Prodej použitých Lansing Bagnall Foer 9/80 (37 234)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Elektrický vysokozdvižný vozík Lansing Bagnall Foer 9/80, nosnost 4000 kg Specifikace: • výrobce – Lansing Bagnall • model – Foer 9/80 • jmenovitá nosnost 4000 kg při těžišti 500 mm • jmenovitá nosnost 3100 kg při maximálním zdvihu • nízký stožár s volným zdvihem Pjdpfxolaw Tyj Agdjgr • maximální výška zdvihu – 4,0 m • 4 sekce rozvaděče – boční posuv a roztažení vidlic • nabíječka součástí balení • kompletní dokumentace od výrobce a kniha vozíku včetně (vše v italštině) • vozík pojízdný do konce, bez výrazných zanedbání, ve velmi dobrém technickém stavu vzhledem ke svému stáří Další informace: • dobrý, původní technický a vizuální stav • prezentované fotografie ukazují skutečný stav prodávaného stroje • možnost zapnutí a vyzkoušení zařízení na místě

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 000 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 050 mm, Výrobce + model: KALMAR ECF 80 / 9 * Stroj: 2F3750 ID: 26082.8386 Kategorie: Použité Stroj: 2F3750 Pedozv Rr Tjpfx Agdsgr Výška ve spuštěné poloze: 3050 mm Výška zdvihu: 3750 mm Nosnost: 8000 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 10000 hodin Napětí: 80 V / 1550 Ah Výbava: - Plně uzavřená kabina - Klimatizace - Centrální mazání - Ovládání pohybu vpřed/vzad joystickem - Rozšířovač / Nerezová ocel - Kompletní osvětlení pro provoz na veřejných komunikacích !! - 2 x modré pracovní světlo - LED světlomet - Duplexový zdvihací stožár FFL - Kompletní NOVÉ -> vidlice FEM 4 A - Kamera - Pneumatiky, které nezanechávají stopy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 50 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 570 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 59 kW (80,22 k), šířka nosiče vidlic: 2 240 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 406 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Třída ISO: Terminál Západ Typ stěžně: Triplex Převodovka: převodník Rychlostní třída: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, sedadlo, Psdpjxr R Efjfx Agdjgr Přední a zadní kamera

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 074 kg, celková délka: 3 550 mm, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 000 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 900 Pgjdpfx Ajt Dfblogdor Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv s nastavením vidlic (rozměr otevření vidlic: vnitřní hrana - vnitřní hrana = 160 mm až 1 440 mm).

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 150 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm Pjdpfx Aey Rawdegdjgr · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 550 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg Pgsdpfxsy Ravts Agdjr · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 070 mm, volný zdvih: 1 615 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 81 kW (110,13 k), šířka nosiče vidlic: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 169 kg, celková délka: 3 970 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Psdpfx Asy Hm Dcsgdogr Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Popis: - 2,9litrový HMC-D4CC dieselový motor, 81 kW, EU Stage V - Common Rail včetně DOC, SCR a DPF - Přední náprava Kessler - Převodovka ZF - Volič výkonu motoru - Snížená hladina hluku v kabině - Multifunkční digitální displej - Klimatizace s několika ventilačními tryskami - Lepší výhled díky jednodílnému zakřivenému čelnímu sklu - Automatická parkovací brzda: OPSS systém - Omezovač rychlosti - Ukazatel úhlu náklonu vozíku - Snadný přístup pro údržbu - Sklopná kabina s topením a klimatizací - Autodiagnostika motoru a správa provozních kapalin - Automatická regenerace filtru pevných částic a SCR - Grammer sedadlo s bezpečnostním pásem, kontaktním spínačem a opěrkou ruky 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, dvojitá kola, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač, jednopákové ovládání, LED osvětlení, sedačka,

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej vakuová pumpa BECKER, typ 80/4-90. Zařízení pochází z průmyslového provozu a je v dobrém, používaném stavu. Pumpa je vybavena přívodním kabelem se zástrčkou CEE. Technické údaje z typového štítku: Výrobce: BECKER Typ: 80/4-90 Rok výroby: 2004 Motor: třífázový (3~) Číslo motoru: 6603410 Výkon při 50 Hz: 0,75 kW Otáčky: 1420 ot./min Proud: 4,5 / 2,6 A Napětí: 175–254 V Δ / 300–440 V Y Frekvence: 50 Hz cos φ: 0,70 Stupeň krytí: IP55 Provozní režim: S1 Výkon při 60 Hz: 0,90 kW Otáčky při 60 Hz: 1720 ot./min Označení CE Norma: EN 60034 Podle servisní nálepky výrobce doporučuje provedení revize každých 5000 provozních hodin. Pgedezvzwtepfx Agdjr Pumpa má běžné známky používání. Vizuální stav a rozsah dodávky jsou přesně zobrazeny na fotografiích.

Stav: velmi dobrý (použité), PFAFF 28-9 je vysoce kvalitní německý šicí stroj vybavený ramenem s cylindrickým podnožím, pracovním stolem a motorem. Tento typ konstrukce je ideální pro šití koženého zboží, tašek, kufrů, obuvi, čalounění a dalších dílů nepravidelných tvarů. Technické údaje * Výrobce: PFAFF * Model: 28-9 * Ramenem s cylindrickým podnožím * Napájení: 380 V * Spojkový motor CONSEW MT-M2 * Výkon motoru: 0,37 kW (1/2 HP) * Otáčky motoru: 1425 ot./min * Pohon řemenem * Ovládací pedál Pjdpfxezgf Tmj Agdegr * Držák na nit * Stabilní pracovní stůl v ceně Stav Stroj je použitý a je ve vizuálně dobrém stavu. Stav je zřetelný na fotografiích. Prodává se přesně ve stavu zobrazeném na fotkách. Sada obsahuje * Šicí stroj PFAFF 28-9 * Pracovní stůl * Motor 380 V * Ovládací pedál * Prvky viditelné na fotografiích ID: 1081532201

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje traverzy paletového regálu: Regálový systém: Stow Typ: Pal Rack NS Obsah dodávky: 01x nosník paletového regálu, použitý Barva materiálu: RAL 2004 oranžová Profil krabice: 80 x 50 mm Typ vazníku: PNB0488 Spona: 4 HK (háky) světlá šířka: max. 2,190 mm zatížení na pár vazníků 1 000 kg při konstantním rozloženém zatížení 02x zajišťovací čepy, použité Provedení: kompletní pozinkované Pro zajištění podélných nosníků proti neúmyslnému zvednutí Vaše kontaktní osoby v naší společnosti: pan: Andre Evering pan: Mario Klöver pan: Falk Deutsch Obecné informace k produktu: Tato položka je k dispozici pouze k vyzvednutí. Jakákoli další požadovaná doprava nebo odeslání tohoto zboží je spojeno s dodatečnými náklady, které budou účtovány samostatně, lze u nás vyžádat v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky. Pgodpfjwaap Sox Agdor

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396V01548, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 144 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 878 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 500 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 5 880 mm Nosnost: 8 000 kg Délka vidlic: 1 500 mm Minimální šířka vidlic: 400 mm Maximální šířka vidlic: 1 750 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Duplex Počet kol: 4 Pgsdpfxjzulnaj Agdjr Typ paliva: Nafta Výrobce motoru: Deutz Provozní hodiny: 14 144 h Rozměry a hmotnost Transportní rozměry (délka × šířka × výška): 3 300 × 2 232 × 4 100 mm Hmotnost bez nákladu: 13 050 kg Počet transportních balení: 1 VYBAVENÍ 3. a 4. hydraulický ventil na nosníku vidlic Dokumentace Označení CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A60200303, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 275 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 170 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 430 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: A60200303 Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastik Přední pneumatiky – rozměr: 8.25-15 Pgsdpezw Rz Rofx Agdjr Přední pneumatiky – stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky – stav: 60 – 80 % Baterie – napětí: 80 V Baterie – kapacita: 1550 Ah Baterie – typ: PzS Baterie – rok výroby: 2014 Baterie – stav: 60 – 80 % Popis: Kromě tohoto modelu máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 těžkých vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvihových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste si u nás něco zakoupili. Zavolejte mi, Marco Levermann, a rád vám poskytnu podrobné informace o tomto modelu. Navíc: Naše specializovaná dílna pro opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy a údržbu velkých zařízení od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Další baterie z roku 2014

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Vysokozdvihový vozík Hangcha CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, vybaven bočním posuvníkem a automatickým nastavením vidlic. Pgodpeyk Hwvsfx Agdsr Velmi dobrý stav, technicky bezchybný, druhý majitel. Provozní hodiny pouze 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, v suchém stavu bezchybný. Baterie nová, datum výroby červenec 2026. Motor okamžitě nastartuje i při teplotě -10 stupňů. Servis proveden, zadní pneumatiky nové. Výška zdvihu 4 m, celková výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrová světla atd. Vybaven kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 570 mm, volný zdvih: 1 640 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, výkon: 75 kW (101,97 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 966 kg, celková délka: 3 971 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 268 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky - typ: vzduchové Přední pneumatiky - rozměr: 9.00-20-14 Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Zadní pneumatiky - rozměr: 9.00-20-14 Podpfozwavqex Agdjgr Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, rozšiřovač vidlic, MEYER vlnově vedený boční posuv a rozšiřovač vidlic 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vpředu a vzadu, topení, celokabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, Mokré lamelové brzdy, naklápěcí kabina + topení + klimatizace, motor Cummins QSF3.8 - Stage IV, tichá čerpadlová jednotka, systém detekce obsluhy, předpříprava na přestavbu, 4. hydraulické vedení V (integrované v stožáru), Grammer sedadlo bez vyhřívání, OP, loketní opěrka, opěrka zad, pneumatiky Nexen (4/2), 4 ventily na stroji

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396J01484, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 18 822 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 780 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 8 000 kg Výška zdvihu: 4 850 mm ISO třída: 4 PODROBNOSTI O STROJI Typ stožáru: Simplex Podpfozu Nfvox Agdsgr Typ pohonu: Spalovací motor Celková výška: 3 780 mm Vlastní hmotnost: 14 390 kg VYBAVENÍ Kamera Linde Safety Pilot 3. hydraulický ventil 4. hydraulický ventil Topení Plná kabina Klimatizace

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 000 h, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, celková výška: 4 100 mm, celková délka: 3 400 mm, celková šířka: 2 230 mm, barva: červený, Vlastní hmotnost: 13 050 kg Nosnost: 8 000 kg - Rok výroby: 2019 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: H2X396V01495 - Provozní hodiny: 15 000 - Nosnost: 8 000 kg Pgedpfxjzwuvxj Agdsr - Výška průjezdu: 4 300 mm - Volný zdvih: 0 mm - Počet kol: 4 kola - Příslušenství: 3. a 4. ventil pro nosník vidlic - Možnosti: Joystick, pracovní světlo, vytápění, plně uzavřená kabina - Stroj: Duplexový - Platnost kontroly do: 04-2027 - Pohon: Diesel - Značka motoru: Deutz - Rozměry pro přepravu: 3 400 mm x 2 232 mm x 4 100 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 13 050 kg - Balení pro přepravu [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené úhrady DPH: Pro podnikatele je DPH odečitatelná Dodání a možnost výměny jsou kdykoli možné pro veškeré vybavení z průmyslové oblasti Koen van Lent

Stav: použitý, Výrobce: LTi DRIVES Typ: BR-090.03.540-UR 750Vdc 3 Nabízíme vám: 80 kusů brzdových odporů Výrobce: LTi DRIVES Pjdozu A Svspfx Agdsgr Typ: BR-090.03.540-UR 750Vdc 300W Stav: dobrý, použitý. Do demontáže plně funkční. Příslušenství, zobrazené nástroje a upínací zařízení jsou součástí dodávky pouze v případě, že je to uvedeno v doplňkových informacích. Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny! Předběžná rezervace!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2011-004, tlak (max.): 80 lišta, provozní tlak: 80 lišta, kapacita nádrže chladicí kapaliny: 900 l, nepoužitá kompaktní filtrační jednotka INTERLIT SPB 4/900, vysokotlaký systém s čerpadly 40/80 bar, přepínatelná tlaková úroveň s bezpečnostním filtrem, komunikace přes Profibus s zařízením. Pgodpfxezva Hys Agdor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 670 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 167 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 385 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 460 kg, celková délka: 3 940 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 150 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Pgjdpfezup Scjx Agder Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 300-15 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 300-15 Zadní pneumatiky, stav: 100 % Popis: Zařízení již prošlo obnovou barvy, zadní pneumatiky jsou nové, černé. Další údržba zahrnuje novou kontrolu a nové schválení podle FEM. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: nový, SNFA SEB140/NS 7/9CE3 DDL vysoce přesné keramické válečkové ložisko DEF-STAN 80-34 (1 pár), nepoužité, v zapečetěném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Pedpfx Agozu E Umedogr

Stav: připraven k použití (použité), SMW Autoblok 80/32 VSNC, upínací válec, číslo 33094311, sériové číslo: 2285, použitý, dobrý stav, 100 % funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Pedpfx Agezu E S Eodogr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 617 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 840 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Pgodpfxswacg Te Agder Těžiště nákladu: 900 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše internetové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i když si od nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG80-9. P. S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Boční posuv, rozšíření vidlí, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1990, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, objem ložného prostoru: 80 m³, celková délka: 13 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 2 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), křídlové dveře. Nástavba: skříňový návěs pro stěhování, světlá střecha, 3x kotevní lišta na každé straně. Umístění: Bodenfelde. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Pedpovhgx Dsfx Agdogr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1990, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, objem ložného prostoru: 80 m³, celková délka: 13 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 2 nápravy, SAF nápravy, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), dvoukřídlé portálové dveře, upínací lišty, střešní světlík. Podpfx Agovhgx Rodegr Nástavba: skříňová nástavba pro nábytek se střešním světlíkem, 3x upínací lišty na každé straně, umístění: Bodenfelde. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Upínací úhel, T-drážková deska, upínací stůl, upínací kostka, upínací deska, upínací věž, upínací rám, přítlačná nástroj, upínací podložka, čtvercový profil, podpůrný profil, vyrovnávací podložka -Čtvercový profil: upínací podložka, podpůrný profil, vyrovnávací podložka -Délka: 492 mm -Počet: 7x upínací podložky k dispozici Pjdpjy Iv Ndjfx Agdogr -Cena: za kus -Rozměry: 492/97/80 mm -Hmotnost: 27 kg/ks