Prodej použitých Rmf Kompaktní Vysokozdvižný Vozík - Lpg (17 218)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Obecné údaje Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 3 269 hodin Stav: provozuschopný Vlastní hmotnost: 4 113 kg Údaje o zdvihu Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 3 670 mm Konstrukce zdvihu: Standardní, 2W367 Nosník vidlic: FEM 2A Délka vidlic: 1 200 mm Pohon a motor Pohon: 4válcový spalovací motor na plyn Palivo: Zkapalněný ropný plyn (LPG) Výrobce motoru: Doosan Model motoru: PM02V Pneumatiky Přední pneumatiky: Superelastik 23 × 9–10, 80 % Zadní pneumatiky: Superelastik 21 × 8–9, 50 % Pjdpsz Scqajfx Aklegu Rozměry Celková délka: 2 650 mm Celková šířka: 1 200 mm Celková výška: 2 480 mm Výška konstrukce: 2 480 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Nosný bod: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také odkoupíme použitý stroj i bez nutnosti koupě jiného vozíku. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto MAXEIN DWB 200/500G. P. S.: Naší specializací v dílně jsou opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, jeřábové rameno – výsuvné a naklápěcí. Teleskopické rameno v rozmezí 2410–3750 mm, výložné rameno lze naklánět přibližně od 30° dolů po 45° nahoru. Topení, plná kabina, Pgodpez Evvajfx Akleu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 4 873 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 970 mm, výrobce motorů: VW, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 70 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 6.00 - 9, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8, celková hmotnost: 2 862 kg, celková výška: 1 970 mm, celková délka: 2 250 mm, celková šířka: 1 100 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), CLARK CGP 16 – vysokozdvižný vozík na kapalný plyn (LPG) TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 4 300 mm Celková výška: 1 970 mm Volný zdvih: 1 300 mm Zdvihový mechanismus: Triplex (3F430) Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: 2 A Pohon: 4válcový, na kapalný plyn (LPG) Motor: VW Pneumatiky: Superelastik SE 6.00 - 9 %) / 18 x 7 - 8 (60 %) Pedez Aqfaspfx Akljgu Vlastní hmotnost: 2 862 kg Délka: 2 250 mm Šířka: 1 100 mm Rok výroby: 2001 Provozní hodiny: 4 873 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu Interní číslo: 1202061 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 5 216 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 270 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 160 mm, výrobce motorů: Nissan, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 40 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 23x9-15, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 6.50 - 10, celková hmotnost: 4 220 kg, celková výška: 2 160 mm, celková délka: 2 800 mm, celková šířka: 1 250 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, KOMATSU FG 30 T -11E – Vznětový vysokozdvižný vozík TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 3 270 mm Celková výška: 2 160 mm Zdvihový mechanismus: Standardní (2W327) Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: 3 A Pohon: 4válcový vznětový motor Motor: Nissan Pneumatiky: Superelastické SE 23x9-15 (40 %) / 6,50 - 10 (30 %) Vlastní hmotnost: 4 220 kg Délka: 2 800 mm Šířka: 1 250 mm Rok výroby: 1992 Provozní hodiny: 5 216 h Stav: plně funkční VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž nákladu PŘÍSLUŠENSTVÍ Psdjz Aqqcspfx Aklsgu Ochranná mříž nákladu, boční posuv Interní číslo: 1202056 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Pgjdjz Evp Topfx Aklsu Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastické Přední pneumatiky – rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky – typ: Plné Zadní pneumatiky – rozměr: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík pořídili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu KSL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozidla na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina. Psdpfx Aoz Evrhjkljgu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Pgjdpfsz Evq Rjx Akleu Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Podoz Evrbspfx Aklogu Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Podpfx Akez Evuvslegu Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Bandážové Přední pneumatiky, velikost: 40x16x30 Zadní pneumatiky, typ: Bandážové Zadní pneumatiky, velikost: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSBL135G. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a výrobu speciálních úprav pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodej vašeho vozíku v našem areálu formou provizního obchodu. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 360 / 1150 mm; vidlice se vzájemně dotýkají. Podpoz Evu Nofx Aklsgu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 366 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 150 mm, výrobce motorů: VW, délka vidlic: 1 196 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27 x 10 - 12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 225/75 - 10, celková hmotnost: 4 575 kg, celková výška: 3 150 mm, celková délka: 2 700 mm, celková šířka: 1 300 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), LINDE H 30 T - 02 – vysokozdvižný vozík na alternativní palivo TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 900 mm Celková výška: 3 150 mm Zdvihový stůp: standardní (2W490) Pjdsz Aqryspfx Akljgu Délka vidlic: 1 196 mm Nosník vidlic: 3A Pohon: 4válcový motor na alternativní palivo Motor: VW Pneumatiky: superelastické SE 27 x 10 - 12 (80 %) / 225/75 - 10 (25 %) Vlastní hmotnost: 4 575 kg Délka: 2 700 mm Šířka: 1 300 mm Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 3 366 h Stav: plně funkční VYBAVENÍ 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt Interní číslo: 1202060 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Psdpfx Aez Evupoklsgu Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné Pneumatiky vpředu, rozměr: 40xz16x30 Pneumatiky vzadu, typ: Plné Pneumatiky vzadu, rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili jiný. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSB135G. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vidlice s upínacími čepy Topení, plná kabina Pgjdpoz Evvmjfx Aklsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Pgedpfxez Ewd Eo Akleu Pneumatiky vpředu, typ: Plné Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 4 124 h, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, výkon: 44 kW (59,82 k), typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 400 mm, barva: žlutý, Převodovka: DuraMatch, automatická Rok výroby: 2015 Konstrukční rok: 2015 Vlastní hmotnost: 3 980 kg Pjdpfx Ajz I Aadskljgu Výška konstrukce: 1 mm Připojení: FEM třída 2 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 1 547 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, najeté kilometry: 1 547 km, - Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Pgsdpfxjywancj Aklsu - Značka: STILL (Německo) - Rok výroby 2011 - Velmi kompaktní, vhodný pro manipulaci s KONTEJNERY - Nosnost 1250 kg - Výška zdvihu 4 620 mm - Výška při plně zvednutých vidlicích 2 060 mm - POUZE 1 547 provozních hodin - Vybaveno funkcí FREELIFT - Vybaveno funkcí SIDESHIFT - Baterie: 2019 - S externí nabíječkou - Automatický systém doplňování

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 3 640 h, zdvihová výška: 3 290 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, výkon: 38 kW (51,67 k), délka vidlic: 1 200 mm, Rok výroby: 2006 Rok konstrukce: 2006 Vlastní hmotnost: 3 740 kg Nosnost: 3 740 kg Počet ventilů: 3 Označení CE: ano Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Další možnosti a příslušenství = - 3. ventil Pgsdpfxoz I Ak As Aklju = Poznámky = Značka motoru: Mazda Počet ventilů: 3 Pro další informace se obraťte na Bas Sindorfa.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 830 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 170 mm, výrobce motorů: VW, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 18 x 7 - 8, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8, celková hmotnost: 2 880 kg, celková výška: 2 170 mm, celková délka: 2 200 mm, celková šířka: 1 100 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, LINDE H 16 T / 391 – vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 3 250 mm Celková výška: 2 170 mm Zdvihací zařízení: Standard (2W325) Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: FEM 2 A Pohon: 4válcový, na plyn Motor: VW Pneumatiky: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (90 %) / 18 x 7 - 8 (90 %) Vlastní hmotnost: 2 880 kg Délka: 2 200 mm Pjdpsz Ap N Refx Aklsgu Šířka: 1 100 mm Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 12 830 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranná mřížka nákladu PŘÍSLUŠENSTVÍ Ochranná mřížka nákladu, boční posuv Interní číslo: 1202071 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 6 938 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 280 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostatická Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Dušové Pjdpfx Ao Af A Ipokljgu Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Zadní pneumatiky, typ: Dušové Zadní pneumatiky, rozměr: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro skladovou techniku. Naše zařízení jsou zkontrolována v dílně a splňují normu FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkupujeme i vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nové vozidlo. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. Pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, otočná výstražná světla, jedno pedálové ovládání, sedadlo.

Stav: dobrý (použitý), zdvihová výška: 3 290 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, Rok výroby: 2017 Rok konstrukce: 2017 Vlastní hmotnost: 3 790 kg Počet ventilů: 3 Označení CE: ano Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Další možnosti a příslušenství = - 3. ventil - Uzavřená kabina - Topení = Poznámky = = Další možnosti a příslušenství = - Střešní okno Pedpfjz I Afmjx Akljgu = Další informace = Počet ventilů: 3 Nosnost vysokozdvižného vozíku: 2000 kg Pro další informace kontaktujte Bas Sindorf, ).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – na pohon plynovým motorem Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Přední pneumatiky, rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Zadní pneumatiky, rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu KSB135G. P.S.: Náš servis vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, renovaci a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v našem areálu k prodeji na komisi. Podpfx Aez Evu Aoklogu Výložník je teleskopický a naklápěcí. Teleskopický výložník má délku 2410–3750 mm; výložník lze naklopit od přibližně 30° dolů až do 45° nahoru.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 294 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 300 mm, výrobce motorů: VW, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 40 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 23 x 9 -10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23 x 9 - 10, celková hmotnost: 3 555 kg, celková výška: 2 300 mm, celková délka: 2 750 mm, celková šířka: 1 200 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, LINDE H 25 T – vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 3 400 mm Celková výška: 2 300 mm Nosný rám: standardní (2W340) Délka vidlic: 1 200 mm Pgjds Abbngepfx Aklou Nosník vidlic: 2 A Pohon: 4válcový motor na zkapalovací plyn Motor: VW Pneumatiky: Superelastik SE 23 x 9 -10 (40 %) / 23 x 9 - 10 (30 %) Vlastní hmotnost: 3 555 kg Délka: 2 750 mm Šířka: 1 200 mm Rok výroby: 2008 Provozní hodiny: 5 294 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, ochranná střecha PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic Interní číslo: 1202075 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 5 004 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 790 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Pgsdpfx Akoz Sic Aolsu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – plynový vysokozdvižný vozík OM G18 – – – 5004 provozních hodin dle údajů – – rok výroby 2000 – – nosnost 1,8 tuny – – výška zdvihu 3,35 m – – celková výška 2,15 m – – boční posuv – – duplexový stožár s volným výhledem – – 3válcový motor OM-Fiat – – plné gumové pneumatiky, vpředu cca 50 %, vzadu cca 70 % – – – posilovač řízení – – – provedena nová údržba – – – velmi obratný vozík – – – dobrý stav Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 068 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 300 mm, typ převodu: automatický, délka vidlic: 2 400 mm, stav pneumatik: 70 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 8.25-15, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 7.00-12, celková hmotnost: 5 080 kg, celková výška: 2 300 mm, celková délka: 3 100 mm, celková šířka: 1 400 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), model motoru: EBT-GK45-3B, Vybavení: boční posuv, MITSUBISHI FG 40 N – vysokozdvižný vozík na pohon kapalinou TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 3 240 mm Celková výška: 2 300 mm Zdvihací zařízení: Standardní (2W324) Délka vidlic: 2 400 mm Nosník vidlic: 3A Pohon: 6válcový, na pohon kapalinou Motor: EBT-GK45-3B Převodovka: Automatická Pneumatiky: Superelastické 8,25-15 (70 %) / 7,00-12 (60 %) Vlastní hmotnost: 5 080 kg Délka: 3 100 mm Šířka: 1 400 mm Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 7 068 h Stav: provozuschopný Pgodpfx Akjz Aqfyolou VYBAVENÍ 3. ventil, pracovní světlomet vzadu PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuvník Interní číslo: 1201952 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 18 020 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 60 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 18x7-8, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 18x7-8, celková hmotnost: 2 950 kg, celková výška: 2 150 mm, celková délka: 2 200 mm, celková šířka: 1 100 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, LINDE H 16 T / 391 – vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným plynem TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 4 600 mm Celková výška: 2 150 mm Volný zdvih: 1 500 mm Nosný rám: Triplex (3F460) Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: FEM 2A Pohon: 4válcový, pohon zkapalným plynem Pgedpfxjz Aqnzj Akleu Motor: VW Převodovka: Hydrostatická Pneumatiky: Superelastické 18x7-8 (60 %) / 18x7-8 (60 %) Vlastní hmotnost: 2 950 kg Délka: 2 200 mm Šířka: 1 100 mm Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 18 020 h Stav: plně funkční VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 1201976 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.