Prodej použitých Jumbo Jgqn 40/14/55 Tv (37 360)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 963 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 675 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Typ stožáru: Triplex Guedpfsu Ac Hwsx Ai Neg Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 951 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Gjdeu Ac Injpfx Ai Neug Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Gusdpfju Ac Hkex Ai Njg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Gjdpfx Aiou Ac Eto Njug Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 220 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 430 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 250/75-12 Typ zadních pneumatik: pneumatické Vztlakové zadní pneumatiky: 250/75-12 Popis: Kromě toho máme k dispozici Jumbo 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto rád podrobně poradí JDQN 40/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Gedpfx Ajvlp Dqsi Neug Topení, plná kabina, Výška plošiny: 870 mm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 500 kg, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Rozsah řezu při 90° (kruh): 530 mm Rozsah řezu při 90° (plošný): 530 × 800 mm Rozsah řezu při 45° (plošný): 530 × 520 mm Rozsah řezu při 30° (plošný): 530 × 320 mm Úhel řezu: 45° - 0° - 60° Rychlost pásu: 20–120 m/min Délka posuvu: 1 500 mm DETAILY STROJE Výkon motoru pily: 3,0 kW Čerpadlo chladicí kapaliny: 100 W Hydraulické čerpadlo: 370 W Připojení k síti: 400 V / 50–60 Hz Rozměry a hmotnost Rozměry (D × Š × V): 2 500 × 4 000 × 2 500 mm Celková hmotnost: 3 500 kg VYBAVENÍ Stativ stroje s vanou pro sběr pilin Hydraulické řízení přítlačného tlaku Plynulé řízení rychlosti pásu Hydraulické nastavení vodícího ramene Mazání minimálním množstvím Automatické vypnutí po dokončení řezu Kartáč na odstraňování pilin Hydraulické nastavení úhlu řezu Hydraulické upínání obrobku Hydraulické napínání pilového pásu Guodpfozyccxox Ai Njg Návod k obsluze

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 10 194 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 325 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, pohotovostní hmotnost: 9 840 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Guedpfx Ajwacbdei Njg Popis: Kromě tohoto jumbo modelu máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto J/SH70/14/40 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. topení, plná kabina, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, Výrobce: WEILEDER Model: WTK -40/55 PT Kategorie: Balení stroj Guedpfjyatgcox Ai Neg Rok výroby: 2018 Místo: z místa Dostupnost: krátkodobě Provozní stav: demontováno/skladováno Technické údaje Průchozí šířka: 400 mm Průchozí výška: 200 mm Max. délka obrobku: 550 mm Max. šířka fólie: 600 mm Počet spodních rolí: 1 Celkový počet agregátů: 1 Podélných agregátů: 1 Počet zásobníků: 1 Počet balicích stanic: 1 Technologie průtahu: plynulé posouvání Stanice na smrštitelnou fólii: podélná Automatický výstup Mobilní uzavírací zařízení Svářecí agregáty Značka shody: CE Celkový příkon: 9 kW Prostorové nároky - délka: 2,57 m Šířka: 0,87 m Výška: 1,6 m

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 233 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, volný zdvih: 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 550 mm, výkon: 65 kW (88,38 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, celková délka: 4 480 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ sloupu: Standardní Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Godpjzz Dv Nefx Ai Noug Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 300-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 300-15 Popis: odečtené provozní hodiny, prohlídka po domluvě, možnost přepravy, v případě dalších dotazů volejte. Zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, plná kabina, otočná výstražná světla, stěrače, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, šířka otevření: 2 147 483 647 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Godpfx Aisu Dy Rio Njug Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JDQ60/14/70T rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 960 mm

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 624 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Norma ISO: Třída ISO 4 = 5 000–10 000 kg Typ sloupu: Standardní Guodpfxjzztyws Ai Nsg Stav: Omezeně funkční Technický stav: Špatný

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 198 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Gujdpfezztzhjx Ai Neg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: R-00671, nosnost: 40 kg, dosah ramene: 2 550 mm, výrobce řídicích jednotek: IRC5, výrobce ovládacích panelů: DSQC679, Zrekonstruovaný robot ABB IRB 4600-40/2.55, vyrobený v roce 2016.05. Robot je dodáván s řídicí jednotkou IRC5, včetně ovládacího panelu Flexpendant DSQC679. Naši odborníci robot důkladně otestovali, po čemž jsme provedli servisní údržbu podle specifikací výrobce. Olej je analyzován z hlediska obsahu železných částic, což indikuje stav příslušných os. Kompletní rekonstrukce probíhá pouze u robotů ve vynikajícím mechanickém stavu, čímž zajišťujeme dlouhodobé řešení pro naše zákazníky. Díky tomu můžeme dodávat naše roboty se standardní záruční dobou 12 měsíců! Značka: ABB Model: IRB 4600-40/2.55 Číslo modelu: IRB Rok výroby robota: 2016.05 Záruční doba (měsíce): 12 Nosnost (kg): 40 Dosah (mm): 2550 Opakovatelnost (mm): ± 0,05 Počet řízených os: 6 Typ instalace: Na podlaze, montáž vzhůru nohama Gujdpfx Aszzdc Aei Njg Hmotnost (kg): 425 Řídicí jednotka: IRC5 Rok výroby skříně: 2016.05 Délka kabelu řídicí jednotky (m): 14 Ovládací panel: DSQC679 Délka kabelu ovládacího panelu (m): 15

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, nosnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Perkins, celková hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: kabina, - Motor je chlazený kapalinou a dobře startuje. - Ručně ovládané směrové ventily pro zvedání, spouštění, naklápění a vysouvání/zasouvání vidlic vysokozdvižného vozíku. Guedozzw Rajpfx Ai Njg

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 495 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 325 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 900 mm, výrobce motorů: Perkins, Vybavení: kabina, osvětlení, Dieselový boční vozík JUMBO J/SHP60/15/40 Rok výroby: 2004 Počet motohodin podle počítadla: 9.495 Motor Perkins Gusdpfxjyk Tc Sj Ai Nsg Nosnost 6 tun Zdvihací výška 4 metry Stavební výška 2,90 metru Délka vidlic 1,50 metru - Uzavřená kabina s topením a rádiem - Světelná soustava - Ihned připraven k provozu! - VYROBENO V RAKOUSKU! Prodejní cena: 13.500,-- netto Možné i levné doručení!

Stav: použitý, Plochá řemenice, ozubená řemenice, řemenice s více řemeny, řemenice s ozubeným řemenem Gedepul U Ajpfx Ai Njug -Řemenice pro časovací řemen: Ø 190 mm -Typ: 40-14M-55 -Rozteč: 14 mm / šířka řemene cca 55 mm -Kuželové pouzdro: Tecnamic 2517-40 Ø 40 x 45 mm -Rozměry: Ø 190 x 70 mm -Hmotnost: 8,7 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 18 794 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ sloupu: Duplex Stav: Není připraven k provozu Technický stav: běžný Godpfxez Al Rde Ai Nsug Typ pneumatiky vpředu: vzduchová Typ pneumatiky vzadu: vzduchová Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1250 Ah Popis: výškově nastavitelná vidlice, nosník vidlice s regulací výšky !!! - BATERIE POŠKOZENA !!! - BATERIE DEFECT !!! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, vidlicové zuba, rádio

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4332, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 8 770 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, délka vidlic: 1 400 mm, celková hmotnost: 6 250 kg, TECHNICKÉ PARAMETRY Nosnost: 3 500 kg Těžiště nákladu: 700 mm Výška zdvihu: 3 500 mm Délka vidlic: 1 400 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Provozní hodiny: 8 770 hodin Gsdpfszu Rvvsx Ai Njug Vlastní hmotnost: 6 250 kg STAV A ÚDRŽBA Motor a hydraulika plně funkční Těsnění řídicího válce nové Polstrování sedadla obnoveno Výměna rozvodového řemene včetně nových napínacích válečků Výměna olejového filtru Výměna palivových hadic od nádrže do motorového prostoru Výměna řetězů zvedacího sloupu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 000 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 355x15 Gedjxqik Rspfx Ai Njug Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 355x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Nové turbodmychadlo Perkins, dvojitě křížené nosné nůžky, nastavení výšky vidlic, zabudovaná váha, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, STVZO, plná kabina, váha, výstražný maják,

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 14 768 h, číslo stroje/vozidla: 0053, pojezdová dráha osy X: 1 400 mm, pojezd osy Y: 650 mm, pojezd osy Z: 675 mm, posuv v ose X: 24 m/min, posuv osy Y: 24 m/min, posuvová rychlost osy Z: 20 m/min, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 42 kVA, výrobce řídicích jednotek: ITNC 530, model regulátoru: iTNC530, délka obrobku (max.): 1 400 mm, max. šířka obrobku: 650 mm, výška obrobku (max.): 675 mm, hmotnost obrobku (max.): 1 700 kg, celková výška: 2 489 mm, celková délka: 3 420 mm, celková šířka: 3 250 mm, šířka stolu: 650 mm, délka stolu: 1 400 mm, zatížení stolu: 1 700 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, otáčky vřetena (min.): 1 ot./min, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 14 768 h, přívod chladicí kapaliny: 18 lišta, výkon vřetenového motoru: 42 W, počet vřeten: 1, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 24, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, Nabízíme toto použité vertikální obráběcí centrum Mikron VCE1400+, rok výroby 2003. Nejsme prodejci strojů. Godszz I Atspfx Ai Njug Stroj byl používán pouze pro výrobu jednotlivých dílů. Celkem 14 768 provozních hodin vřetena. Stroj stále pracuje s přesností 0,01 mm. Bohaté příslušenství pro přímou výrobu pro nového majitele, jak je vidět na obrázcích. 2x kompletní ocelové skříně s upínacími pouzdry pro frézy a nástroji atd. 1x kompletní skříň na nástroje s frézami. 2x univerzální svěráky s přibližně 30 měkkými upínacími čelistmi. 1x hrubovací frézka. 1x tryskací komora, kterou lze používat se skleněnými kuličkami nebo s korundovým tryskacím materiálem. 1x paleta s tříčelisťovým sklíčidlem. 1x paleta s čtyřčelisťovým sklíčidlem. Pokud máte nějaké dotazy nebo potřebujete více informací, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 4 685 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, pohotovostní hmotnost: 6 480 kg, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Gujdpfx Aiezr Arqs Neg Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Zařízení je funkční, ale kvůli hydrostatu při jízdě cuká. Nosnost při @LSP 900 mm = 2960 kg Nosnost při @LSP 600 mm = 4000 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 444 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Kompaktní, těžký model Juduk2000 , vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Guedpjv U Er Nsfx Ai Nsg Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1140 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 980 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 070 mm, volný zdvih: 2 330 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Gedpjvimifjfx Ai Nsug Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x12,5-15 Popis: Kromě tohoto modelu jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto JGQN 50/14/70TV P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 010 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho pro tento model Jumbo00 výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ 60/14/45 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm Gjdpjv U Ey Hsfx Ai Nsug

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej frekvenční měnič SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE® spolu s výkonovým modulem MDX60A0550-503-4-00. Jedná se o frekvenční měnič o výkonu 55 kW, určený pro napájení třífázových motorů 3 × 380–500 V. Parametry odpovídají řadě MOVIDRIVE B. Technické údaje Řídicí jednotka Výrobce: SEW-EURODRIVE Model: MDX61B0550-503-4-00 Typ řídicí jednotky: MDX61B-00/0T P/N: 08279691 P/N řídicí jednotky: 08249571 S/N: 0159828 SO#: 01.1569277601.0001.08 Stupeň krytí: IP00 Země výrobce: Německo (Made in Germany) Výkonový modul Model: MDX60A0550-503-4-00 Guodpjzphcpsfx Ai Nog Sach. Nr.: 8226636 Nr.: 0588043 Vstupní parametry Napájení: 3 × 380–500 V AC ±10 % Frekvence: 50–60 Hz ±5 % Vstupní proud: 94,5 A (400 V) Pracovní teplota: 0–40 °C Stupeň krytí: IP10 Výstupní parametry Napětí: 3 × 0–500 V Frekvence: 0–180 Hz Výstupní proud: 105 A (400 V) Zdánlivý výkon: 73,5 kVA Doporučený výkon motoru: 55 kW Další informace Oprava provedena v SEW EURODRIVE Werk Wien Číslo opravy: 14584 Oprava provedena: 24. týden 2012 Závěrečná kontrola: 24. týden 2012 Stav Zařízení bylo zkontrolováno a je plně funkční. Vizuální stav je dobrý, jsou patrné běžné známky používání. Všechny konektory a svorky jsou kompletní a odpovídají fotografiím. Prodává se přesně ta souprava, která je vidět na fotografiích.