Prodej použitých Man Parní Turbína (9 611)

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 76 000 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516950, Základní údaje: • Výrobce: BHS Cincinatti • Typ: AD 63T • Sériové číslo: 516950 • Rok výroby: 1999 • Jmenovitý výkon: 11 700 kW • Převodový poměr: 1500/7555 • Provozní hodiny: 76 000 hodin Poslední kontrola převodovky proběhla v roce 2007, doporučuje se kontrola ložisek a ozubení. Fedpfx Agjy Drd Ajxjpg

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2109, tlak: 12 lišta, výkon: 814 kW (1 106,73 k), teplota: 192 °C, Plamencový parní kotel HKB SHP 1250, 1250 kg páry/hod., 12 bar zkušební tlak, 814 kW. Fodpfx Aoyu Ikxjgxepg Uvedená cena je za kotel ve stávajícím stavu, ale můžeme nabídnout i různé doplňky. Například: nová izolace, rozvaděč, revize a tlaková zkouška, hořák a zařízení, instalace apod.

Rok výroby: 1997, stav: použitý, Technické detaily: Výkon: 1100 kVA Otáčky: 1500 ot/min Typ paliva: vodík / pára / pára Maximální teplota: 420 stupňů Hmotnost: 3,9 tuny PARNÍ TURBÍNA Další údaje: - Výkon: normální 560 kW a max. 820 kW - P1 64 bar - P2 11,5 bar - 1N = 1500 A - Typ generátoru DSG74-M1-4W; 400 V; - Jmenovitý výkon generátoru: 1053 kVA / jmenovitý činný výkon 820 kW - Turbína je vhodná pro provoz s teplotou spalin přibližně 405 °C. - Výkon 2,8 t živé páry/h v nepřetržitém provozu je možný pouze ve stavu bez zátěže. Prodej turbíny tak, jak je popsána a jak je! Uvedené výkonové údaje jsou specifikací výrobce. Mohou se lišit v důsledku opotřebení způsobeného stářím! Nemáme k dispozici ani neprodáváme náhradní díly. V případě dotazů ohledně náhradních dílů se obraťte na výrobce: Dresser-Rand Siemens !!! probíhá Fedpfxeu Nvbus Agxepg *

Stav: nový, Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D5894, Skupina Azoty Zakłady Chemiczne "Police" S.A. v Policích vás zve k podání nabídky na prodej dlouhodobého majetku s názvem Parní turbína C-32154. Parní turbína C-32154 byla vyrobena společností DRESSER-RAND Wellsville, NY 14895 USA a byla určena k pohonu kompresoru oxidu uhličitého v procesu výroby močoviny. Byla dodána v září 2007. Nikdy nebyla použita a nebyla instalována na zařízení. V prosinci 2011 byla provedena inspekce servisem společnosti Dresser–Rand. Fpodpfx Aox Eyviegxeg V roce 2018 byl rotor turbíny revidován v dílně Dresser-Rand v Le Havre Repair Center. Evidence kupní ceny turbíny činila v den pořízení 8 783 457,93 PLN. Zveme vás k podání individuálních nabídek.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, tlak: 16 lišta, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, teplota: 400 °C, vstupní napětí: 6 000 V, otáčky (min.): 1 500 ot./min, maximální otáčky: 1 500 ot./min, typ chlazení: vzduch, Průmyslový parní turbogenerátor Howden – model KK&K TWIN CA46, NOVÝ, nikdy neinstalovaný a nikdy neuvedený do provozu, stále v záruce výrobce. V důsledku revize dlouhodobé průmyslové strategie je k prodeji k dispozici parní turbogenerátor Howden KK&K TWIN CA46, kompletní dle originální OEM dodávky. Zařízení je NOVÉ, kompletně vyrobené a otestované na úrovni OEM, nikdy však nebylo instalováno ani uvedeno do provozu. Stále je kryto výrobcem poskytovanou zárukou a je skladováno v uzavřeném, kontrolovaném prostředí. Jednotka je okamžitě k dispozici, což eliminuje obvyklé výrobní lhůty, které u tohoto typu zařízení činí běžně 24–36 měsíců. Hlavní dodávka zahrnuje: - Parní turbína na rámu se zabudovanou převodovkou - Samostatně dodávaný synchronní generátor Technická konfigurace turbíny: - Model: KK&K TWIN CA46 - Dvoutělesová turbína (Steam Part A + Steam Part B) - Třihřídelová integrovaná převodovka (2 pastorky + centrální kolo) - Kontrolovaný odběr páry mezi vysokotlakou a nízkotlakou částí (včetně) Hlavní projektové parametry: - Vstupní tlak páry (HP): 16 bar(a) - Vstupní teplota páry: 400 °C - Elektrický výkon na svorkách: až 1 595 kW - Jmenovité otáčky: 1 500 ot/min Elektrický generátor: - Třífázový synchronní generátor - Jmenovitý výkon: 1 994 kVA - Napětí: 6 kV – Frekvence: 50 Hz - Chlazení: IC31, vzduch - Bezkomutátorové provedení, určené pro paralelní provoz se sítí Zahrnuté systémy: - Integrovaný olejový systém v rámu - Hlavní mechanické olejové čerpadlo a pomocné elektrické čerpadlo - Lokální rozvaděč na rámu - Rozvaděč řízení a ochrany se systémem Siemens SIPROTEC 5 - Elektronický regulátor otáček a tlaku - Nezávislé zařízení proti přetočení - Simulační model turbogenerátoru ENC-RfG Typické aplikace: - Průmyslové kogenerační provozy - Rekuperace energie z procesní páry - Biomasa a waste-to-energy zařízení - Kombinovaná výroba elektrické energie a technologické páry Stav a podmínky: - Stav: NOVÝ - Rok výroby: konec 2024 - Nikdy neinstalován – nikdy neuveden do provozu - Stále v záruce výrobce - Kompletní technická dokumentace OEM k dispozici Fodpfx Asyidvdsgxjpg - Možnost instalace a uvedení do provozu s podporou výrobce Možnosti využití: - Biomasa a waste-to-energy zařízení pro výrobu elektřiny a technologické páry – jednotka k okamžitému odběru bez víceletých dodacích lhůt - Průmyslová kogenerace (CHP) v provozech s trvalou spotřebou procesní páry (papírenství, potravinářství, chemický a výrobní průmysl) - Revamping/repowering stávajících zařízení jako rychlá alternativa k novým OEM dodávkám s termíny 24–36 měsíců Cena: na dotaz/vyhrazeno. Další technické informace a dokumentace jsou na vyžádání k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Funkčnost: omezená funkčnost, výkon: 45 kW (61,18 k), Parní turbína Výrobce: Siemens Typ: AFA 2,5 Rok výroby: 2012 Tlak přehřáté páry: 4,10 bar Teplota přehřáté páry: 153 °C Množství přehřáté páry: t/h Tlak v oběžné komoře: bar Teplota v oběžné komoře: °C Výstupní tlak páry: 0,90 bar Výstupní teplota páry: 140°C Elektrický výkon: 45 kW Jmenovité otáčky: 3.000 1/min Rychlost při rychlém odstavení: 3.600 1/min Parní turbína s generátorem a vakuovým kondenzátorem s čerpadly, bez prohlídky na místě, bez renovace (prodává se ve stavu, v jakém se nachází). bps Cosnulting GmbH PORADENSTVÍ | PLÁNOVÁNÍ | SERVIS Parní turbíny | Elektrárenská zařízení a komponenty info(at)bps-energie.de Fpedpfsx H Rwyox Agxeg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6421, výkon: 31 020 kW (42 175,41 k), Rok výroby: 2009, Hlavní parametry: Model: DK080/230R S/N: 6421 Rok výroby: 2009 Jmenovitý výkon: 31 020 kW Jmenovité otáčky: 5 056 ot/min Účinnost: 82,7 % Rozsah otáček: 4 955 ~ 5 175 ot/min Průtok vstupní páry: 84,1 t/h Fpodpfx Agjyt Smzsxog Vstupní pára: Teplota: 520 °C, tlak: 9,3 MPaA Pro případ reklamace Výstup: Tlak: 0,0081 MPa(A), teplota: 41,7 °C, průtok: 84,1 t/h Rozsah výstupní teploty: 41,7 ~ 56,9 °C Rozsah výstupního tlaku: 0,081 ~ 0,173 barA Množství těsnící páry: 432+360 kg/h Těsnící pára 1: Teplota: 520 °C, tlak: 9,3 MPaA Těsnící pára 2: Teplota: 260 °C, tlak: 1,0 MPaA Vnější rozměry: 5 400 × 5 760 × 4 734 mm Poznámka: Výše uvedené informace poskytuje prodejce pouze pro orientaci, rozhodující jsou skutečné podmínky na místě. Technické informace o parních turbínách ke stažení v přiloženém souboru.

