Prodej použitých Paul Optiemierungskappsã¤Ge (9 455)

Stav: generálně opravený (použitý), Kompletně opravený model 11 Popis: CNC příčný řezací systém Paul MKL nebo K nebo KE dle přání Výrobce: Paul Rok výroby: Generální oprava nejnovější technologií Stav: Stejně jako nové Technické údaje: Šířka řezu 150 mm Výška řezu 85 mm Pilový kotouč průměr: 450 mm Motor pily 5,5KW Vstupní délka podle potřeby Ovládání CNC Maxi 5 s optimalizací Třídění pásu podle potřeby Stroj by byl kompletně přepracován, všechna ložiska nové motory nové s nejnovější třídou eff, nové ovládání, nové kyvné rameno. Ppjdpfxob Rl I He Ac Uju

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, číslo stroje/vozidla: 99131021, Funkčnost: plně funkční, maximální šířka řezání: 270 mm, Název nabídky: VÍCENÁSTROJOVÁ PILA PAUL K 34G/1500 POUŽITÁ. Výrobce: PAUL Ppsdpfxozf Urvo Ac Usu Model: K 34G/1500 Rok výroby: 1999 Technický stav: Stroj používaný ve výrobě. Stav: Dobrý. Řezné nástroje – maximální průměr 270 mm Technické parametry: - Transportní systém: Pogumované válce - Pracovní šířka transportu: 1500 mm - Hlavní motor: 47,6 kW

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo 7386 TECHNICKÉ ÚDAJE - max. průměr kotouče: 500 mm - průměr vřetena: 30 mm - Hydraulický přítlak slouží jako kryt kotouče - Hydraulický zdvih kotouče - max. šířka řezu: 550 mm - 4 kluzné válečky ve stole - Horní tažný, ozubený, přítlačný válec - max. výška řezu (uprostřed): 100 mm - Hlavní motor: 5,9 kW Pjdpfx Aey Tkgusc Uspu - Průměr odsávacích nástavců: 100 mm, 120 mm - Rozměry stolu: 700x630 mm - Výška stolu od základny: 830 mm - Válečkový podávací stůl - Rozměr válečku: 350 mm Rozměry stolu: - délka/šířka: 4480x700 mm - Motor: 0,75 kW - Odběrací stůl (pásový) - Šířka pásu: 510 mm Rozměr stolu: - délka/šířka: 3130x800 mm - Motor: 0,75 kW - Rozměry stroje d/š/v: 890x910x1200 mm - Celková hmotnost: cca 900 kg – Podávací a odběrací stůl – Kotouč hydraulicky nastavitelný – Použitá pila, ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 24 900 PLN Cena bez DPH: 5 930 EUR podle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou lišit při výrazných změnách kurzu)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Provozní hodiny stroje: 1271 h Max. průchozí šířka: 600 mm Obrobitelná tloušťka plechu: 1-120 mm Pracovní výška, konstantní: 850 mm Napětí: 400 V (50 Hz) / 480 V (60 Hz) Jmenovitý proud: 30 A Jmenovitý výkon: 17 kW Stupeň krytí: IP 42 Plynulý posuv: 1-4 m/min Hloubka: 1930 mm Šířka: 1600 mm Psdpfozg U Slsx Ac Ujpu Výška: 1550 mm Hmotnost stroje cca: 2200 kg S modelem Pluto sázíte na kompaktní stroj pro odjehlování dílů řezaných autogenem a plazmou. Vybavení: - Kompenzace tolerance a deformace do 6 mm - Odolné ocelové drátěné kartáče pro sražení hran - Magnetická upínací zařízení po celé pracovní šířce - Tepelně odolný transportní pás z chromované kůže - včetně odsávání

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 510 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, okamžitě a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení. Přední podjezdová lišta, šířka cca 700 mm, vnější rám jako UNP-profil, oděrová deska cca 8 mm, výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2" královský čep Podjezdová ochrana: * Šroubované provedení dle EU Boční ochrana: * Dle EU, z hliníkových eloxovaných profilů Sedadlové podpěry: * 2 x 12 t podpěry s vyrovnávací patkou, ovládání z pravé strany Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové agregáty, značka SAF, kotoučové brzdy 22.5" * Celkový zdvih cca 180 mm, zvedací a spouštěcí zařízení přes rotační ventil Brzdová soustava: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém brzdové elektroniky Blatníky: * Dle EU Držák rezervy: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu každý cca 400-600 mm otvory pro zachycení upínacích popruhů Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou podlahou (výška obložení cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé Z-dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla, LED boční obrysová světla, LED přední obrysová světla bílá, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * Asistenční LED světla pro udržování jízdního pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Vybavení: * Varovné tabule ECE 70 * Držák výstražného majáku včetně majáku * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Přední stěna: RAL 5010 hořcově modrá * Podvozek: pozinkovaný * Vnější rám: pozinkovaný + RAL 5010 hořcově modrá * Středové sloupky: RAL 5010 hořcově modrá * Bočnice: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Příslušenství: * První náprava zdvižná s plně automatickým, na zatížení závislým zvedacím systémem * 10 párů kapslí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady kapslí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř přední stěny držák na 20 ks vsuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Podpfezhd Ncjx Ac Uepu * Úložné boxy na bočnice pod šasi vlevo a vpravo * Vodicí lišty pro bočnice * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 40‘ a 2 x 20‘ kontejner zadní hrana * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 20‘ kontejner střed * Pracovní světlomet na držáku světel (spínán couvacím světlem) * 2 nerezové schránky na nářadí, cca 1 000 x 500 x 500 mm, každá jedna vlevo a vpravo

Stav: použitý, Prodává se kompletní balíček zařízení pro pilu, jak je uvedeno níže. Přednostně se prodává jako celek, ale je možný i jednotlivý odběr nebo rezervace! 1. Podavač kulatiny, 2-řadý Délka dopravníku: 5,5 m Šířka: 2,8 m 2. Kolejový vůz / příčný podavač, poháněný 3-řadý Délka: 4,0 m Šířka: 2,55 m Rozchod: 1,85 m 3. Upínací vůz Mayrhofer Psdpfx Aezb A R Hsc Uopu s pomocným vozíkem Rozchod: 90 cm 4. Rámová pila Möhringer Typ: OSS75 Rok výroby: 1991 Zdvih: 500 mm Délka rámu: 750 mm s pohonným motorem s přídavným závěsem s pilovými listy s hydraulickým napínákem pil s rozštěpovacím klínem Möhringer 5. Poháněný válečkový dopravník za rámovou pilou Délka: 9 m Šířka: 1,4 m Šířka válečků: 1,2 m 6. Spirálový válečkový dopravník Délka: cca 6 m Šířka: 1,2 m s výtahem na prkna 7. Válečkový dopravník Délka: 14 m Šířka: 1,1 m Šířka válečků: 0,85 m se spirálovým válečkovým dopravníkem Délka: cca 7 m Šířka: 1,1 m Šířka válečků: 0,85 m 8. Příčný podavač, 4-řadý Délka dopravníku: 2,3 m Šířka: 4,2 m 9. Dvojitá omítací pila Paul KME2 s pokosovou pilou se šablonami s pilovými kotouči s pohonným motorem s odlučovačem štěpků s tříděním dle délky 10. Pokosová pila Stihl s kolejovým vozíkem 11. Zařízení na broušení pilových rámů Vollmer CABG 12. Zařízení na ohýbání zubů pilových listů RIVO GSA 13. Zařízení na broušení kotoučových pil Vollmer CNE, k dispozici 2 ks 14. Vysokozdvižný vozík Manitou MSI 50, rok výroby 2002 s příslušenstvím 15. Kolový nakladač Manitou / Ahlmann AL85t, rok výroby 2001 s příslušenstvím

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 910 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní sklad našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Rám podvozku: * Svařovaná konstrukce z kvalitní oceli s příčnými nosníky a vnějším rámem. Odkládací plocha pro rampy: * Odkládací plocha pro rampy mezi podélníky. Boční a zadní ochrana proti podjetí: * Pevná ochrana proti podjetí dle směrnice ECE R58-03 * Boční ochrana a ochrana proti podjetí v souladu s předpisy EU Opěra vpředu: * Přední opěra se dvourychlostními klikovými podpěrami (2 x 12 t) Opěra vzadu: * Zadní opěra s aretovatelnými pádovými podpěrami Nápravy: * 2 x 10t SAF nápravy s bubnovou brzdou, nízkoúdržbová vzduchová náprava, zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 180 mm, bezazbestové brzdové obložení. Náprava s nosností 10 000 kg * Ocelová tlaková nádoba * Středové upevnění kol Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5, na ocelových discích, 8 ks dle našeho výběru * Systém kontroly tlaku v pneumatikách, signalizuje nízký tlak Lapače nečistot: * Plastové blatníky, zástěrky Zajištění nákladu: * 6 párů kotevních misek dimenzovaných na 8 t rovnoměrně rozmístěných po obvodovém rámu * Šikmý a děrovaný vnější rám pro zavěšení kotevních háků i při zavřených bočních stěnách * Kapsy pro sloupky: 3 páry navařených kapes pro zasouvací sloupky, vnitřní rozměr cca 80 x 50 mm, rozdělení rovnoměrně Brzdový systém: * Automatická dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava závislá na zatížení podle předpisů EU s pružinovou parkovací brzdou (včetně 1 vypouštěcího ventilu), EBS přípojky na vzduch - červená/žlutá, hadice Wendelflex pro přívěsy Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm, s prkny ve tvaru Z profilu Čelní stěna: * Jako vyjímatelná boční stěna, cca 600 mm vysoká Osvětlení / elektroinstalace: * Elektrika: 24 V osvětlovací soustava dle německých předpisů StVZO * Vícekomorové zadní LED svítilny s integrovaným předřadníkem a blikajícími bočními obrysovými světly * U přívěsu navíc obrysová vodicí světla * Přední poziční světla bílé, dole (vyžadováno při registraci v EU státech a Švýcarsku) Elektroinstalace: * Zásuvky přívěsu 2x 7-pólové Pedpfxezgqnce Ac Uspu * Zásuvka přívěsu 1x 15-pólová * Konzole pro upevnění napájecích vedení na čelní příčník, vedení pevně uchycena, bez samostatných přípojek, napájecí přípojky vlevo Příslušenství: * Klíny dle StVZO * Zásuvná majáková lampa vzadu * Dodání přídavného tažného zařízení 40 (max. přípustná hmotnost 13 500 kg) Lakování: * Ochranný nátěr spodku - žárově zinkováno + práškový nástřik * Rám podvozku vysoce kvalitně žárově zinkován a následně práškově lakován jako optimální ochrana proti korozi, povrch může mít strukturu rýh od zinkování * Standardní nátěr konstrukčních dílů Barevný odstín: * RAL 3002 karmínová červená * Střední a rohové sloupky: KTL + prášek: RAL 3002 karmínová červená * Boční stěny: RAL 3002 karmínová červená * Tažná oj: žárově zinkována * Upozorňujeme, že v důsledku velikosti podvozku a zvoleného postupu žárového zinkování může docházet k povrchovým vadám jako například zinkové výběžky, kapky, zbytky, deformace atd. Toto nemůžeme ovlivnit a takové jevy nepředstavují právní vadu vzhledu. Obrysové značení: * Boční reflexní obrysové značení žluté * Zadní obrysové značení po celém obvodu žluté Zvláštní příslušenství: * Zadní výsuv cca 800 mm s pevnou ochranou proti podjetí uloženou na kolečkách, vše

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Tato nabídka zahrnuje jako nový klidový EKG přístroj "GE CAM Connect 14" Prodává se: 1 x GE CAM Connect 14 s následujícími funkcemi: Mobilní klidový EKG 12 nebo 15 svodů Snadná integrace do systémů MUSE a PACS Ppsdpfx Acewr Anbs Ueu S automatickou detekcí arytmií Kompatibilní s DICOM Stav: Tato nabídka se vztahuje na použitý přístroj, který může vykazovat známky opotřebení (drobné škrábance nebo zažloutnutí). Přístroj byl testován na funkčnost. Balení a doprava: Přístroj si můžete prohlédnout během naší pracovní doby. Domluvte si prosím schůzku! Na vyžádání je k dispozici přepravní balení a celosvětová doprava! Pro další informace nás prosím kontaktujte osobně.

Stav: nový, nové distanční kroužky pro PAUL KME 2 a BM, s otvorem Ø 75 mm, vnějším Ø 120 mm, v šířkách 41, 30, 26, 22, 20 a 10 mm; nové distanční kroužky pro PAUL K2V, s otvorem Ø 60 mm, vnějším Ø 90 mm, v šířkách 40, 30, 20, 10, 2 a 1 mm; pilové pouzdra pro pilové hřídele Ø 60 mm, 50 mm, 45 mm a 40 mm; nová tvrdě chromovaná CV pilová kotouče různých Ø pro KME 2, BM a K2V Pedpfx Aeh Anyfsc Uspu

Rok výroby: 2003, stav: použitý, Paul AB 920 Podávací stůl Ppedjiauhzspfx Ac Usu

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 0 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 00000, PŘÍVOD KULATINY A KAPACÍ STANICE - Přívod kulatiny k pásové pile ve dvoudílném provedení - Kapovací zařízení, 4–4,5–5–5,5 metru (manuálně a plynule nastavitelné) s dopravníkem pro odřezky, odlučovačem pilin a robustním pilinovým šnekem Pedpezbtq Rsfx Ac Uspu - Automatizace a řízení, včetně senzoriky pro automatický/kontinuální kapovací proces - „Nigger“ pro pozicování kmenů na vozík s řetězovým pásem ŘEZÁNÍ A DOPRAVA - Vozík: Primultini elektro se 2 otočnými zvedáky kmenů, délka 5,70m • Upínací bod 1–2: 86 cm • Upínací bod 2–3: 145 cm • Upínací bod 3–4: 220 cm - Bloková pásová pila BRENTA, šířka kladek 130 mm, s ovládacím pultem pro všechna zařízení - Dělicí pásová pila BRENTA, šířka kladek 130 mm - PAUL KMEL omítací pila, rok výroby 1974 Včetně válečkových drah pro přísun a expedici Včetně řízení a náhradních dílů Včetně kapovací pily na krácení prken - Omítací pila „starý typ“ CORONA - Válec-keténové dopravníky pro všechny pily dle fotografií

Stav: velmi dobrý (použité), Hloubka vrtání 9 cm Pneumatický lis Pedpfx Aowndwpsc Ujpu Pneumatické podávání Motor 1,7/2,3 kW Nastavení výšky 14 cm Úhel 45 stupňů Délka stolu 60 cm Šířka 72 cm Rozsah 60 cm zprava doleva Přední zadní část 20 cm

Stav: použitý, Dvě válečkové dráhy od firmy Paul vhodné pro podstolovou kapovací pilu AO nebo podobné stroje. Délka válečkové dráhy 1: 340 cm Délka válečkové dráhy 2: 190 cm Šířka válečků: 56 cm Pedpjyarm Ujfx Ac Uspu

Rok výroby: 1991, stav: použitý, Obsah: 15 hl Psdpfx Aew Tml Eoc Ujpu Periferie: čerpadlo

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 610 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, další kontrola (TÜV): 11/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na dotaz. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými profilovanými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení Tažné zařízení: * 2'' konig čep Podjezdová ochrana: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo vpředu Nápravy: * 3 x 9 t agregát vzduchového pérování * Kotoučové brzdy * Značka Gigant Brzdová soustava: * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava dle předpisů EU s EBS a RSS, automatická regulace v závislosti na zatížení * Pružinový brzdový válec jako parkovací brzda * Zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s tahačem * Značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém disku 11.75 X 22,5 ET 120 Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervy: * 1 kus dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro jedno rezervní kolo s ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 2,5 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvory pro upínací popruhy Ppedowyhy Ejpfx Ac Usu Čelo: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Zevnitř obložená cca 9mm voděodolnou překližkou (cca 1250 mm vysoká) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z-zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V, s vícekamínkovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x 15-pólová a 2x 7-pólové zásuvky na čelním nosníku Lakování: * Podvozek a čelo tryskány, opatřeny základem a lakovány jednobarevně * Podvozek: RAL 3002 karmínově červená * SSV: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá RAL 9010 * Přídavné díly: zinkované/KTL, černé * Disky: stříbrné Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným zvedacím řízením * 10 párů kapsí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěné * 4 řady kapsí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř na čele zásobník pro 20 zasouvacích sloupků * Upevnění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejnery, zarovnané se záďí * Upevnění kontejneru pro 1x 20' kontejner uprostřed * Pracovní reflektor na nosiči světel (spínaný zpátečkou) * 2 PVC nářadové skříňky, cca 660 x 400 x 500 mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008441, Max. šířka panelu: 1100 mm Max. délka panelu: 5700 mm Podpfx Aceyz Slbo Ujpu Max. posuvová rychlost: 30 m/min Počet válců: 2 Výkon pilového motoru: 90 kW

Rok výroby: 1989, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 18678, Použitá ocelová nádrž 100 000 litrů Rok výroby: 1989 Umístění: 79423 Heitersheim Cena k jednání Podpfx Aozaquwoc Uopu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled naší nabídky vozidel ihned a v krátkodobé dostupnosti naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podjezdová příčka, šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska tl. cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm * Oje s 2" královským čepem * Podjezdová lišta, šroubovaná dle EG * Boční ochrana dle EG z hliníkových eloxovaných profilů * Nohy návěsu 2 x 12 t * Nohy návěsu s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním na pravé straně * Nápravy 3 x 9 t s agregátem vzduchového odpružení * Kotoučové brzdy 22,5, celkový zdvih cca 180 mm * Zdvihací a spouštěcí zařízení řízené otočným ventilem Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace podle zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda Psdpfx Acezahp Eo Uopu * Bezpečné spojovací hlavice pevně montované na čelní nosník, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, výrobce podle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Upevnění nákladu: * 9 párů sklopných ok pro uchycení nákladu, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných ok pro uchycení nákladu, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Vnější rám s otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení popruhů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými ocelovými profily typu Omega Osvětlení: * Dle EG, 24 V, s vícesměrovými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu (bílé) * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení registrační značky * LED ukazatele směru * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Výbava: * 2 klíny s držákem * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro výstražné majáky vč. otočného majáku * 2 zadní gumové nárazníky * Výsuvný a sklápěcí žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu napříč směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelo: RAL 3002 karmínová červená * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínová červená * Boční ochrana: eloxovaný hliník * Podjezd: bílý (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: zinkované/KTL černé * Ráfky: stříbrné Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedatelná s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zvedání * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěných * 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks nasazovacích sloupků * Zajištění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejner, zarovnané se zadní hranou * Zajištění kontejneru pro 1x 20' kontejner ve středu * Pracovní světlomet na nosiči osvětlení (spínán při zařazení zpátečky) * 2 nerezové skříňky na nářadí, cca 600 x 500 x 500 mm, po jedné vlevo a vpravo

Rok výroby: 2013, stav: použitý, Výrobce: PAUL VON DER BANK GMBH, Typ: Robotizované svařovací zařízení, Rok výroby: 2013, Výr. č.: 13.536, Svařovací zdroj zn. Fronius, typ CM TransPuls Synergic 4000, Chladicí zařízení, svařovací jednotka VR7000CMT, programovací terminál RCU5000I, otočný stůl, svařovací robot zn. KUKA, typ KR5-2ARC, řízení robota KRC4, odsávání zn. Plymovent – zařízení není připojeno. Ppsdpfx Aceyx Exvs Ueu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, včetně okamžitě a krátkodobě dostupných vozidel, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám podvozku: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protaženými příčníky, určená pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro těžké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými nájezdovými kolejemi z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2 250 mm, hydraulicky sklápěcí o cca 350 mm * Do zadní části vozidla je integrován hydraulicky výsuvný nakládací stůl (cca 1 500 mm) jako ocelová svařovaná konstrukce s pokrytím z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo), s držáky světel, dvěma přihrádkami na rampy a podpěrami pro rampy * Pohon a ovládání zadní části probíhá přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou v nerezovém boxu vlevo na podvozku, s dálkovým ovládáním * Napájení zajišťuje baterie tažného vozidla (zásuvka NATO na čelní stěně, bez propojení s tahačem) Zatahovací zařízení: * 2" královský čep ze spodní strany vyměnitelný Pjdpfxjwt Iylj Ac Ujpu Podjezdová ochrana: * Podle směrnic EU, pevně montovaná Stojanové podpěry: * 2x 12 t opěrné navijáky s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3x 9 t agregáty s měchy pérování * Značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm * ABS * Náboj 10 děrový, středící ET120 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 310 mm, zdvih nahoru cca 220 mm, zdvih dolů cca 90 mm * Ovládání vzduchového pérování pákou s funkcí zastavení Zvedací náprava: * 1. a 3. náprava automaticky zdvihatelné, volitelné i přes ovládání na rámu nebo přes PIN 12 na světelné zásuvce Obutí: * 6x, 445/45R19,5, na ráfku 14.00x19,5, 10 děrový ET120 Blatníky: * Podle směrnic EU, 1/4 PVC-blatník * 1. náprava vpředu a vzadu, 2. a 3. náprava vzadu Brzdová soustava: * Značka Wabco * Dvouvodičová brzdová soustava podle EU s EBS, automaticky závislá na zatížení * Pružinové zásobníky jako parkovací brzda na dvou nápravách * Ochranné spojovací hlavice pevně namontovány na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Osvětlení: * Podle EU, 24 V * Vícekomorové zadní svítilny * Svítilna na registrační značku * LED boční obrysová světla * Bílé LED poziční světlo vpředu a LED světla na trase vzadu * 15-pólová zásuvka a dvě 7-pólové zásuvky, pevně připevněné na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t * 8 párů sklopných vázacích ok, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných vázacích ok na zadní části, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s přibližně každých 500 mm otvorem pro popruhy Vkládací sloupky: * 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na sloupky: * Na každé straně 8 kusů zapuštěných v rámu * 4 řady kapes na sloupky napříč nakládací plochou Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu Čelní stěna: * Plná čelní stěna * Úložiště na 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm * Čelní stěna přišroubována na hlavní rám Výbava: * 2 kusy klíny s držákem * 2x PVC skříňka na nářadí cca 600/400/500 mm * Držák pro maják vzadu včetně svítilny * 2x LED couvací světlo (vzadu) * 2x hliníkové nájezdové rampy rozměry cca 1 550 x 400 mm, nosnost cca 4 000 kg/pár * Zatížení na nápravu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 350 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčníky, pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro vysoké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými jízdními kolejnicemi z venkovního 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2250 mm hydraulicky výškově stavitelná o cca 350 mm * Do zadní části vozidla integrovaný hydraulicky výsuvný nakládací stůl cca 1500 mm jako ocelová svařovaná konstrukce s krytem z 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo), přípravou na světla, dvěma schránkami na rampu a rampovým uložením * Pohon a řízení zadní části je řešeno přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou vlevo na podvozku v nerezové skříni, s rádiovým dálkovým ovládáním * Napájení zajištěno baterií tažného vozidla * NATO zásuvka na čelní stěně, bez propojovacího kabelu k tahači Závěsné zařízení: * 2" královský čep vyměnitelný zespodu Podjezdová zábrana: * Pevná montáž dle nařízení ES Stojky: * 2 x 12t podpěrné nohy s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3 x 10t vzduchem odpružené agregáty, značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm, ABS, 10děrová středící rozteč ET120, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih přibližně 140 mm vzhůru, 60 mm dolů), ovládání vzduchového odpružení ručně s funkcí zastavení Pedpfx Ajy Up S Ssc Ujpu Řiditelná náprava: * 3. náprava jako samostatně řízená, s ruční i automatickou zarážkou pro couvání Zvedací náprava: * 1. náprava automaticky zvedatelná, navíc ovladatelná z rámu podvozku nebo přes PIN 12 světelné zásuvky Pneumatiky: * 6x, 445/45R19,5 dle našeho výběru, na ráfku 14.00x19,5, 10děrový ET120 Blatníky: * Dle normy ES, 1/4 PVC blatníků vpředu a vzadu u 1. nápravy, 2. a 3. náprava vzadu Držák rezervního kola: * Bez Brzdová soustava: * Dvouliniový brzdový systém dle ES s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory sloužící jako parkovací brzda působící na 2 nápravy, zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice pevně na čelní příčce, bez spojovacího potrubí k tahači. Výrobce Wabco Osvětlení: * Dle normy ES, 24 V, vícekamarážové zadní světla, osvětlení SPZ, LED boční obrysová světla, bílé LED poziční světlo vpředu, LED naváděcí světla vzadu, 15pólová zástrčka a 2x7pólové zástrčky pevně na čelní příčce, bez propojení k tahači Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 8 t * 7 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných kotev na zádi, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s vyvrtanými otvory pro upínací pásy každých cca 500 mm Soklové sloupky: * 16 ks, cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na soklové sloupky: * Na každé straně 8 ks integrovaných do vnějšího rámu * 4 řady kapes napříč ložnou plochou Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo typu Z zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * Uzavřená čelní stěna, zásobník na 16 soklových sloupků cca 100/40 * Čelní stěna přišroubovaná k hlavovému rámu Výbava: * 2 ks zakládacích klínů s držákem * 2 PVC schránky na nářadí, cca 600/400/500 mm * Držák výstražného blikače vzadu včetně světla * 2 ks LED zadních světel

Stav: použitý, najeté kilometry: 830 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Mercedes 1848 Arocs tahač * První registrace: 2015 * 830 000 km * Euro 6 * Automatická převodovka * Pružinové - vzduchové odpružení * 4 x 4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * Motorová brzda * Automatická klimatizace * Hliníková kola * Navigace * Asistent udržení jízdního pruhu * Rozvor: 3,60 m * Provozní hmotnost: 8 078 kg ?* Schwarzmüller sklápěcí návěs * První registrace: 2014 * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Hliníková kola * SAF nápravy Psdpfxoy N H Uao Ac Ujpu * Posuvná plachta * Provozní hmotnost: 5 700 kg ---- Zvláštní výbava: Audio-navigační systém Bluetooth Komfort, baterie 220 Ah, CB rádio, hliníkový vzdušníkový zásobník, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, elektrická příprava v kabině 24 V / 100 A, kabina: s vzduchovým odpružením, převodovka 12st. - typ: G 230-12, elektrická střecha, talířové kolo zadní nápravy 300, informační displej 10,4 cm s doplňkovým zobrazením, integrovaná zadní stěna, automatická klimatizace, chladicí box/lednice, ALU ráfky 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright na přední nápravě), ALU ráfky 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), sání vzduchu za kabinou, podsvícený znak Mercedes, montážní deska/sedlová deska 40 mm pro sedlový závěs, zesílená motorová brzda, pomocný pohon MB 131-2c, snížený rám bez regulace zbytkového tlaku, nenáročná údržba sedlový závěs, zásuvky pod zábradlím, jistič, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedadlo řidiče – komfortní odpružené, vnější sluneční clona, sluneční roleta na boční okno u řidiče, prodloužená dveře kabiny, měnič napětí 24V/12V 10A, zásuvka 12V v prostoru spolujezdce, další zásuvka 12V, zásuvka 24V/25A v prostoru spolujezdce, koberec na tunelu motoru, prodloužení dveří pro kabinu, příprava/spínač zvedací nápravy na návěsu/přívěsu, přídavné topení (vodní), chladič převodovky oleje. Další výbava: Norma emisí EURO 6, vypínatelné ABS, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, zásuvka pro přívěs 24V/15pin, pracovní světlomety, Arocs, výfuk směrem ke středu vozidla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, pneumatická přípojka v kabině, střední vzduchová jednotka, kabina: šířka 2,30 m, nastupování do kabiny pohyblivé, hydraulicky sklopná kabina, kabina L ClassicSpace, podlaha kabiny s tunelem motoru 170 mm, odpružení listové/vzduchové, přední listové pružiny 7,5 t, 3 listy, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka – typ: G 281-12, nádrž na AdBlue (močovina): 60 l, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), nástavba: tahač, varianta karoserie: standard, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, třísegmentové blatníky, palivová nádrž: 290 l ocelová, vlevo, neregulovaná posilovací pumpa řízení, přední nasávání vzduchu, dvoustupňový vzduchový kompresor, vyhřívaný odlučovač kondenzátu, motor 12,8 l – 350 kW R6 diesel (OM 471), kapotování motorového prostoru, rozvor 3 600 mm, zrcátko pro nákladní rampu, využití zbytkového tepla, částečně chráněné kotoučové brzdy, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění sedadel: látka, funkční sedadlo spolujezdce, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24 V, tachograf/EG kontrolní zařízení, příprava na mýtné, rovná přední náprava, povolená celková hmotnost 18,00 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 860 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Mercedes 1845 Arocs tahač * První registrace: 2017 * 860 000 km * Euro 6 * Automatická převodovka * Listové - vzduchové odpružení * 4 x 4 HAD * Tříúrovňová motorová brzda * Automatická klimatizace * Hliníkové disky * Navigace * Asistent udržování v jízdním pruhu * Rozvor: 3,60 m * Pohotovostní hmotnost: 8 200 kg Pjdpfey Nvddjx Ac Uepu * Schwarzmüller sklápěcí návěs * První registrace: 2017 * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * SAF nápravy * Posuvná plachta * Pohotovostní hmotnost: 5 740 kg ---- Speciální výbava: Audio-navigační systém Bluetooth Komfort, baterie 220 Ah, CB rádio, hliníková nádoba na stlačený vzduch, 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny, asistenční systém Attention Assist (sensor detekce únavy), asistenční systém: asistent pro udržení jízdního pruhu, kabina s pneumatickým odpružením, odpružení přední nápravy 7,5 t, 2 listy, elektrické zdvižné střešní okno, informační displej 10,4 cm s doplňkovým ukazatelem, integralní zadní část, automatická klimatizace, chladicí box/lednice, hliníkové disky LM 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, přední náprava), LM disky 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), sání za kabinou, svítící Mercedes hvězda, montážní deska/sedlová deska 40 mm pro sedlový závěs, zesílená motorová brzda, přídavný pohon MB 131-2c, snížení rámu bez zbytkového tlaku v mechu, nízkonákladová sedlovka, zásuvné boxy pod bočnicí, jistič, sedadla v kabině: opěrka ruky u sedadla spolujezdce, odpružené komfortní sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, sluneční roleta bočních oken, dveře řidiče, 12V zásuvka u nohou spolujezdce, další 12V zásuvka, 24V/25A zásuvka u nohou spolujezdce, koberec přes motorový tunel, prodloužené dveře kabiny, příprava/spínač pro zvedací nápravu na návěsu/přívěsu, doplňkové topení (vodní). Další výbava: Norma emisí EURO 6, ABS s možností vypnutí, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, 24V/15pólová zásuvka pro přívěs, pracovní světlomety, Arocs, výfuk směrem ke středu vozidla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, přípojka tlakového vzduchu v kabině, střední jednotka tlakového vzduchu, šířka kabiny 2,30 m, výsuvný nástup do kabiny, hydraulické sklápění kabiny, kabina L ClassicSpace, podlaha s motorovým tunelem 170 mm, listové/vzduchové odpružení, odpružení přední nápravy 7,5 t, 3 listy, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 100 A, 12stupňová převodovka - typ G 281-12, nádrž na AdBlue 60 l, hlavní pastorek zadní nápravy 440, hydraulický pomocný pohon (HAD), nástavba: tahač, standardní varianta konstrukce, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, třídílné blatníky, palivová nádrž 290 l ocelová vlevo, neregulované servořízení, přední sání vzduchu, dvoustupňový vzduchový kompresor, vyhřívaný vysoušeč vzduchu, motor 12,8 l - 330 kW řadový šestiválec (OM 471), zapouzdření motorového prostoru, rozvor 3 600 mm, zrcátko na rampy, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy s částečným krytím, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, čalounění: látka, sedadla v kabině: víceúčelové sedadlo spolujezdce, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24V, tachograf/zařízení pro záznam dle EU, příprava na mýtné, rovná přední náprava, maximální povolená hmotnost 18,00 t

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2020, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, rozvor náprav: 9 730 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Hydraulický systém = Poznámky = Počet náprav: 3, dvoumontáž, užitečné zatížení: 36 740 kg, pohotovostní hmotnost: 11 260 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, typ šasi: kompletní šasi, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, hydraulický systém, rok výroby nástavby: 2020, typ nízkoložného návěsu: semi-nízkoložný, délka ložné plochy: 860 cm, délka labutího krku: 340 cm, délka ramp: 470 cm, rampy: elektricky a hydraulicky ovládané, typ nápravy: SAF, WHEEL COILS // 2x HYDRAULICKÉ RAMPU S 24V AGREGÁTEM // ZADNÍ NÁPRAVA ŘÍZENÁ // 48 TUN = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: OX-32-GH Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Náprava 1: rozměr pneumatik: 235/75R17,5; dvoumontáž; zdvihací náprava; hloubka vzorku vnitřní vlevo: 8 mm; hloubka vzorku vnější vlevo: 8 mm; hloubka vzorku vnitřní vpravo: 6 mm; hloubka vzorku vnější vpravo: 9 mm Náprava 2: rozměr pneumatik: 235/75R17,5; dvoumontáž; hloubka vzorku vnitřní vlevo: 12 mm; hloubka vzorku vnější vlevo: 10 mm; hloubka vzorku vnitřní vpravo: 10 mm; hloubka vzorku vnější vpravo: 10 mm Náprava 3: rozměr pneumatik: 235/75R19,5; dvoumontáž; řiditelná; hloubka vzorku vnitřní vlevo: 9 mm; hloubka vzorku vnější vlevo: 9 mm; hloubka vzorku vnitřní vpravo: 11 mm; hloubka vzorku vnější vpravo: 9 mm Ppsdpfey Stc Njx Ac Uou Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 260 kg Užitečné zatížení: 36 740 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Ekologie Emisní třída: Euro 0 Údržba APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Leasingová splátka: 918 € měsíčně (základ, 60 měsíců); obraťte se pro další informace a podmínky = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Můžete vybírat ze stále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. V našem sortimentu najdete všechny evropské značky, ročníky i cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Široká, rychle se měnící nabídka • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Správné obchodní jednání • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme zákazníkům • Zajištění dovozu a přepravy • (Exportní) registrační značky rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Jistota „rozpoznatelné kvality“ • A mnohem více… Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Vypočítejte si rychle svou splátku leasingu a odešlete poptávku přes naše webové stránky. Nezapomeňte se rovněž informovat na náš evropský záruční balíček.

Rok výroby: 1993, stav: použitý, - Pracovní šířka (mm): 2200 Pjdpfon I Twyex Ac Uspu - Výkon motoru (kW): 22 - Horní válce: s PU kroužky - spodní válce: s lankem - Hřídel pily: součástí dodávky