíčové funkce oplachu, plnění a uzavírání jsou v monobloku synchronizovány pro konzistentní manipulaci s lahvemi a přesné načasování procesu. Ovládací panel je navržen pro rychlý zásah a úpravu základních parametrů, což podporuje spolehlivé přestavby mezi různými typy uzávěrů. - Řídicí systém Moravec s manuálním ovládáním - Synchronizované načasování cyklu oplach–plnění–uzavření - Uživatelsky přívětivé ovládací prvky pro nastavování formátů - Nouzové zastavení a blokované ochranné kryty v souladu s průmyslovými standardy balicích strojů Integrace do výrobních linek Plnicí monoblok je konfigurován pro přímé napojení na pásový dopravník, což umožňuje plynulou integraci do použité stáčecí linky nebo samostatný provoz. Podporuje různé formáty skleněných lahví a rychlé přestavby mezi formáty i typy uzávěrů, díky čemuž je vhodný pro flexibilní plnicí provozy. - Inline integrace v přímém dopravníkovém rozvržení - Samostatný provoz nebo součást širší stáčecí technologie - Přestavitelnost pro formáty od 0,33 l do 1,0 l - Rychlé přechody mezi uzávěry ROPP a korunkou Stav stroje a údržbová historie Zařízení je aktuálně využíváno pouze příležitostně, přičemž v poslední době bylo v provozu přibližně 25 hodin týdně a mimo to v pohotovostním režimu. V posledním roce je pravidelně servisováno. Je možné provést zkoušku na prázdno i se zátěží k ověření funkčnosti před nasazením do provozu v druhé ruce. - Aktuální provozní stav: příležitostný provoz - Možnost testování: zkouška nasucho a v provozních podmínkách - Servisní stav: pravidelný servis během posledního roku - Dokumentace: Technické manuály a schémata nejsou k dispozici Ncodey Uvhmjpfx Anlsu - Náhradní díly: nejsou součástí dodávky Provozní spolehlivost a flexibilita: Navrženo...

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Přehled  Tento kompletní izobarický plnicí systém byl vyroben v roce 2014 italským výrobcem Eurostar a nachází se v Mexiku. Linka se skládá z tribloku (oplach, plnička a uzávěr), samolepícího etiketovače a dopravníkových pásů. Prodává se z důvodu zakoupení nového systému s vyšší kapacitou. Již je demontován. Technické detaily Výkon: Max. 6 000 b/h Formáty: 0,210 l, 0,355 l, 0,500 l skleněné láhve 26 mm kovové korunkové uzávěry Rozměry: Šířka: 5 300 mm Hloubka: 2 630 mm Výška: 2 860 mm Hmotnost: 8 000 kg VÝKON: Hlavní proud: Hlavní proud: 460V - 60Hz - 3F+N+T Pomocné napětí: 24V DC Hlavní motor stroje: 4 kW Instalovaný výkon: 9 kW Rozsah dodávky  Triblock (oplachovač, plnička a zatavovač) samolepicí etiketovací stroj se 2 stanicemi dopravních pásů Nodpfx Ansvm U Dlolocu

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Přehled Tento plnič byl vyroben v roce 2016 firmou CIMEC a je dodáván se zátkovačem Arol na korunkové uzávěry. Plnička má výkon 1 800 lahví za hodinu, zpracovává lahve o objemu 0,33 l až 0,75 l a je ve velmi dobrém stavu. Stroj je možné kdykoli osobně prohlédnout. Technické údaje Plnička | CIMEC | AM DPS 9-8-1C | 2016 Výkon: 1 800 lahví/hodina Počet oplachovacích trysek: 9 Počet plnicích ventilů: 8 Zahrnuté velikosti lahví: 0,33 l – 0,75 l (s jinou sadou i 0,5 l) Elektrický příkon: 6 kW, 400 V, 50 Hz Rozměry: Šířka: 1 400 mm Délka: 3 200 mm Celková délka s etiketovačkou: 8 800 mm Provozní hodiny: 1 370 hodin K dispozici kompletní dokumentace Uzavírač | Arol | TSI-Eagle C | 2016 Roztečný průměr: 410 mm Počet hlav: 1 Typ uzávěru: standardní korunkový uzávěr Komplexní dokumentace k dispozici Ncjdpfevy D Adjx Anleu

