Prodej použitých Ozgul Ga08Xs1 | 2 X Extendible Chassis | German Trail... (108 089)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Provozní hmotnost: 5 700 kg Dcjdpfoyb R Nkox Amrek Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, najeté kilometry: 460 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, Actros 3241 MP3 !!!! POUZE PODVOZEK - ONLY CHASSIS - SEULEMENT CHASSIS !!!! Datum registrace: km 8X4 Léhové pružiny / Léhové pružiny Klimatizace Euro 5 Velká náprava Německé vozidlo od 1. majitele - NĚMECKÝ NÁKLADNÍ VŮZ, 1. majitel Navštivte také naše webové stránky: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulharsky..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rádi pro Vás zajistíme financování nebo leasing Prodej do EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH 2 000 € Dcjdpfezh Spdjx Amrok Náš servis pro Vás: - Celní značky - Exportní doklady a EUR1 - Transport po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo z nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 740 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, pohon všech kol, MAN 26.463 / FE460 !!!! POUZE PODVOZEK !!!! Rok uvedení do provozu: km 6X4 Dsdpfozf T Dwex Amrock Německé vozidlo Tel: Navštivte prosím naše webové stránky: ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v rámci EU: netto po doložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - Celní poznávací značka - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2004, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Prázdná hmotnost: 4 740 kg Náprava 1: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Dsdpjynhvzsfx Amreck Náprava 2: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2007, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vlastní hmotnost: 5 500 kg Náprava 1: vlevo 4 mm, vpravo 4 mm Náprava 2: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 3: vlevo 4 mm, vpravo 4 mm Dcodpfjza T Uysx Amrsk Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, barva: jiný, Rok výroby: 2020, Vlastní hmotnost: 4 220 kg Náprava 1: vlevo 9 mm, vpravo 9 mm Náprava 2: vlevo 9 mm, vpravo 9 mm Náprava 3: vlevo mm, vpravo mm Dcodpfowgwxkox Amrok Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2000, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Provozní hmotnost: 8 900 kg Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Dcedpfx Ameyff Trsrsk Náprava 2: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Možnost stohování přívěsů!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1993, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Rok výroby: 1993, Profil pneumatik: 50 % Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: říditelná Zadní náprava 2: říditelná Vhodné pro použití: zemědělské stroje Dsdpfx Aozp Uwgsmrsck Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 04/2008, celková délka: 13 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Dodatečná řízená náprava = Další informace = Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Vlastní hmotnost: 7 850 kg Užitečné zatížení: 25 150 kg Dcodpfxozl Ub Re Amrsk Celková hmotnost: 33 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: OK-80-KD = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: (nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupní na WhatsApp a Viberu. MOB: (nizozemština) Dostupní na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je nutné poslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 05/2008, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, celková délka: 13 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Přídavná řízená náprava = Další informace = Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; řízená Vlastní hmotnost: 7 850 kg Užitečné zatížení: 25 150 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: OK-54-KP = Informace o společnosti = Pokud máte nějaké dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: (nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: (nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Dcsdpfx Aezl Ua Tomrek Pokud máte nějaké pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YE13B0070AA4140059, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2007, celková délka: 8 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 6 740 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Dcjdpfx Amoyr Nngjrek Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 3 450 kg Užitečné zatížení: 35 550 kg Celková hmotnost: 39 000 kg SPZ: OS-22-LG

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 751 711 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 265/70 R17.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 700 kg, délka ložné plochy: 7 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 160 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Klimatizace - Zadní dveře - Prostor pro spaní - Rádio/přehrávač CD - Boční zrcátka s elektrickým nastavením - Sluneční clona - Digitální tachometr Dcedpfxjzr I U Ro Amrjk = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70 R17.5 Brzdy: kotoučové Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 4700 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Maximální zatížení nápravy: 8700 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 925 kg Užitečná nosnost: 5 065 kg Maximální povolená hmotnost: 11 990 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Vlastní hmotnost: 4 861 kg Náprava 1: levá 8 mm, pravá 8 mm Náprava 2: levá 8 mm, pravá 8 mm Náprava 3: levá 8 mm, pravá 8 mm Máme možnost přívěsy stohovat! Dedpfozrwzysx Amrjck

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1991, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Délka ložné plochy: 795 + 160 cm, se zkosenou zadní částí. Výška ložné plochy: 92 cm. Šířka v prostoru pro kola: 68 cm. Dcsdpfx Ajzmahfsmrok = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hmotnosti: Vlastní hmotnost: 8 800 kg Nosnost: 17 200 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Údržba: Technická kontrola (APK): platná do 01.2027 Identifikace: Typové označení: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2019, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Pro další informace nás prosím kontaktujte. Dcsdpfx Aozhlqhemrek

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1996, barva: jiný, Rok výroby: 1996, Prázdná hmotnost: 3 060 kg Dodpfxsv Ivhhs Amrsck Náprava 1: levá 10 mm pravá 8 mm Náprava 2: levá 7 mm pravá 11 mm Náprava 3: levá mm pravá mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: jiný, Rok výroby: 1996, Prázdná hmotnost: 3 200 kg Dedpfjthlf Sex Amrsck Náprava 1: levá 12 mm pravá 12 mm Náprava 2: levá 12 mm pravá 12 mm Náprava 3: levá mm pravá mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1988, barva: jiný, Rok výroby: 1988, Prázdná hmotnost: 3 590 kg Náprava 1: levá 5 mm pravá 12 mm Náprava 2: levá 5 mm pravá 5 mm Náprava 3: levá mm pravá mm Máme možnost stohování přívěsů! Dcodpfxoucx Dpe Amrok

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2009, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Prázdná hmotnost: 3 200 kg Djdpsv E Iifofx Amrock Náprava 1: levá10 mm pravá 10 mm Náprava 2: levá 10 mm pravá 10 mm Náprava 3: levá mm pravá mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm * Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min), * včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW. * Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 Ložná plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu. * Délka: cca 11 000 mm * Technicky výsuvné cca 7 700 mm * Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu. * Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí. * Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze. * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav. PNEUMATIKY Dodpfx Aezbfuhemrjck * 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5 * Index nosnosti 143/141L (146/146F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Konečná povrchová úprava náprav * 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau. * LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření. * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. * LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002) Včetně následujícího příslušenství: * Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku. * 3,5palcový královský čep * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. * Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované. * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem. * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem. * Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli. * Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2. * Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami. * Přístup na labutí krk. * Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg) * Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku. * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, Start/Sto

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 10/2009, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 5 180 mm, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = 2009 KRONE 20FT výměnný podvozek s ABS/EBS, nápravy BPW Eco+, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost: 3 180 kg, max.: 32 000 kg, pneumatiky 385/65-R22.5 (L: 12/4 mm; P: 14/3 mm), belgická registrace = Další informace = Konfigurace náprav Dcjdpjy Tmifefx Amrjk Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; výrobce náprav: BPW Eco-Plus; vzorek pneu vlevo: 75 %; vzorek pneu vpravo: 90 % Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; výrobce náprav: BPW ECO-PLUS; vzorek pneu vlevo: 25 %; vzorek pneu vpravo: 20 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 3 180 kg Užitná nosnost: 28 820 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Krone SZ Výška ložné plochy: 130 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 893 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, barva: hnědá, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, spojler, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - Lednice - Sluneční clona = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25.02.2011. ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10.11.2006. Max. hmotnost: 9 000 kg. Přívěs slouží jako mobilní školící místnost. 2x výsuvná část (slide out). Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Dodpswahuisfx Amrsck Lednice. Topení. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řiditelná; dezén pneumatik vlevo: 75 %; dezén pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; dezén pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; dezén pneumatik vlevo venku: 80 %; dezén pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; dezén pneumatik vpravo venku: 80 %; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 470 kg Užitečná hmotnost: 1 530 kg Celková povolená hmotnost: 9 000 kg Typové označení: P 280 + trailer – 2x SLIDE OUT = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, avšak z uvedených textů nelze vyvozovat žádné právní nároky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: hnědá, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Regulace prokluzu (ASR) - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Lednička - Sluneční clona - Tempomat = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25.02.2011 ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10.11.2006 Max. hmotnost: 9 000 kg Přívěs je využíván jako mobilní školící místnost. 2x vysouvací modul (slide out) Toaleta Kuchyň Sporák Trouby Lednice Topení = Další informace = Dcjdpfx Amswahwdsrjk Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové Pohotovostní hmotnost: 7 470 kg Užitečné zatížení: 1 530 kg Celková povolená hmotnost: 9 000 kg Typové označení: P 280 + přívěs - 2x SLIDE OUT = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, nicméně ze zveřejněných údajů nelze odvozovat žádné právní nároky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301008851, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2019, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Pro další informace nás prosím kontaktujte. Djdsxbf Duepfx Amrsck

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 nápojová skříňová nástavba + zdvihací čelo Djdpfey Hn U Nex Amrjck Böse výklopná stěnová nástavba, zdvihací čelo: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2 500 kg), vyklápěcí podjezdová zábrana, 2x tažné zařízení (běžné a spodní připojení), konfigurace náprav 6x2P 3 nápravy, vlečená náprava, kabina CT Provedení: AS MY, řízení vlevo, emisní norma Euro, motor: Cursor 13 500 HP Euro VI, převodovka: TX-12M 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, povolená celková hmotnost: 26 t, varianta hnací nápravy, jednoduchá náprava s jedním převodem, pérování: plně vzduchové, brzdy: kotouč/kotouč, přídavná náprava: řízená vlečená náprava, jednoduché obutí, rozvor: 4 800 mm, režim „rocking/rozvolňovací“, pneumatiky 315/70R22.5, zavazadlový prostor vlevo a vpravo, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, transparentní sluneční clona na střeše kabiny, kabina AS s normální střechou (MY24), přídavné topení na naftu/vodu 4 kW, standardní chladnička a úložný box, záclony u postele, jednolůžko dole – měkký stupeň tvrdosti, s nastavitelnou hlavovou částí, signální houkačka za nárazníkem (tlakový vzduch), varianty hmotností: přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 12 000 kg) / vlečená náprava 7 500 kg, elektrická příprava pro provoz zdvihacího čela dle VEHH standardu, elektricky ovládaný odpojovač akumulátoru v kabině, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, dobíjecí zásuvka pro akumulátor, svorky, AdBlue nádrž 80 l, tažné zařízení značky Ringfeder, palivová nádrž 390 l, hliníková, převod zadní nápravy: i 2,64, tažné zařízení, 40 mm, 130 kN, ochrana rámového zakončení, ECO NORMAL PERFORMANCE MODE, el. přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, obrysová světla, akustický signál přiblížení při zpátečce – vypínatelný, výkonná motorová brzda, výstražné světlo, bílá IC 194, tištěné dokumenty (návody k obsluze), výrobce pneumatik GOODYEAR, pneumatiky 315/70 R22,5, FUELMAX ENDURANCE S D, tištěný provozní a údržbový manuál, infotainment s TFT displejem 10", kožený volant, design palubní desky: plast se stříbrnými ozdobnými linkami, vzduchové pérování kabiny, roletová sluneční clona na boční okna řidiče a spolujezdce, sedadlo řidiče HI-Comfort, vícepolohové nastavení, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňová ventilace či vyhřívání, přední světlomety LED, standardní zadní svítilny, mlhová světla včetně osvětlení do zatáčky, elektrická parkovací brzda, indikace zatížení náprav v přístrojovém panelu, korekční řízení (CSF) + systém LDWS (varování při opuštění jízdního pruhu), adaptivní tempomat (ACC) se systémem Stopp & Go, elektrohydraulické posilovače řízení. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne další informace. Více informací najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! ESP, navigační systém, nezávislé topení Kabina: dálková přeprava