Rok výroby: 1989, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Parní mandl D.Hooge Velmi pěkný belgický mandl s možností ručního pneumatického nastavení přítlaku na tři válce – z levé nebo pravé strany. Fodoyyvtyepfx Agxspg 3x800 – průměr válců Pracovní šířka: 3,3 m

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Parní kotel Viessmann Vitoplex 100LS-440kg/h. 1 bar Mluvíme rusky! Prohlídka pouze po předchozí telefonické domluvě! Preferovaný prodej obchodníkům, firmám nebo na export. Všechny údaje jsou bez záruky, změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost za překlepy nebo chyby v přenesených datech. Fpjdpsi Dfcfofx Agxeg Rádi od Vás vykoupíme použitý kotel nebo hořák! Samozřejmě zařídíme veškeré formality. Nakládka možná.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Použitý parní kotel Výrobce: Viessmann Typ: Vitomax 200 Rok výroby 2003 Jmenovitý tepelný výkon: 375kW Objem vody v kotli: 1400l Provozní přetlak: 8 bar Plynový hořák Weishaupt G / 1E -Verze ZMD-LN Výkon 80-550KW: rok výroby: 2003 Připojovací tlak 15-500 mbar. Se stávajícími armaturami Dungs DN40 Мы говорим по русски! Návštěvy prosím pouze po telefonické domluvě! Preferovaný prodej obchodníkům, obchodníkům nebo export. Veškeré informace bez záruky, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Prodávající neodpovídá za chyby při psaní a přenosu dat. Rádi vezmeme váš použitý kotel nebo hořák do nákupu! Samozřejmě se postaráme také o všechny možné formality načítání Fedpsfm E Ifjfx Agxjpg

Stav: použitý, 4 komory s suchou párou, skleněné dveře, vhodné k tomu Dostupné množství (nabídka za kus): 1 Elektrický výkon [kW]: 5 Kamery pro průtažné balení: 4 Napětí / proud: 400 Fedoxytq Topfx Agxjpg

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 239 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 868 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65/R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | MAN TGX GX 18.510 4X2 XXL | Kipperová hydraulika, | Adaptivní tempomat, asistent udržení v jízdním pruhu, | Euro 6, navigace, | Hliníková kola, | LED denní svícení, | Lednice, střešní okno | Automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, | Multifunkční volant, tempomat | Klimatizace, vyhřívaná sedadla, nezávislé topení | Adaptivní tempomat, varování před srážkou, nouzový brzdový asistent, | Asistent udržení v jízdním pruhu, | el. okna, el. zrcátka | Palubní počítač, | Rakouské vozidlo | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Fpodpfx Aoy Rrm Regxog

Stav: použitý, najeté kilometry: 526 660 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, první registrace: 01/2016, další kontrola (TÜV): 03/2025, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, 4-osý přepravník strojů pro pracovní plošiny, stavební stroje MAN 35.400 / 8x2 * MAN, * Typ 35.400 / 8x2 * Nástavba Zanner, * Rok výroby 2016, * Najeto 526 660 km dle počítadla, * Pohon: 6válcový dieselový motor s výkonem 295 kW / 400 PS, * Objem motoru 12 419 cm³, * Automatická převodovka, diferenciálová uzávěrka, retardér * Rozvor náprav 1-2: 1 800 mm / 2-3: 4 100 mm / 3-4: 1 370 mm, konfigurace náprav 8x2, * Rozměr pneumatik 385/55R22.5, hloubka dezénu od 3 mm do 12 mm, * Celkové rozměry (d x š x v): 12 250 x 2 550 x 3 350 mm, * Celková hmotnost 32 000 kg, pohotovostní hmotnost 17 780 kg, užitečná nosnost 14 740 kg, * Rozměry nástavby (d x š x v): 9 450 x 2 550 x 3 400 mm, výška ložné plochy 1 200 mm Fpedpoyq Am Tjfx Agxog * Kulová tažná spojka, vývodový hřídel, maják, 2 sedadla, * Hydraulické podpěry, * Hydraulicky dělené, posuvné nájezdy 4 200 x 820 mm * Podlaha z roštů, naviják s dálkovým ovládáním Podrobnější údaje a další fotografie zašleme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Za správnost údajů neručíme. Navštivte také naše webové stránky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 786 068 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 530 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/---G, konfigurace náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 660 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/---G, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 ---/145G, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Nakládací jeřáb Palfinger PK53002-SH, 4x výsuv, nosnost 11,2 t při 4 m, nosnost 8 t při 6 m, nosnost 6 t při 8 m, nosnost 4,75 t při 10 m, nosnost 3,9 t při 12 m. S hydraulickým lanovým navijákem. Včetně rádiového dálkového ovládání a nabíjecí stanice v kabině řidiče. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto -- Více informací na: !, More Details: ! Fpsdpfxoy Rllgo Agxjg

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Zánovní a velmi dobře udržovaný M.A.N. 18t TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH, se šesti výsuvy a bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiové dálkové ovládání, 5. a 6. ovládací okruh, valník dlouhý 6,20 m, užitečné zatížení 6,1 t, motor 470 k, rozvor 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavný pohon, zadní vzduchové odpružení, Přítarder, klimatizace, nezávislé topení, digitální náhrada zrcátek MAN Opti_View a mnoho dalšího. Výbava: - 20 500 kg maximální přípustná celková hmotnost - Kabina TGS TN dlouhá s postelí a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při celkové hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková korba s dělenými bočnicemi a 4násobně posuvným výstupem - Rozměry korby cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinu řidiče - Jeřáb byl zkontrolován v servisu Palfinger - Revize UVV jeřábu platná do října 2026 - Max. zvedací moment 13,8 mt Fsdpfxey Rwbys Agxspg - Pouze 610 provozních hodin dle počítadla - Dálkové ovládání PAL com P7 - Start/Stop motoru se zvýšením otáček - Jeřáb s 6 výsuvy - Ovládání rotace a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zvedací kapacita při cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická opěra se sklápěcími podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC doplňková funkce 2. zátěž - Nově schválený UVV jeřáb - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - Přítarder MAN s MAN EVBec, stupňově nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky kývání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Maul Ringfeder typ 400 G 150A s tlakovými přípojkami - Maximální povolená souprava 44 000 kg - Povolené tažné zatížení 26 470 kg - Přední náprava s listy, zadní se vzduchovými vaky - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i=2,85 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Proti rozjezdu MAN EasyStart - Plný brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Couvací asistent - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovládané zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka - El. ovládání oken - Informační systém MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - Navigace MAN MediaSystem Professional 12,3" LCD - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní sedadla - 2 vzduchové klaksony na střeše - 2 připravené výstražné majáky - Stav jako nový Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme zajímavé možnosti financování. Veškeré informace jsou nezávazné. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nový a špičkově udržovaný M.A.N. 18tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. ovládacím okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem s výkonem 470 k a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, pomocným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zpětným zrcadlovým systémem MAN Opti_View a dalším. Výbava: - Maximální povolená hmotnost: 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor: 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost: 11 860 kg - Užitečné zatížení: 6 140 kg při 18 000 kg povolené hmotnosti - Užitečné zatížení: 8 640 kg při 20 500 kg povolené hmotnosti - Nový hliníkový valník s dělenými bočnicemi a čtyřnásobně posuvným přístupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 0,60 m - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - Osvědčení UVV na jeřáb platné do října 2026 - Max. zdvihový moment 13,8 mt - Pouze 610 motohodin dle počítadla pracovních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Funkce zvýšení otáček motoru start/stop - Jeřáb s 6násobným výsuvem - Ovládání rotátoru a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Dosah jeřábu až 16,80 m - Nosnost na cca: 4,20 m / 2 950 kg \ 6,20 m / 1 840 kg \ 8,20 m / 1 300 kg \ 10,30 m / 970 kg \ 12,50 m / 780 kg \ 14,60 m / 660 kg \ 16,80 m / 530 kg - Dvojité hydraulické podpěry s otočnými patkami - Sledování transportní polohy - HPSC doplňková funkce 2. balast - Nové UVV osvědčení na jeřáb - Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, pozice cca 3:30 hodin - Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - Retardér MAN s MAN EVBec, stupňovitě nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky pro rozkolébání vozidla - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení, 4 kW - Tažné oko Maul Ringfeder typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami - Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg - Povolená hmotnost přívěsu: 26 470 kg - Odpružení přední nápravy listové, zadní nápravy vzduchové - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i=2,85 - Stabilizátor pro přední a zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP Fjdpfxoy Rwb Hj Agxspg - Asistent jízdního pruhu LDW - Systém MAN Attention Guard - Couvací asistent - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrické ovládání oken - Infotainment MAN SmartSelect s touchpadem a přímými volbami - Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3'' - Audiosystém MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní čalounění sedadel - 2 vzduchové houkačky na střeše - Příprava pro 2 majáky - Stav jako nový Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Jako nový, pečlivě udržovaný M.A.N. 18tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se 6násobným výsuvem, bočním dosahem cca 17 metrů a vertikálním dosahem cca 20 metrů, dálkovým ovládáním, 5. a 6. ovládacím okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 HP a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, s PTO, pneumatickým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnoha dalšími funkcemi. Výbava: - Celková povolená hmotnost: 20 500 kg - Kabina řidiče TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor: 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost: 11 860 kg Fjdpfsy Rwbtex Agxjpg - Užitečné zatížení: 6 140 kg při 18 000 kg celkové hmotnosti - Užitečné zatížení: 8 640 kg při 20 500 kg celkové hmotnosti - Nový hliníkový valník s dělenými bočnicemi a 4násobným posuvným stoupáním - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb kontrolován v servisu Palfinger - UVV (kontrola bezpečnosti) jeřábu platná do října 2026 - Max. zvedací moment: 13,8 mt - Pouze 610 Mth dle počitadla provozních hodin - Dálkové ovládání PAL com P7 - Motor start/stop a zvýšení otáček - Jeřáb s 6násobným výsuvem - Servořízení a ovládání drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Dosah jeřábu až 16,80 m - Zvedací síly: cca 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - 2násobné hydraulické výsuvné opěry s otočnými podpěrnými nohami - Kontrola přepravní polohy - Přídavná funkce HPSC 2. Balast - Nově provedená UVV kontrola jeřábu - PTO, závislé na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, umístění cca 3:30 hod - Diferenciálová uzávěrka na zadní nápravě - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retardér s MAN EVBec, stupňovitý - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky uvolnění z prokluzu - Klimatizace, Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder Typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková souprava: 44 000 kg - Přípustná hmotnost přívěsu: 26 470 kg - Přední náprava na perech, zadní vzduchově odpružená - Nosnost přední nápravy: 9 200 kg, zadní: 13 000 kg - Převod náprav: i=2,85 - Stabilizátor na přední i zadní nápravu - ANS systém MAN EasyStart - Plný brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS ABS ASR ESP - Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - Infotainment systém MAN SmartSelect s touchpadem a rychlými volbami - Navigace MAN Mediasystem Professional 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, s bederní opěrou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní textilní potahy sedadel - 2 tlakové vzduchové houkačky na střeše - 2 výstražná blikající světla připravena - Stav jako nový Cena NETTO bez 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 565 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4 s plným pohonem všech kol Také k dispozici s registrací jako LoF tahač s povolenou rychlostí 60 km/h První registrace 03/2025 Najeto pouze 21.565 km Kabina TM s vysokou střechou, komfortní paket řidiče, stavební paket, komfortní uložení kabiny, jedno lůžko, multifunkční kožený volant, komfortní sedadlo řidiče s klimatizací sedadla, nezávislé vodní topení, automatická klimatizace, MAN Sound System se subwooferem, trucková navigace s velkým barevným displejem, CB vysílačka STABO, elektrické střešní okno z tvrzeného skla, LED denní svícení, LightFix osvětlovací rám nahoře se 2 dálkovými světlomety, 2x maják na kabině řidiče. Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 12 28 OD se softwarem Off-Road, EfficientRoll, Idle Speed Driving a funkcí vyproštění. Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná. Přední náprava s parabolickým odpružením. Zadní náprava se vzduchovým odpružením s funkcí zvedání/spouštění. Dvakruhová sklápěcí hydraulika, přepínatelný vysokotlaký/nízkotlaký systém, hliníková olejová nádrž 195 l. Rozvor: 3.600 mm Uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy i mezinápravový diferenciál. Hliníková nádrž na naftu: 390 l Obutí: Přední náprava: 385/65 R 22.5 Fpedpsy Nvr Ujfx Agxsg Zadní náprava: 315/80 R 22.5 Světlá výška pro návěs cca 1.320 mm Na přání k dispozici s nízkotlakými/agro pneumatikami: přední náprava 445/65 R 22.5, zadní náprava jednoduchá 600/50 R 22.5, maximální rychlost 60 km/h Bezpečnostní paket: ABS s terénní logikou, ESP, ASR, výstražný signál nouzového brzdění ESS, asistent nouzového brzdění, varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, asistent pozornosti MAN AttentionGuard. PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás ihned dostupné i s Full-Service pronájmem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 427 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.560 4X2 LL SA Low-Liner s novým motorem D30 „Super“ od SCANIA První registrace 10/2025 Najeto 17 427 km Dálkové kabina GX, 2 lůžka (komfortní provedení s lamelovým roštem), vzduchové odpružení kabiny, bezpečnostní paket Světlo & Viditelnost Plus, bezpečnostní paket Advance, komfortní balíček pro řidiče Plus, elektrické skleněné střešní okno, sedadlo řidiče Premium vyhřívané s ventilací, multifunkční kožený volant, světelný senzor s automatickými dálkovými světly, dešťový senzor, vnitřní osvětlení, LED hlavní světlomety, LED denní svícení, LED mlhovky, LED zadní svítilny, LED boční obrysová světla, maják na kabině, profesionální přístrojová deska 12,3", navigace MAN Truck s online provozem, MAN soundsystém se subwooferem, ovládací panel EasyControl ve dveřích řidiče, automatická klimatizace Climatronic, vodní nezávislé topení 4 kW, dodatečná tepelná a akustická izolace kabiny, nezávislá klimatizace STAND-KLIMAANLAGE, CB rádio STABO, deflektory na bočních oknech, gumové koberečky, LED majáky. Vzduchové odpružení přední i zadní nápravy s funkcí zvedání a spouštění Obutí: Přední náprava 355/50 R 22.5 Zadní náprava 315/60 R 22.5 Výška sedla cca 950 mm Rozvor 3 600 mm Hliníková nádrž na naftu vlevo 530 l, vpravo 330 l Zvětšená AdBlue nádrž 135 l Fsdpjy Nvruefx Agxopg Vysoce výkonná motorová brzda CRB + RETARDÉR MAN TipMatic 14.33, funkce převodovky Idle Speed Driving, EfficientRoll Plná bezpečnostní výbava s AIRBAGEM ŘIDIČE a napínačem pásu, ESP, ASR, ABS, EBS, inteligentní tempomat MAN EfficientCruise s PredictiveDrive, asistent nouzového brzdění, MAN SafeStop Assist, MAN ComfortSteering, asistent pro zabránění kolize při změně jízdního pruhu a asistent pro odbočování PRONÁJEM je nové KOUPĚ – u nás ihned dostupné také jako Full-Service nebo KOUPELNÍ PRONÁJEM

