Prodej použitých Mbh Jeřábové Systémy (16 502)

Stav: nový, Nosnost v kg 5000 kg Lredpfoupxr Iox Angju Napájecí napětí 230 V Hmotnost 12 kg Rozměry D x Š x V 700 x 300 x 300 mm s napájecí jednotkou a dálkovým ovládáním

Stav: nový, Nosnost v kg 10000 kg Hmotnost 10 kg Rozměry D x Š x V 700 x 300 x 300 mm Lsdpfx Anovn U Hiogjru se zdrojem napájení a dálkovým ovládáním

Stav: nový, Nosnost v kg: 10000 kg Hmotnost: 10 kg s napájecím zdrojem a dálkovým ovládáním Lsdpfx Asxpi Awjngoru

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, délka ložné plochy: 10 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 1 300 mm, Vybavení: jeřáb, Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řiditelná Lredpsuc D Uasfx Angou Pohon: Kolový Provozní hmotnost: 14 070 kg Užitečná hmotnost: 27 930 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Stožár: teleskopický (3 díly) Značka nástavby: PALFINGER PK 24001

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, číslo stroje/vozidla: TD2002/0364, DEMAG KBK jeřábový systém, jeřábová dráha, rozměry přibližně 8 x 4 m – možnost rozšíření na vyžádání! Nosnost / zvedací kapacita 500 kg – 0,5 t Lrjdpfx Aez Tc Nqengou Technické údaje systému: Jeřábová dráha z kolejnic Demag KBK2 Systém je dodáván kompletně: Kolejnice KBK, spojky kolejnic, podvozky, koncové desky, držáky/závěsy atd. včetně manipulátoru Dalmec PFS 80 kg nosnosti Výložník s možností sklonu, otočný o 360 stupňů, s dosahem přibližně 3 m Jeřáb je demontovaný a je k dispozici ihned Velmi dobrý stav, viz obrázky Umístění zboží: 75053 Gondelsheim Doprava prostřednictvím spedice nebo osobní odběr pouze po předchozí domluvě termínu Kolejnice Demag KBK1, KBK2 a KBK3 jsou skladem! K dispozici jsou i další systémy KBK. Nosnost 125 kg – 1600 kg. Zašlete prosím dotaz na vaši jeřábovou dráhu, včetně nosnosti a rozměrů.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: TD2002/0365, DEMAG KBK jeřábový systém, kolejový jeřáb, rozměry přibližně 4 x 4 m – možnost rozšíření na vyžádání! Nosnost / zvedací kapacita 500 kg – 0,5 t Technické údaje zařízení: Kolejový jeřáb z kolejnic Demag KBK2 Zařízení je dodáváno kompletně: Kolejnice KBK, spojky kolejnic, podvozky, koncové desky, držáky/závěsy atd. včetně manipulačního zařízení Dalmec PFS 120 kg Výkyvné rameno otočné o 360 stupňů s dosahem přibližně 3 m Jeřáb je demontovaný a je k dispozici ihned Velmi dobrý stav, viz obrázky Lredpfeztutvsx Angeu Umístění zboží je v 75053 Gondelsheim Doprava prostřednictvím přepravní společnosti nebo osobní odběr pouze po dohodě termínu Kolejnice Demag KBK1, KBK2 a KBK3 jsou skladem! K dispozici jsou i další systémy KBK. Nosnost 125 kg – 1600 kg Zažádejte si prosím o cenovou nabídku na kolejový jeřáb s požadovanou nosností a rozměry.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, číslo stroje/vozidla: DN231, ABUS ZHB jeřábový systém s rozměry přibližně 7,8 x 6 m (6m rozpětí). Ljdpoz Tddcsfx Angsru Nosnost / zvedací síla 500 kg - 0,5 t Technické údaje systému: Jeřábová dráha z kolejnic ABUS HB200 se 2 pojezdovými pohony. Systém je dodáván kompletně: HB kolejnice, spojky kolejnic, podvozky, pojezdové pohony, koncové desky, držáky/závěsy atd. včetně 50 Jeřábový řetězový kladkostroj ABUS 500 kg. Délka ocelové konstrukce přibližně 8,5 m Celková šířka vnějšího okraje (ocelová konstrukce) přibližně 5,2 m Celková výška jeřábu přibližně 4,87 m Horní okraj kolejnice přibližně 4,3 m Dolní okraj kolejnice přibližně 4,08 m Horní okraj mostu přibližně 4,02 m Dolní okraj mostu přibližně 3,81 m Výška háku přibližně 3,7 m Sloupy HEB120 se základovými deskami 40 x 40 cm, kolejnice INP260 Jeřáb je demontovaný a k dispozici ihned. Použitý stav, viz obrázky. Umístění zboží je 75053 Gondelsheim. Doprava prostřednictvím přepravní společnosti nebo osobní odběr pouze po dohodě termínu. Kolejnice Demag KBK1, KBK2 a KBK3 jsou skladem! K dispozici jsou také další systémy KBK. Nosnost 125 kg - 1600 kg. Neváhejte nás kontaktovat a nezávazně si vyžádejte nabídku na váš jeřábový systém s požadovanou nosností a rozměry.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: HN-ALU, DEMAG ALU jeřábový systém, jeřábová dráha, rozměry přibližně 3 x 2 m Užitečné zatížení / zatížení na výložníku 500 kg – 0,5 tuny Technické údaje zařízení: Jeřábová dráha z hliníkových profilů Demag, šířka 180 mm Zařízení je dodáváno kompletně: kolejnice, podvozky, koncové desky, kabelový most atd. včetně 500kg elektrického řetězového kladkostroje Kito Ledpfx Anoz Tdftogsru Jeřáb je demontovaný a k dispozici ihned Velmi dobrý stav, viz obrázky Umístění zboží je v 75053 Gondelsheim Doprava prostřednictvím přepravní společnosti nebo osobní odběr pouze po dohodě termínu Hliníkové kolejnice Demag KBK1, KBK2 a KBK3 jsou skladem! K dispozici jsou také jeřábové systémy Demag KBK. Užitečné zatížení 125 kg – 1600 kg. Zadejte prosím poptávku na vaši jeřábovou dráhu, včetně zatížení na výložníku a rozměrů.

Rok výroby: 1998, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: TH20010018, Demag mostový jeřáb jeřáb vrchlík jeřábová dráha halový jeřáb jeřáb Užitečné zatížení / nosnost max 3,2t - 3200KG, rozchod 13300mm Vnější rozměry s opěrkou hlavy cca 13500 mm Jeřáb s FU ovládáním a servomotory!!! 2x lanový kladkostroj Demag DH s podlahou a rádiovým ovládáním RC-J pro jednoduché nebo tandemové ovládání obou kladkostrojů Výška od horní hrany jeřábu k háku cca 900 mm Délka držáku hlavy s nárazníkem cca 2500 mm výška zdvihu tah lanka 6000 mm Hmotnost cca 3200 KG Vč. 2x 25m pojezdových kolejnic HEB400 (400x300mm), vč. Délka nosiče na stranu: 1x cca 15m 1x cca 10m rozteč sloupů 10/10+5m Jeřáb je demontován, ihned k dispozici z místa 75053 Gondelsheim Velmi dobrý použitý stav Lrsdpev A Rr Defx Angju ----- K dispozici jsou také sloupové výložníkové jeřáby a nástěnné výložníkové jeřáby Systémy Demag KBK a Abus HB, dále Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 atd. Možnost zaslání speditérem, požádejte o PSČ Preferováno vyzvednutí

Stav: použitý, Blok kladky, jeřábový hák Popis: Kladkostroj je vybaven systémem pro zvedání jeřábů: Nosnost 10 tun Lredpeu Nvlgofx Angeu Mrtvá hmotnost cca 190 kg na kus Kladky lana Ø 500 mm; šířka 58 mm; drážka pro lano 40 mm. Délka háku 420 mm; otvor háku 90 mm; zdvih 110 mm s bezpečnostní pojistkou. K prodeji je stále k dispozici pouze jedna láhev! *

