Prodej použitých Manitruck Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (16 925)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 2 126 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Hfjdpfx Asz Sfrtekton Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická/dvojité pedály Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky, stav: Nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6.50-10 Zadní pneumatiky, stav: Nové Popis: Předání s provedenou údržbou a novou certifikací FEM 4.004 včetně protokolu o kontrole. Stav jako nový / včetně veškerých originálních dokumentů / návodu k obsluze / seznamu náhradních dílů / faktury apod. Pokud máte další dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších vozíků. Prohlédněte si naši webovou stránku fleischmann-foerdertechnik. Rádi vám zajistíme leasing a financování, stejně jako dodání za výhodných podmínek. Možnost prodeje zařízení Linde protiúčet – i v případě, že u nás nezakoupíte jiné zařízení. Uvedené provozní hodiny byly zaznamenány ke dni zveřejnění nabídky. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Boční posuv, integrovaný boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, ochranná střecha, přední sklo.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 037 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 350 mm, výrobce motorů: Yanmar, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 40 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 6.50 - 10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8, celková hmotnost: 3 300 kg, celková výška: 2 350 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 1 070 mm, palivo: nafta, model motoru: 4TNE 92 NMHA, Vybavení: boční posuv, YALE GDP 20 SVX V2425 – naftový vysokozdvižný vozík TECHNICKÁ SPECIFIKACE Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 3 770 mm Celková výška: 2 350 mm Zdvihový mechanismus: Standardní (2W377) Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: 2A Pohon: 4válcový naftový motor Motor: Yanmar 4TNE 92 NMHA Pneumatiky: Superelastické SE 6.50 - 10 (40 %) / 18 x 7 - 8 (30 %) Vlastní hmotnost: 3 300 kg Délka: 2 300 mm Šířka: 1 070 mm Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 9 037 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo PŘÍSLUŠENSTVÍ Hfjdpfoz Aqprox Aktsn Boční posuv Interní číslo: 1102803 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --560-OK--EK, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 866 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 641 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 13,5, velikost zadní pneumatiky: 0,5, celková hmotnost: 4 680 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: vznětový, výrobce: Linde Hedpfxsz Hguce Aktsfn Sériové číslo: --560--H35D H2X393D51277

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 14.00-24 Hfodpjz E Tacjfx Akten Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat žádný jiný. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu SL20-1200A. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme u nás a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, plný zdvih,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --534--5284798--OK--EK, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 179 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 14, velikost zadní pneumatiky: 1,5, celková hmotnost: 3 150 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: naftový, výrobce: Linde Hfsdpsz Shxcsfx Aktjn Sériové číslo: --534--H16D H2X391V02493

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 155 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 890 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 025 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 300 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Hodpfx Asz H E Ihoktofn Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2001 Samostatná pomocná hydraulika, integrovaný boční posun, provedení s jedním pedálem a jednou pákou, polokabina, vhodný pro přepravu kontejnerů, 1x pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 995 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Hfsdpfx Akez H Dv Rotsn Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, hydraulický boční posuv + nastavování rozestupu vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Hfodpfxsz Ewgyj Akten Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i v případě, že si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE100-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodat váš vozík v našem areálu formou provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzdušné Typ zadních pneumatik: vzdušné Popis: Boční posuv, rozteč vidlic, rychloupínací systém Terminal-West, rádio, couvací kamera 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, celokabina, Hfodpjz Sv Iqofx Aktsn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 39 000 kg, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR32 – generálně opravena v roce 2021 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Hfjdpfx Akez H Dvwotsn Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky vpředu, stav: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky vzadu, stav: 60–80 % nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 471 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 500 kg Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: plná pryž Přední pneumatiky rozměr: 250-15 SE Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná pryž Zadní pneumatiky rozměr: 7.00x12 5.00 SE Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie: 12V Otočné zařízení, trojitá klapka, trojitý boční posuv, kleště na sudy, svěrné vidlice, výsuvné vidlice, Hsdpfxjz H D H Nj Aktsfn 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 199 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 730 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Standardní Hodpfx Ajz El A Nektofn Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 2 106 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 820 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 520 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, celková délka: 2 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 120 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 21x8-9 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 1998 Samostatná přídavná hydraulika, boční posuv, plná kabina s vytápěním, 2 pracovní světlomety vpředu. Hfodpfx Aez N Racekten

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 850 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 905 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Typ s čepem Typ sloupu: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2011 Dvojitá přídavná hydraulika, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, ochranná mřížka nákladu, ovládání jedním pedálem, zdvih: 350 mm – 1220 mm, kabina s vytápěním, osvětlení dle StVZO, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu. Hfodpfx Asz Hnvnjkton

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Hjdpfjz Ev Rqex Aktsfn Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H5.0FT. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --506--OK--EK, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 608 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 015 mm, volný zdvih: 1 611 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 254 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12,5, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 905 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: naftový, výrobce: Linde Sériové číslo: --506--H25D H2X392H00771 Hodsz Hgm Sepfx Aktofn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 217 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 050 mm, pohotovostní hmotnost: 3 753 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Hjdpfxez Hnvue Aktefn Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Pneumatické Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9R10 Přední pneumatiky – stav: 80–100 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastické Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9R10 Zadní pneumatiky – stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2013 3 až 4 ventily, nosník vidlic, boční posuv, nastavení vidlic (360–1190 mm), kabina, topení, ovládání jedním pedálem, ovládání jednou pákou, ochrana proti prachu, modré bodové světlo, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 812 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 675 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3A Typ stožáru: Standardní Hfodjz H E Nfepfx Akten Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2013 Samostatná přídavná hydraulika, plná kabina s vytápěním, ochrana proti prachu, ovládání jedním pedálem, ovládání jedinou pákou, 2x pracovní světlomet vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 004 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 2 985 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 080 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Hfodpfx Akoz Hnv Uotjn Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2015 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, čelní sklo, střešní sklo, ochranná mřížka střechy, ovládání jedním pedálem, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Dieselový vysokozdvižný vozík za férovou cenu. Ideální pro každodenní přepravu palet a pro nakládku i vykládku zboží. Nosnost 2000 kg, vlastní hmotnost 3400 kg. - Triplex stožár - Boční posuv. Díky své obratnosti perfektní i do menších průmyslových hal. Hfsdpow Emfqsfx Aktsn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 22 460 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastická Přední pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Zadní pneumatiky, rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem H50D-02/600 rád podrobně poradí. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík uložíme v našem skladu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, Hfjdpfx Aoz Evpaektsn Topení, celokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 3 860 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 46 kW (62,54 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Hedpfxoz Dzdme Aktsfn Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vznětový vysokozdvihový vozík DOOSAN D25S-5 – – – 2,5 tuny. Nosnost – – – Rok výroby 2008 – – – Boční posuv – – – TRIPLEX volnězvedací stožár – – – Výška 2,16 m – – – Výška zdvihu 4,73 m – – – 3860 provozních hodin dle údajů – – – Vysokozdvihový vozík se 4válcovým vznětovým motorem YANMAR o výkonu 62 koní – – – mechanické hydraulické ovládací páky – – – Plné pneumatiky vpředu cca 95 %, vzadu cca 90 % – – – Pracovní světlo – – – jednoduchý a mechanický vysokozdvihový vozík – – – dobrý stav – – – NOVÝ startér – – – NOVÁ baterie – – – NOVÉ alternátor – – – Čelní vysokozdvihový vozík lze na místě prohlédnout – – – výhodné možnosti dodání!! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 20 756 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 070 mm, výrobce motorů: VW, délka vidlic: 2 000 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 355/65 - 15, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 250 - 15, celková hmotnost: 7 225 kg, celková výška: 3 070 mm, celková délka: 3 550 mm, celková šířka: 1 499 mm, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, LINDE H 50 D - 02 / 600 – naftový vysokozdvižný vozík TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 060 mm Celková výška: 3 070 mm Zdvihový stůj: Standardní (2W406) Hjdpfx Ajz Aqcxjktsfn Délka vidlic: 2 000 mm Nosník vidlic: FEM 3A Pohon: 4válcový naftový motor Motor: VW Pneumatiky: Superelastik SE 355/65 - 15 (80 %) / 250 - 15 (80 %) Vlastní hmotnost: 7 225 kg Délka: 3 550 mm Šířka: 1 499 mm Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 20 756 h Stav: připraveno k provozu VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, přední sklo PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 1102814 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 743 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 830 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 7 150 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Hsdpfx Aksz Htkqjtsfn Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická 2/1 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 7.00-12 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, kabina s vytápěním

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 3 700 kg, Rok výroby: 2025, Dieselový vysokozdvižný vozík za férovou cenu, ideální pro každodenní přepravu palet, stejně jako pro skladování a vyskladňování. Nosnost 2500 kg, vlastní hmotnost 3700 kg. - Triplex stožár - Boční posuv Perfektní díky manévrovatelnosti i pro menší průmyslové haly. Hodpfx Akew Emgzetjfn