Prodej použitých Life Tecnologies Onetouch Es (20 480)

Stav: použitý, Tato nabídka je na Life Technologies Ion Torrent OneTouch 2 s Ion OneTouch ES. Systém Life Technologies Ion OneTouch 2 s Ion OneTouch ES zahrnuje dvě jednotky: Ion OneTouch™ 2 přístroj a Ion OneTouch™ ES (enrichment system). Usnadňuje pracovní postupy díky automatizovanému řešení pro škálovatelnou a reprodukovatelnou přípravu templátů. Používá se pro sekvenování DNA ve zdravotnictví, laboratorní a biologické vědě. Zefektivňuje celý pracovní postup Ion polovodičového sekvenování, což výrazně šetří čas a zvyšuje produktivitu sekvenování. Systém umožňuje paralelní zpracování templátů se sekvenováním vzorků na sekvenátorech Ion Proton™ nebo Ion PGM™. Tím se snižuje doba od vzorku k sekvenci na jeden den a umožňuje zpracování více vzorků denně. Kombinace polovodičového sekvenování Ion a systému Ion OneTouch™ 2 maximalizuje rychlost každého experimentu a zkracuje celkový čas dokončení projektu. Modulární konstrukce zároveň umožňuje kontrolu kvality Ion Sphere™ částic pro maximální experimentální kontrolu a úspěšnost. Vlastnosti: - Integruje více ručních postupů přípravy templátů do jednoho systému - Umožňuje paralelní zpracování více vzorků denně díky modulární konstrukci - Podporuje škálovatelnou přípravu templátů pro všechny polovodičové sekvenační čipy Ion - Podporuje až 400 bází na systému Ion PGM™ a až 200 bází na systému Ion Proton™ - Obsahuje plnou funkci termocykleru pro amplifikaci a rychlou optimalizaci parametrů - Využívá peristaltický pumpový fluidní systém bez nutnosti plynového zásobování - Kompaktní rozměry umožňují snadné umístění na jakoukoli laboratorní lavici Technické parametry: Hmotnost, OneTouch 2: 10,4 kg Hmotnost, OneTouch ES: 5,4 kg Rozměry, OneTouch 2: 30 x 41 x 36 cm (š x h x v) Rozměry, OneTouch ES: 24 x 32 x 28 cm (š x h x v) Provozní vlhkost: 20–80 % (bez kondenzace) Provozní teplota: 15–25 °C Ncsdpfx Aaoxzg Ubsxer Možnost multiplexu: až 384 označených knihoven Vysoká propustnost: automatizované protokoly, multiplexing, kompatibilita s vysokou propustností Napájení: 100–240 V AC, 50/60 Hz, max. 5,5 A

Stav: použitý, Tato nabídka je na Life Technologies Ion Torrent OneTouch ES. Tato jednotka není dodávána s Ion Torrent OneTouch ES. Obohacovací komponent systému amplifikace a přípravy šablon Ion OneTouch 2. 110-240 VAC Ncodpfxoxzg T Ro Aaxor 50/60 Hz 0,5 A

Stav: použitý, Tato nabídka se týká zařízení Life Technologies Ion Torrent OneTouch 2 Přístroj Ion OneTouch 2 provádí amplifikaci templátu jako součást manuální pracovní sekvence pro systémy Ion PGM, Ion Proton, Ion S5 a Ion S5 XL. Umožňuje škálovatelnou přípravu templátu pro všechny polovodičové čipy Ion. Díky kompaktním rozměrům jej snadno umístíte na jakoukoliv laboratorní lavici. Pro plně automatizovaný pracovní postup doporučujeme přístroj Ion Chef. Obohacovací modul Ion OneTouch ES není součástí této nabídky. Pro kombinaci přístroje Ion OneTouch 2 a modulu ES nás prosím kontaktujte. Efektivita a flexibilita Nsdpjxzg T Djfx Aaxocr Přístroj Ion OneTouch 2 integruje několik manuálních kroků přípravy templátu do jednoho systému, což umožňuje paralelní zpracování více vzorků denně díky modulární konstrukci. Je flexibilní a podporuje škálovatelnou přípravu templátu pro všechny polovodičové sekvenační čipy Ion až do 400 bází na Ion PGM, do 200 bází na Ion Proton, do 400 bází na čipech Ion 520 a Ion 530 a do 200 bází na čipu Ion 540. Potřeba plynu je eliminována použitím peristaltického čerpadla. Klíčové technologie Srdcem přístroje Ion OneTouch 2 jsou tři průlomové technologie umožňující automatizované dodávání částic Ion Sphere s templátem. První je reakční filtr, který vytváří miliony mikroreaktorů, v nichž dochází ke klonální amplifikaci. Druhou je plně integrovaný termocyklér a jednorázová dráha amplifikační desky, zajišťující spolehlivou tepelnou cyklizaci mikroreaktorů. Třetí je integrovaná centrifuga pro separaci a získání částic Ion Sphere s templátem. Společně tento systém umožňuje masivně paralelní klonální amplifikaci i izolaci – to vše v kompaktním laboratorním provedení.

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím profesionální hydraulické rozpínáky HURST – Jaws of Life, používané v technickém záchranářství (hasiči, záchranné složky). Zařízení renomované značky HURST Rescue Systems (USA) – lídr ve výrobě hydraulického nářadí pro záchranářské účely. Stav: Ncsdjyxta Ispfx Aaxor Zařízení je plně funkční a otestované. Zcela připraveno k použití. Obvyklé známky používání (oděrky, znečištění – viditelné na fotografiích), které nemají vliv na funkčnost. Parametry: Výrobce: HURST Rescue Systems Typ: hydraulické rozpínáky Použití: technická záchrana, hasiči Hydraulické rychlospojky v sadě Sada obsahuje: 2x hydraulický rozpínák HURST Hydraulické hadice dle fotografií Možné použití: hasičský sbor (dobrovolní i profesionální) silniční záchranné akce průmyslová hydraulika dílny a servisy. CENA UVEDENA ZA 1 KS.

Stav: použitý, typ stožáru: simplex, Nabíječka Nedpfxeynpwyo Aaxocr Typ stožáru: Standardní

Stav: použitý, typ stožáru: simplex, Nabíječka Ncsdpfxsynpwto Aaxor Typ stožáru: Standardní

Rok výroby: 2011, stav: dobrý (použitý), Newmix Atmi life sciences Dvouplášťová lopatková míchačka 15883-005 2011, Nerezová farmaceutická míchačka s 500L mobilní zdvihací nádobou s dvojitým pláštěm, ovládací prvky dotykové obrazovky, Min - Max. Teplota 0-90 'stupňů, objem bundy 6L, 1Ph Njdod Tw Izjpfx Aaxocr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2007, délka ložné plochy: 11 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 2 nápravy, vzduchem odpružené, poslední náprava řízená za vozem, ABS (protiblokovací systém), možnost rozšíření na 3 m, upevňovací oka, hydraulické rampy, zadní opěrky, boční hliníkový ochranný kryt, podpěry, dvoumontáž kol. Nástavba: 2-nápravový nízkoložný návěs s hydraulickými nájezdovými rampami. Veškeré údaje bez záruky, protože návěs je na cestě! Specifikace příslušenství bez záruky. Změny, předprodej a chyby vyhrazeny! Nodpfx Ajyzgndeaxocr

Stav: dobrý (použitý), Polar Mohr 78 ES papírový řezač (gilotina) Stroj ve velmi dobrém stavu, servisován a připraven k použití. Vyrobeno v Německu. Technické specifikace: Řezací šířka: 780 mm Výška stohu: 120 mm LCD displej Napájení: 400 V Hmotnost: 1400 kg Boční stoly Chromovaný povrch stolu Ncsdpoywdq Iofx Aaxsr Osvětlení stolu a optická řezná linie Plynule nastavitelný přítlak Další zadní kryty stolu Náhradní nůž, řezné lišty, zarovnávací blok a obslužné nářadí.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a prostrčených Z-příčníků, malá vzdálenost příčníků pro vysoké zatížení podlahy * Odkládací prostor pro nájezdy mezi podélníky za nápravovým agregátem pod ložnou plochou, dvě zásuvné kapsy pro každou jednu nájezdovou rampu, s uzavíracím plechem v zadním hlavovém rámu Ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Přední opěrné nohy: * opěrné nohy s jednostranným ovládáním Zadní opěry: * dvě nastavitelné zajišťovací opěry Nápravy: * 2 x 10 t vzduchem odpružené nápravové agregáty, výrobce SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, středové uchycení kol pro dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih nahoru cca 140 mm a dolů cca 60 mm, ovládání ruční pákou s aretační funkcí Pneumatiky: * 8x 235/75R 17,5 – značka dle naší volby, na ocelovém ráfku 6,75 x 17,5, s předmontovaným ET Blatníky: * z PVC před a za nápravami dle EU Zajištění nákladu: * Ve vnějším rámu cca každých 150 mm otvor pro upevňovací popruhy, tahová síla cca 2,5 t (upevňovací popruhy lze zavěsit při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných upevňovacích ok, rovnoměrně rozděleno, tahová síla cca 8 t. * Kapsy na sloupky 80/50: 3 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém dle EU s EBS * Dvě spirálové hadice pro připojení k motorovému vozidlu s červenou/žlutou spojkou * Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem působící na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * vyjímatelná z 25mm bočnice Osvětlení: * Světelná soustava dle EU, 24 V, vícekamrová koncová světla, osvětlení registrační značky, boční obrysová světla a světla pro udržení pruhu vzadu, připojovací deska vlevo na tažné oji včetně propojovacího kabelu s 15pólovou a 2x 7pólovou zásuvkou Příslušenství: * 2 klíny s držákem * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * Dodávka přídavného tažného zařízení 40 mm (max. celková hmotnost 13 500 kg) * Zadní výsuv cca 800 mm včetně ochrany proti podjetí, výsuvná ložná plocha, nosnost cca 2 t, aretace po cca 200 mm * Mechanicky délkově nastavitelná tuhá oje, 6x cca 100 mm, se šroubovaným tažným okem cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou, rovnoměrně rozděleno Njdpfxsy Auhbe Aaxocr * 12 kusů zasunovacích sloupků z pozinkované trubky, cca 80/50/4 mm, cca 1000 mm dlouhých * Upevnění kontejneru pro 1x20‘ kontejner, upevnění * 1x 20‘ výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 nebo EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost páru cca 9 000 kg * 4x nerezové skříňky na nářadí mezi nebo za nápravami * 6x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm), včetně zásobníku bočnic vpředu na čelní stěně Lakování: * Podvozek otryskán, očištěn a moderně žárově zinkován * Nástavbové díly očištěné, základované a žárově zinkované * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínově červená * Bočnice: RAL 3002 karmínově červená * Sloupky Kinnegrip: RAL 3002 karmínově červená * Středy kol: KTL černá * Ochrana proti podjetí: RAL 9010 čistě bílá * Ráfky: RAL 9006 stříbrná * Přídavné díly: zinkované / K

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Pneumatiky: Njdpfx Aoy Auhzjaxscr * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 180 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průběžných Z-příčníků, úzké rozestupy příčníků pro vysoké zatížení podlahy * Ukládání rampy: Mezi podélníky za nápravovým agregátem pod ložnou plochou dva zasouvací prostory pro každou jednu nájezdovou rampu, uzamykatelné zadním uzavíracím plechem v hlavovém rámu Podjezdová ochrana: * dle požadavků EU Podpěry: * vpředu: podpěry s ovládáním z jedné strany * Zadní podepření: Dvě nastavitelné padací podpěry Nápravy: * 2 x 10 t vzduchové odpružení SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200mm, středově centrováno pro dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (zdvih nahoru cca 140 mm, dolů cca 60 mm), ovládání ruční pákou s aretací Obutí: * 8x, 235/75 R17.5 – značka dle našeho výběru. Na disku 6.75 x 17,5 s ET namontováno Blatníky: * PVC před i za nápravami dle EU Zajištění nákladu: * V vnějším rámu každých cca 150 mm otvor pro upínací popruhy, tažná síla cca 2,5 t * 6 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 8 t * Kapsy pro sloupky 80/50: 3 páry kapes pro sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozmístěné Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém dle EU s EBS * Dvě spirály jako spojení s tahačem, s rychlospojkami červená/žlutá * Parkovací pružinová brzda působící na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu Osvětlení: * Osvětlovací zařízení dle EU, 24 V, vícesekční koncová světla, osvětlení SPZ, obrysová světla a koncová světla, připojovací plech vlevo na oj, vč. propojovacího kabelu s 15pólovou a 2x 7pólovou zásuvkou Příslušenství: * 2 klíny s držákem * Zásuvné výstražné světlo (maják) vzadu * Dodání 40mm spojovacího zařízení (maximální celková hmotnost 13 500 kg) * Zadní výsuv cca 800 mm vč. podjezdové ochrany, výsuvná ložná plošina, nosnost cca 2 t, aretace každých cca 200 mm * Mechanicky délkově nastavitelná pevná oj, 6x cca 100 mm, se šroubovaným tažným okem cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou, rovnoměrně rozmístěné * 12 ks zasunovacích sloupků z pozinkované trubky, cca 80/50/4 mm, cca 1 000 mm dlouhé * Uzamčení pro 1x20’ kontejner * Uzamčení 1x20’ kontejneru výsuvné na cca 2 820 mm dle ISO 1496, EN 284 nebo EN 452 * 1 pár hliníkových najížděcích ramp, nosnost páru cca 9 000 kg * 4 nerezové schránky na nářadí mezi nebo za nápravami Lakování: * Podvozek tryskán, čištěn a žárově zinkován dle nejnovějších technologií * Nástavbové části čištěny, základovány a žárově zinkovány * Podvozek: žárově zinkován + RAL 9011 grafitově černá * Vnější rám: žárově zinkován + RAL 9010 čistě bílá * Náboje: KTL černá * Podjezdová ochrana: RAL 9010 čistě bílá * Disky kol: RAL 9006 stříbrná * Přídavné díly: pozinkováno / KTL černá Ncjdpfxjy Auf To Aaxor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Řezačka ES-300 ASTD – mostová řezačka na mramor, žulu a keramiku, model ES-300 A s automatickým pohybem os X a Z, zadní doraz s ručním kolečkem a 2 volné válečkové tratě. Ncsdpfx Aaoy Dch Ejxer

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09BLH3556EE32123, Rok výroby: 2006, Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Ncodey Dgkqspfx Aaxsr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem Ncodpfx Aoyz E T Soaxjr * pevný výstup

Rok výroby: 2016, stav: připraven k použití (použité), Life Technologies Amex 1000 Evos XL Core Digitální mikroskop Zvětšení: 4x, 10x, 20x Rozměry: cca 410 mm x 320 mm (D x Š) Výška: cca 550 mm Rok výroby: 2016 Rádi vás uvítáme na prohlídce. Můžeme vám zprostředkovat cenově výhodnou dopravu! Obdržíte řádnou fakturu. Pro zahraniční zákazníky lze vystavit i fakturu bez DPH. Podmínkou je platné DIČ. Mezitímní prodej vyhrazen. Nedpfxsyx A Smj Aaxecr Navštivte náš obchod a prohlédněte si i naše další nabídky. Uvedené názvy firem a ochranné známky jsou majetkem jejich příslušných vlastníků a slouží pouze k identifikaci a popisu produktů. Odchylky od technických údajů a omyly v popisu položky jsou možné a vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Njdpfoyrtm Hjx Aaxecr

Stav: velmi dobrý (použité), Hydromotor pro šroubový válec Vstřikovací jednotka velikost ES3550 Hägglunds Pohony Typ CA50 20 2 0 0 N 004 Ncodpfx Aasfnqagexer

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 63 960 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčníky, dimenzovaná na vysoké bodové zatížení * Vnější rám z UNP oceli Zatáhovací zařízení: * 2" královský čep Ochrana proti podjetí: * dle EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti najetí: * dle EU Stojny: * Stojny s jednostranným ovládáním, svislé zatížení cca 66 t / zdvihová kapacita cca 24 t Nápravy: * 5 x 10 t agregáty s vzduchovým pérováním SAF s bubnovou brzdou cca 400 x 200 mm * ABS * Středově centrované upevnění kol, 10 děr, ET 0 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (zvednutí cca 140 mm, snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací Řízení: * 1. náprava natáčecí, 2. pevná, 3.-5. náprava řízené táhly * Mazací body vyvedené centrálně ven Zvedání os: * 1. a 2. náprava automaticky zvedatelné, s dodatečným vypínačem na podvozku Brzdový systém: * Dvouvodičový vzduchový brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, výrobce Wabco 4S/3M * Pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečné spojky pevně na předním nosníku, bez propojovacích potrubí na tahač * Hliníková vzduchojem Obutí: * 10x 445/65 R22.5 164J na ráfku 11.75x22,5 ET 0 – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R141, s přenosem dat na tahač Blatníky: * dle EU, 1. náprava přední, 2. zadní, 3.-5. náprava vždy vpředu i vzadu 1/4 PVC blatník * Zadní blatníky s zástěrkou Zajištění nákladu: * 5 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 14 t) * 11 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 10 párů kotevních ok ve vnějším rámu na straně, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 8 t) Kapsy na sloupky: * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu * 6 párů kapes pro sloupky v podlaze (na vnějším podélníku) Zasunovací sloupky: * 16 ks pozinkovaných zasunovacích sloupků, cca 80 x 80 x 8 mm, užitná délka cca 850 mm Magazín na sloupky: * Na každé straně před čelem úložný box na 8 sloupků cca 80/80 mm Čelní stěna: * Šroubované rohové sloupky vyplněné hliníkovými dutými profily, uvnitř přes celou šířku i výšku ocelový nájezdový plech Podlaha: * cca 28mm tvrdodřevěná podlaha zapuštěná do vnějšího rámu, v rovině Osvětlení: * dle EU, 24V s vícekomorovými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ, 1x15 a 2x7pol. zásuvky na předním nosníku Vybavení: * 2x klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * Pracovní světlomet na nosiči světel (zapojen na zpátečku) * Držák pro maják na zádi (včetně majáku) Ncjdjwx Dcaepfx Aaxor * 1x žebřík u každé strany, pevně na boku s přídavným nasazovacím schůdkem * Smart Board * Samolepka "vozidlo vybočuje", samolepka pro těžiště nákladu Lakování: * Podvozek a čelní stěna tryskány a kvalitně finálně lakovány * Podvozek: žárově zinkováno + RAL odstín dle výběru * Čelní stěna: RAL odstín dle výběru * Rohové sloupky čelní stěny: žárově zinkované * Náboje: černá KTL * Ráfky: stříbrné * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9010)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN Ncsdpfx Ajwx Dctjaxsr * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 850 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími profilovými příčníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, podjezdový nos cca 700 mm široký * Uchycení pro zákaznickou montáž podpěrného zařízení vpředu, cca 90 x 90 x 4 mm Tažné zařízení: * 2'' královský čep (také vhodný pro přípoj 3,5'') Podjezdová ochrana: * dle předpisů EU, šroubová varianta Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Sedačky: * 24t stojanové podpěry s jednostranným ovládáním (cca 66t testovací zatížení), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noha Nápravy: * 3x 9t vzduchově odpružené nápravové agregáty, výrobce dle našeho výběru, kotoučové brzdy cca 430 x 45 mm * ABS * Středící připojení kola, 10 otvorů s ET 120 * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a spuštění cca 60 mm, ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným ovládáním zdvihu, pomoc při rozjezdu přes tlačítko v kabině řidiče (15kolíková zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdová soustava: Výrobce dle našeho výběru * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatické řízení v závislosti na zatížení * Průžinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelně jištěné spojovací hlavice pevně namontované na čelní nosník, bez propojovacího vedení na tahač Pneumatiky: * 6x 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 (výrobce dle našeho výběru), ET 120 * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, připojení na CAN-Bus systému EBS * Zobrazení tlaku v pneumatikách v kabině řidiče (příprava od výrobce tahače) Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky (poloskořepiny) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s Anti-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tahová síla cca 3t) * 6 párů postranních vazacích ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených (tahová síla cca 10t) * 13 párů vázacích ok (obroučky) ve vnějším rámu (testovaná tahová síla cca 2,5t na úvazový bod) Kapsy pro sloupky/Sloupky: * 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes zapuštěných v ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 ks vsunovacích sloupků z pozinkovaného čtyřhranného profilu, cca 80 x 80 x 4 mm, se spodním dorazem Čelní stěna: * Čelní stěna v šroubovaném provedení, cca 1 200 mm vysoká, oplechovaná cca 5,5 m plechu Sloupkový magazín: * Uvnitř na čelní stěně magazín na vsunovací sloupky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24V s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED koncová obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x 15kolík a 2x 7kolík zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Dvojité zakládací klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na světelném nosiči (spínané zpátečkou) * Držák pro maják vzadu (včetně majáku) * 1x sklopný a výsuvný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 2x nerezová skříň na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před Nodpfowx Dbpox Aaxecr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, včetně okamžitě a krátkodobě dostupných vozidel, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám podvozku: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protaženými příčníky, určená pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro těžké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými nájezdovými kolejemi z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2 250 mm, hydraulicky sklápěcí o cca 350 mm * Do zadní části vozidla je integrován hydraulicky výsuvný nakládací stůl (cca 1 500 mm) jako ocelová svařovaná konstrukce s pokrytím z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo), s držáky světel, dvěma přihrádkami na rampy a podpěrami pro rampy * Pohon a ovládání zadní části probíhá přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou v nerezovém boxu vlevo na podvozku, s dálkovým ovládáním * Napájení zajišťuje baterie tažného vozidla (zásuvka NATO na čelní stěně, bez propojení s tahačem) Zatahovací zařízení: * 2" královský čep ze spodní strany vyměnitelný Podjezdová ochrana: * Podle směrnic EU, pevně montovaná Stojanové podpěry: * 2x 12 t opěrné navijáky s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3x 9 t agregáty s měchy pérování * Značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm * ABS * Náboj 10 děrový, středící ET120 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 310 mm, zdvih nahoru cca 220 mm, zdvih dolů cca 90 mm * Ovládání vzduchového pérování pákou s funkcí zastavení Zvedací náprava: * 1. a 3. náprava automaticky zdvihatelné, volitelné i přes ovládání na rámu nebo přes PIN 12 na světelné zásuvce Obutí: * 6x, 445/45R19,5, na ráfku 14.00x19,5, 10 děrový ET120 Blatníky: * Podle směrnic EU, 1/4 PVC-blatník * 1. náprava vpředu a vzadu, 2. a 3. náprava vzadu Brzdová soustava: * Značka Wabco * Dvouvodičová brzdová soustava podle EU s EBS, automaticky závislá na zatížení * Pružinové zásobníky jako parkovací brzda na dvou nápravách * Ochranné spojovací hlavice pevně namontovány na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Osvětlení: * Podle EU, 24 V * Vícekomorové zadní svítilny * Svítilna na registrační značku * LED boční obrysová světla * Bílé LED poziční světlo vpředu a LED světla na trase vzadu * 15-pólová zásuvka a dvě 7-pólové zásuvky, pevně připevněné na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t * 8 párů sklopných vázacích ok, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných vázacích ok na zadní části, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s přibližně každých 500 mm otvorem pro popruhy Vkládací sloupky: * 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na sloupky: * Na každé straně 8 kusů zapuštěných v rámu * 4 řady kapes na sloupky napříč nakládací plochou Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu Čelní stěna: * Plná čelní stěna * Úložiště na 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm * Čelní stěna přišroubována na hlavní rám Njdpfx Ajwt Iylsaxecr Výbava: * 2 kusy klíny s držákem * 2x PVC skříňka na nářadí cca 600/400/500 mm * Držák pro maják vzadu včetně svítilny * 2x LED couvací světlo (vzadu) * 2x hliníkové nájezdové rampy rozměry cca 1 550 x 400 mm, nosnost cca 4 000 kg/pár * Zatížení na nápravu

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní… Nsdpfew U H Sbjx Aaxjcr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 610 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, další kontrola (TÜV): 11/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na dotaz. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými profilovanými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení Tažné zařízení: Ncsdpfxowyhy Eo Aaxsr * 2'' konig čep Podjezdová ochrana: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo vpředu Nápravy: * 3 x 9 t agregát vzduchového pérování * Kotoučové brzdy * Značka Gigant Brzdová soustava: * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava dle předpisů EU s EBS a RSS, automatická regulace v závislosti na zatížení * Pružinový brzdový válec jako parkovací brzda * Zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s tahačem * Značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém disku 11.75 X 22,5 ET 120 Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervy: * 1 kus dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro jedno rezervní kolo s ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 2,5 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvory pro upínací popruhy Čelo: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Zevnitř obložená cca 9mm voděodolnou překližkou (cca 1250 mm vysoká) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z-zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V, s vícekamínkovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x 15-pólová a 2x 7-pólové zásuvky na čelním nosníku Lakování: * Podvozek a čelo tryskány, opatřeny základem a lakovány jednobarevně * Podvozek: RAL 3002 karmínově červená * SSV: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá RAL 9010 * Přídavné díly: zinkované/KTL, černé * Disky: stříbrné Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným zvedacím řízením * 10 párů kapsí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěné * 4 řady kapsí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř na čele zásobník pro 20 zasouvacích sloupků * Upevnění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejnery, zarovnané se záďí * Upevnění kontejneru pro 1x 20' kontejner uprostřed * Pracovní reflektor na nosiči světel (spínaný zpátečkou) * 2 PVC nářadové skříňky, cca 660 x 400 x 500 mm

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Nedpsugqvfsfx Aaxocr Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Zadní nárazník šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Opotřebitelná deska cca 8 mm * Výška krku vepředu cca 130 mm Závěsné zařízení: * 2“ královský čep Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná konstrukce dle normy EU Boční ochrana proti podjetí: * Dle EU z hliníkových eloxovaných profilů Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružené nápravy * Kotoučové brzdy 22,5" * Celkový zdvih cca 180 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení pomocí otočného ventilu Stabilizační nohy: * 2x 12 t stabilizační nohy s vyrovnávací patkou a obsluhou z pravé strany Brzdový systém: * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Ochrana proti záměně spojovacích hlavic pevně namontovaná na přídi, bez propojovacího potrubí s tahačem Kola a pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 x 22,5 ET 120 * Značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných vázacích ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých 400–600 mm pro zavěšení upínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Uvnitř obložená cca 9 mm protiskluzovou deskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, s vícenásobnými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vepředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * Dráhová LED světla * 1x15 a 2x7 pólové zásuvky na přídi Vybavení: * 2 klíny na kola s držáky * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové nárazníky vzadu * Sklopné a výsuvné schůdky vpravo vzadu (bez plošiny) * 1 otevřená schránka z děrovaného plechu, příčně ke směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevné RAL dle přání zákazníka * Podvozek: žárově zinkován * Vnější rám: žárově zinkován + RAL dle přání * Boční ochrana: eloxovaný hliník, ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016/signal white) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné * Konturové označení: kompletně žluté Včetně zvláštní výbavy: * První náprava zvedací s plně automatickým řízením podle zatížení * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes pro sloupky příčně ke ložné ploše * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř u čelní stěny zásobník na 20 zasouvacích sloupků * Uzávěry kontejnerů pro 1x 40' a 2x 20' kontejnery, zarovnané se zadní částí * Uzávěr kontejneru pro 1x 20' kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči světel (přepínatelný přes zpětný chod) * 2 nerezové schránky na nářadí cca 600x500x500 mm, každá 1x vlevo a vpravo