Stav: nový, Rok výroby: 2014, Výložní jeřáb s otočným výložníkem, vybavený systémem ZYBA-MAT Výrobce: Strödter Typ: ZP 60 / SAZ 60 D1 Rok výroby: 2014 Nový, nepoužitý Nosnost, maximální povolená hmotnost nákladu: 25 kg Pracovní dosah přibližně: 3 000 mm Maximální zdvih: 800 mm Maximální rychlost zdvihu: přibližně 800 mm/s Napájení: pneumatické Typ upevnění: Otočný výložník se stojanovým sloupem Ledpfegu Dkyex Angjru Vlastní hmotnost zařízení (včetně zařízení pro uchopování nákladu): 287 kg Pneumatický pracovní tlak: 6 bar Požadovaná kvalita vzduchu pro maximální nosnost: čistý, suchý a filtrovaný (5 μm) Maximální spotřeba vzduchu: přibližně 17 Nl/dvojitý zdvih ZYBA-MAT na otočném výložníku Pneumatické vyvažovací řízení s automatickou vahou 191026

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 110,32 kW (149,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: Euro 6d-temp, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, jeřáb, klimatizace, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, start-stop systém, řízení trakce, Fuso Canter 7C15 AMT třístranný sklápěč s jeřábem Na prodej je spolehlivý Fuso Canter 7C15 s třístranným sklápěčem a jeřábem, navržený pro náročné použití v dopravě, komunálních službách a stavebnictví. Jeho robustní konstrukce, vysoký výkon a funkční výbava z něj činí vhodný model i pro ty nejnáročnější úkoly. Elektronický stabilizační program (ESP) Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě s elektrickým ukazatelem opotřebení Stabilizátor přední nápravy Stabilizátor zadní nápravy Žebřinový rám podvozku, zesílený Nastavitelný držák sloupku volantu ve výšce a sklonu Multifunkční volant Zesílená baterie vozidla, 2x 100 Ah (2 baterie) Provozní napětí základního vozidla, 12 V Zrcátka, vyhřívaná Sluneční clona, strana řidiče a spolujezdce (v kabině) Elektrické ovládání oken dveří řidiče/spolujezdce Jednoduchá komfortní kabina Kabina, sklopná Držák na nápoje Úložný prostor nad čelním oknem, 1 přihrádka Pomoc při nastupování (madlo) na straně řidiče a spolujezdce Centrální zamykání, se systémem Smart-Key Varovné zařízení pro couvání Varovné zařízení pro bezpečnostní pásy Asistent pro ochranu před čelní srážkou Inteligentní asistent pro omezení rychlosti Asistent pro sledování pozornosti Asistent pro sledování mrtvého úhlu Hlavní palivová nádrž 100 litrů Palivová nádrž, plast Mlhová světla LED Obrysová světla (dle ECE R7) Boční směrová světla Halogenové světlomety 12 V, přední Omezení rychlosti 90 km/h, ES Motor, systém Start/Stop Motor, R4, 129 kW (175 k), 2865 ot./min Motor OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Hlavní kód Scattolini OT6 Kryt baterie, dvojitý OV2 Příprava pro relé pro odpojení baterie 12 V Asistent pro rozjezd do kopce Asistent nouzového brzdění (AEBS) Asistent pro udržování v jízdním pruhu (LDWS) Nouzové brzdové světlo Opotřebení pneumatik, zadní Prodloužení ventilu pro dvojité pneumatiky Airbag, řidič Komfortní odpružené sedadlo řidiče, horizontální odpružení Opěrka rukou sedadla řidiče Sedadlo spolujezdce, 2místné Sedadla Isringhausen, černá látka Převod nápravy i = 5,714 (Canter) Podlahová krytina, vinyl Rychloměr (mph a km/h) ABS s elektronickým rozdělovačem brzdné síly Krátký držák zrcátka včetně širokoúhlého zrcátka Automatická klimatizace - Cena: 65 990 EUR netto - Rok výroby: 2025 - Motor: 3,0 litru, 150 koní – zaručená spolehlivost a účinnost. - Převodovka: manuální Specifikace instalované jednotky: 1) Třístranný sklápěč, rozměry 3400 mm x 2250 mm, ocelové bočnice o výšce 500 mm - Podlaha z lakované oceli, tloušťka a pevnost závisí na užitečném zatížení vozidla – minimálně 3 mm - Třístranný sklápěč s podvozkovým válcem, ovládání z kabiny řidiče - Hydraulický systém s automatickým omezením sklápění, poháněný přes vyjížděcí hřídel - Zadní podběhy s chrániči proti stříkající vodě - Dálkové ovládání sklápěče v kabině - Hydraulický systém „Binotto“ - 7t hydraulický válec, pětidílný - Úchyty namontované na podlaze (3 na každé straně) 2) Fassi M40 A.1.12 Jeřáb, ovládaný z jedné strany z úrovně země - Otáčení jeřábu omezeno na 180 stupňů - Barva: RAL 3020 - Omezovač zdvihové kapacity jeřábu s tlačítkem zastavení - Dva hydraulicky vysouvatelné výložníky - Kompletně vyrobeno z oceli STRENX Nosnost / schéma zatížení (M40A.1.12) Lodpfjz S Tu Iox Angsru • Maximální: 2 700 kg při dosahu 1,50 m • Stupeň 1: 1 625 kg při dosahu 2,50 m • Stupeň 2 (max. hydraulický dosah): 1 115 kg při dosahu 3,60 m Záruka - 3 roky od prvního uvedení do provozu (max. 100 000 km)

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, celková délka: 14 000 mm, nosnost: 3 200 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, špičkový, minimálně používaný zdvihací systém KONECRANES CXTS 3.2T (v provozu od 10/2023) ve stavu nového zařízení. Součástí této nabídky je vlastní samonosná ocelová konstrukce (jeřábová dráha) podélného i příčného pojezdu. Jeřáb lze instalovat jako samostatně stojící celek v prostoru bez nutnosti budování vlastní jeřábové dráhy. Lodpoz Eb Emjfx Angsru Klíčové parametry a stav * Nosnost: 3 200 kg * Rozpětí mostu: cca 14 m * Komplet: mostový jeřáb, masivní samonosná konstrukce, napájení, dálkové ovládání a kompletní technická dokumentace * Rok výroby: 2023 * Uvedení do provozu: 10/2023 * Stav: minimálně používaný, pouze lehký provoz ve skladu kamene * Poslední kompletní revize a zátěžová zkouška: 3. 9. 2025

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 130304, GOM ATOS II Triple Scan - Průmyslový optický 3D skener modrého světla {CEE ID: 7494} GOM: 2013 Systém zahrnuje objektivy a kalibrační desky pro následující velikosti měřicího objemu: 320 mm 170 mm Cestovní kufry na kolečkách pro měřicí hlavu, objektivy, příslušenství a nástroje. Počítač – dvouprocesorový Xeon, 32 GB RAM, RAID pevné disky Kovem zesílený pevný kufr pro počítač. Nainstalovaný software ATOS Professional v8, zahrnuje: GOMInspect V1.2.1 Online manuály k systému. Lrodpfx Aoyfgn Dongsu Kopie originálního softwaru na CD FOBA AROBE studio / stativ pro kameru – výška 12 stop s vodoramným 2M ramenem, rotačním sloupem a naklápěcí hlavou. Tištěná kopie manuálu, CD s testovacími protokoly a daty pro každou kalibrační desku Otočný stůl (manuální) Sada dílů (touch probe)