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 615 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 04/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.580 4X2 LL SA D38 ve full výbavě První registrace 04/2025 Najeto 89 615 km Dálková kabina GX, 2 lůžka (komfortní provedení s lamelovým roštem), vzduchové odpružení kabiny, bezpečnostní paket Světlo & Výhled Plus, bezpečnostní paket Advance, komfortní paket řidiče Plus, elektrický střešní okno, vyhřívané a klimatizované komfortní sedadlo řidiče v kombinaci ALCANTARA / KŮŽE, otočné sedadlo spolujezdce VARIO, multifunkční kožený volant, světelný senzor s automatickými dálkovými světly, dešťový senzor, interiérový světelný paket, LED přední světlomety, LED denní svícení, LED mlhovky, LED zadní světla, LED boční obrysová světla, výstražný maják na kabině, přístrojová deska Professional 12,3”, MAN Truck navigace s online dopravou, MAN Sound systém se subwooferem, ovládací panel EasyControl ve dveřích řidiče, automatická klimatizace Climatronic, nezávislé vodní topení, dodatečné tepelně a akusticky izolované kabiny, samostatná klimatizace kabiny, CB vysílačka STABO, deflektory oken, gumové podlahové rohože, střešní světelná skříň, 2x LED dálkové světlomety. Vzduchové odpružení přední i zadní nápravy s funkcí zdvihu a spouštění! Pneumatiky: Přední náprava 385/55 R 22.5, hloubka dezénu 10 mm Zadní náprava 315/70 R 22.5, hloubka dezénu 11–12 mm Výška sedla cca 1.180 mm Rozvor 3.900 mm Hliníková palivová nádrž vpravo 490 l + 250 l = 740 l Výkonná motorová brzda MAN EVBec s možností nastavení a retardér MAN TipMatic 12.30 OD, funkce převodovky Idle Speed Driving, EfficientRoll 2-okruhová sklápěcí hydraulika, přepínatelné vysokotlaké / nízkotlaké systémy, kyvné rameno vedení hadic před sedlovou deskou Fpjdpfx Aoy Nvr Iegxog Kompletní bezpečnostní paket s AIRBAGEM řidiče a předpínačem pásů, ESP, ASR, ABS, EBS, tempomat s udržováním odstupu ACC se Stop-and-Go funkcí, asistent plného brzdění, nouzový brzdový asistent, varování při opuštění jízdního pruhu LDW, systém sledování pozornosti MAN AttentionGuard, PRONÁJEM JE NOVÝ NÁKUP – ihned k dispozici také ve variantě full-service pronájmu nebo leasingu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 282 693 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 868 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65/R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | MAN TGX GX 18.510 4X2 XXL | Kipperová hydraulika, | Adaptivní tempomat, asistent udržení v jízdním pruhu, | Euro 6, navigace, | Hliníková kola, | LED denní svícení, | Lednice, střešní okno | Automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, | Multifunkční volant, tempomat | Klimatizace, vyhřívaná sedadla, nezávislé topení | Adaptivní tempomat, varování před srážkou, nouzový brzdový asistent, | Asistent udržení v jízdním pruhu, | el. okna, el. zrcátka | Palubní počítač, | Rakouské vozidlo | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Fpedpfxoy Ifkwo Agxog

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 111 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 19 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 395 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 5 500 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 856 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 26.510 6x2 plošina | Fassi F545RA.2.28XE zadní jeřáb | 8 hydraulických výsuvů | Rozvor: 5500 mm | Automat, EURO 6 | Tažné zařízení | Vyhřívané sedadlo, nezávislé topení, klimatizace, lednice | Multifunkční volant | Tempomat, el. okna, el. zrcátka | Navigace, Bluetooth, ACC | Řiditelná náprava, zvedací náprava | Pneumatiky 385/55R22,5 | Uzávěry na kontejnery | Vnitřní ložná plocha: D: 6,85 m, Š: 2,48 m, výška bočnice 0,80 m | Chyby, změny a předprodej vyhrazeny. Fjdpfx Aoy Ifk Dogxopg

Stav: použitý, najeté kilometry: 486 096 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, MAN TGX 18.470 TG3 | Špičkový stav | Ihned připraven k použitíObecné údaje:Model: MAN TGX 18.470 TG3Rok výroby: 2021Konfigurace náprav: 4×2Motor: MAN D26Výkon: 470 k/Euronorma: Euro 6Převodovka: automatická MAN TipMaticKabina a komfort: GX kabina (velká kabina s vysokou střechou)Velká postel – ideální pro dálkovou dopravuKlimatizaceLedniceMnoho praktických úložných prostorMultifunkční volantMultimediální systém s navigacíTechnika a vybavení:Pneumatické odpružení (zcela vzduchové)Kotoučové brzdyBezpečnostní systémy: EBS, ABS, ESPAerodynamické boční krytyVelká palivová nádrž – ideální na dlouhé trasyStav: Velmi dobrý stavIhned připraven k provozuOblast využití:Perfektní pro mezinárodní přepravuVysoký jízdní komfort v kombinaci s optimalizovanou spotřebouNavíc:Možný export (k dispozici externí faktura)Upozornění:Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazen.Sebastian Rica, Wienerherberg, Rakousko Fjdpfxsy Ifkks Agxopg

Stav: použitý, najeté kilometry: 457 690 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, listově-vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, parkovací klimatizace, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidič/spolujezdec, automatické světlomety, rádio, digitální příjem rádia DAB, nastavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, střešní okno, ukazatel venkovní teploty, mlhová světla, elektrická vnější zrcátka, chodníkové zrcátko, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, aerodynamická sada, chladicí box, pracovní světlomety, denní svícení, držák nápojů, gumová podlaha, izolovaná kabina, telematický systém, digitální kombinovaný přístroj, omezovač rychlosti, změny a omyly vyhrazeny. Brzdové obložení přední náprava 99 % - zadní náprava 98 %, žádné aktuální servisní povinnosti, servisní intervaly: S12: 04.27, olej v nápravách: 07.27, motorový olej: 10.27, převodový olej: 06.28, řízení přední nápravy: 12.29, chladicí kapalina: 04.30 Fedpfxsy Ihlko Agxspg

Stav: použitý, najeté kilometry: 290 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2018, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 10/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, MAN TGS 26.460 První registrace: 11/2018 290000 km 100% servis – servisní smlouva s MAN TÜV do 10/2026 3. náprava: řízená + zdvižná Fpjdpfx Asy Rg Uijgxjg Nástavba: Meiller rovněž rok 2018 !!!! LOMENÝ HÁK !!!! Hydraulické zamykání Hydraulická ochrana proti podjetí Výškově nastavitelný hák ---- německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky ... Goran německy/anglicky/polsky/česky ... Roman Rádi Vám pomůžeme se zajištěním financování nebo leasingu. Prodej do EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ/VAT čísla Záloha na DPH 2000 € Naše služby pro Vás: - Celní SPZ - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov