Prodej použitých Rema Ap-500 (26 784)

Stav: velmi dobrý (použité), Optimalizační pila Rema AP-500 Vstupní délka materiálu: 500–6250 mm Průměr kotouče: 500 mm Výkon motoru: 6 kW Bwjdpfxext Ezks Af Tjp Rychlost podavače: 60 m/min Vyřezávání vad: čtečka fluorescenční křídy Ořezávání okrajů CE certifikát Technická dokumentace DTR Rok výroby: 2018

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, Řezací zařízení pro extruzní produkty, 1. NCK-500 ODTLAČOVACÍ A ŘEZACÍ JEDNOTKA (1 ks) Minimální délka (mm) Rychlost (m/min) 180 mm 35 m/min 300 mm 60 m/min Obecné vlastnosti – Odtlačovací systém: - Typ pásu - Kontaktní délka: 500 mm (speciální PU povlak) - Kontaktní šířka: 80 mm - Výkon tažného motoru: 2x EMF točivý motor (pro každý pás samostatně) - Pracovní rozsah: 5–90 mm - Pracovní rychlost: 60 m/min (Pracovní rychlost lze nastavit dle požadavku) - Výkon motoru řezací jednotky: 1 kW (servomotor Siemens V90 a servořízení Siemens) - Pracovní rozsah lze upravit podle tloušťky vedeného materiálu. - Spodní a horní pás je ovládán samostatně točivými motory a pohybují se synchronně díky tomuto systému. V systému nejsou žádná řemenová kola pro ovládání pásů traktoru; pásy jsou ovládány odděleně pomocí točivých motorů. Bodpfxozarn Eo Af Towp - Pro řízení rychlosti linky bude použit inkrementální enkodér SICK s 1024 impulsy. - Spodní paletový systém je pevný, horní paletový systém pohyblivý. - Tažné pásy jsou potaženy gumou z přírodního materiálu Linatex. - Odtlačovací jednotka je řízena PLC automatem. - Servomotor kruhové pily je řízen 1kW servomotorem (Siemens V série) pod dohledem PLC. - Horní a spodní víko vodní vany s nožem jsou zcela z nerezu. - Řezací přesnost +/- max. 2 mm. - Kryty odtlačovací jednotky a kryt řezacího kotouče jsou vybaveny bezpečnostním magnetickým dveřním senzorem značky Pilz. - Bezpečnostní relé Pilz je součástí standardní výbavy rozvaděče. - Elektrický rozvaděč je vyroben v souladu s normami třídy Kategorie 4. - Napájení: 380–400 V / 50 Hz. - V souladu s normami CE/uL. Vlastnosti PLC systému: ● 7'' dotykový operátorský panel Weintek. Tento panel umožňuje kompletní obsluhu stroje. Z dotykového panelu na operátorské jednotce jsou dostupné tyto funkce: ● Nastavení řezané délky ● Nastavení počtu kusů ● Zobrazení rychlosti linky ● Zobrazení polohy napínače ● Nastavení rozměru řezného kotouče ● Informace o délce navíječe ● Seznam objednávek ● Diagnostika poruch – chybová hlášení jsou zobrazena přehledně ● Volba AJ jazyka ● Jednotka ukládá počet řezů od prvního uvedení do provozu ● Lze přidat speciální menu podle vašeho systému Tlačítka na jednotce: - Start/Stop odtlačování - Start/Stop řezačky - Pohyb pásu nahoru/dolů - Bezpečnostní reset - Manuální/Automatický režim - Nastavení rychlosti +/- - Nouzové zastavení Nastavení vzdálenosti mezi pásy: Spodní pásový systém je ovládán manuálně.

Rok výroby: 1985, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 013125, Nabídka 21283 Technické údaje: Bodpfx Asi Daw Tef Tewp - Průměr brusného kotouče cca 500 mm. - Šířka brusného kotouče cca 50 mm - Otvor brusného kotouče cca 127 mm - Otáčky brusného kotouče 950 ot/min - Pohon 400 V / 3,3 kW - Pracovní výška cca 800 mm - Nastavitelná pracovní hloubka / ochranná hloubka - Přípojky pro sací potrubí 100 mm - Potřeba místa cca Š 1250 x V 1150 x H 650 mm - Hmotnost cca 350 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Strojek na obruby Storti RM 500 - Vyrobeno v Itálii - rok výroby 1993 - rozteč elektrických nožů TECHNICKÉ SPECIFIKACE - šířka sečení max. 435 mm - výška řezu max. 170 mm Bwedpfx Ask Talpsf Top - výkon motoru 2 x 22 kW - šířka obrobku max. 600 mm - minimální délka materiálu 800 mm - max. průměr kotoučů 600 mm - průměr vřeten 40 mm - dva horní tažné válce - jeden horní přítlačný válec - výkon motoru válce 2 x 1,1 kW - přítlačný válec s automatickým podáváním - sedm spodních tažných válců - elektrické nastavení kotoučů - dva lasery - rychlost posuvu 25 a 50 m/min - podávací stůl 2950 mm - přijímací stůl 3000 mm - podávací válce D100 mm - výkon motoru posuvu válců 2 x 1,5 kW Přepravní rozměry 500x240x180 cm hmotnost 3500 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, typ řízení: Řízeno PLC, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: elektrický, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, vnitřní průměr cívky: 450 mm, vnější průměr cívky: 1 200 mm, hmotnost svitku: 500 kg, šířka svitku: 300 mm, max. tloušťka plechu: 3 mm, celková hmotnost: 190 kg, výkon: 0,55 kW (0,75 k), vstupní napětí: 240 V, vstupní frekvence: 50 Hz, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, Motorizovaný odvíječ plechu z cívky Model: VILTECH/DOREMA DCT 500/4 CE Šířka pásu: 10 – 300 mm Tloušťka pásu: 0,3 – 2,5 mm (možnost až 3 mm) Vnitřní průměr cívky: 450 – 500 mm Vnější průměr cívky: max. 1200 mm Nosnost: 500 kg Motor: SIEMENS jednofázový 0,55 kW Centrovaní cívky: ruční Pohon: motorový ozubený převod Provoz: automatický s možností změny směru odvíjení Dodání ze skladu Bwsdjyqxx Espfx Af Top V nabídce také: motorizované, nemotorizované a hydraulické odvíječe s nosností od 200 kg do 20 000 kg.

Rok výroby: 2022, stav: nový, číslo stroje/vozidla: AN2301155, Generátor energie Atlas Copco P3500i Mobilní generátor energie Atlas Copco P3500i iP je lehký, účinný a spolehlivý zdroj mobilní energie. Díky vysoké palivové účinnosti a kompaktním rozměrům je tento generátor elektrické energie univerzální pro každodenní použití, pro časté jednorázové práce, typicky pro elektrické nářadí jako invertorový generátor nebo jako nouzový generátor. Díky dobré zvukové izolaci je nouzový generátor velmi tichý a sotva hlasitější než elektrický holicí strojek. Nouzový generátor je vybaven velkou palivovou nádrží, a proto vydrží v provozu až šest hodin, než je třeba doplnit palivo. Navzdory velké palivové nádrži je nouzový generátor dostatečně kompaktní a lehký, aby jej bylo možné přepravovat po staveništi nebo uložit pro úsporu místa. Inteligentní plynulá regulace otáček spolu s možností paralelního provozu vede k efektivnímu napájení s minimální spotřebou paliva, protože otáčky motoru se přizpůsobují aktuálním podmínkám zatížení. Klíčové vlastnosti produktu: Atlas Copco invertorový generátor P 3500 i Tahový startér Velká palivová nádrž Hlídač hladiny motorového oleje Ochrana proti přehřátí Odhlučněná kapota, hlučnost v souladu s CE, tichý chod Napájecí zásuvky Elektrické startování klíčkem (12V) Technologie měniče, stabilní napětí a frekvence Přístroje, voltmetr, měřič motohodin Jistič Kola Alarm motoru: nízká hladina oleje, přetížení Inteligentní regulace otáček pro úsporu paliva Připojení pro paralelní provoz (volitelně k dispozici sada pro paralelní provoz s kabely) Napětí 230V / 50Hz Špičkový výkon 3,3 Jmenovitý výkon 3,0 Objem nádrže (l) 10,0 Bedpfxol R Hz So Af Tewp Typ startéru Elektrický / kabelový Hmotnost 45,0 Palivo Benzín Max. Hladina akustického tlaku (LPA) ve vzdálenosti 7 m 63,0 Hladina akustického výkonu (LwA) 88,0 Zásuvky 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

Rok výroby: 2022, stav: nový, číslo stroje/vozidla: AN2301155, Generátor energie Atlas Copco P2500i Mobilní generátor energie Atlas Copco P2500i iP je lehký, účinný a spolehlivý zdroj mobilní energie. Díky vysoké palivové účinnosti a kompaktním rozměrům je tento generátor elektrické energie univerzální pro každodenní použití, pro časté jednorázové práce, typicky pro elektrické nářadí jako invertorový generátor nebo jako nouzový generátor. Díky dobré zvukové izolaci je nouzový generátor velmi tichý a sotva hlasitější než elektrický holicí strojek. Nouzový generátor je vybaven velkou palivovou nádrží, a proto vydrží v provozu až šest hodin, než je třeba doplnit palivo. Navzdory velké palivové nádrži je nouzový generátor dostatečně kompaktní a lehký, aby jej bylo možné přepravovat po staveništi nebo uložit pro úsporu místa. Inteligentní plynulá regulace otáček spolu s možností paralelního provozu vede k efektivnímu napájení s minimální spotřebou paliva, protože otáčky motoru se přizpůsobují aktuálním podmínkám zatížení. Klíčové vlastnosti produktu: Atlas Copco invertorový generátor P 2500 i Tahový startér Velká palivová nádrž Hlídač hladiny motorového oleje Ochrana proti přehřátí Tlumená kapota motoru Hladina hluku v souladu s CE, tichý chod Napájecí zásuvky Bwsdpfol R Hy Ajx Af Top Invertorová technologie, stabilní napětí a frekvence Alarm motoru: nízká hladina oleje, přetížení Regulace otáček pro efektivní využití paliva Přípojky a kabely pro paralelní provoz Napětí 230V / 50Hz Špičkový výkon 2,5 Jmenovitý výkon 2,3 Objem nádrže (l) 4,0 Typ startéru tahový startér Hmotnost 27,0 Palivo Benzín Max. Hladina akustického tlaku (LPA) na 7 m 63,0 Hladina akustického výkonu (LwA) 88,0 Zásuvky 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

Stav: použitý, Technické údaje: Délka desky: 4000 mm Šířka desky: 1500 mm Výška desky: 250 mm Hmotnost stroje cca: 4,6 t Potřebný prostor cca: 4,0 x 1,5 x 0,25 m 5 drážek Rozměry T-drážek: otvor drážky 28 mm, šířka drážky dole 42 mm Bwodpszcwr Ijfx Af Tsp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 202 482 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 178 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See prediktivní tempomat s nižšími provozními nastaveními – mapové topografické informace. Globetrotter XL kabina, extra vysoká spací kabina. 2 x 210 Ah AGM baterie, skleněné vlákno-absorpční typ. Dieselový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift, automatizovaná převodovka, 12 rychlostí – celková povolená hmotnost soupravy 60 tun. Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic. Bjdpfxozfyzis Af Tewp Volvo engine brake – brzdění D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – rozšířený nouzový brzdový systém Zadní kamera – v souladu s GSR, instalovaná na konci rámu Komfort řidiče Elektricky řízená klimatizace se slunečním senzorem Komfort 4: odpružené sedadlo s pásy integrovanými v sedadle Komfort 4: odpružené sedadlo s pásy integrovanými v sedadle Nastavitelná, sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko uprostřed široké 815 mm Nezávislé topení 1,8 kW vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Nosnost přední nápravy 7,1 tuny Přední pneumatiky – 315/70 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 litinový pevný nebo posuvný točnicový závěs. Rozvor 3800 mm. 610 litrů, pravá nádrž na naftu 610 litrů, levá nádrž na naftu AdBlue nádrž – 99 litrů pod/za kabinou Technologie Sekundární barevný informační displej Gateway pro systémy správy flotily – nutný pro telematiku a dealer vybavený systémem Dynafleet Exteriér LED denní svícení ve tvaru V Přední mlhová světla – bílá Statické přisvětlování do zatáček – aktivuje se s blinkrem při nízké rychlosti, pro osvětlení směru Střešní aerodynamický spoiler Boční aerodynamické deflektory pro kabinu – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Technické detaily: Délka desky: 3500 mm Šířka desky: 1500 mm Výška desky: 345 mm Hmotnost stroje cca: 3,7 / na desku t Transportní rozměry dxšxv: cca. 3,5 x 1,5 x 0,35 / na desku m K prodeji jsou 4 upínací desky. Výrobce: MORA-Meuselwitzer Guss Bwjdpoval Iuefx Af Top Materiál litá ocel T-drážka podle DIN 650: a = 13,5; h = 24; b = 24,5; c = 11 mm jedna dlouhá boční plocha jemně frézovaná 2x talíře jsou opatřeny vodícími lištami *

Stav: použitý, Technické detaily: Bodpeu Nkp Tofx Af Towp Délka stolu: 500 mm Šířka stolu: 500 mm Výška stolu: 100 mm Výška nad podlahou: 100 mm Hmotnost stroje přibližně: 52 kg Potřeba místa cca: 500x500x100 mm

Stav: použitý, Technické detaily: Délka desky: 1500 mm Šířka desky: 1250 mm Výška desky: 250 mm Tloušťka panelu: 250 mm Hmotnost stroje cca: 1,1 / na desku t Transportní rozměry dxšxv: cca. 1,5 x 1,3 x 0,3 / na desku m K prodeji jsou 4 upínací desky. Materiál litá ocel Bwedpeval Ihjfx Af Tsp T-drážky dle DIN 650 a = 21,5; h = 40; b = 38,5; c = 17 mm Středová vzdálenost 250 mm *

Stav: použitý, Technické detaily: Délka desky: 5500 mm Šířka desky: 2150 mm Bwsdpfxjval Nfs Af Tjp Výška desky: 340 mm Tloušťka panelu: 340 mm Hmotnost stroje cca: 9,0 t Transportní rozměry dxšxv: cca. 5,5 x 2,2 x 0,35 m Materiál litá ocel frézovaný, hotový povrch T-drážky podle DIN 650: a=28; h = 46; b=48; c = 21 mm Středová vzdálenost 150 / 230 mm *

Stav: použitý, Technické detaily: Délka desky: 2500 mm Šířka desky: 1250 mm Výška desky: 100 mm Přepravní rozměry DxŠxV: 2,53 x 1,25 x 100 m litá ocel Desky jsou obrobeny před T-drážkou s rozměry 75 mm x 60 mm (zapuštěné) Plocha stolu 2530 mm x 1245 mm Drážka podélně: Počet: 5 Velikost: a=32, v=53, š=54, c=23 mm Osová vzdálenost 250 mm 2 drážky zkosené 8 průchozích otvorů o průměru D=17 mm Bwsdpfjwm Ngtjx Af Tjp *

Stav: použitý, Technické detaily: Délka panelu: 2000 mm Šířka panelu: 1500 mm Výška panelu: 820 mm Tloušťka panelu: 185 mm Přibližná hmotnost stroje: cca 2,1 / 2,2 tuny na panel Přepravní rozměry DxŠxV: cca 2,0 x 1,5 / na panel m Bwsdpfsu N D Rdex Af Top Na prodej je 6 těchto upínacích desek. (Cena za kus) Materiál Ocelový odlitek/profilový odlitek T-drážky podle DIN 650: a=43; h=105; b=76; c=50 mm; osová vzdálenost 375 mm. 4x průchozí otvory Ø 90 mm 10x upevňovací otvory Ø 25 mm se zápustným hloubením Ø 85 x 135 mm se základním rámem pro police č. 1+3+4+5+6: D: 1990 mm x Š: 1490 mm x V: 185 mm se základním rámem pro desku č. 2: D: 2020 mm x Š: 1515 mm x V: 520 mm *

Stav: použitý, Technické detaily: Délka desky: 4500 mm Šířka desky: 1250 mm Výška desky: 250 mm Tloušťka panelu: 250 mm Hmotnost stroje cca: 3,6 / na desku t Transportní rozměry dxšxv: cca. 4,5 x 1,3 x 0,3 / na desku m Na prodej jsou 2 desky. Materiál: litá ocel T-drážky dle DIN 650 a=21; h = 40; b = 39,5; c = 16 mm; Středová vzdálenost T-drážka k T-drážce = 250 mm Bwodpfx Ajval Hdof Tsp *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 221 149 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 178 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See prediktivní tempomat s nižšími provozními nastaveními – mapové topografické informace. Globetrotter XL kabina, extra vysoká spací kabina. 2 x 210 Ah AGM baterie, skleněné vlákno-absorpční typ. Dieselový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift, automatizovaná převodovka, 12 rychlostí – celková povolená hmotnost soupravy 60 tun. Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic. Volvo engine brake – brzdění D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – rozšířený nouzový brzdový systém Zadní kamera – v souladu s GSR, instalovaná na konci rámu Komfort řidiče Elektricky řízená klimatizace se slunečním senzorem Komfort 4: odpružené sedadlo s pásy integrovanými v sedadle Komfort 4: odpružené sedadlo s pásy integrovanými v sedadle Nastavitelná, sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko uprostřed široké 815 mm Nezávislé topení 1,8 kW vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Bwodpozdc Dxefx Af Top Nosnost přední nápravy 7,1 tuny Přední pneumatiky – 315/70 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 litinový pevný nebo posuvný točnicový závěs. Rozvor 3800 mm. 610 litrů, pravá nádrž na naftu 610 litrů, levá nádrž na naftu AdBlue nádrž – 99 litrů pod/za kabinou Technologie Sekundární barevný informační displej Gateway pro systémy správy flotily – nutný pro telematiku a dealer vybavený systémem Dynafleet Exteriér LED denní svícení ve tvaru V Přední mlhová světla – bílá Statické přisvětlování do zatáček – aktivuje se s blinkrem při nízké rychlosti, pro osvětlení směru Střešní aerodynamický spoiler Boční aerodynamické deflektory pro kabinu – pro dlouhý tahač

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, Délka obrábění: 6500 mm, výbava: oplocení, rozvaděč, vřetenová jednotka Hagen & Göbel, výkon: 5,5 kW S1 / 7,9 kW S6, plynulý rozsah otáček: 100–6000 ot./min, upínání nástrojů: SK30/DIN69871 forma A, vrtací kapacita v oceli 60 / hliník: 18 / 20 mm, závity v oceli 60 / hliník: M14/M16, vyložení vřetene: 150 mm, bezpečnostní kabina s vertikálním otevíráním, pneumaticky zvedaná/spouštěná, ovládání tlačítkem, chladicí systém emulze AP3000/6500, dopravní výkon: 70 l/min, objem nádrže: 150 l, pracovní stůl s T-drážkami velikosti 16, deset upínacích válců, upínací plocha: 6500x330 mm, vybaveno deseti dvoučinnými pneumatickými válci (50x40), zásobník nástrojů typu karusel, pohybující se karusel pro osm nástrojů, doba výměny cca 8–10 s, max. průměr držáku nástroje: 50 mm, max. délka nástroje s držákem: 250 mm, ruční kolečko Heidenhain HR130 integrované ve skříni ovládání, vanička na třísky, šest vyjímatelných zásuvek na třísky, kyvadlový provoz pro standardní stůl, pojistka světelnou závorou, zařízení pro efektivní sériovou výrobu, stůl stroje s dělicími deskami pro bezpečnostní zónu 900 mm, zařízení na rozprašování, objem nádrže cca 1 l, laserová technika, dovybavení AP6500 HK-laserovou technikou. Ovládání: HEIDENHAIN iTNC530, délka: 8000 mm, šířka: 2400 mm, výška: 2450 mm, hmotnost: 4,5 t, s dokumentací. Prohlídka na místě možná. Bwodpfxszcfi Us Af Tep

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, osa x 4000 mm osa y 3500 mm osa z 1500 mm Řídicí systém SIEMENS 840 D w-osa 1500 mm světlost sloupu 2500 mm upínací plocha 3000 x 2000 mm hmotnost obrobku 10000 kg otáčky vřetena 5-6000 ot./min převodové stupně 2 Výkon pohonu - frézovací vřeteno 45 kW Vzdálenost mezi frézovacím vřetenem a upínacím vřetenem 3500 mm Točivý moment na vřetenu 1250 Nm 200cestné zařízení na výměnu nástrojů Bwedpsvwgmmefx Af Top průměr nástroje 135 / 250 mm hmotnost nástroje max délka nástroje - max. 400 mm držák nářadí ISO SK-50 Portálová fréza je ve velmi dobrém stavu. PŘÍDAVNÁ ZAŘÍZENÍ VRTÁNÍ/FRÉZOVÁNÍ úhlová frézovací hlava ano automatický upínání nástroje ano kuličkové šrouby ano kryt vedení ano chladicí systém ano Systém vysokotlakého chlazení (vnitřní chlazení) ano Pracovní plocha plně podšitá ano Portálové obráběcí centrum se systémem výměny nástrojů a druhou deskou stolu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 188 885 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 178 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See prediktivní tempomat s nižšími provozními nastaveními – mapové topografické informace. Globetrotter XL kabina, extra vysoká spací kabina. 2 x 210 Ah AGM baterie, skleněné vlákno-absorpční typ. Dieselový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift, automatizovaná převodovka, 12 rychlostí – celková povolená hmotnost soupravy 60 tun. Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic. Volvo engine brake – brzdění D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – rozšířený nouzový brzdový systém Zadní kamera – v souladu s GSR, instalovaná na konci rámu Komfort řidiče Elektricky řízená klimatizace se slunečním senzorem Komfort 4: odpružené sedadlo s pásy integrovanými v sedadle Komfort 4: odpružené sedadlo s pásy integrovanými v sedadle Nastavitelná, sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko uprostřed široké 815 mm Nezávislé topení 1,8 kW vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Bedpfxozd Akwo Af Tjwp Nosnost přední nápravy 7,1 tuny Přední pneumatiky – 315/70 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 litinový pevný nebo posuvný točnicový závěs. Rozvor 3800 mm. 610 litrů, pravá nádrž na naftu 610 litrů, levá nádrž na naftu AdBlue nádrž – 99 litrů pod/za kabinou Technologie Sekundární barevný informační displej Gateway pro systémy správy flotily – nutný pro telematiku a dealer vybavený systémem Dynafleet Exteriér LED denní svícení ve tvaru V Přední mlhová světla – bílá Statické přisvětlování do zatáček – aktivuje se s blinkrem při nízké rychlosti, pro osvětlení směru Střešní aerodynamický spoiler Boční aerodynamické deflektory pro kabinu – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Technické detaily: Bsdey Rru Ijpfx Af Tjwp Délka desky: 4000 mm Šířka desky: 1500 mm Výška desky: 450 mm Tloušťka desky: - mm Hmotnost stroje cca: 5,9 t Transportní rozměry (DxŠxV): 4,0 x 1,5 x 0,45 m K dispozici 3x Upínací deska o rozměrech 4000 x 1500 x 450 6 drážek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 173 910 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 178 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See prediktivní tempomat s nižšími provozními nastaveními – mapové topografické informace. Globetrotter XL kabina, extra vysoká spací kabina. 2 x 210 Ah AGM baterie, skleněné vlákno-absorpční typ. Dieselový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift, automatizovaná převodovka, 12 rychlostí – celková povolená hmotnost soupravy 60 tun. Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic. Volvo engine brake – brzdění D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – rozšířený nouzový brzdový systém Zadní kamera – v souladu s GSR, instalovaná na konci rámu Komfort řidiče Elektricky řízená klimatizace se slunečním senzorem Komfort 4: odpružené sedadlo s pásy integrovanými v sedadle Komfort 4: odpružené sedadlo s pásy integrovanými v sedadle Nastavitelná, sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko uprostřed široké 815 mm Nezávislé topení 1,8 kW vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Nosnost přední nápravy 7,1 tuny Přední pneumatiky – 315/70 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 litinový pevný nebo posuvný točnicový závěs. Rozvor 3800 mm. 610 litrů, pravá nádrž na naftu 610 litrů, levá nádrž na naftu AdBlue nádrž – 99 litrů pod/za kabinou Technologie Sekundární barevný informační displej Gateway pro systémy správy flotily – nutný pro telematiku a dealer vybavený systémem Dynafleet Exteriér Bjdpfx Afjzdcw So Tswp LED denní svícení ve tvaru V Přední mlhová světla – bílá Statické přisvětlování do zatáček – aktivuje se s blinkrem při nízké rychlosti, pro osvětlení směru Střešní aerodynamický spoiler Boční aerodynamické deflektory pro kabinu – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Technické detaily: Délka desky: 3500 mm Šířka desky: 2000 mm Výška desky: 360 mm Tloušťka desky: 360 mm Hmotnost stroje cca: 4,9 t / na desku Transportní rozměry DxŠxV: cca 3,5 x 2,0 x 0,4 m / na desku K prodeji jsou k dispozici 2 desky. (Cena za kus) Povrch frézovaný Bwedpoval Eyefx Af Tep Podélná drážka počet 8, velikost a=35 mm, h=62 mm, b=60 mm, c=25 mm Rozteč 250 mm Boční uchycení D=27x58 mm, počet: na delší straně 3, na čelní straně 2

Stav: použitý, Technické detaily: Délka desky: 5600 mm Šířka desky: 1890 mm Výška desky: 1. 335 2, 390 3, 370 mm Hmotnost stroje cca: 9,0 t na desku Transportní rozměry DxŠxV: 5,6 x 1,89 x 335 (390) (370) m 3 kusy upínacích desek (cena za desku) Hmotnosti: č. 1 = 8000 kg; č. 2 = 9000 kg; č. 3 = 8500 kg Materiál: litina T-drážky dle DIN 650 Podélné drážky počet 6, rozměry a=36 mm, h=64 mm, b=60 mm, c=25 mm Rozteč středů 315 mm Bjdpfx Afeu Rl Uge Tjwp Průchozí otvory počet 23, rozměr D=130 vnitřní průměr

Stav: připraven k použití (použité), DAREX AP 5000 / Precizní automat na broušení spirálových vrtáků - Označení CE - Rozsah broušení: 1,5–26 mm - Vhodné pro standardní spirálové vrtáky (HSS–kobalt, volitelně tvrdokovové) - Typy broušení: kuželový plášťový výbrus a automatický křížový výbrus (Split Point) pro snížení příčné řezné hrany - Automatický provoz - Různé nástavce Bedoy U H Ecspfx Af Tjwp Rozměry (DxŠxV): 0,5x0,5x0,4 m / Hmotnost: 50 kg Případné omyly a chyby ve vstupu vyhrazeny