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 09/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Unikátní speciální vozidlo LOF M.A.N. Agro s vynikající průchodností v terénu, s jednotlivými pneumatikami, pohonem všech kol, sklápěčem 4x4, typ L 90, s hydraulickým jeřábem Hiab X-HiPro 122 E-3 s dálkovým rádiovým ovládáním a třístranným sklápěčem Meiller, zemědělské pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické řízení zadní nápravy, pohon vývodové hřídele na zadní straně, 3 diferenciály s uzávěrkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové odpružení, klimatizace, přídavný druhý hydrostatický pohon, 2 tažná zařízení, druhé majitele, najeto pouze 47 000 km. Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné a lze je vyměnit. LOF – podvozková jednotka Kabina dlouhá s lůžkem a 2 zadními okny Pohon vývodové hřídele na zadní straně Jednotlivé speciální zemědělské pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizace Rozvor 3 600 mm Celková hmotnost 16 500 kg, možnost celkové hmotnosti 18 000 kg Provozní hmotnost 10 897 kg Užitečné zatížení 5 603 kg při celkové hmotnosti 16 500 kg Možné užitečné zatížení 7 103 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 válců, výkon 280 k (bez AdBlue) Pohon všech kol 4 x 4 Řízení všech kol na obou nápravách Přední a zadní náprava lze řídit samostatně nebo současně Přední pohon lze přivřít Uzávěrka diferenciálu na všech nápravách Hydrostatický pohon s plynule nastavitelnou rychlostí v rozmezí 0–5 km/h Řízená zadní náprava s elektronicko/hydraulickým systémem řízení pro extrémně malé poloměry otáčení Třístranný sklápěč Meiller (rok výroby 2023), rozměry cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Rádiové dálkové ovládání sklápěče Čelní stěna vysoká 0,70 m Podlaha nákladového prostoru s úchyty Hydraulický jeřáb Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skládací za kabinou Jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy Nosnost přibližně 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, podle údajů výrobce Servoriadení a ovládání drapáku Dvoubodová stabilizace s jednou otočnou opěrou Rádiové dálkové ovládání Ovládání na zemi Platná revize jeřábu UVV do 03/2027 Převodovka ZF 16 S 109, mechanická Pneumatická blokace řazení Rozvodová převodovka VG1000/2 s redukcí pro jízdu v terénu Přední a zadní náprava s listovým odpružením Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Pohon přední nápravy VA9-0950, pohon zadní nápravy AP H9-1380AP Převodový poměr nápravy i = 5,92 Přední pérování parabolické 7,5 tuny, zadní pérování lichoběžníkové Tažné zařízení s čepem Ringfeder s přípojkami pro tlak vzduchu 3 hydraulické přípojky vzadu pro přídavnou hydrauliku Přípustná celková hmotnost soupravy 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrů vpravo Sluneční clona Pracovní světlomet na střeše kabiny Střešní okno Elektrické ovládání oken vpravo Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Rádio Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné / systém výměny Lodpfxez H Elgj Angsru Německé vozidlo, druhé majitele Velmi dobrý stav a pečlivě udržované Servis byl proveden kompletně při 45 000 km Prodej výhradně obchodním společnostem Cena je uvedena v cenách NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej jsou vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2162

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent Lrodsz Hhkropfx Angeu - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 479 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 26.480, vozidlo s hydraulickým systémem pro manipulaci s kontejnery a jeřábem HMF 2620, konfigurace 6x2 Odpružení: vzduchové Rozvor: 4,85 m Jeřáb HMF Typ: 2620K-RC Rok výroby: 2017 2 hydraulické podpěry 5 hydraulických výsuvů Dálkové ovládání Hydraulický systém pro manipulaci s kontejnery JOAB Typ: L17 5200 A Rok výroby: 2017 5,00 m do středu válečků Výbava: - Motorová brzda - Střešní okno - 2 lůžka - Zpětná kamera - Rádio s navigací - Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka Ledj Admnqopfx Angeru - Elektricky ovládaná okna - Zvedací náprava + řízená náprava - Vyhřívané a ventilované sedadlo řidiče - Asistent pro udržování v jízdním pruhu Rádi vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny uvedené údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlé prodeje vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy Ljdpfx Anjzcr Nzegsru ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: použitý, Dámy a pánové, nabízíme použité částečně jako nové, modulární systémy malých jeřábových systémů společnosti „DEMAG“ nebo „ABUS“ za výhodných podmínek. Rostliny jsou přizpůsobeny vašim potřebám. Otázky, které nám chcete sdělit, pokud chcete provést lineární nebo plošnou přepravu. Kromě toho potřebujeme vaše údaje o nosnosti, jeřábových nosnících a délce stop, rozestupech zavěšení, sklonech střech a typu konstrukce střechy. Sdělte nám prosím své problémy se zvedáním. Také můžeme nabídnout elektrické řetězové kladkostroje za příznivých podmínek. Lrsdep Dhbopfx Angeu

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s převodovkou F1150RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatickým uspořádáním - Kabina FH, verze pro spaní - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů dle normy Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor, objem 12,8 l, výkon 540 koní, točivý moment 2850 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 540 koní (D13K) - Splňuje brzdové předpisy ADR - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 rychlostních stupňů (přímý převod) - Maximální vstupní točivý moment: 2652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, zatížení nápravy 13 t, maximální celkové hmotnosti 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Balíček pro komfort řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a senzorem slunečního záření - Informační a zábavní systém s navigací - Příjem rádiových vln: AM/FM - USB port, 3x - 8 reproduktorů - Vysoce kvalitní přístrojová deska: digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení s 4 pohledy - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM Lodpfx Ans Ad Sw Djgjru - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Indikátor stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l, umístěná vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue, umístěná vlevo, užitečný objem 64 litrů - Víčko palivové nádrže, uzamykatelné - Plnící hrdlo nádrže, ochrana proti přetečení - Směr výfuku vzad - 2 skládací klíny pod kola, montáž pro přepravu - Boční a zadní obrysová světla - Tažné zařízení s hodnotou D = 190 kN pro perforaci G-150/G-260 - Tažné zařízení ke konci rámu, vzdálenost 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy/1. hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (Dbejte na hodnotu D/maximální přípustné hmotnosti taženého vozidla!) - Elektrická přípojka pro návěs/přívěs, 15-pólová - Přípojka pro návěs/přívěs Duomatic - Přípojky pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana, vzadu, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky na hnací nápravě 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C - 2 pneumatiky na vlečné nápravě 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez funkce "kickdown" - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní provedení, voda/olej - Dvouválecový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla/soupravy s vyšší potřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150 A/4200 W - Hluk do okolí dle normy ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem pro nízkou hlučnost a štítkem L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, větší, pro horší kvalitu paliva, např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Vedlejší pohon (středně rychlý PTR-DM), na straně převodovky, přípojka: 1 DIN vzadu pro pumpu - Vedlejší pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla v látce, boč

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 417 883 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 700 mm, výška ložného prostoru: 1 280 mm, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Obecné informace Provozní hodiny: 3 372 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 20 700 kg Užitečné zatížení: 7 300 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkční vlastnosti Sloup: Teleskopický (8 dílů) Délka sloupu: 21 m Nosnost: 7 900 kg Značka nástavby: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Lrjdsyiul Espfx Angou EURO 6 L PAKET 480 koní Pohon 6x4 Vzduchové odpružení Rozvor 420 cm Uzávěrka diferenciálu Kabina pro denní jízdu s klimatizací, rádiem, multimediálním systémem a navigací Automatická převodovka s brzdou motorem Délka nástavby 470 cm, výška nástavby 128 cm Nástroje a příslušenství PALFINGER PK 42002-SH G Celkové provozní hodiny jeřábu: 3327 8x hydraulicky vysouvatelné Hydraulický naviják Celkem 4 opěrné nohy Dálkové ovládání Maximální nosnost 7900 kg Maximální nosnost při 21 metrech: 1180 kg Maximální pracovní výška: 25 m MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní vůz Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým čelným jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládáním z vyvýšené pozice a dvěma dodatečnými ovládacími okruhy pro otočný hlavový díl/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, z první ruky, najeto pouhých 54 372 km, atd. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukce Varianta hmotnosti 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky dosažitelná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při přípustné celkové hmotnosti 18 000 kg Užitečné zatížení 9 360 kg při technicky dosažitelné celkové hmotnosti 20 500 kg Motor OM936 R6 7,7 l se 260 kW (354 koní) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický čelný jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Čelný jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouze 402 provozních hodin Nosnost při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg dle výrobce Možné prodloužení jeřábu o 1 mechanický výložník až do 12,11 m s nosností 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládání z vyvýšené pozice s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojitá opěra se sklopnými opěrami a hydraulicky vysouvatelná Třístranný sklápěč Meiller, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Přední čelo výšky 800 mm Protiskluzová úprava podlahy sklápěcího korby Automatická převodovka typu G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní systém řízení pohonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s podélnými listovými pružinami Lrsdpozn Ehtofx Angou Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, kuželové kolo 300 planetové, 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky dosažitelné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převod náprav i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro vzduchové brzdy Přípustná celková hmotnost vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290 litrů hliníková nádrž Sluneční clona vnější Boční sluneční clona v kabině výsuvná Komfortní zamykací systém 2 LED obrysová světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelné zrcátka a elektrická okna Komfortní odpružené sedadlo řidiče s velurovým potahem Komfortní paket kabiny Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zařídíme výhodné financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nástupní stupínky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Šířkové značky, rozšiřitelné na šířku 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x očka pro uchycení nákladu 6 x upínací body 6500 daN Nástavba s úložnými prostory Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zámek kontejneru 20 stop Perforovaný boční profil s upínacími body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 opěrnými nohami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, naviják, dálkové ovládání křížového typu V7, nouzové zastavení, FSC II – systém monitorování opěr, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopné kladivo, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Neomezený rozsah otáčení Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové Pístnice s tvrdým chromováním Dvojité ramenní uspořádání s PROLINK (výkyvné rameno až o 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Stabilizační systém FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily tlaku Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, namontovaný na sloupě jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván se spojovacím potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuv 10,00 m Opěrné nohy ovládané radiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 (světle červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti závislá na zatížení Závitový hák a montážní uši (krátké/500 mm) Poloha pro jízdu: složené napříč směru jízdy Lrodpe Ad Sw Rofx Angeu Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V“ Stabilizační systém FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s nastavitelným čerpadlem (LS) Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicemi / hxp-techno Doplňkové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispřáh s vedením kabelu pro Jib, namontováno pro 2 funkce Ovládací systém pro doplňkovou funkci – naviják Naviják typu V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale namontované vedení lana pro provoz s doplňkovým ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomet ovládaný přes displej nebo radiovým dálkovým ovládáním 1 LED pracovní světlomet namontovaný na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlomet namontovaný na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (doplňkový opěrný nosník) Elektrický rotační rozdělovač se 14 kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA "Zinkový základní nátěr pro

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 4 280 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový nákladní automobil MAN s odnímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Kabina TN: Flexibilní (úzká, dlouhá, s normální výškou) Upevnění kabiny, komfortní Střešní okno, mechanické Nárazník, ocelový, třídílný Schůdky do kabiny, integrované, s možností úchopu Čelní sklo, bezpečnostní sklo (VSG), tónované Sluneční clona, před čelním sklem Čalounění sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavením opěradla Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, nastavitelný ve výšce a sklonu Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička Zvukový systém MAN MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Ovládání MAN TipMatic, s páčkou na sloupku volantu, manuální (volba jízdního režimu DNR, volba strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Swinging Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrka diferenciálu na poháněných zadních nápravách Tažné zařízení Vzduchové klaksony Výstražné majáky Přídavné a pracovní světlomety Balíček zrcadel Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Systém XF (Extra Fast), XP (Extra Power) a FL (Full Lift) pro optimalizovanou rychlost a výkon Řídicí blok Danfoss D900 se čtyřmi ovládacími ventily na sloupku jeřábu, včetně nouzového ovládání Bezdrátové dálkové ovládání FASSI V7S s lineární pákou, zobrazení hodnot tlaku (bar a %) a varování 90 % / 100 % na displeji Hydraulické stabilizační nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, dosah 8,29 m Ovládání stabilizačních nohou bezdrátově (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný hydraulicky výsuvný pomocný nosník Dosah stabilizačních nohou 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Naviják V20 AWC, permanentní navíjecí kladka Přídavné rameno (Jib) L436, hydraulicky výsuvné v 6 krocích Jib Double Power (JDP) Nástavba: Montáž jeřábu v přední části Šroubovaná sedlová spojka, posuvná Plachta, provedení jako ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelné provedení Rozměry: délka přibližně 4250 mm x šířka 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba v rámu Sklápěcí hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „sklápěcí bočnice“ bez pružinové podpory Podlaha plachty s protiskluzovou deskou 4 mm. 8x zasouvací oka pro upevnění na každé straně, 2500 daN, Stabilní čelní stěna z vařeného rámu, přivařené ocelové desky 4 mm a 5x příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení pozinkovaná ocel. Vnitřní strana s odkládacími vaničkami pro upevňovací tyče (70x70 mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová deska Multisafe úchytky pro upevňovací tyče – 2 řady po celé šířce plachty Nástroje, provedení hliníková protiskluzová deska 2 ks odkládacích vaniček s víkem nahoře (1x levá a 1x pravá) na přídavné stabilizační noze z protiskluzové desky Držáky (pro opěrné talíře, desky jeřábu), pozinkované Montáž ochrany podvozku na zadní straně a na přídavné stabilizační noze, s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatiky Držáky (pro opěrné talíře, desky jeřábu) z oceli, pozinkované. Hydraulická přední stabilizace pro 360° pracovní dosah Lrsdpfx Ane Afa D Ijgou Další informace na vyžádání.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, číslo stroje/vozidla: DN-ZLK-5to, ABUS ZLK halový jeřáb, portálový jeřáb, jeřáb, mostový jeřáb, včetně ocelové konstrukce s ovládáním z podlahy. Rozměry ocelové konstrukce cca 12,5 x 19 m, s 1x mostovým jeřábem ABUS s dvěma nosníky, nosnost 5,0 tuny – rozchod 11,75 m. Užitečné zatížení/zdvihací kapacita 5000 kg. Technické údaje systému: Ledpez Tda Dofx Angeru Železobetonová/ocelová konstrukce, skládající se ze 4 nosníků HEB300 (jezdní kolejnice) a 6 podpěr HEB300. Nosníky byly odstřiženy do úrovně podlahy, protože byly zalité v betonu. Délka ocelové konstrukce cca 19 m (2x 8,5 m). Celková šířka vnějšího okraje (ocelové konstrukce) cca 12,5 m. Celková výška jeřábu cca 5,7 m (horní okraj zvedacího mechanismu). Výška horního okraje kolejnice cca 4,81 m. Výška dolního okraje kolejnice cca 4,43 m. Výška horního okraje mostu cca 5,5 m. Výška dolního okraje mostu cca 4,66 m. Výška háku cca 4,4 m. Rozchod 11,75 m. Rozteč podpěr: Viz nákres. (Vlevo 8,9 m + 8,9 m – střed-střed). Systém je dodáván kompletní: Ocelová konstrukce / podpěry z nosníků HEB300, jezdní kolejnice HEB300, včetně profilové sběrnice/vedení elektrického proudu. 1x jeřáb se dvěma nosníky s lanovým kladkostrojem ABUS o nosnosti 5000 kg s ovládáním z podlahy. Jeřáb je demontovaný a je ihned k dispozici. Umístění zboží je v 75053 Gondelsheim. Velmi dobrý stav, viz obrázky. Doprava prostřednictvím přepravní společnosti nebo osobní odběr pouze po dohodě.