Prodej použitých Kalmar Dcg150-6 - Compact - Kranarm (55 607)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Kompaktní vozík – dieselový Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Lajdpfx Abs Admcze Njh Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky, přední, typ: Superelastické Pneumatiky, přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky, zadní, typ: Superelastické Pneumatiky, zadní, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. Poznámka: Náš specializovaný servis pro vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a zakázkovou výrobou vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku na základě komisionálního prodeje. Boční posuv, Jeřábové rameno, teleskopické – a naklápěcí. Teleskopické rameno od 2410 do 3750 mm; Rameno lze naklonit od přibližně 30° dolů do 45° nahoru. Topení, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Vzduchem chlazený dieselový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky přední nápravy, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme ve svých skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozík koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost vystavit váš vozík v našem areálu a nabídnout ho k prodeji na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Lodpoxxnmmsfx Ab Neah Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 204 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ sloupu: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG 150-6. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozidla v rámci komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 645 / 2310 mm Laodpfxez Ev Tle Ab Nsh Topení, plná kabina, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 126 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výrobce motorů: Volvo, Certifikováno DGUV do: 08/2026, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, poloměr otáčení (vnější): 4 180 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), celková výška: 2 920 mm, celková délka: 4 725 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: Označení CE, kabina, klimatizace, osvětlení, DCG150-6 Rok výroby: 2022 Mth: 3 126 Přídavné zařízení Stabau S11-ZVKGI 150-S s integrovaným hydraulickým posuvem vidlic Vidlice 2 000 x 250 x 70 mm SE pneumatiky 12.00 x 20 Ledpfex Upz Tsx Ab Neah

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 185 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Rok výroby: 2017 * Provozní hodiny: 17185 * Naftový motor * Vidlice hydraulicky stavitelné na šířku ----Interní číslo vozidla 10625-----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Ljdpfsv H Nazjx Ab Noah Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro více informací nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 4 300 h, pohotovostní hmotnost: 16 000 kg, Výrobce: KALMAR Typ: DCE100-6 Rok výroby: 2010 Nosnost (t): 12 tun Ljdpfxsz Aqkvj Ab Njah Vlastní hmotnost: 16 tun Výška zdvihu: 3 m Provozní hodiny: 4 299 hodin Výbava: Uzavřená kabina s topením Prodloužení vidlic: 2 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Počet vřeten: 6 ks Pracovní šířka: 230 mm Výška hoblování: 150 mm Délka stolu pro přímé hoblování: 2000 mm Pohon posuvu: 4 kW Rychlost posuvu: 6–24 m/min. LEADERMAC, typ LMC 623 COMPACT, čtyřstranný hoblovací stroj ----- Stroj byl do nedávna v provozu. Prodej probíhá na základě objednávky zákazníka! Pracovní šířka (min. – max.): 15 – 230 mm Pracovní výška (min. – max.): 10 – 150 mm Šířka a výška jsou regulovatelné. 6 vřeten, průměr vřetene 40 mm, otáčky 6 000 ot./min Uspořádání vřeten: ----- Vřeteno 1: dole Vřeteno 2: vpravo Vřeteno 3: vlevo Vřeteno 4: nahoře Laedpfx Ae Adfcteb Noh Vřeteno 5: nahoře Vřeteno 6: dole Technické údaje podle výrobce – bez záruky!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, celková hmotnost: 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 700 kg, Vybavení: osvětlení, Vnější rozměr: 240 x 400 x 240H Popis standardního provedení: Ledpfxjpxnpas Ab Neah • Izolace střechy/stěny PU – 40 mm • Sendvičové panely (standardní RAL 7016) + dřevěný obklad • Barva rámu – (standardní RAL 7016) • Podlaha – laminát • 1x venkovní dveře 90x200 • 1x okno (otočné/výklopné a pevné) • LED osvětlení (vnitřní/venkovní) • Elektrorozvaděč s jističem • Elektrická přípojka 32 A včetně zásuvek • Hmotnost – 750 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, K dispozici je průmyslové zařízení pro membránovou filtraci typu crossflow od společnosti Sartorius. Počet membránových modulů: 6, stáří membrán: přibližně 3,5 roku, výkonnost filtru (bílé víno): 5 000–6 000 l/h, rozměry stroje X/Y/Z: přibližně 2400 mm/1300 mm/2150 mm. Dokumentace je k dispozici. Možnost prohlídky na místě. Lasdpfx Abezmh Sxs Njh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Lasdpfxjz Ewd Sj Ab Noh Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20, neprášící Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20, neprášící Baterie, napětí: 120 V Baterie, kapacita: 860 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG140-6. P.S.: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našeho komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 575 / 2320 mm Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Kamera

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 19733, Rok výroby: 2014, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 3 520 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 430 mm, celková šířka: 1 600 mm, provozní hmotnost: 7 243 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Battery indicator, Vybavení: osvětlení, Kalmar KALMAR ECG55-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatika Typ kola – řídící kolo: Pneumatika Velikost kola – hnací kolo: 300-15 Lodpfx Aeyuhibsb Neah Velikost kola – řídící kolo: 225/75-15

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, Zachovalá plazmová řezací stroj s pracovním prostorem 6 000 × 2 000 mm, plazmový zdroj Kjellberg a odsávací systém Donaldson-Torit DCE. Výrobce: MicroStep Model: MasterCut Compact 6001.20P Typ stroje: Plazmová řezací stroj Rok výroby: 2016 Pracovní prostor: 6 000 × 2 000 mm Plazmový zdroj: Kjellberg HiFocus 161 neo Rozsah řezání tloušťky plechu: 1–30 mm Odsávací systém: Donaldson Torit DCE Stav: Dobrý Údržba: Pravidelně prováděna společností MicroStep (jednou ročně) Umístění: Rottweil Lasdpfxjz Hykko Ab Nsh Při nakládce je možné zajistit pomoc ze strany prodejce.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vozíky, čelní a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECE60-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 470/1980 mm; Teleskopické vidlice: 1380 / 2 400 mm Vytápění, plná kabina Laedez Ewb Rjpfx Ab Njh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 132 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 140 kg, celková délka: 5 065 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Lasdpfsz Ewg Hex Ab Noh Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: vzduchové Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní, typ: vzduchové Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG180-6. PS: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem zařízení na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, nosník vidlic s centrální vyrovnávací funkcí / Centre Levelling; zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 600 / 2355 mm pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný zdvih bez omezení, certifikát CE, váha, centrální mazací systém; 1 zpětná kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zpětnou kamerou, monitorování tlaku v pneumatikách; topení motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením a vyhříváním sedadla, hasicí systém Forrex.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Lodjz Evuiepfx Ab Njah Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), Prodám profesionální stereoskopický mikroskop Vision Engineering Lynx Compact X6, vyrobený ve Velké Británii. Jedná se o moderní bezokulárový mikroskop, který poskytuje prostorový 3D obraz bez nutnosti přikládání očí k okulárům – špičkové pohodlí při kontrole kvality a přesné montáži. Technické údaje: • Výrobce: Vision Engineering Ltd. (UK) • Model: Lynx Compact X6 • Zvětšení: 6× (objektiv Compact X6) • Typ: stereoskopický, bezokulárový (eyepiece-free) • Osvětlení: integrované LED v základně • Napájení: 230 V • Nastavení ostrosti a výšky hlavy • Sériové číslo: MFS 11572 • Revize DGUV – aktuální bezpečnostní kontrola Stav: • Použitý, optika čistá, mechanika plně funkční. • Poškozený horní kryt plastového prvku (viditelné na fotografii) – nemá vliv na funkci ani kvalitu obrazu. • Osvětlení funguje správně. • Zařízení je otestováno – připraveno k použití. Lajdez Sli Eopfx Ab Neh Využití: Laboratoře, kontrola kvality, elektronický, optický a medicínský průmysl. Výborné pro precizní práce, SMD pájení, inspekci PCB, mikroobrábění a mikromechaniku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Laedpfx Asz Evuceb Neh Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 255 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 020 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Lajdpfx Absz Ev N Ho Nsh Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Velikost pneumatik vpředu: 355 65-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Velikost pneumatik vzadu: 8.25-15, nezanechávající stopy Baterie: 80V Kapacita baterie: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i když u nás nové vozidlo nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme i u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Rozsah otevření vidlic: 495 / 1465 mm Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 822 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ sloupu: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našich služeb. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Ledpjz Evtrsfx Ab Nsah Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 152 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 37 300 kg, celková délka: 6 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Laedpfoz D Ni Dox Ab Nsh Tloušťka vidlic: 110 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana TE14000 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás jakýkoli vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG250-12S. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, nosník vidlic se systémem centrálního vyrovnávání / Centre Levelling pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, centrální mazací systém; 1 zadní kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zadní kamerou, systém sledování tlaku v pneumatikách; topení motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením včetně vyhřívání sedadla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11400239, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 24 980 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 700 mm, výkon: 265 kW (360,30 k), pohotovostní hmotnost: 74 420 kg, celková délka: 11 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Ledpfx Absz Ev Txo Neah Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho vozidla na principu provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Lodsz Evqqspfx Ab Nsah Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vozíků s čelním i bočním zdvihem. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, generálními opravami, revizemi a úpravami na zakázku pro vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Třídička Výrobce: Marel Model: CG600 Compact Grader Rok výroby: 2021 Laedpozzq Ifjfx Ab Noh 6 pracovních stanic Používaná jen málo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Lajdpfx Aboz Evtle Neh Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj – nezávisle na tom, zda u nás kupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je zaměřená na opravy, renovace, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo můžeme rovněž vystavit v komisním prodeji u nás. Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, topení, uzavřená kabina, klimatizace,