Prodej použitých Jakob Müller Frick Ch Label Loom Mvc 150 Müller Frick (25 282)

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, Funkčnost: plně funkční, Na prodej: několik 6 ks. Jakob Müller MVC 150s první generace jsou na prodej: MVC 150 8/46mm 1988 88.60237 no. 309 MVC 150 8/46mm 1988 88.60085 čís. 319 MVC 150 8/46mm 1988 88.60319 čís. 332 MVC 150 10/36mm 1988 88.60041C čís. 314 MVC 150 10/36mm 1988 88.60041B čís. 313 MVC 150 6/66mm 1988 88,60000 čís. 307 Rok: 1988 Stav: dobře fungující a kompletní Cena: 3 900 eur Lodpfx Aov Hxltjdxsad

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Prodám 10x Jakob Müller Frick CH MVC 150 Müdata 4 Label Loom Prodáváme pouze jako sadu za 50 000 € Každý tkalcovský stav 5.000,-€ 1989 v 12/30mm, Komu: 89.30018 Müdata 4, č. 70 1990 v 12/30mm, Komu: 90.30452 Müdata 4, č. 71 1990 v 12/30mm, Komu: 90.30370 Müdata 4, č. 72 1990 v 8/46mm, Komu: 90.30337 Müdata 4, No.325 1991 v 12/30mm, Komu: 91.30247 Müdata 4, č. 73 1990 v 7/57mm, Komu: 90.30166 Müdata 4, č. 76 1990 v 7/57mm, Komu: 90.30461 Müdata 4, č. 77 1990 v 9/36mm, Komu: 90.30371 Müdata 4, č. 78 1990 v 9/36mm, Komu: 90.30080 Müdata 4, č. 79 1991 v 7/57mm, Komu: 91.30312 Müdata 4, č. 80 Lsdpfxsv T Nb Sj Adxoad všechny tkalcovské stavy jsou pěkné a dobře fungují

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, na prodej je několik Jakob Müller NFJM 53 - SPE 192 6/42mm 192 háčků z let 1999, 2000 a 2003 renovovaný v roce 2024 jako nový na prodej je několik Jakob Müller NFJM 53 - SPE 192 6/42mm 192 háčků z let 1999 2000 a 2003 Lodpfxov Hxq As Adxoad

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, číslo stroje/vozidla: AN-No.: 89.04.019 A, 5 kusů Jakob Müller Frick AG NF 42 in 5x 4/42mm s Müdata, Mütrans, bez brány, super čisté z Německa 2. ruka NF42 ve velikosti 4/42 mm z let 1988-1990 AN. Č.: 88.04.017 H ex.Alge, Müdata, 16 zásob velmi čistý 7.000 Euro AN. Č.: 88.04.169 D ex.Alge, Müdata, 16 zásob velmi čisté 7.000 Euro č. 213 Lasdpfjr I Am Hex Adxjd AN. Č.: 89.04.019 B ex.Alge, Müdata, 16 hřídelí velmi čistých 7 000 Euro Č. 223 AN. Č.: 89.04.046 B ex.Alge, Müdata, 16 hřídelí velmi čisté 7.000 Euro AN. Č.: 90.00.066 B ex.Alge, Müdata, 16 hřídelí velmi čistých 7.000 Euro

