Prodej použitých Other Am General M936 Kran Reo Us Army Abschleppwagen (66 906)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1380A, najeté kilometry: 20 481 km, výkon: 179 kW (243,37 k), první registrace: 07/1984, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 388 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, jeřáb, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV se vyrábí NOVĚ!!! So-KFZ registrace , AM General v dobrém stavu přímo z armády , Dobře udržovaný a udržovaný, karoserie je v dobrém stavu (vozidlo ze zálohy) proto je lak špatný a částečně odlupující se , M936W/W je vybaven: Pohon všech kol, 5stupňová automatická převodovka, převodovka s úložným prostorem a terénním převodem, posilovač řízení (super hladký), vzduchové brzdy s ABS, 3 přední sedadla, nástavba je 5tunová teleskopická s výsuvem. Vozidlo je vybaveno: přední závit, těžký zadní závit, tažná síla 12474kg, horské opěrky (ty lze připevnit vpředu, vzadu i na boku, 4bodové opěrky lze bočně prodloužit, různé příslušenství, km jsou kilometry, řidičské oprávnění skupiny 2 (nákladní), rozměr pneumatik 11.00R20 (velmi dobrý stav), maximální rychlost 90 km/h, zdvihový objem 14011cm? , , napájení 24Volt , M936 má nejen Tuv, ale i spolehlivě jezdí :-) dá se i levně pojistit jako young timerr AM Generalist jezdí opravdu skvěle je s ním spousta zábavy . - POZOR ! ! prodejní cena je taková, jaká je u vozidla, bez TUV a tak dále..... - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Hjdeqx S Adepfx Apnefh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1383A, najeté kilometry: 152 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 07/1993, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 716 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV se vyrábí NOVĚ!!! AM General v opravdu dobrém stavu přímo z armády , dobře udržovaný a zachovalý, nástavba je v super dobrém stavu (vozidlo ze zálohy) , M109A4 je vybaven: Systémem regulace tlaku v pneumatikách, pomocí kterého lze měnit tlak v pneumatikách za jízdy (ideální do měkkého terénu, písku, bláta.....), pohonem všech kol, 6válcovým dieselovým motorem Caterpillar s turbem a 6598cm? zdvihovým objemem (čerpadlo-tryska bez elektroniky), 5stupňová automatická převodovka, převodovka s úložným prostorem a terénním převodem, posilovač řízení, brzdy se vzduchovým posilovačem, 3 sedadla vpředu, kabina má měkkou střechu a lze ji řídit otevřenou, karoserie má rozměry D/Š/Ve D/Š/V 3660 / 2290 / 1950 mm uvnitř, odvětrávání, elektroinstalace se zásuvkami, vnitřní osvětlení, vzadu dveře do zavazadlového prostoru, 3 okna na každé straně, km jsou kilometry, na skladě je několik M109 s tachometrovým stavem 79 km až 2155 km, rok výroby 1989 až 1993, řidičské oprávnění skupiny 2 (nákladní) Možná s malým zeštíhlením na 7,49T, rozměr pneumatik 14,5R20 (velmi lehké).e 14.5R20(velmi dobrý stav) bezdušové , nejvyšší rychlost 90 km/h , napájení 24Volt , M109A4 má nejen Tuv, ale i spolehlivě jezdí :-) lze také levně pojistit jako youngtimer AM Generalist také již pro přestavbu jako obytný vůz a dálkový cestovatel, . Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Teď se honem honem z Flensburgu do Berchtesgadenu podívat na různé vozy, ale zde najdete přes 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 a pozdravte Philippa z Hanfbachtalu. Hfodpfoqx Sxdex Apneh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1388A, najeté kilometry: 932 km, výkon: 179 kW (243,37 k), první registrace: 07/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 892 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: kompresor, pohon všech kol, TUV je NOVINKA!!! So-KFZ registrace, AM General v opravdu dobrém stavu přímo z armády, dobře udržované a dobře udržované, karoserie je ve skvělém stavu (vozidlo ze zálohy) barva je již také, jen Natogrun matný, M931A1 je vybaven: navijákem, pohonem všech kol, 5-ti stupňovou automatickou převodovkou, převodovkou s úložným prostorem a terénním převodem, posilovačem řízení (super hladký), 2 nádržemi na naftu s přepínačem pro pravou nebo levou nádrž, zvýšeným výfukem, vzduchovou brzdou s ABS, 3 předními sedadly, na korbě je sedlová deska pohyblivá pro jízdu v terénu. Sedlovou desku lze také upevnit pro provoz na silnici pomocí klínů , Údaj km jsou míle , Řidičské oprávnění skupiny 2 (nákladní automobil) , Rozměr pneumatik 14.00R20 bezdušové (velmi dobrý stav) , Maximální rychlost 105 km/H , Objem motoru 14011cm? , , Napájení 24Volt , M931A1 má nejen Tuv, ale i spolehlivě jezdí :-) Vůz je vybaven i přívětivým motorem. - Traktorový agregát pro skutečné terénní použití ! ! ! - AM Generalist je opravdová radost řídit a lze ho pojistit i jako mladíka za výhodnou cenu. - POZOR ! ! PRODEJNÍ CENA je taková, jaká je u vozidla, bez TUV a podobně..... - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 a pozdravte Philippa z Hanfbachtalu. Hfjdpjqx Sxljfx Apnsh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, barva: červený, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 460 mm, číslo stroje/vozidla: 04851, BDF ocelová výměnná nástavba / výměnný kontejner 7,45 m s rolovacími vraty * Výměnný kontejner / ocelový box s profilovanou vnější stěnou * Jeřábovatelné a stohovatelné * Hliníková rolovací vrata – kompletně opraveno * Lišty s klíčovými otvory * Podlaha z protiskluzové překližky – pojízdná vysokozdvižným vozíkem * Otvory pro vidlice VZV a horní rohové kování * Opěrné nohy nejsou výškově nastavitelné Hsdpfxewtqt Io Apnjfh * Odstavná výška: 1,32 m * Průjezdná výška u rolovacích vrat: 2,20 m * Technický stav: velmi dobrý Pronájem možný již od 1 dne, dlouhodobý pronájem možný! Stále skladem větší množství různých výrobců a provedení – k prodeji nebo k pronájmu! Celostátní doprava možná!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 518A, celková hmotnost: 1 700 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/1996, Přívěs s reflektory je ve vysněném dobrém stavu přímo z armády Dobře udržovaný a ošetřovaný, karoserie je v super dobrém stavu, Nencki je vybaven: 400 V nouzovým generátorem 15,6 KVA se 4-taktním motorem (benzínovým) s elektrickým startérem, světelným stožárem se 6 stupni, který lze ručně vytočit až na 7465 mm, 6 světlometů, každý o výkonu 1000 W, ty lze otáčet o 240 stupňů vertikálně a 360 stupňů horizontálně z ovládacího panelu, výsuvná 4bodová podpěra, s níž přívěs s reflektory bezpečně stojí až do rychlosti větru 80 km/hod, při vyšší rychlosti větru je třeba stožár vyztužit, - návod ve 3 jazycích (německy, francouzsky, italsky). - Přívěs má rozměry D/Š/V 4005/ 1740 / 2300 ve složeném jízdním režimu, - osvětlovací systém je nájezdově brzděný se švýcarskou 50mm ojí (lze také přestavět na kulovou spojku, není v ceně, - rozměr pneumatik 205 R 16, další doplňky: opěrné kolečko pro kličku a skládání, plachta, - 3 kusy skladem ! ! - Provozní hodiny od 129 do 343 H - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale najdete zde více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč se chcete spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Hjdpfsqx S Dfjx Apnefh

Stav: použitý, najeté kilometry: 451 000 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, VOLVO FMX 460 Plato 7,90 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2015 Hfjdpfszc Tzrsx Apnsh ? NAJETO: 451 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF PLATO: 790 x 253 cm (D x Š) NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 560/133 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/55R22,5 ZADNÍ: 315/70R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Romana: Všechny formality pro export včetně SPZ zařídíme) * RADEK - ????? : 8847

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Plošina 7,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETO: 573 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf PLOŠINA: 740 x 253 (d x š) cm NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 525/134 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 PŘEDNÍ NÁPRAVA: listové pružiny ZADNÍ NÁPRAVA: vzduchové odpružení JEŘÁB: FASSI F120 B.2.22 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LÁSZLÓ - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana, provádíme veškeré exportní formality včetně značek) RADEK - ???? Hfodpozc Tzxefx Apnoh : 1719

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Plošina 7,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETO: 573 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF PLOŠINA: 740 x 253 cm (D x Š) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 525/134 cm Hfsdpfjzc Tzlex Apnsh ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 PŘEDNÍ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCH JEŘÁB: FASSI F120 B.2.22 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vyřídíme veškeré formality včetně exportních čísel) RADEK – ???? : 1719

Stav: použitý, najeté kilometry: 451 000 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, VOLVO FMX 460 Plošina 7,90 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2015 NAJETO: 451 000 km VYBAVENÍ: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektricky ovládaná zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf PLOŠINA: 790 x 253 cm (D x Š) NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 560/133 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/55R22,5 Hfsdpfezc Tzfjx Apneh ZADNÍ: 315/70R22,5 ZAVĚŠENÍ: PŘEDNÍ: Listové ZADNÍ: Vzduchové JEŘÁB: HIAB 377 EP-5 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: * KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA * SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ????? * LASZLO – MAĎARŠTINA * COSTEL – RUMUNŠTINA (Rumunsky vyřizujeme veškeré formality pro export včetně čísel) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 516 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 35.440 Plato 8,30 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2014 NAJETÝCH KM: 516 000 VÝBAVA: • ABS • Centrální zamykání • El. okna • El. zrcátka Hjdpjy Hnz Asfx Apnefh • Posilovač řízení • Tachograf PLATO: 830 x 253 x 110 (D x Š x V) cm NOSNOST: 17 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 425/136/145 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 315/80R22,5 ZADNÍ: 385/65R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 16001 - K A + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Kontakt: Kuba – polsky, anglicky, německy, italsky Sebastian – polsky, německy, italsky, ... Laszlo – maďarsky Costel – rumunsky (zajistíme veškeré exportní formality včetně čísel) Radek – ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 508 000 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 06/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, IVECO EUROTEC 260E31 Plošina 7,30 m + JEŘÁB / 6x2 Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ROK VÝROBY: 2001 Najeto: 508 000 km VÝBAVA: • ABS • Centrální zamykání • Elektrická okna • Elektrická zrcátka • Posilovač řízení Hodeykx Rbjpfx Apnofh • Tachograf PLOŠINA: 730 x 250 cm (D x Š) Nosnost: 13 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Rozvor: 510/140 cm Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Odpružení: • Přední: Listová pera • Zadní: Vzduchové JEŘÁB: HMF 1723 K3 (B3) Telefonní kontakty: • Kuba – polsky, anglicky, německy, italsky • Sebastian – polsky, německy, italsky, ???? • Laszlo – maďarsky • Costel – rumunsky (Vyřizujeme kompletní exportní dokumentaci včetně registrační značky) • Radek – ???? Číslo skladu: 6352

Stav: použitý, najeté kilometry: 516 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 35.440 Plato 8,30 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2014 NAJETO: 516 000 km VÝBAVA: ABS CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ EL. OKNA EL. ZRCÁTKA POSILOVAČ ŘÍZENÍ TACHOGRAF PLATO: 830 x 253 x 110 (D x Š x V) NOSNOST: 17 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 425/136/145 cm ROZMĚRY PNEU: PŘEDNÍ: 315/80R22,5 ZADNÍ: 385/65R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÝ ZADNÍ: VZDUCHOVÝ JEŘÁB: PALFINGER PK 16001 - K A + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? Hfodpfx Apey Hnzvjnoh LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky: zajistíme veškeré formality pro export včetně značky) RADEK - ????

Stav: použitý, najeté kilometry: 432 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, SCANIA G 400 Plošina 6,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 Bez nehody V dobrém stavu! Rok výroby: 2010 Najeto: 432 000 km VÝBAVA: Hfjdpfx Aoqywvuopnoh - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektricky ovládaná zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf PLOŠINA: 640 x 250 cm (D x Š) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 490/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 ODPRUŽENÍ: - Přední: listové - Zadní: vzduchové JEŘÁB: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: XLEG6X20005232386 TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – kompletní zajištění exportní agendy včetně čísel)

Stav: použitý, najeté kilometry: 432 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 BEZ NEHODY VE DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJETO: 432 000 km Hodpsn I Nansfx Apnefh VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF PLATFORMA: 640 x 250 cm (d x š) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 490/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: XLEG6X20005232386 TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Veškeré exportní formality včetně čísel zajistíme) * RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 432 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 BEZ NEHODY VE DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJETO: 432 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF PLATFORMA: 640 x 250 cm (d x š) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 490/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCH Hodjnvb T Ujpfx Apnefh JEŘÁB: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: XLEG6X20005232386 TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Veškeré exportní formality včetně čísel zajistíme) * RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 314 567 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 347 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 653 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 11/2024, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 600 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, nezávislé topení, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo od 1. majitele * Stav viz fotografie * Zadní jeřáb Hiab typ 099 Hiduo Hsdpfxovhp Sao Apnefh * Skládací zadní jeřáb * S dálkovým ovládáním * Výška háku 11 m * 7,60 m = 1300 kg * 5,70 m = 1740 kg * 4,10 m = 2440 kg * 2,30 m = 4250 kg * 5+6 ovládacích okruhů * Různé příslušenství za příplatek * 2 hydraulické podpěry * 2 hydraulicky výsuvná ramena * Sklopná korba s vysokými hliníkovými bočnicemi * Podlaha z protiskluzové překližky * Zajišťovací oka dle DIN * Lišta pro zajištění nákladu * Vysoká přední stěna korby * Rozměry ložné plochy: 5,70 × 2,60 × 0,90 m * Multifunkční volant * Tempomat * Klimatizace * Lednice * Motorová brzda * Komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Vyhřívané sedadlo * Elektrická okna * Elektrická zpětná zrcátka * CD audio * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu/snížení * Rozvor 4800 mm * Celková hmotnost 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost 9 347 kg V případě zájmu o nové TÜV prověření Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je standardně BEZ nové TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Komunikujeme v těchto jazycích: němčina, angličtina, polština, turečtina. Poznámka: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nevznikly mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola je kdykoliv možná po předchozí domluvě a je výslovně vítána. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen ověřit si stav a výbavu vozidla samostatně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, číslo stroje/vozidla: M298, Použitý plnící monoblok AMS FERRARI 12/12/1, rok výroby 2014, představuje kompaktní a integrované izobarické plnicí řešení pro stáčení piva do skleněných lahví. Model AMS FERRARI byl vyroben v roce 2014 a je navržen tak, aby kombinoval oplachování, plnění a uzavírání v jedné mechanické jednotce. Tím se zkracují doby manipulace a optimalizuje se prostor potřebný pro středně velké plnicí linky. Mechanická a výrobní konfigurace Hfjdpjw Ag Ndsfx Apnjh Použitý plnící monoblok AMS FERRARI 12/12/1, rok 2014, je vybaven 12 uchopovacími rameny pro oplach, 12 plnicími ventily a uzavíracím modulem se dvěma hlavami. Stroj zpracovává nádoby o objemu od 0,33 do 1 litru ve směru hodinových ručiček. Díky tomu je vhodný pro různé tvary lahví běžně používané při balení piva. Pracuje s jmenovitým výkonem 1 800 lahví za hodinu a zajišťuje stabilní a kontinuální pracovní proces pro konzistentní produkční výkon. Obsluha stroj rozebrala po přibližně 200 hodinách provozu, během nichž bylo naplněno asi 300 000 litrů produktu. Díky nízkému využití vykazuje zařízení minimální mechanické opotřebení a klíčové komponenty si zachovaly svou integritu. Výrobní týmy mohou tento systém integrovat do stávajících linek nebo jej použít jako základ nové instalace. V obou případech poskytuje monoblok mechanickou rovnoměrnost a vysokou spolehlivost. Oplachovací sekce Oplachovací modul použitého plnícího monobloku AMS FERRARI 12/12/1 z roku 2014 využívá 12 mechanických uchopovačů pro manipulaci s lahvemi. Systém provádí dva oplachovací cykly pro zajištění vnitřní dezinfekce před plněním. Uchopovače navíc podporují jak 0,33l, tak 0,75l skleněné lahve, díky čemuž je stroj vhodný pro více pivních formátů. Oplachovací systém tak přispívá k dodržování hygienických standardů ve všech velikostech balení. Sekce plnění V plnicí sekci je použito 12 tradičních izobarických ventilů s pohyblivými tryskami. Systém udržuje rovnováhu tlaku během plnění a minimalizuje tvorbu pěny nebo ztráty CO₂. Tato vlastnost chrání kvalitu produktu a redukuje odpad. Mechanická konstrukce zároveň usnadňuje čištění a údržbu. Tyto vlastnosti činí zařízení ideálním pro plnění piva, kde kontrola tlaku přímo ovlivňuje konzistenci výsledného produktu. Obsluha spoléhá na konfiguraci pohyblivých trysek, která umožňuje zpracovat různé varianty lahví s minimálními úpravami. Izobarické ventily navíc podporují opakovatelnost při dlouhodobějším provozu. Celkově tyto funkce zvyšují výkon plnění a zachovávají provozní efektivitu. Sekce uzavírání

Stav: použitý, Šroubový kompresor SCHNEIDER AM B7,5 10 - použitý - ----- Technické údaje ----- Maximální tlak: 10 bar, Motor: 7,5 kW, Průtok vzduchu při 10 bar: 1 000 l/min, Hmotnost: 250 kg, Provozní hodiny: 6 922 h, Zatížené hodiny: 2 083 h, Rok výroby: 2017 Hedpsy Dp Swofx Apnsfh

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Platforma 7,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ROK VÝROBY: 2015 NAJETO: 434 000 km Hfjdpfx Aoyz Hpuspnsh VYBAVENÍ: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf Platforma: 750 x 253 (D x Š) Nosnost: 13 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Rozvor: 520/135 cm Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 PŘEDNÍ NÁPRAVA: PRUŽINY ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCH JEŘÁB: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (zajistíme veškeré formality pro export včetně SPZ) RADEK – ???? : 0678

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Plošina 7,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2015 Najeto: 434 000 km VYBAVENÍ: ABS Centrální zamykání El. okna El. zrcátka Posilovač řízení Tachograf PLOŠINA: 750 x 253 (D x Š) Hedpfx Apeyz Hpnonofh Nosnost: 13 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Rozvor: 520/135 cm Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 PŘEDNÍ NÁPRAVA: PRUŽINOVÁ ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÁ JEŘÁB: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (V rumunštině vyřizujeme veškeré formality pro export včetně značek) RADEK – ???? : 0678

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1386A, najeté kilometry: 46 055 km, výkon: 108 kW (146,84 k), první registrace: 07/1984, typ paliva: nafta, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, Speciální armádní verze s pevnou střechou, odnímatelná. M1009 je technicky v opravdu dobrém stavu, ale karoserie je poškozená korozí! ! ! ! (Nutné svářečské práce), Chevrolet je přímo z armády v původním stavu, není sestaven z několika vozidel nebo náhradních dílů! ! ! ! Připraven k okamžitému použití, nasednout a odjet, velmi dobře udržovaný přímo armádou! ! několik M1009 skladem. Vybaveno: V8 dieselovým motorem 6228cm? zdvihový objem (zdvihový objem nelze nahradit ničím jiným než zdvihovým objemem :-) , automatická převodovka se 4 rychlostními stupni plus terénní redukce, volnoběžné přední nápravy, tuhé nápravy s listovými pery, superposilovač řízení, originální uchycení děla, celková hmotnost 2903Kg, maximální rychlost 150km/H, Chevrolety mají Militar závěs na přívěs, věřte, že Tuv je nesundá, motor V8 diesel s 6228cm? zdvihovým objemem, dobré pneumatiky o rozměru 31x10,50 R 15, rok výroby 7/1984 až 7/1986 - ideální jako rallye auto nebo hobby auto, M1009 je opravdová atrakce s opravdu skvělým zvukem.....WOW a obrovská radost řídit! ! ! V mé nabídce je ještě několik dalších vozidel s pohonem všech kol a dalších vojenských vozidel. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Teď se honíte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 a pozdravte Philippa z Hanfbachtalu. Hedpfjqx Sx Tjx Apnofh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1986, číslo stroje/vozidla: LS20, 1 ABUS LW nástěnný otočný jeřáb, nosnost 250 kg / zdvihová hmotnost Vyložení 3 m + 0,6 m prodloužení (lze odstranit), nosnost 250 kg S řetězovým kladkostrojem Abus Hitachi, nosnost 250 kg Hmotnost včetně nástěnné konzoly cca 150 kg Kompletní s řetězovým kladkostrojem, vedením kabelu, pojízdným mechanismem a drobným materiálem Otočný rozsah 270° Umístění předmětu: 75053 Gondelsheim Zařízení je kompletně demontováno a ihned k dispozici Hfjdsywfhuspfx Apnsh Doprava prostřednictvím spedice nebo osobní vyzvednutí Náklady na dopravu prosím poptejte podle PSČ

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, číslo stroje/vozidla: NOH388/45 - NOH384-34, 1x Vetter / Demag nástěnný otočný jeřáb 250 kg nosnost / zdvihací kapacita Typ AW2.5-7.0 Výložník cca 7 m, nosnost 250 kg, 0,25 t s řetězovým kladkostrojem Demag DC, nosnost 250 kg (2 rychlosti zdvihu) Jeřáb je k dispozici 2x!!! Celková hmotnost cca 450 kg Rok výroby 2004, s revizní knihou Kompletní včetně nástěnných konzolí, výložníku, řetězového kladkostroje, kabelového řetězu, jeřábového vozíku a drobného příslušenství Otočný rozsah cca 180° Umístění zboží: 75053 Gondelsheim Zařízení je zcela demontováno a ihned k dispozici Hfsdpoxmd Rdsfx Apneh Viz fotografie Odeslání spedicí nebo osobní odběr Cena za dopravu dle PSČ na vyžádání

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, TYP KONTEJNERU: 20stopý DV skladový kontejner / speciální kontejner / dílenský kontejner jednosměrný RAL 6005 (mechová zelená) Víceúčelové dveře 1x2 m pro osoby Výklopné okno 1 x 1 m s roletou Osvětlovací systém se 3 svítidly a 10 zásuvkami 230 V, jištěno Možné volitelné barvy: antracitově šedá / gentianově modrá / signální červená / světle šedá / lahvově zelená Další individuální úpravy za příplatek možné. MOŽNOST PRONÁJMU Hlavní předností skladových kontejnerů je jejich univerzálnost umístění. Skladové kontejnery lze použít buď stacionárně po delší dobu, nebo jako krátkodobé řešení s následnou přepravou na jiné místo. Díky své konstrukci lze skladové kontejnery rychle přemístit podle potřeby, což nabízí flexibilní možnosti skladování. DODACÍ STAV: zcela připravené k použití a plně funkční větruvzdorné a vodotěsné, vyčištěné nový nátěr a úpravy na vyžádání VOLITELNÉ MOŽNOSTI ÚPRAV: zkrácení kontejneru na požadovanou délku lakování v požadované barvě RAL speciální úpravy na vyžádání TRANSPORT: Doprava kontejnerů do všech regionů Hsdpoythlmsfx Apnefh Dodávka pomocí standardního návěsu nebo jeřábového vozidla ZÁKLADNÍ KONSTRUKCE: Stabilní ocelový rám, střecha, boční a čelní stěny z plně svařovaných trapézových plechů, velké dvojité dveře s uzamykatelným mechanismem, dřevěná podlaha. ROZMĚRY: Vnější rozměry v mm: 6 058 x 2 438 x 2 591 (d x š x v) Vnitřní rozměry v mm: 5 898 x 2 350 x 2 389 (d x š x v) Těšíme se na váš kontakt! BIMICON Container Service Váš specialista z Hamburku

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 043 km, výkon: 395 kW (537,05 k), první registrace: 01/1999, celková hmotnost: 55 200 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, pohotovostní hmotnost: 26 400 kg, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 34 043 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, Letadlový tahač bez tyče (Towbarless PushBack): - Goldhofer - AST-1 A500 - Rok výroby: 1999 - 34 043 provozních hodin - Motor Liebherr D9408 TI-EA3, 8 válců, 395 kW, 17 180 ccm, Konfigurace: 988 1201 - Hydrostatický pohon (max. rychlost 30 km/h) - Pohotovostní hmotnost: 26 400 kg; max. přípustná hmotnost: 55 200 kg - Klimatizace - Nezávislé topení - Otočné sedadlo řidiče - Výstražná stroboskopická světla vlevo/vpravo Schválené typy letadel: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Hsdpfxsqxt I Te Apnsfh Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushback je aktuálně provozován v "nouzovém režimu" – je hlášená chyba přenosu dat. Video této nabídky naleznete na Kompletní nabídku našich vozidel najdete na Chcete dostávat informace o nově přidaných vozidlech e-mailem? Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný!