Prodej použitých Multi-Trans Těžkotonážní Přívěs 32T (16 125)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Výška plošiny: 900 mm Délka plošiny: 7000 mm Šířka plošiny: 2400 mm Fpodsxzz E Uspfx Am Hjh Maximální nosnost: 40 000 t Počet náprav: 2 Počet kol: 8 Délka: 7000 mm Šířka: 2400 mm Výška: 900 mm Hmotnost: 120 000 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Délka: 7100 mm Šířka: 2500 mm Výška: 900 mm Fpedpfxswq N Sde Am Hsh

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Fpsdpfexrtkwsx Am Heh Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: použitý, Přívěs pro přepravu plošin, přívěs pro těžké náklady Průmyslový přívěs s dvounápravovým otočným řízením Výrobce: PLAN, typ 11 Číslo podvozku: 31361-1 = rok výroby 03/2015 Číslo podvozku: 31361-2 = rok výroby 03/2015 Užitečné zatížení 20000 kg Hmotnost v nenaloženém stavu cca 3760 kg Celková hmotnost vozidla 23760 kg Výška plošiny 850 mm Délka plošiny 5000 mm (mezi plachtovým rámem) Šířka plošiny: 2500 mm Celková délka: 6100 mm (bez oje) Celková šířka 2500 mm Pneumatiky Ø 559 x 300 mm (plné pryžové pneumatiky 559/305-406.4) Fsdpfx Amjiiumre Hsph - 4 kola s dvounápravovým otočným řízením - pojezd po kolejích - Oboustranná oje, oje lze přišroubovat vpředu nebo vzadu - Oje s ojí o průměru 40 mm. - Malý poloměr otáčení - Velmi stabilní vnější rám z U-nosníku Výška 280 mm, šířka 95 mm - Velmi stabilní ocelová podlaha z 10 mm šachovnicového plechu - Plachtová nástavba s ocelovým základním rámem, lze nakládat z boku Maximální přepravní výška 2300 mm pod plachtou Přepravní délka 610 cm (se sklopenou ojí) Přepravní šířka 250 cm Výška pro přepravu 330 cm (s plachtovou nástavbou) Hmotnost přívěsu cca 3760 kg Dobrý stav K dispozici 2 kusy Cena za přívěs

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, PLAN 10-4c těžkotonážní přívěs / transportní přívěs Užitečné zatížení: 25 t - 25000 kg Vlastní hmotnost cca 2240 kg Otočné oj se závěsnými nápravami, rok výroby 2010 Fjdpfexmuz Hex Am Hoph Rozměry ložné plochy: 500x200 cm, výška ložné plochy: 76 cm Velmi dobrý stav, viz fotografie Vysokozdvižný vozík pro nakládku k dispozici Odběr možný pouze po předchozí domluvě v 75053 Gondelsheim Doprava spedicí možná, poptejte cenu s PSČ

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Fsdpsxrr Uhsfx Am Heph Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Fpedpfx Asxrtqwom Hsh Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Fodpfx Aoxrtdqsm Heph Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Fedpfx Ajuf Rw Tom Hsph Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Fodoxrtb Nepfx Am Heph Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Fodpfx Amjxrtluo Heph Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: použitý, celková délka: 10 500 mm, Rok výroby: 2016, nosnost: 14 000 kg, Přívěs Fpsdpoxd Edmofx Am Hsh Multi-Trans VAL 30 Pohon Bez pohonu Rok stavby 2016 Nosnost (kg) 14 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, nosnost: 3 000 kg, Těžkotonážní přívěs Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Tandemový přívěs – 2osý přívěs HUMBAUR HS 35 37 18 HV – užitečné zatížení 3000 kg – rok výroby 2014 – s robustní nájezdovou rampou (mechanická) – osvětlení 12 V – délka ložné plochy uvnitř 3,70 m – vnitřní šířka 1,80 m – v dobrém stavu Fjdpfey Tgb Iex Am Hjph

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 580 kg, Rok výroby: 2004, nosnost: 8 000 kg, Těžkotonážní přívěs Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Fpodpfx Amey N H D Is Hjh Popis: Tandemový přívěs – 2osý přívěs MÜLLER MITTELTAL ETS-TA-B 10,7 – užitečné zatížení 8000 kg – vlastní hmotnost 2580 kg – povolená celková hmotnost 10,7 t – pozinkovaná nízkoložná plošina se silnou najížděcí rampou (mechanické ovládání), délka rampy cca 2 m – světelná soustava 12V – vnitřní délka ložné plochy 5,50 m – vnitřní šířka 2 m – celková délka včetně ojí 7 m – ložná výška 60 cm – bočnice cca 35 cm vysoké – dobré obutí

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, 1. Těžkotonážní přívěs pro dlouhý materiál GÜNTER VB BG 5351, rok výroby 03.09, nosnost 3000 kg, ve dobrém stavu. Délka min.: 5500 mm, max.: 6850 mm, šířka: 2200 mm, výška: 575 mm, s vidlicí pro vysokozdvižný vozík, tažné oko 40 mm. Vlastní hmotnost cca 750 kg. Fpedoy Ti Eiepfx Am Hoh

Stav: nový, Rok výroby: 2020, Nosnost 30000 kg Délka 9000 mm Fpedpfx Ajzafkyjm Heh Šířka 2500 mm Výška 810 mm Zadní náprava: říditelná Přední náprava: říditelná Rozměr pneumatik: 410 x 250 / 8-děrové Hmotnost stroje cca 4,3 t Rozměry (D x Š x V): 11,5 x 2,5 x 0,81 m Těžkotonážní přívěs s: - Dvojitým řízením - Malým poloměrem otáčení - Ochrana proti převrácení díky omezení úhlu řízení - Přestavitelná oj, délka 1320 mm - Impregnovaná dřevěná ložná plocha - Ve velmi dobrém stavu

Stav: nový, Rok výroby: 2020, Nosnost 30 000 kg Fodpezafkmefx Am Hoph Délka 9 000 mm Šířka 2 500 mm Výška 810 mm Zadní náprava: říditelná Přední náprava: říditelná Rozměry pneumatik 410 x 250 / 8-bodové Hmotnost stroje přibližně 4,3 t Rozměry (D x Š x V) 11,5 x 2,5 x 0,81 m Těžkotonážní přívěs s: - Dvojitým řízením - Malým poloměrem otáčení - Ochrana proti převrácení díky omezení rejdového úhlu - Přestavitelná oj, délka 1320 mm - Impregnovaná dřevěná ložná plocha - Ve velmi dobrém stavu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 19 280 kg, první registrace: 06/2024, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2024, Na prodej nabízíme vysoce kvalitní průmyslový/ těžkotonážní přívěs PEFRA určený pro vnitropodnikovou přepravu. Technické údaje: Výrobce: PEFRA AG Typ: 4-RL Model: 4150 Rok výroby: 2024/06 Užitečné zatížení: 15 000 kg Vlastní hmotnost: cca 4 280 kg Rozměry (d/š/v): cca 7 000 × 2 600 × 3 400 mm VIN: 41959300/02 Fsdpfx Amoy Tlh Te Hjph Prohlášení o shodě CE / dokumentace k dispozici Místo: Bergkamen Zvláštnost: Přívěs je vybaven speciálním, dodatečně instalovaným odpružením, které zajišťuje mimořádně stabilní a klidnou přepravu nákladu. Rázové a vertikální pohyby způsobené nerovnostmi, výmoly nebo prahy jsou výrazně omezeny. Ideální volba pro citlivé, těžké nebo hodnotné zboží v rámci vnitropodnikové logistiky. Prodáváme přívěs z provozních důvodů. Je pouze dva roky starý a byl používaný jen zřídka. Nachází se v průmyslovém areálu Bergkamen, kde byl využíván k přepravě paletovaného zboží s vysokými nároky na čistotu uvnitř areálu. Přívěs byl, stejně jako všechna naše vozidla, pravidelně servisován a je ve vynikajícím stavu. Pořizovací cena u výrobce činila 40 000 eur včetně speciálního odpružení pro zvlášť stabilní jízdní vlastnosti. Fotografie a dokumentaci vám rádi zašleme na vyžádání. Nová pořizovací cena dle dokumentace: cca 40 000 € bez DPH Představa o ceně: 20 000 € bez DPH, cena k jednání Prohlídka možná po dohodě. Prodej pouze podnikatelům. Mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 34 000 kg, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 000 mm, Rok výroby: 2026, velikost přední pneumatiky: 559, velikost zadní pneumatiky: 559, nosnost: 30 000 kg, Těžkotonážní transportní přívěs Užitečná hmotnost: 30 000 kg na 60 % ložné plochy Rozměry: 5000 x 2000 x cca 850 mm Obutí: 559 x 300 plné pneumatiky Řízení: přední náprava s otočnou nápravou Zadní náprava: pevná Transportní podlaha: 40 mm smrk, zapuštěná, šroubovaná Lakování v odstínu RAL 2000 Tažné oje s tažným okem 40 mm a s pojistkou proti vypadnutí, včetně nastavení výšky Fedsiwlw Ropfx Am Hsph Oboustranně působící zakládací klín Svařované úchyty po 4 kusech na každé podélné straně pro zajištění nákladu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0700, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, celková hmotnost: 53 700 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 880 mm, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 880 mm, rozměr pneumatiky: 559x356, stav pneumatik: 100 procent, maximální rychlost: 6 km/h, barva: oranžová, Těžkotonážní transportní vůz s užitečnou nosností 50 000 kg na 60 % ložné plochy při 6 km/h. Rozměry: 5000 x 2200 x cca 880 mm. Transportní podlaha: dřevo 50 mm. Obručová kola 559 x 356, 8násobné obutí. Řízení: řízení všech kol s nastavitelným rozchodem a řídicí tyčí. Oje na čele i zádi pro tažnou oj. Přívěs je připraven pro provoz v obou směrech jízdy. Lakování RAL 2000. Na každé podélné straně čtyři navařovací oka. Příslušenství: dvojčinný zarážecí klín. Dokumentace v boxu na rámu. Odrazky na třech stranách. Tažná oj 2000 mm s pojistkou proti spadnutí a nastavitelnou výškou. Fpodpfx Asyq Rr Rom Hoh

Stav: použitý, Nosnost 5000 kg Délka 4000 mm Šířka 1300 mm Fpjdpoy Ezztofx Am Hsh Výška 620 mm Zadní náprava: řiditelná Přední náprava: pevná Průměr kol 420 mm Hmotnost stroje cca 0,8 t Zástavbové rozměry cca 4,0 x 1,3 x 0,62 m Těžkotonážní přívěs - Plnopryžové obutí - Nová protiskluzová deska

Stav: použitý, Nosnost: 16 000 kg Délka: 6000 mm Šířka: 2000 mm Výška: 730 mm Zadní náprava: řiditelná Fodpfx Asy Ezzmsm Hjph Přední náprava: pevná Průměr kol: 400 mm Hmotnost stroje: cca 3,5 t Rozměry (D x Š x V): 6,65 x 2,0 x 0,75 m

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Nabídka 25210 Technické údaje: Fodpewwi R Hsfx Am Heph - Nosnost: 8000 kg - Řiditelná obě nápravy / řízení všech kol Achsschenkellenkung - Oje lze použít na přední i zadní straně - Plnopryžové pneumatiky: 425 / 150 - 305 - Délka plošiny cca: 2500 mm - Šířka plošiny cca: 1250 mm - Výška plošiny cca: 500 mm - Celková délka bez ojí: 3300 mm - Celková délka s ojí cca: 4400 mm - Hmotnost cca: 700 kg

Stav: použitý, Prodává se nízkozdvižný přívěs vyžadující opravu - 16 nových pneumatik - Koroze na nosnících Fedpfxsyb Tg Ss Am Hjph

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Přívěs pro těžké náklady Výrobce: FETRA Typ: 6787 Rok výroby: 1999 Fodpfx Asygc R Rom Hoph Ložná plocha: Šířka: 1250 mm Délka: 2500 mm Ložná výška: 500 mm Hmotnost: cca 500 kg Ve velmi dobrém stavu.