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: AN-No.: 88.04.017 D, 8 kusů velmi čisté (přepracované) Jakob Müller Frick AG tkalcovské stavy NF42 z let 1988, 1989 a 1990 z mých zásob. Stroje běží perfektně, 100% funkční (repasované) 12 hřídelí, bez cívky, s Mütransem, částečně Müdata 1 kus NF 2/84mm z roku 1989 za 6 900 € AN-No.: 88.04.017 D s Müdata a Mütrans, 16 zásobníků 3 kusy NF 2/84mm po generální opravě z roku 1990 za 6 500 € za kus AN-No.: 90.01.704 B AN-č.: 90.01.755 A AN-č.: 90.01.229 A Lsdpfx Aor Ix Igedxoad 1 kus NF 2/84mm po generální opravě od roku 1989 za 6 500 €. AN-č.: 89.00.118 D 3 kusy NF 2/84mm repasované od roku 1988 za 6 500 € za kus AN-číslo: 88.04.244 A AN-č.: 88.02.758 A AN-č.: 88.02.758 B Stroje pocházejí z výroby záclonových pásů a původně byly vybaveny oddělením Z. V rámci generální opravy byly přestavěny na standardní oddělení. Dogonl Všechny napínací stromy a lisovací válce byly nově vulkanizovány společností Westland. Kartové válce v řetězové skříni jsou rovněž nové nebo nově vulkanizované. Centrální mazání v řetězové skříni bylo námi optimalizováno. Všechny stroje mají první hřídel volný (pro těžší rákos) a mají instalováno 12 hřídelí. Všechny stroje jsou vybaveny systémem Mütrans II. Na přání lze dodat individuální stroje s dvojitým vývodem řemene (těžké tkaniny). Myslím, že je to možné pro 4-5 strojů. Je také možné vybavit je jemně vroubkovanými napínacími stromy. Myslím, že je to rovněž možné pro 4-5 strojů. Všechny držáky jehel jsou vhodné pro dvojité jehly. Pro tento účel lze na požádání instalovat další dvě jehly Mütrans II. Stroje byly od základu přestavěny. Všechna ložiska, hřídele a pouzdra byla zkontrolována a v případě potřeby vyměněna. Všechna kyvná ramena byla zkontrolována a v případě potřeby vyměněna. Instalovány jsou: 1. hřídel volná (nainstalován distanční blok) 2. a 3. kyvná hřídel 201 Kyvné rameno se 4. až 6. hřídelí 202 kyvné rameno 7. - 9. hřídele 203 Kyvné rameno 10. - 12. hřídele 204 Kyvné rameno 13. hřídele 205 Všechny pružiny hřídele byly zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny. Nic není porézní, prasklé nebo vadné. Byla zkontrolována elektrická instalace, deska s obvody pro sledování závitů byla zkontrolována a v případě potřeby opravena nebo vyměněna. Stroje jsou natřeny světle zelenou barvou RAL 6021 Müller. Všechny panely jsou čisté a bez poškození. Stroje jsou dodávány bez Müdata. Čtyři stroje jsou navíc vybaveny pásovým podvozkem. Stroje byly seřízeny a otestovány. Stroje jsou dodávány bez oleje, pramenů, lamel, rákosu, jehel a článků řetězu. Dodávka na europaletě, FOB Wuppertal.

Stav: použitý, Frekvenční měnič Baumüller 55-88 kW, BUM63A-150- převzato z Krauss Maffei KM 18 C3 - převzato z běžícího stroje Lodpfoltrpzjx Adxead - plně funkční Výrobce: Baumüller Nürnberg Typ: BUM63A-150 Číslo náhradního dílu: 6443081 Číslo výrobce: 345449 Tand: použitý

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, MÜLLER Processing MF 150 Mobilní manipulace s sudy do 150 kg Tento téměř nový mobilní zvedací sloup z nerezové oceli byl navržen pro transport a zvedání sudů v GMP prostředí. Upínač sudu Ø 360 - 560 mm Kapacita: 140 Ah Nosnost: 150 kg Zdvih: 30 - 340 cm Výrobce: Müller Rok výroby: 2019 Laedpfx Asw S T Dledxjd Prostorové nároky: 80 x 240 x 195 cm

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 488 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Multifunkční volant, sluneční clona čelního skla, sluneční roleta bočních oken dveří, chladicí box, MAN audiosystém, systémy bočních kamer (SCS) ## VIZ DOKUMENTY ## Müller 12105800 Ljdpfx Asv Hkqhedxead

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 4 795 h, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, Ausa CH - 150 X4 – Terénní vysokozdvižný vozík Duplo, boční posuv, 4795 provozních hodin, motor Isuzu, nafta, rok 2002. Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Stálá dostupnost, aktuální nabídku naleznete na webových stránkách. Ceny jsou uvedeny bez DPH (Nuland). Společnost Van de Wert Trading B.V. nabízí širokou škálu strojů, nákladních vozů, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou realizovány za obchodní ceny, zboží je v současném stavu (AS-IS) a bez záruk (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Laedpszlhmtjfx Adxsd Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete bez závazků domluvit termín. Předem prosím zavolejte, abychom se ujistili, že jsme na místě. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, najeté kilometry: 7 206 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Vozidlo stojí od 25.09.25 u MAN Hannover. Multifunkční volant, sluneční clona na čelním skle, sluneční roleta na bočních oknech dveří, chladicí box, MAN audiosystém, systém bočních kamer (SCS) ## VIZ DOKUMENTY ## Müller 12105900 Ljdpfxov Ndq Hj Adxjad

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Ljdpfxjznig Ts Adxjad

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Lodpozncy Hefx Adxjad

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vyrovnávací blok pro podvalník s nízkou ložnou plochou včetně uzávěrů na kontejnery, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další detaily: ! Lasdpfx Adjzm Ulloxed

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Lodpfx Adjzm Ia Nexsad

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Úložný prostor pro hliníkové rampy, cena za jeden úložný prostor, délka cca 2,48 m, šířka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Lodpfxszmwvgo Adxoad

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Lsdjzmwtxjpfx Adxsad

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca 9 500 mm, délka ložné plochy snížené cca 7 360 mm, ložná výška cca 910 mm, 14 párů upevňovacích ok. Vozidlo je nabízeno na objednávku zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Laedpfx Aozmrq Eodxod

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Laodpfx Adjzmd Rdoxod

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej vakuová pumpa Rietschle VFT 40 (111) od renomovaného německého výrobce. Zařízení určené pro průmyslové aplikace vyžadující generování podtlaku, například v balicích, tiskařských, truhlářských, CNC strojích a v podtlakových dopravních systémech. Pumpa je vybavena třífázovým motorem Flender ATB-Loher s výkonem 1,5 kW a je namontována na robustní montážní desce. Technické údaje: Výrobce: Rietschle Model: VFT 40 (111) Rok výroby: 1996 Země výroby: Německo Typ: vakuová pumpa Výkon: 40 m³/h (50 Hz) 48 m³/h (60 Hz) Maximální podtlak (koncový tlak): 150 mbar (abs) Výkon motoru: 1,5 kW (50 Hz) / 1,8 kW (60 Hz) Otáčky: 1420 ot./min (50 Hz) 1680 ot./min (60 Hz) Napájení: 3×400 V Lajdeziw N Sjpfx Adxjd Krytí motoru: IP54 Sériové číslo: 1749048 Stav: Použitá. Vizuální stav dle fotografií. Robustní konstrukce připravena k dalšímu provozu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 39500, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 750 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1995, délka ložné plochy: 9 480 mm, celková délka: 1 160 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, barva: oranžová, Další informace Hlavní a vnější rám z vysoce pevnostních dvojitých I profilů, jakosti ST 52.3, čtyřnásobně podélně profilovaný, s vysokým čelem vpředu a vzadu a příčnými traverzami. Rám za průchodem podvozku s plochým odsazeným ohybem a zadní najížděcí šikminou o délce 0,8 m. Nejnižší výška podlahy díky zapuštěným ráfkovým miskám nad zadními koly, čelní rohy platformy pro podvozek zkosené pod úhlem 45 stupňů. Po dvou zapuštěných UVV kotvících okách na platformě podvozku a na najížděcí šikmině pro zachycení upínacích zařízení. Zadní čelo s širokými ložisky pro 6násobně uloženou rampovou hřídel. Boční ochranné zařízení s ochrannou lištou podle směrnic EU, klíny s upínacím zajištěním. Nízkoudržbové nápravové ložiska se šikmým uložením s automatickými napínáky táhel, dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU a parkovací brzda. Podvozek a oje: Z dvojitých I profilů ve svařované konstrukci s otočným věncem, oje v sériové délce 1500 mm, s 8 oky průměru 50 mm, podpěra oje se závitovým vřetenem jako zařízení pro nastavení výšky, vozidlo nemá kompenzaci náprav! Lajdpfx Adsi Rixgexed 24 voltů, 2 propojovací kabely 7pólové s ochranou proti záměně, velké obdélníkové čtyřkomorové svítilny včetně koncových a couvacích světel, rozvodná skříň vpředu, obrysová světla vzadu, boční odrazová a identifikační svítilny a držák na jednoradovou SPZ. Podlaha z borovicového dřeva silná 40 mm, tlaková impregnace. Nízkopodlažní plošina a nájezdová šikmina s překříženou horní deskou 30 mm, podélně. Celková tloušťka podlahy 70 mm. Platforma podvozku s podélnou jednoduchou deskou a zapuštěnou otevřenou schránkou na nářadí rozměrů D 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: svařená konstrukce s vanovým plechem, příčné traverzy, podélně uložený dřevěný povrch, tloušťka 50 mm, špička rampy zesílena, držáky ramp s napínacím zámkem a pojistkou, rampy na obě strany posuvné o 470 mm, s děrovanou lištou a posuvnou trubkou, rampová hřídel z tažené oceli, rameno se segmentem a vnějšími i vnitřními pružinami pro snadné ovládání jednou osobou, s automatickými opěrkami. Ocel korundovaná, základní nátěr zinkfosfátem, jednobarevně akrylově lakovaná v odstínech RAL, kola stříbrná, standardní, lehké i metalické barvy a dvoubarevné lakování, dřevo lazurováno.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 230 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Nízko položený přívěs Müller-Mitteltal s výkleniky pro kola TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nákladové plochy a rampy * Zvýšení nosnosti sedlové vazby z 12 t na 18 t, včetně. Montovaná sedlová vazba ve druhé poloze, 2", sedlová vazba až do: výška 2 750 mm. Poloměr otáčení vzadu cca 2 400 mm (doporučuje se minimální volný prostor 150 mm). Poloměr otáčení vpředu: 1 480 mm, resp. 1 570 mm s rezervním kolem. Poznámka: Dostatečný volný prostor k tažnému vozidlu musí zajistit zákazník. Ljdpfx Adjy R Ipujxead * Vysouvací části u výkleniků pro kola vpředu a vzadu (hloubka 205 mm). 6 kusů včetně vkládacích desek pro výkleniky pro kola vzadu. Upevnění desek jako přijímací šachty podle kódu 09.112. Hliníková pneumatická nádrž místo ocelové. * Ovládací panel Smartboard jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory, výhradně pro zobrazení celkové hmotnosti nápravy. Možnost zobrazení volitelně přes ovládací panel nebo v tahači prostřednictvím systému vzduchového odpružení EBS (závisí na výrobci tahače). * Kombinovaný balíček "SP": nástrojová skříň s 45° rohy z pozinkované ocelové plechové, navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílá hliník, na sedlové plošině, Š=2 480 x V=500 mm, s klapným víkem nahoře, bočními dveřmi a šikmými rohy. Včetně hliníkových bočnic sklopitelných k sedlové plošině (výška 500 mm), hliníkové zadní stěny zasunovací (výška 150 mm), hliníkové boční stěny lakované uvnitř i venku v barvě RAL 9006 bílá hliník. Včetně zadních výztuh sklopitelných a odnímatelných, pozinkované (bez povrchové úpravy lakem). Včetně šroubované přední části. Délka nosníku až k ohybu 3 935 mm. Poloměr otáčení vpředu, bez náhradního kola při ohybu 2 450 mm, resp. 2 750 mm cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy uzamykacích zařízení kontejnerů zapuštěných v nosníku. * 3 kusy přijímacích šachet pod sedlovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových výsuvných ramp nebo dřevěných desek pro zakrytí výkleniků pro kola. * Sklopný/výsuvný výložník (pozinkovaný) a dřevěné desky pro rozšíření, včetně (ne na zadní šikmé stěně). Upevnění desek na sedlové plošině (šířka nákladu nesmí přesáhnout 2 500 mm). * Druhá LED poziční světla na čelní a zadní části výstražného balíčku (dvojité osvětlení), pouze v kombinaci s výstražným balíčkem. * 2 LED světla pro couvání na zadní straně přívěsu, spínaná zpátečkou (vhodné pro 12 V i 24 V), max. celkem 2 kusy navíc. * 7pólová zásuvka na zadní straně, zapojena pro osvětlení nadrozměrných nákladů, koncové světlo (58 R) a zemnění. * Gumová vrstva na nájezdové rampě vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhá), 190 07644, gumový pruh na vnitřní desce celistvé rampy. * Centrální mazací systém plně automatický s pumpou (24 V), nádržkou na mazivo a integrovaným ovládáním přívěsu, bez připojení ramp (u řízení: včetně připojení rozdělovače sedlové plošiny). Poznámka: Pouze pro tažná vozidla s 24V elektrickou instalací! Meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně za podmínek našich VOP (Všeobecných obchodních podmínek). Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou tyto chyby způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto bychom chtěli upozornit, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení jednání o smlouvě. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto zajištěné vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2012, další kontrola (TÜV): 07/2028, Rok výroby: 2012, Interní číslo vozidla: G300402 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: Laodpfxsxy Ul Se Adxod * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Rok výroby: 2012 Provozní hmotnost návěsu: 6 530 kg Návěs na beton LIEBHERR 10 m³ Chyby a omyly vyhrazeny Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: omezená funkčnost, Zařízení je kompletní a funkční – dříve spolupracovalo s obálkovačem Pitney Bowes XPV. Problém k opravě se týká pouze čtení. Lodpfsyq Rm Usx Adxjad

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Číslo inzerátu: ZANDT Velmi dobře udržovaný tandemový plachtový přívěs ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plošina * Zesílená dřevěná podlaha * Zajišťovací lišty pro těžký náklad * Dvounápravový tandem * Široké pneumatiky * Nastavitelná oj * Celková povolená hmotnost 11 900 kg * Velmi dobrý stav Možný protiúčet Laodpfx Adsymuz Ujxsd Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové ani přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba prověřit samostatně. Všechny údaje v inzerci jsou nezávazné! Doručení po celé Spolkové republice na dotaz. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00 - 17:00 pátek 9:00-14:00 a po dohodě!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Interní číslo: ZANDT Velmi dobře udržovaný tandemový plošinový přívěs ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plošina * Zesílená dřevěná podlaha * Těžkotonážní kotvicí lišty * 2-nápravový tandem * Široké pneumatiky * Nastavitelné oj * Celková povolená hmotnost 11 900 kg * Velmi dobrý stav Laedpfx Aeymuz Iodxed Možnost výměny protiúčtem Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Uvedená výbava musí být zkontrolována samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doprava v rámci celé spolkové republiky na vyžádání Otevírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!