Prodej použitých Multi-Trans Těžký Přívěs Multi-Trans - Arl-4Pa (16 608)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Výška plošiny: 900 mm Délka plošiny: 7000 mm Šířka plošiny: 2400 mm Maximální nosnost: 40 000 t Počet náprav: 2 Počet kol: 8 Délka: 7000 mm Itsdpjxzz E Usfx An Esf Šířka: 2400 mm Výška: 900 mm Hmotnost: 120 000 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Délka: 7100 mm Itedpfx Anjwq N Sdj Esf Šířka: 2500 mm Výška: 900 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 189 h, nosnost: 40 000 kg, typ paliva: elektrický, model baterie: EPzS, kapacita baterie: 1 250 Ach, napětí baterie: 80 V, barva: šedá, Vybavení: kabina, osvětlení, Výrobce: Multi-Trans Typ: Elektrický plošinový vůz s kabinou Model: SET 40 Nosnost: 40 000 kg Rok výroby: 2018 včetně TÜV posudku pro získání výjimky dle §70 StVZO pro provoz na veřejných komunikacích Ložná plocha: Vnější rozměry vozidla cca 8200 x 2500 mm, užitná ložná plocha za kabinou cca 6590 x 2500 mm Výška ložné plochy: cca 1005 mm Zakrytí ložné plochy: slzičkový plech Řízení: dvounápravové řízení Pohon: elektrický Provozní hodiny: 189 Baterie: 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 Lakování: základní rám práškově lakovaný RAL 7037 šedý prach, kabina práškově lakovaná RAL 5000 fialově modrá Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Dostupnost: na dotaz Ijdpfx Ansyrf Uie Estf Podvozek: Dvě řízené nápravové linie, každá se dvěma kyvnými nápravami, a dvě neřízené hnací nápravové linie, namontované na čtyřech podélných vahadlech pro rovnoměrné rozložení zatížení kol. Kabina s ovládacími a signalizačními prvky: - Komfortní řidičská kabina uprostřed čelní strany ve směru jízdy, montovaná s protihlukovou a tepelnou izolací - Kabina odpružená pomocí gumových silentbloků na základním rámu vozidla - Ochranný rám z trubkového profilu na zadní straně kabiny a na střeše proti padajícím předmětům - Přední a zadní sklo z bezpečnostního skla dle směrnice ECE R43 - Kabina se dvěma zamykatelnými dveřmi s posuvnými okny - Přední a zadní okno s dvoustupňovým elektrickým stěračem - Sluneční clona pro řidiče - Vnitřní zpětné zrcátko - Vnitřní osvětlení kabiny - Nastavitelný volant (výška, sklon) – rychlé nastavení - Hydraulický posilovač řízení - Elektrický ventilátor s elektrickým topením a defrosterem pro čelní a boční skla, dvoustupňové větrání, plynulá regulace teploty v kabině pomocí termostatu - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, nastavitelná tuhost dle hmotnosti, výškově stavitelné - Sedadlo spolujezdce – komfortní mechanicky odpružené - Volič směru jízdy vpřed/vzad s neutrálem na volantu - Dvoustupňové nastavení rychlosti, plíživý režim do 3 km/h, rychlý režim 6 km/h - Plynule regulovatelná rychlost přes nožní ovladač - Brzdový pedál - Indikátor vybití baterie s počítadlem motohodin, počítání pouze při jízdě - Hlavní klíčový spínač - Nouzový vypínač - Výstražná blikací soustava - Směrovky s optickou a akustickou signalizací - Klakson - Spínač světel - Dva vnější zpětné zrcátka na nebo před kabinou vozidla, ramena mechanicky sklápěcí a aretovatelná - Vysoce kvalitní klimatizace na střeše kabiny Speciální výbava: - Za kabinou na levé podélné straně směrem jízdy nástup na ložnou plochu, jeden zasunovací nebo pevný madlo, úložné místo pro odebraný madlo na vozidle - Na čelní straně je instalována dorazová lišta vysoká 300 mm - Vozidlo lze manévrovat z kabiny nebo dálkovým ručním ovladačem mimo kabinu - Na obou podélných stranách po 9 kotvicích/jeřábových tyčí z kruhové oceli vodorovně navařených do vnějších nosníků - Ultrazvukové senzory pro měření vzdálenosti (detekce objektů – není ochrana osob), plíživý režim a nouzové zastavení variabilně nastavitelné - Systém zpětné kamery s monitorem Bezpečnostní prvky: - 2 nouzová tlačítka - Akustická výstraha pouze při couvání - Výstražné majáky na kabině, aktivní pouze při jízdě

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Itjdpfxoyrf T Ej An Ejf

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Iodpfx Anexqp Icj Estf

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Iodexrr Uhspfx An Eetf Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Itodsxrtqwopfx An Eof 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Isdpfxexrtdqj An Ejtf Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Isdpfx Aexrtkwen Eotf Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Iodpfx Ajxrtb Nen Eotf Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Isdpfx Aeuf Rw Tsn Eetf Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Itedpfxoxrtlus An Eof Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: použitý, celková délka: 10 500 mm, Rok výroby: 2016, nosnost: 14 000 kg, Přívěs Itedpfxsxd Edmj An Esf Multi-Trans VAL 30 Pohon Bez pohonu Rok stavby 2016 Nosnost (kg) 14 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hmotnost: 2 000 kg, K dispozici jsou 2 různé modely. Itjdpfx Asxfi T Ien Eef Pro nakládku je k dispozici vysokozdvižný vozík.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Velký přepravník stavebních strojů, tandemový nízkoložný přívěs pro stavební stroje, bagry, pracovní plošiny, nůžkové plošiny a mnoho dalších vozidel. Hapert vyrábí extrémně robustní přívěsy za osobní automobily, jako je tento INDIGO HT-2 455x200 cm. Itjdpey Au Nljfx An Ejf Přívěs pro stavební stroje lze naklopit a díky velmi odolné mřížové nájezdové rampě je nakládání pohodlné. Všestranný univerzální přívěs nejen pro stavební zařízení, ale také pro přepravu sekaček na trávu, traktorů, palet, sypkých materiálů a malých vozidel. Vysokoložný přívěs za osobní automobil umožňuje snadné boční nakládání. Strojní přepravník je vybaven robustní mřížovou rampou, ruční hydraulikou pro naklápění, navijákem s držákem, upevňovacími oky s nosností 1000 kg, automatickým podpěrným kolem, třístranně sklopnými hliníkovými bočnicemi, extrémně stabilním svařovaným a žárově zinkovaným rámem a V-tím závěsem.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 832 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 668 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 193 mm, rozměr pneumatiky: 13", stav pneumatik: 90 procent, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Böckmann BT-ST 3518/35 AS přívěs pro stavební stroje Böckmann BT-ST 3518/35 AS přívěs pro stavební stroje – stav jako nový | povolená celková hmotnost 3 500 kg | užitečné zatížení 2 668 kg | vnitřní rozměry 3 530 × 1 800 × 193 mm | tandemová náprava | nakládací výška pouhých 480 mm Technické údaje: Výrobce: Böckmann Model: BT-ST 3518/35 AS Stav: jako nový První registrace: 10/2024 TK (STK): 10/2026 Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: 832 kg Užitečné zatížení: 2 668 kg Vnitřní rozměry: 3 530 × 1 800 × 193 mm Nakládací výška: 480 mm Pneumatiky: 13" – nízká nakládací výška Délka oj: cca 1 550 mm samonosná Zásuvka: 13pinová Osvětlení: světelná výbava se zpětným světlometem Přednosti & výbava: - Vyklápěcí, děrované ocelové nájezdové rampy, výsuvné, s hydraulickým zdvihem a podpůrnou tyčí - Vložný panel mezi nájezdovými rampami - Žárově zinkované ocelové bočnice & zinkovaný brzdový klín s držákem - Automatické těžkotonážní opěrné kolečko - Pochozí tandemové blatníky z oceli - Pevná čelní stěna - Celkem 22 kotevních ok (12 pevných, 10 zapuštěných) - Skříň na nářadí & rezervní kolo - Robustní konstrukce – kvalita Böckmann Využití: ✓ Přeprava stavebních strojů & zařízení ✓ Stavební firmy & zahradnické a krajinné služby ✓ Komunální použití ✓ Půjčovny strojů ✓ Přeprava materiálu & vozidel Místo: Sklad D 46514 Schermbeck (Severní Porýní-Vestfálsko) – prohlídka & osobní odběr možné Doprava po celém Německu i do zahraničí na vyžádání Itsdpfjy Dhyyex An Ejf Cena ze skladu Maassenstraße 91, D 46514 Schermbeck (okres Wesel) Veškeré údaje bez záruky. Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. Ceny bez DPH / VAT není zahrnuto K dispozici jsou další přívěsy a řešení dopravy! ➡️ Nové & použité přívěsy, příslušenství a náhradní díly Koupit přívěs Böckmann | BT-ST 3518/35 AS | přívěs na stavební stroje 3,5 t | přepravník bagrů | tandemová náprava | nízká nakládací výška | stav jako nový Váš spolehlivý partner pro stavební stroje & dopravní techniku: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Kontaktujte nás nyní a zajistěte si okamžitě dostupné nové zboží! Na přání Vám rádi umožníme virtuální prohlídku prostřednictvím videohovoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 345 kg, celková délka: 2 700 mm, Rok výroby: 2018, stavební výška: 540 mm, nosnost: 6 000 kg, tažná síla s nákladem: 6 000 N, konstrukční šířka: 2 110 mm, Těžký přívěs Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 bez křídy Itedpfxsu Dzruo An Esf Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 nekřídové Popis: Řízení všech kol Neprokluzující pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 680 kg, celková délka: 3 000 mm, stavební výška: 470 mm, typ pohonu: Keine, tažná síla s nákladem: 15 000 N, konstrukční šířka: 1 680 mm, Těžký přívěs Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 265/160-160 Itjdpfx Anou Dzrns Ejf Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 265/160-160 Popis: Kromě tohoto modelu této značky máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vlečných nakladačů & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto --typ značky-- rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 345 kg, celková délka: 2 700 mm, Rok výroby: 2018, stavební výška: 540 mm, typ pohonu: Keine, nosnost: 6 000 kg, tažná síla s nákladem: 6 000 N, konstrukční šířka: 2 110 mm, Těžký přívěs Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Popis: řízení všech kol Itedou Dzrzopfx An Ejf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 850 kg, celková délka: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, stavební výška: 710 mm, nosnost: 18 000 kg, tažná síla s nákladem: 18 000 N, konstrukční šířka: 2 000 mm, Těžký přívěs Stav: Připraven k použití a plně funkční Isdsu Dz Rqepfx An Eetf Technický stav: Nový Popis: Kloub řízení všech kol s nastavitelným rozchodem a tyčí řízení, omezený úhel řízení při 45° dorazu řízení, oje: 1 200 mm s ochranou proti pádu a výškovým nastavením, jakož i

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 080 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 270 mm, celková délka: 4 900 mm, celková šířka: 2 100 mm, rozměr pneumatiky: 195 50 R 13C, stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vlemmix přívěs pro stavební stroje 2,7 t – NOVÝ | Vnitřní rozměry 3 000 × 1 500 × 270 mm | Tandemová náprava | Nápravy KNOTT | Masivní nakládací rampa s plynovou vzpěrou | Pozinkovaný rám podvozku Technická specifikace: Výrobce: Vlemmix Model: přívěs pro stavební stroje 2,7 t Stav: NOVÝ Povolená celková hmotnost: 2 700 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3 000 × 1 500 × 270 mm Podvozek: robustní, plně pozinkovaný ocelový rám Nápravy: tandemová náprava KNOTT, bezúdržbová gumová odpružení Nájezdová brzda: ano, bržděný včetně zpětné automatiky Podlaha: 18 mm voděodolná protiskluzová překližka Nakládací rampa: cca 132 cm, masivní, s plynovou vzpěrou Oje: V-oje s držákem na lžíci bagru Rezervní kolo: příprava na rezervu (kolo není součástí dodávky) Bočnice: výška 27 cm, bytelné ocelové provedení Vázací oka: 8 integrovaných vázacích ok Osvětlení: přední obrysová světla, chráněná zadní světla Pneumatiky: 195/50 R 13C Konektor: 13polový Speciální vybavení: pochůzné blatníky a integrovaná stabilizační podpěra vzadu Hlavní přednosti a výbava: - Masivní ocelový rám & pozinkovaný podvozek – dlouhá životnost a robustní konstrukce - Voděodolný 18 mm protiskluzový podlahový panel - Tandemové nápravy KNOTT – bezúdržbová gumová odpružení s individuálním zavěšením kol - Nájezdová brzda se zpětnou automatikou – bezpečný a spolehlivý provoz - Masivní nakládací rampa (132 cm) s plynovou vzpěrou - V-oje s praktickým držákem na lžíci bagru Itjdpfjyyq Hzex An Esf - Automatická zadní opěrka při otevřené rampě - Pochůzné blatníky & automatické středové kolo - 8 vázacích ok pro zajištění nákladu - Chráněná světla & 13pinový konektor - Včetně dokladů k registraci – okamžitě připraveno k použití Oblasti použití: ✓ Přeprava minibagrů a kompaktních strojů ✓ Stavební firmy a zahradní/komunální služby ✓ Výstavba optických sítí (FTTH) ✓ Komunální použití ✓ Půjčovny strojů a poskytovatelé služeb ✓ Přeprava zařízení a logistika na stavbách Místo: sklad D 46514 Schermbeck (Severní Porýní-Vestfálsko) – možnost prohlídky a osobního odběru Doručení po celém Německu a do zahraničí na vyžádání Cena ze skladu Maassenstraße 91, D 46514 Schermbeck (okres Wesel) Všechny údaje bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Ceny bez DPH K dispozici další přívěsy a přepravní řešení! Také 3,0 t / 3,5 t modely pro stavební stroje atd. ➡️ Nové & použité přívěsy, příslušenství a náhradní díly Koupit přívěs Vlemmix | Nový přívěs pro stavební stroje 2,7 t | 3.000×1.500 | KNOTT nápravy | Tandemové podvozek | Protiskluzová podlaha | Profi přepravní přívěs Váš spolehlivý partner pro stavební stroje & přepravní techniku: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Volejte nyní a zajistěte si ihned dostupné nové zboží! Na vyžádání nabízíme také virtuální prohlídku přes videohovor.

Stav: nový, *OKAMŽITĚ K DODÁNÍ včetně zadní rampy / parabolického odpružení / rezervního kola / držáku na lopatu Technické údaje: • Typ: Nové vozidlo • TÜV: Nový/2 roky • Dostupnost: OKAMŽITĚ!! • Povolená celková hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: cca 815 kg • Užitečná hmotnost: cca 2 685 kg • Vnitřní rozměry: 400 x 180 x 23 cm (d x š x v) • Celkové vnější rozměry: 600 x 234 x 168 cm (d x š x v) • Výška nakládací hrany: cca 38 cm • Pneumatiky: 12" • Brzda: ano • Opěrné kolo: ano, automatické Ijdpfx Asyyw N Nen Eotf • 100 km/h: volitelné • včetně dokladů k vozidlu Konstrukce vozidla: • Podlaha: 18mm protiskluzová deska z překližky • Bočnice: plně ocelové • Výška bočnic: 30 cm • Podvozek: KNOTT-parabolické pružiny • Sklopná funkce: ne • Hydraulika: - • Nájezdový úhel: cca 17° • Nájezdové zařízení & brzda: KNOTT • Rám/podvozek: svařovaný ocelový rám žárově zinkovaný • Nástavba: ne • Uchycení nákladu: 10 vnějších a 4 vnitřní oka • Podpěry: integrovány v rampách • Rampy: rampa stojící na hřídeli • Světelný konektor: 13kolíkový • Schválení: COC dokumentace Standardní výbava: • Uzamykatelná hlava závěsu • Držák lžíce • Rezervní kolo • Svařovaná konstrukce bočnic/rámu z ocelového plechu, žárově zinkováno lázní • Velmi robustní šroubované zpevněné V-oje • Bočnice 30 cm vysoké • Žárově zinkované ocelové najížděcí rampy ve svislé poloze • Velmi robustní svařovaný ocelový rám • Masivní pochozí ocelové blatníky • Kompletní rám žárově zinkovaný • Parabolické nápravy (listové odpružení) • Mnoho pevných příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Upevňovací oka na vnějším rámu – 10 ks (5 párů), tažná síla 1 000 kg na oko • Oka na vnitřní straně (4 ks) • Automatická couvací funkce • KNOTT nájezdové zařízení a parkovací brzda • Robustní uzávěry rampy • 13kolíkový konektor • Couvací světlomet • Velké bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Zapustěné osvětlení v zadním rámu • Zadní obrysová světla • Středové automatické opěrné kolo • Doklady ke schválení: COC dokumentace Možné příslušenství na doplnění – na dotaz: • Schválení na 100 km/h • Úložný box • Síťové háky • Další upevňovací oka • Couvací světlomet • Kotvící popruhy • a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a TÜV. ————— - Možnost financování nebo leasingu - Možnost celostátní dodávky - Odeslání velkého technického průkazu předem nebo zajištění převozní značky (Německo) - Možnost exportních značek včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Přes 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let autorizovaný prodejce a servis značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a mnoha dalších značek - Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: nový, *Ihned k dispozici* Včetně zadní nájezdové rampy / parabolického odpružení / zkosené zadní části / rezervního kola / odkládací plochy na lopatu Technická data: • Typ: nové vozidlo • TÜV: nový/2 roky • Dostupnost: IHNED! • Maximální přípustná hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: cca 815 kg • Užitečné zatížení: cca 2 685 kg • Vnitřní rozměry: 400 x 180 x 23 cm (d x š x v) • Vnější rozměry: 600 x 234 x 168 cm (d x š x v) • Výška ložné hrany: cca 29 cm • Pneumatiky: 12 palců • Brzda: ano • Opěrné kolečko: ano, automatické • 100 km/h: volitelně • Včetně dokladů k vozidlu Konstrukce vozidla: • Podlaha: 18mm protiskluzová překližka • Bočnice: plnostěnné ocelové bočnice • Výška bočnic: 30 cm • Podvozek: KNOTT parabolické odpružení • Sklopná funkce: ne • Hydraulika: - • Nájezdový úhel: cca 12° • Nájezdové zařízení & brzda: KNOTT • Rám/podvozek: celosvařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám • Nástavba: ne • Upevňovací oka: 10 ks vně, 8 ks uvnitř • Nohy: integrované v rampách • Rampy: svislá rampa na hřídeli • Zásuvka osvětlení: 13 pólů • Schválení: COC doklady Standardní výbava: • Uzamykatelná hlavice tažného zařízení • Odkládací plocha na lžíci • Rezervní kolo • Svařovaná konstrukce bočnic/rámu z ocelového plechu, žárově zinkovaná • Velmi pevná šroubovaná V-oje, ZESÍLENÁ • Bočnice vysoké 30 cm • Žárově zinkované ocelové nájezdové rampy ve svislé poloze • Velmi pevný svařovaný ocelový rám • Masivní pochůzné ocelové blatníky • Komplet rám žárově zinkovaný • Parabolické listové nápravy • Zkosené zadní čelo (beaver-tail) / nízký nájezd pro pracovní plošiny a bagry Isdeyyw N Aopfx An Estf • Mnoho pevných příčných nosníků pro vysokou bodovou zatížitelnost • Zajišťovací kroužky na vnějším rámu, 10 ks (5 párů), tažná síla 1000 kg na kroužek • Upevňovací oka uvnitř, 8 ks (4 páry) • Automatika zpátečky • KNOTT nájezdové zařízení a parkovací brzda • Stabilní zamykání rampy • 13-pólová zástrčka • Couvací světlo • Velkoryse dimenzované bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Boční poziční světla vzadu • Automatické opěrné kolečko uprostřed • Doklady: COC Speciální výbava v ceně: • Celistvá zadní nájezdová ramp! Doplňkové příslušenství na vyžádání: • Schválení pro 100 km/h • Skříňka na nářadí • Sítě a úchyty • Další upevňovací oka • Couvací světlo • Upínací kurty • atd. Nový vůz se zárukou a certifikátem TÜV. ————— - Možnost financování nebo leasingu - Celoněmecké doručení možné - Možnost předběžného zaslání osvědčení o registraci vozidla nebo vystavení převozních značek (Německo) - Vývozní značky včetně celního odbavení možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let odborný prodejce a servisní dílna značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a mnoho dalších - Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: nový, *Okamžitě k dispozici* Včetně zadní rampy / parabolického odpružení / zkosené zadní části / rezervního kola / odkládací plochy pro lopatu Technické údaje: • Typ: nové vozidlo • STK: nová/2 roky • Dostupnost: IHNED!! • Celková přípustná hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: cca 815 kg • Nosnost: cca 2 685 kg • Vnitřní rozměry: 400 x 180 x 23 cm (d x š x v) • Celkové vnější rozměry: 600 x 234 x 168 cm (d x š x v) • Výška nákladové hrany: cca 29 cm • Pneumatiky: 12 palců • Brzda: ano • Opěrné kolo: automatické • 100 km/h: volitelně • včetně technických dokladů Konstrukce vozidla: • Podlaha: 18 mm protiskluzová překližka • Bočnice: plnostěnné ocelové bočnice • Výška bočnic: 30 cm • Podvozek: parabolické odpružení KNOTT • Sklápění: ne • Hydraulika: - • Nájezdový úhel: cca 12° • Nájezdová zařízení & brzda: KNOTT • Rám/podvozek: svařovaný a žárově zinkovaný ocelový rám • Nástavba: ne • Kotvící oka: 10 venku a 8 uvnitř • Podpěry: integrovány do rampy • Rampa: stojící na hřídeli • Osvětlení konektor: 13 pólů • Homologace: COC doklady Standardní výbava: • Zamykatelná tažná hlava • Odkládací plochy na lžíce • Rezervní kolo • Svařovaná ocelová konstrukce bočnic/rámu, žárově zinkovaná • Velmi stabilní šroubovaná zesílená V-oje • Bočnice výšky 30 cm • Žárově zinkované ocelové nájezdové rampy, stojící • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Masivní pochůzné ocelové blatníky • Rám kompletně žárově zinkovaný • Parabolické nápravy (listové pružiny) • Šikmé zadní provedení (Beavertrail) / nízký nájezd pro pracovní plošiny a bagry • Početné stabilní příčné nosníky pro vysokou bodovou zátěž • 10 kotvících ok (5 párů) na vnější rám montovaných, tažná síla 1 000 kg na oko • 8 kotvících ok (4 páry) uvnitř • Automatika couvání • Nájezdové zařízení a ruční brzda KNOTT • Stabilní uzávěry rampy • 13pólový konektor • Couvací světlomety • Velkoryse dimenzované bezpečnostní osvětlení • Integrováná mlhovka • Zadní osvětlení zapuštěné do rámu • Zadní boční poziční světla • Automatické opěrné kolo uprostřed • Homologace: COC doklady Speciální výbava zahrnutá v ceně: • Celistvá zadní rampa Možnost dovybavení - na vyžádání: • Schválení 100 km/h • Schránka na nářadí • Hák na síť • Další kotvící oka • Další couvací světlomety • Upevňovací popruhy • a mnoho dalšího Itjdpfx Anjyyw Nve Eof Nové vozidlo se zárukou a STK. ————— - Financování nebo leasing možné - Doručení po celé ČR možné - Odeslání technického průkazu předem možné nebo lze zajistit převozní značka (Německo) - Vývozní značky včetně celního odbavení možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Jsme již více než 30 let specializovaným prodejcem a opravnou pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a mnoho dalších. - Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Technické detaily: Délka: 4000 mm Šířka: 800 mm Výška nad podlahou: 400 mm Nosnost: 3,0 tuny Rozměry D x Š x V: 4,1 x 0,8 x 0,41 m Hmotnost: 0,153 tuny V Lipsku je na prodej několik těchto "dlouhých přívěsů na materiál". Přívěsy lze spojit dohromady. V případě potřeby se oje/válec účtuje zvlášť. (na obrázku jako příklad) Jednonápravový provoz s tuhou nápravou. Plné gumové pneumatiky, rozchod kol = 590 mm. Itsdpfx Asu Nv Syen Esf *