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 1963, Soustruh LZ Značka: Harrison Typ: L 12 Rok výroby: 1963 Stroj má vadnou spojku. Ncedpfsibdz Iex Anleu Sklíčidlo Dm.160 mm Držák nástrojů Multifix B průměr otáčení: 213 mm Středová délka: 610 mm otvor vřetena: 32 mm Otáčky vřetena: 34-2000 ot/min K dispozici je dokumentace stroje.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, 1 x Cimec America oplachovačka, 8-hlavá plnička a uzavírač. Kompaktní automatický monoblokový plnicí systém vybavený 9 oplachovacími tryskami, 8 izobarickými (proti tlaku) plnicími ventily a 1 uzavírací hlavou. Vysoce technicky propracované zařízení pro oplach, plnění a korunkové uzavírání nealkoholických i sycených nápojů. Typ - AM/DPS 9/8/IC/IVA. Sériové číslo – 045. Ncedey Um Anopfx Anlju Rok výroby - 2004. Součástí dodávky: • Oplachovačka, plnička a uzavírač na korunkové uzávěry integrované. Uzavírač na ROPP je momentálně deaktivován. • Všechny dopravníky a pohonné motory – obě strany. • Různé výměnné části včetně pro 200 ml a 330 ml lahve (v současné době instalováno). Výkon – až 1 800 lahví za hodinu (bph), dle objemu lahve a produktu. Celkové rozměry – 3,5 m délka x 1,4 m šířka x 2,6 m výška (cca). Naposledy v provozu v srpnu 2025.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Podívejte se také na naše další nabídky. Nedpfjn Ry Nvox Anlocu

Rok výroby: 2023, stav: nový, Toto opravdové monstrum dokáže řezat až do průměru neuvěřitelných 120 mm! S 380 volty a 3 kW je toto zařízení skutečně stavěno pro průmyslové použití. Pyšná prázdná hmotnost 210 kg je tedy nutností a samozřejmě stojí na vlastních nohou. Kritérium pro tento stroj: Superflexibilní při použití s tloušťkou kabelu mezi 2 mm a 120 mm. Technické údaje: Rychlost separace: — Kapacita zpracování Ø 2 mm — Ø 120 mm Výkon motoru: 3000 wattů Napětí: 380 voltů Hmotnost: ~210 kg Rozměry v cm: 89 Š × 58 H × 136 V Ncsdpfei A Ixfex Anleu

Stav: použitý,

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth 2AD104C-B35OA1-CS06-C2N2 3-fázový indukční motor SN: 2AD104-05603, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, na tuto položku se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť! Ncedei D Ncyjpfx Anlsu

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TDM 3.2-030-300-W1 Controller SN:240061-06062, odborně kompletně repasovaný a testovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nedpfx Aoi I I Aysnlecu

Stav: připraven k použití (použité), Motor Rexroth MDEMAXX071-12 + převodovka GKR04-2MHGR-071C12 MNR: 3 842 532 125, SN:170712454, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Njdpfx Anji D Nhzelocu

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth 2AD104C-B35OA1-CS06-C2N2 3-fázový indukční motor SN:2AD104-05602, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, na tuto položku se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť! Nsdei D Ncvjpfx Anlecu

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth 2AD104C-B35OA1-CS06-C2N2 3-fázový indukční motor SN:2AD104-05598, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, na tuto položku se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť! Ncsdei D Ncnjpfx Anlsu

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth 2AD104C-B35OA1-CS06-C2N2 3-fázový indukční motor SN:2AD104-05601, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, na tento artikl se nevztahují dohodnuté slevy z prodeje. Prosím o cenu zvlášť! Nodji D Ncrepfx Anlecu

Stav: připraven k použití (použité), Centrální modul Siemens 6ES5102-8MA01 CPU 102, sériové číslo dle fotografie, profesionálně kompletně repasovaný a otestovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií,Na toto zboží se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Na cenu se prosím zeptejte zvlášť Nodpfxoi Ednwj Anlocu

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6SE7090-0XX84-0AA1 řídicí jednotka, použitá, odborně kompletně repasovaná a otestovaná, se zárukou 12 měsíců, 100% funkční stav. Ncsdpfexag Rgox Anlju

Stav: připraven k použití (použité), Philips 4022 226 2361 CENTR PROC 86-12 karta SN: D 001188 E-stav dle fotografie, použitá, s malými známkami opotřebení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ncsdpfxsx Et S Re Anlju

Stav: použitý, najeté kilometry: 399 811 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 40 m³, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, ATEGO 1224 L IZOLAČNÍ skříň 7,40 m s hydraulickým zadním čelem 1,5 t. Nedpfx Aezch Dnjnlecu * Chladicí agregát FRIGOBLOCK bez chlazení, kompresor je vadný!!! * Levá komora šířka 1,6 m + pravá komora šířka 0,85 m * Pevná cena! * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3967 * Klimatizace * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Ekologická plaketa (zelená) * Hydraulické zadní čelo * BlueTec 5 (Euro V) * Airbag řidiče * Komfortní odpružené sedadlo řidiče Grammer * Elektrická okna u řidiče a spolujezdce * Převodovka G 85-6/6,7-0,73 * Motorová brzda s konstantní klapkou * Brzdový systém Telligent s ABS * Tempomat * AdBlue nádrž 25 l * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka na straně řidiče * Střešní okno/ventilační klapka * Plastová hlavní nádrž 180 l * Motor R6, LA, 175 kW (238 PS), 2200 ot./min * Rozvor 4760 mm * Řadový 6válcový motor * S-kabina * Stabilizátor na zadní nápravě pro extrémní zatížení * Digitální tachograf dle EU/otáčkoměr + přídavný záznamník, ADR * Hmotnostní varianta 11,99 t (4,4/8,1) * Pneumatiky 265/70 R 19,5 VA Bez záruky na tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku dle občanského zákoníku. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi vám poskytneme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁJEMNÍHO PRODEJE * Záruka pojištění na dotaz u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení naším partnerem na místě * Dočasná SPZ na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz možné, nutno žádat individuálně * Mýto pro Toll-Collect lze sjednat u nás * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * --- Navštivte naše webové stránky na * neustále více než 200 vozidel skladem

Stav: použitý, najeté kilometry: 399 811 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 40 m³, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, ATEGO 1224 L IZOTERMICKÁ skříň 7,40 m s hydraulickým čelem 1,5 t * Chladicí agregát FRIGOBLOCK bez jednotky – kompresor je vadný!!! * Levá komora šířka 1,6 m + pravá komora šířka 0,85 m * Pevná cena! * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3967 * Klimatizace * Pneumatické odpružení zadní nápravy * Ekologická plaketa (zelená) * Hydraulické čelo * BlueTec 5 (Euro V) * Airbag řidiče Nodpfx Anstwt Dijlocu * Komfortní odpružené sedadlo řidiče Grammer * Elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce * Převodovka G 85-6/6,7-0,73 * Motorová brzda s konstantním škrticím ventilem * Brzdový systém Telligent s ABS * Tempomat * AdBlue nádrž 25 l * Elektricky ovládané vnější zrcátko na straně řidiče * Střešní okno/ventilační klapka * Hlavní nádrž 180 l, plastová * Motor R6, přeplňovaný, 175 kW (238 PS), 2200 ot/min * Rozvor kol 4760 mm * Řadový šestiválcový motor * Kabina S * Stabilizátor zadní nápravy pro extrémní zatížení * Digitální tachograf, EG záznamník otáček + přídavné zařízení, ADR * Hmotnostní varianta 11,99 t (4,4/8,1) * Pneumatiky 265/70 R 19,5 VA Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského zákoníku. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo úvěr * Pojištění záruky na dotaz u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / tachograf a montáž OBU zařízení zajišťují naši partneři na místě * Vývozní poznávací značky na 30 dní k dispozici Všechny exportní doklady jsou možné, vždy nutno individuálně poptat * Mýtné pro Toll-Collect lze sjednat v naší firmě * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * trvale více než 200 vozidel skladem

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1997, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, Welfit Oddy ISO 20FT tank kontejner 23 820 l / 1-komora. IMO-1 spodní výpusť parní vyhřívání 5letá kontrola + CSC platná do 09-2028 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: květen 1997 Modelový rok: 1997 Použitelné materiály: chemikálie, stavební voda, palivo, odpadní voda Ncjdpfxsyu Iggo Anlju Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 860 kg Užitečné zatížení: 30 140 kg Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Funkčnost Objem nákladového prostoru: 24 690 l Značka nástavby: Van Hool 24.690L TC, 2 komory (12 290 l / 12 400 l), L4BN, IMO1, T11 Počet komor: 2 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 857 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 831 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 049 kg, celková hmotnost: 2 880 kg, rozvor náprav: 3 122 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 8 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 6,9 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 5 143 mm, Rok výroby: 2015, stavební výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, sazečkový filtr, Speciální výbava: Airbag spolujezdce, audiosystém: rádio s CD přehrávačem, elektronická parkovací asistence, zadní dveře prosklené, přepážka nákladového prostoru s oknem, rezervní kolo v rozměru provozních pneumatik, levé posuvné dveře s oknem, boční okno v nákladovém/obytném prostoru vpředu (2. řada sedadel) Ncedpfszcrmajx Anlju Další výbava: Airbag řidiče, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, baterie 60 Ah, karoserie/úprava: dodávka, regulace výšky světlometů, motor 1,6 l – 66 kW JTDM KAT, rozvor 3122 mm, sada na opravu pneumatik, nízké emise podle normy Euro 5, pravé posuvné dveře, výškově nastavitelná přední levá sedačka, ocelová kola 7x16 Výbava zjištěna pomocí kontroly VIN, technické chyby jsou možné. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodné profese, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 415 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 2 735 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 265 kg, celková hmotnost: 4 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: elektřina, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, celková délka: 6 783 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Vozidlo bylo přestavěno na elektrický pohon při nájezdu 110 485 km. Celkový počet ujetých kilometrů: 111 900 km Výrobce: Bosa Typ: LF150 450V Kapacita: 40 kWh Dojezd: 100 km Njdpfougn E Dex Anlocu Iveco Daily 35 S11 C30C elektro přestavba z 12/2021, provedená firmou Orten Electric Trucks, je použitý elektrický dodávkový vůz s rozsáhlými úpravami. Přestavba proběhla při stavu tachometru 110 485 km a vůz má nyní najeto celkem 111 900 km. Je vybaven elektromotorem značky Bosa s výkonem 92 kW a dojezdem cca 100 km. Kapacita baterie činí 40 kWh. Žlutý užitkový vůz má skříňovou nástavbu značky Sommer, vestavěné police, zadní vzduchové odpružení a couvací kameru. Dále je vybaven nouzovým sedadlem a nabízí různé možnosti nakládky. Celková hmotnost činí 4 000 kg, prostorný ložný prostor je vhodný pro komerční využití. Díky přestavbě na elektrický pohon představuje toto vozidlo ekologickou alternativu v sektoru užitkových vozidel. Prohlídky jsou možné bez objednání během otevírací doby. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malá a velká podnikání) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 408 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 2 735 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 265 kg, celková hmotnost: 4 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: elektřina, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, celková délka: 6 840 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 850 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Použitý elektromobil Iveco Daily 35 S11 C30C byl v prosinci 2021 přestavěn společností Orten Electric Trucks na elektrický pohon. Transportér má celkový nájezd 113 858 km a na elektropohon byl přestavěn při 100 450 km. Pohon zajišťuje motor Bosa LF150 s kapacitou 40 kWh, který umožňuje dojezd až 100 km. Vozidlo nabízí řadu praktických funkcí, včetně skříňové nástavby Sommer, vestavěných regálů, vzduchového odpružení zadní nápravy a couvací kamery. K dispozici je také nouzové sedadlo. S vnějšími rozměry 6 840 mm délka, 2 220 mm šířka a 2 850 mm výška poskytuje dostatečný prostor pro komerční využití. Nákladový prostor podporuje různé možnosti nakládky. Vůz je vybaven automatickou převodovkou s výkonem 92 kW (125 k) a jeho maximální přípustná hmotnost činí 4 000 kg. Technická kontrola platí do února 2025. Transportér byl poprvé registrován 18. listopadu 2012, je žlutý a měl jednoho předchozího majitele. Prohlídky jsou možné od pondělí do soboty bez předchozí domluvy. Výrobce: Bosa Ncodpfx Anov A Akrolou Typ: LF150 450V Kapacita: 40 kWh Dojezd: 100 km Přestavba na elektropohon od Orten Electric Trucks v 12/2021 Vozidlo je vybaveno nouzovým sedadlem. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezi prodej vyhrazeny.