Prodej použitých Mogielnicki I Spolka Manuelle Pulveranlage (54 550)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 250 kg, Ruční práškový lakovací systém, vhodný pro lakování plynových lahví Laodpfewhbvpjx Aizsf

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Využitelný prostor: DxŠxV 4300x1700x2200mm Laodpfjizw E Usx Aizof max. 220 °C, možnost vytápění olejem, plynem nebo elektřinou, podlahové lišty pro regálové dráhy nebo manuální či automatické ruční nebo automatické podávací lišty, Možnost skládacích nebo posuvných dveří.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Volitelně se skládá z následujících součástí: - Komorové předčištění se systémem reverzní osmózy - sušící pec - Prášková pec - Typ přívodního systému manuální Laedpfx Asizw Hnoizef - Řídicí systém (Siemens S7) Možnost volby mnoha doplňků. Hlavní montáž nebo kompletní montáž. Kontaktujte nás pro podrobnosti!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stojany pro stříkání prášku různých velikostí a vybavení, Laedpjizw Hyjfx Aizjf Příslušenství na vyžádání.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, SAPI Práškové lakování Dokonalá vrstva pro trvalou ochranu. Práškové lakování je vysoce účinný a široce používaný způsob nanášení ochranné a dekorativní úpravy na různé typy povrchů. Jedná se o suchý proces konečné úpravy, při kterém se na substrát nanáší jemný prášek pryskyřice, pigmentů a přísad. Prášek je elektrostaticky nabitý, takže přilne rovnoměrně k povrchu a vytvoří jednotný povlak. Pro dosažení optimální přilnavosti a trvanlivosti je povrch nejprve důkladně očištěn a připraven. Oleje, nečistoty a jiné nečistoty jsou odstraněny, aby byl povrch čistý. To je klíčové pro to, aby se prášek účinně spojil se substrátem a dosáhl tak silného a dlouhotrvajícího nátěru. Systém práškového lakování se obvykle skládá z různých součástí a zařízení potřebných pro nanášení a vytvrzování práškových laků. SAPI_Powder_spray_gun Stříkací kabina a stříkací plocha Kabina poskytuje čisté prostředí pro proces aplikace a zajišťuje rovnoměrné rozložení prášku. Pistole na práškové lakování K nanášení práškového laku na obrobek se používá pistole na práškové lakování. Systém podávání prášku Lsdpfx Aowf Dpgoizeaf Systém podávání prášku sestává z násypky nebo nádoby, ve které je skladován práškový nátěrový materiál. Obvykle zahrnuje zařízení, jako jsou prášková čerpadla, přívodní hadice a síta na prášek pro dopravu prášku ze skladu do stříkací pistole. Zařízení pro předúpravu Systémy předúpravy se používají k přípravě podkladu před nanášením práškového laku. To může zahrnovat procesy, jako je čištění, odmašťování, oplachování a povrchová úprava pro zajištění dobré přilnavosti a trvanlivosti nátěru. Vytvrzovací pec Vytvrzovací pec je základní součástí systému práškového lakování. Používá se k zahřátí potaženého substrátu na správnou teplotu, aby se práškový nátěr mohl roztavit, roztéct a vytvrdit na odolný povrch. Pec se obvykle skládá z dopravníkového systému nebo stojanů pro přepravu potažených dílů skrz komoru pece. Systém odpadního vzduchu V závodě bude instalován extrakční systém pro odstranění přebytečného prášku, výparů nebo těkavých sloučenin vznikajících během procesu potahování. Pomáhá udržovat čisté a bezpečné pracovní prostředí pro personál a zabraňuje hromadění částic prášku ve vzduchu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 700 kg, výška obrobku (max.): 2 300 mm, délka obrobku (max.): 6 000 mm, izolační materiál: Mineralwolle, tloušťka izolace: 150 mm, max. šířka obrobku: 2 000 mm, Vybavení: osvětlení, Kompletní zařízení s chemickou předúpravou (7 zón) pro GSB – certifikaci (QUALICOAT) (multimetalická vhodnost) Všechny rozměry a další změny lze zohlednit při návrhu a plánování. Nabídka obsahuje následující komponenty: Kabina pro předúpravu včetně zařízení na reverzní osmózu Pochůzná lakovací kabina Prášková pistole Prášková vypalovací pec Sušička Manuální dopravní systém Zvedací a spouštěcí stanice Elektrické řízení Detaily: 1. Pochůzná čisticí kabina, předúprava pro ocel a hliník Čisticí kabina je určena pro automatické čištění. Je možné provádět stříkání středním tlakem. V kabině se nachází 7 různých stříkacích van. Maximální rozměry dílů jsou L= 6000 mm, Š= 2000 mm, V= 2300 mm. 1 Rozměry kabiny Délka 6 500 mm Šířka 3 000 mm Výška 3 600 mm 2 Rozměry předúpravy kompletní Délka 6 600 mm Šířka 4 640 mm Výška 4 300 mm 1. Proces Odmašťování/Neutralizační moření Vyhřívaná vana, 50-55°C, čas = 3-6 minut, doba odkápnutí = 80 sekund 2. Proces Kyselé minerální moření Vyhřívaná vana, 50-55°C, čas = 3-6 minut, doba odkápnutí = 80 sekund 3. Proces Oplach 1 V této komoře se oplachuje při okolní teplotě, čas = 0,75-1,5 minuty, doba odkápnutí = 1 minuta 4. Proces Oplach 2 V této komoře se oplachuje při okolní teplotě, čas = 0,75-1,5 minuty, doba odkápnutí = 45 sekund 5. Proces Oplach 3 V této komoře se oplachuje při okolní teplotě, čas = 0,75-1,5 minuty, doba odkápnutí = 45 sekund 6. Proces Nano-keramika V tomto procesu se pracuje při okolní teplotě, čas = 0,75-1,5 minuty, doba odkápnutí = 60 sekund 7. Proces Stropní rozstřik pro oplach po procesu 6 V tomto procesu se oplachuje při okolní teplotě, čas = 1 minuta, doba odkápnutí = 60 sekund 8. Proces Pasivace, bezoplachová pro hliník V této komoře se oplachuje při okolní teplotě, čas = 2-3 minuty, doba odkápnutí = 1-2 minuty 1.1. Zařízení na reverzní osmózu Zařízení na reverzní osmózu 250 l/hod. 1.2 Olejový separátor Nádrž č. 1 je vybavena olejovým separátorem „UniSkim-21-100“. Konstrukce: Stříkací systém je dvoudílný a pohyblivý, pohon zajišťuje pneumatický posuvný systém s dosahem až 500 mm. Zpětné vedení k nádržím je rovněž pojízdné pomocí pneumatického posuvného systému se 7 pozicemi a slouží k obsluze 7 nádrží. 2. Pochůzná lakovací kabina 1 Rozměry kabiny Délka 7 400 mm Šířka 4 000 mm Výška 3 236 mm 2 Rozměry kabiny včetně odsávání Délka 8 552 mm Šířka 6 232 mm Výška 4 393 mm Kabina má 2 pneumatické dveře na jedné straně pro vstup/výstup obrobků a navíc 1 boční dveře pro lakýrníka. 3. Práškovací zařízení Wagner, ruční zařízení „Sprint 2 B“ 4. Prášková vypalovací pec 1 Vnitřní rozměr Délka 6 500 mm 2 Vnitřní rozměr Šířka 2 200 mm 3 Vnitřní rozměr Výška 3 416 mm 5. Sušička 1 Vnitřní rozměr Délka 6 500 mm 2 Vnitřní rozměr Šířka 1 200 mm 3 Vnitřní rozměr Výška 3 416 mm 6. Manuální dopravní systém Ledpfx Aisffv Tpezeaf Dopravní systém se skládá z: Dopravní systém je navržen pro nosnost traverzy 700 kg; pojízdný vozík unese max. 2 000 kg na 3 kolejnicích.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 3 636 mm, celková šířka: 2 300 mm, doba záruky: 12 měsíce, hmotnost obrobku (max.): 200 kg, výkon: 2,2 kW (2,99 k), teplota: 220 °C, topný výkon: 39 kW (53,03 k), vnitřní délka: 3 225 mm, vnitřní šířka: 1 400 mm, vnitřní výška: 2 000 mm, výška obrobku (max.): 1 600 mm, délka obrobku (max.): 3 000 mm, objemový průtok: 4,5 m³/h, palivo: elektřina, izolační materiál: Steinwolle 75 kg/m³, tloušťka izolace: 150 mm, max. šířka obrobku: 1 200 mm, Kompletní práškové lakovací zařízení (vypalovací pec 3,2 m + lakovací kabina + aplikační pistole Wagner/Gema + dopravní systém) Nový, kompletní práškový lakovací systém včetně elektro/plynové vypalovací pece o rozměrech 3,2 m, mobilní lakovací kabiny, aplikační pistole Wagner nebo Gema a závěsného dopravního systému (200 kg). Okamžitě připraveno k použití a flexibilně rozšiřitelné! Individuální úpravy na vyžádání jsou možné. Maximální flexibilita a efektivita pro vaše povrchové úpravy Hledáte spolehlivé, výkonné a okamžitě použitelné komplexní řešení pro práškové lakování? Tento kompletní systém práškového lakování kombinuje prvotřídní průmyslové komponenty do perfektně sladěného celku. Ať už se jedná o výrobu jednotlivých dílů, malosériovou výrobu nebo zakázkové lakování – zařízení vám nabízí ideální kombinaci vysoké kvality povrchu, nízké spotřeby energie a promyšleného toku materiálu. Srdcem zařízení je prostorná elektro/plynová vypalovací pec s využitelným prostorem o rozměrech 3,20 x 1,40 x 2,00 [m]. Díky nepřímému ohřevu prostřednictvím integrovaného termobloku z nerezové oceli a výkonnému systému cirkulace vzduchu je dosaženo vynikající a homogenní distribuce teploty, čímž se spolehlivě zabraňuje chybám při lakování. Systém je doplněn o mobilní lakovací kabinu, jejíž konstrukce zaručuje maximální flexibilitu v prostorách haly. Společně s osvědčenou ruční pistolí Wagner/Gema nanášíte různé typy práškových laků (od standardních organických až po metalické) přesně a hospodárně. Součástí je také systém kolejnic typu C, který s délkou přibližně 27 metrů a nosností 200 kg na nosič zajišťuje plynulou a ergonomickou přepravu obrobků mezi lakováním a vypalováním. Důležité: Zařízení se nevejde 1:1 do vaší haly? Individuální úpravy jsou možné! Každá výroba má specifické požadavky na prostor, velikost dílů a průběh procesů. Toto zařízení lze flexibilně přizpůsobit vašim konkrétním podmínkám na místě. - Rozměry na míru: Rozměry pece nebo velikost kabiny lze na vyžádání upravit. - Rozšíření dopravního systému: Úprava vedení kolejnic (uspořádání, výhybky, užitečná délka) podle geometrie vaší haly. - Speciální výbava: Integrace dalších komponent, jako je předúprava, rozšířená řídicí technika, alternativní způsoby ohřevu nebo vyšší stupeň automatizace. Kontaktujte nás! Prozkoumáme vaše návrhy a sestavíme konfiguraci šitou na míru. Technické údaje (rychlý přehled) - Stav: Nové zařízení / Nepoužité - Vnitřní rozměry pece (D x Š x V): 3 225 x 1 400 x 2 000 [mm] - Max. teplota pece: 220 °C - Výkon pece: 39 kW (elektrický nebo plynový, nepřímý ohřev prostřednictvím termobloku z nerezové oceli) Ljdpfx Aijb Dxnwszsaf - Výkon cirkulace vzduchu v peci: 4 500 m³/h - Rozměry lakovací kabiny (Š x H x V): - 2 000 x 2 100 x 2 200 [mm] - Výkon odsávání kabiny: 6 000 m³/h; 3 kW - Dopravní systém: Manuální systém kolejnic (kolejnice typu C, max. 200 kg / nosič) - Prášková pistole: WAGNER nebo GEMA Váš kontakt a kontaktní osoba Máte dotazy k zařízení, potřebujete technický list / nabídku, nebo chcete zjistit, jak lze systém optimálně integrovat do vašeho výrobního procesu? Kontaktujte nás ještě dnes a nechte si vypracovat nezávaznou nabídku! Rádi vám poradíme ohledně technických detailů, možností úprav a podmínek dodání.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, doba záruky: 12 měsíce, hmotnost obrobku (max.): 250 kg, teplota: 220 °C, topný výkon: 60 kW (81,58 k), délka obrobku (max.): 4 000 mm, izolační materiál: Mineralwolle 75 kg/m³, tloušťka izolace: 150 mm, Profesionální lakovací linka pro nanášení práškových nátěrů – kompaktní kompletní řešení odpovídající průmyslovým standardům Laedeffwfxspfx Aizef Výkonná a flexibilní: Tato kompletní linka nabízí vynikající výsledky lakování obrobků o délce až 4,0 m. Je vybavena kvalitní technologií Wagner nebo Gema, nepřímým plynovým/elektrickým vytvrzovacím pecí a integrovaným dopravníkovým systémem. Každá komponenta může být individuálně přizpůsobena vašim výrobním požadavkům a prostorovým podmínkám! Na prodej je kompletní profesionální lakovací linka pro nanášení práškových nátěrů od obchodního zástupce Klaus Benecke, navržená pro vysokou kvalitu výroby a plynulé toky materiálu. Linka kombinuje velký vytvrzovací pec s energeticky úspornou izolací z kamenné vlny a nepřímým plynovým ohřevem pro rovnoměrné rozložení tepla až do 220 °C. O zpracování se stará mobilní lakovací kabina s výkonným odsávacím systémem a integrovanou aplikací Wagner/Gema pro precizní nanášení nátěrů. Manuální kolejnicový systém s příčným posuvem efektivně propojuje pracovní stanice a je navržen pro vysokou nosnost. Centrální řídicí systém s čidly PT 100 zajišťuje přesnou regulaci teploty celého systému. Stručný přehled (technické údaje): - Vytvrzovací pec: 4 000 x 1 500 x 2 200 [mm], max. 220 °C, 150 mm izolace z kamenné vlny, nepřímý plynový hořák (Riello BS2, 60 kW). - Lakovací kabina: Mobilní (2 000 x 2 100 x 2 200 [mm], ventilátor 6 000 m³/h (3,0 kW), 4 patronové + absolutní filtry, 60 l zásobník prášku. - Lakovací systém: Wagner/Gema, ruční systém (Corona/Tribo, max. 450 g/min). - Dopravní technika: Kolejnicový systém s příčným posuvem, 72 m kolejnice, 1 vozík, 6 příčných nosníků (nosnost: 250 kg/nosník, 750 kg/vozík). - Řízení: Řídicí skříň pro pec a kabinu s čidly PT 100. Individuální konfigurace: Máte specifické požadavky na velikost dílů nebo propustnost? Naplánujeme a nakonfigurujeme vaši lakovací linku pro nanášení práškových nátěrů přesně podle vašich požadavků. Kontaktujte nás ještě dnes a prodiskutujte podrobnosti vašeho projektu.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 858 092 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2004, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, mlhovky, = Další možnosti a příslušenství = - 2 palivové nádrže - 2 lůžka - loketní opěrka - zadní odpružení: vzduchové - kotoučové brzdy - přední náprava: listové pružiny = Další informace = Kabina: jednoduchá Stav pneumatik: 50 % Přední náprava: řízená; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: duální pneumatiky; odpružení: vzduchové odpružení Technický stav: dobrý Ledpszvqfmsfx Aizjaf Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 524 739 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 05/1999, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, spojler, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - 1 lůžko - loketní opěrka - zadní odpružení: vzduchové - bubnové brzdy - přední náprava: listové pružiny = Další informace = Ljdezvqdcjpfx Aizjaf Kabina: jednoduchá Stav pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové Přední náprava: řízená; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvojitá pneumatika; odpružení: vzduchové odpružení Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 490 094 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - 1 lůžko - opěrka paže - zadní odpružení: vzduchové - rádio - kotoučové brzdy - přední náprava: listová = Další informace = Lodpjzvn Sksfx Aizeaf Kabina: jednoduchá Stav pneumatik: 50 % Přední náprava: řízená; odpružení: listové Zadní náprava: dvoukolová; odpružení: vzduchové Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 637 104 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 08/1998, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, mlhovky, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - loketní opěrka - zadní odpružení: vzduchové - denní kabina - bubnové brzdy Lasdpszvcq Isfx Aizef - přední náprava: listové pružiny = Další informace = Kabina: jednoduchá Stav pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové Přední náprava: řízená; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvojité pneumatiky; odpružení: vzduchové odpružení Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 538 956 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 04/2007, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž Lasdpfxozu Sbys Aizof - 1 lůžko - loketní opěrka - zadní odpružení: vzduchové - vzduchové odpružení - rádio/kazetový přehrávač - kotoučové brzdy - kabina pro spaní - přední náprava: listová = Další informace = Kabina: jednoduchá Stav pneumatik: 50 % Přední náprava: řízená Zadní náprava: dvojitá pneumatika Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 233 067 km, výkon: 283 kW (384,77 k), první registrace: 01/1998, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž Laodpfx Aijzt Sagszof - 1 lůžko - opěrka rukou - zadní odpružení: vzduchové - kotoučové brzdy - přední náprava: listová = Další informace = Kabina: jednoduchá, polospací kabina Stav pneumatik: 50 % Přední náprava: řízená; odpružení: listové Zadní náprava: duální pneumatiky; odpružení: vzduchové Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 325 605 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - 1 lůžko - loketní opěrka - zadní odpružení: listové - rádio/kazetový přehrávač - kotoučové brzdy - denní kabina - přední odpružení: listové = Další informace = Kabina: jednoduchá, polospací kabina Stav pneumatik: 50 % Odpružení: listové Laodpfx Aszt Nn Ujizsf Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: řízená Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 511 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 08/2008, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - Airbag - Loketní opěrka - Zesílené nápravy - Zadní odpružení: listové - Hydraulika - Redukční převod v náboji - Otevřená střecha - Uzávěrka diferenciálu - Denní kabina - Přední odpružení: listové - Vývodový hřídel = Další informace = Stav pneumatik: 50 % Brzdy: kotoučové Odpružení: listové Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika; uzávěrka diferenciálu Laodezqz Twepfx Aizef Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 710 838 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2006, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, spojler, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 2 palivové nádrže - 2 lůžka - Airbag - Opěrka rukou - Střešní spoiler Lasdpfx Ajzqug Dsizof - Závěs: vzduchový - Vysoká kabina pro spaní - Otevíratelná střecha - Kotoučové brzdy - Kabina pro spaní - Diferenciál s uzávěrkou - Přední náprava: listové pružiny = Další informace = Stav pneumatik: 50 % Přední náprava: řízená; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvojitá pneumatika; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové odpružení Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 965 542 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2000, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - 1 lůžko - Airbag - Opěrka ruky - Zadní odpružení: vzduchové - Vysoká kabina pro spaní - Otevřená střecha - Kabina pro spaní - Diferenciál se samosvorným mechanismem - Přední náprava: listová Lsdpjzqdpujfx Aizsaf = Další informace = Stav pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava: řízená; odpružení: listové Zadní náprava: duální pneumatiky; diferenciál se samosvorným mechanismem; odpružení: vzduchové Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 162 045 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2006, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = Lodpfozqba Djx Aizsaf - 1 palivová nádrž - 1 lůžko - Airbag - Opěrka rukou - Zadní odpružení: vzduchové - Hydraulika - Hydraulika pro sklápění - Otevřená střecha - Rádio - Kotoučové brzdy - Kabina pro spaní - Uzávěrka diferenciálu - Přední náprava: listová - Vývodový hřídel = Další informace = Stav pneumatik: 50 % Přední náprava: řízená; odpružení: listové Zadní náprava: dvojitá pneumatika; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 214 908 km, první registrace: 11/1996, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, mlhovky, spojler, = Další možnosti a příslušenství = - 2 palivové nádrže - 2 lůžka - Airbag Ljdeznmaqepfx Aizsaf - Loketní opěrka - Střešní spoiler - Závěs: vzduchový - Vysoká kabina pro spaní - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy - Přední náprava: listová - Centrální mazání = Další informace = Kabina: jednoduchá Stav pneumatik: 50 % Přední náprava: řízená; brzdy: bubnové Zadní náprava: dvojitá pneumatika; brzdy: kotoučové Objem motoru: 420 cm³ Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 527 259 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 04/2003, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 8 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 800 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Lsdpfxoznmado Aizeaf - 1 palivová nádrž - 4 nápravy - opěrka paží - zesílené nápravy - zadní náprava: listová - redukční převod v náboji - denní kabina - bubnové brzdy - přední náprava: listová - centrální mazání = Další informace = Kabina: jednoduchá Stav pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové Odpružení: listové Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 522 715 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 04/2005, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - 1 lůžko - opěrka paže - zesílené nápravy - zadní náprava: listová - hydraulika - redukční převod v náboji - otevřená střecha - spací kabina - uzávěrka diferenciálu - přední náprava: listová - vývodové hřídele = Další informace = Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika; uzávěrka diferenciálu Ledpezlhxcofx Aizeaf Funkčnost Sklápěč: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 685 914 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 01/1994, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 1994, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 1 palivová nádrž Laedpfozia Ttjx Aizjf - 1 lůžko - Loketní opěrka - Zadní odpružení: listové - Otevřená střecha - Spací kabina - Zámek diferenciálu - Bubnové brzdy - Přední odpružení: listové = Další informace = Vzorek pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž; zámek diferenciálu Zadní náprava 2: dvoumontáž; zámek diferenciálu Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 521 601 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, spojler, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 1 lůžko - 2 palivové nádrže - Airbag - Loketní opěrka - Střešní spoiler - Zadní odpružení: vzduchové - Otevřená střecha - Kotoučové brzdy - Posuvná střecha - Spací kabina - Přední náprava: listové pružiny Lsdpszd S Npefx Aizjaf = Další informace = Vzorek pneumatik: 50 % Přední náprava: řízená; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Odpružení: vzduchové Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 944 456 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, spojler, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 1 palivová nádrž - 1 lůžko - Airbag - Loketní opěrka - Střešní spoiler Ljdpfx Aiezd S H Uezsaf - Zadní odpružení: vzduch - Vysoká spací kabina - Hydraulika - Výklopná hydraulika - Otevřená střecha - Rádio - Kotoučové brzdy - Posuvná střecha - Spací kabina - Uzávěrka diferenciálu - Přední odpružení: listové pružiny - Vývodový hřídel = Další informace = Profil pneumatik: 50 % Přední náprava: Řiditelná; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Odpružení: vzduchové Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý