Prodej použitých Rmf Ksb135G - Kranarm (31)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru. Guodpfex Dnzhox Af Ssb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Nosný bod: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také odkoupíme použitý stroj i bez nutnosti koupě jiného vozíku. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto MAXEIN DWB 200/500G. P. S.: Naší specializací v dílně jsou opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, jeřábové rameno – výsuvné a naklápěcí. Teleskopické rameno v rozmezí 2410–3750 mm, výložné rameno lze naklánět přibližně od 30° dolů po 45° nahoru. Gsdpfxsx Dnzus Af Soub Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Gjdpfx Afsx Dnzze Ssub Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1986, provozní hodiny: 3 680 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, typ převodu: automatický, Vybavení: hydraulicky posuvná kabina, Vidlicový rozdělovač Boční posuv Godpfxsy Hxmco Af Sjub

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: bandážové Gedox A I Rgopfx Af Ssub Pneumatiky vzadu: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavování vidlic, Rozsah nastavování vidlic: 710 / 1 710 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Gsdpfxjx Dny Ro Af Soub Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Guodpsu Dzz Njfx Af Seb Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Gjdpfx Aex A I Rmjf Ssub Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Guedpfjx Dny Dox Af Sjb Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Guedpfxox Dnywj Af Ssb Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Guedpfx Afsx Dnzbs Sob Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Gsdpox Dnznsfx Af Soub Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, typ paliva: elektrický, Kompaktní vysokozdvižný vozík diesel Fabr.RMF MAXEIN: KSL 70 d BJ. 2000 zatížení 7 t Délka vidlice: 1, 4 m výška: 3, 6 m Rozměry: délka 4 m výška s Gabelen: 2, 7 m šířka: 1, 5 m hydraulické nastavení vidlice, trip lex stožár. Provozní doba: 9800 h. Při nákupu nového UVV testování připraveno k použití. Gusdpfx Ao Tfywof Sob

Stav: dobrý (použitý), RMF Vacuum Tumbler Kapacita 1250 ltr Model MM2 - LD2 S vkládacím zásobníkem Vše z nerezové oceli Ve výborném stavu Gjdpfxenmyx Es Af Ssub

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 h, Typ stožáru: Žádný Godpeymt E Sjfx Af Ssub

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 300 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 145 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, pohotovostní hmotnost: 23 300 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: vzduchová Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto SMV15-1200C rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Jeřábové rameno Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Gujdpfx Afjv Uttbo Ssb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, celková délka: 4 000 mm, nosnost: 400 kg, pohotovostní hmotnost: 95 kg, rameno jeřábu Guodpfjwika Tsx Af Seb Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Řada JCB 500; model: 545/4/600; Délka: 4000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 2 500 kg, stavební výška: 1 230 mm, pohotovostní hmotnost: 350 kg, celková délka: 1 500 mm, rameno jeřábu Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Délka: 1600 mm Otočný +/- 90 Nosič vidlic ISO třída: 2 / 3 Guedpfxju Dzwdj Af Seb

Stav: použitý, č. 3205 kopírovací frézka Reichenbacher RMF Potřebné Pro kopírování, zvětšování nebo zmenšování modelu (dřevěná figurka) Vznikne dřevěný polotovar (dřevěná figurka) v požadované velikosti upínací délka max. 1000 mm Stroj vyžaduje základní plochu cca 2500 x 2500 mm LB Godpsv Hdg Nefx Af Seub Prodej jménem zákazníka, z místa poblíž 95485 Warmensteinach, bez demontáže, bez dopravy a montáže Případně možná demontáž, naložení a doprava námi Chyby v popisu a ceně vyhrazeny Aby se předešlo případným nedorozuměním, je možná a doporučená kontrola na místě po domluvě Prodej je v původním stavu Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce nebo předchozího majitele, bez záruky Předprodej vyhrazen U použitých strojů je jakákoli záruka vyloučena, platí následující: „prodáno, jak je vidět“ Obrázky a videa jsou pouze ilustrativní a nepředstavují skutečný rozsah dodávky Platební podmínky: Ceny plus zákonná DPH. DPH, platba před vyzvednutím nebo odesláním Dodací podmínky: ex location

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Použitý etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Představení strojů SACMI Použitý etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T představuje vysoce výkonné řešení v oblasti lahvování. Tento model vyrobený v roce 2006 přirozeně vyniká schopností zpracovat až 8000 lahví za hodinu (bph). Což rozhodně nabízí vysokou provozní efektivitu. Stroj je vybaven 15 etiketovacími hlavami, které zajišťují jistě přesnou a kvalitní aplikaci. Gedpfxevguayo Af Sjub Technické vlastnosti použitého etiketovacího stroje SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Model SACMI RMF/RA 1320 15T je konfigurován s typem S2 E2+S3 E3 ADH+CE+CM, což je konfigurace, která podtrhuje mimořádnou univerzálnost zařízení při správě různých typů etiket. Díky integraci tří samolepicích stanic a dvou stanic pro lepení za studena nabízí stroj rozsáhlé možnosti přizpůsobení procesu etiketování. Centrovací a řídicí systém Zvláštností tohoto etiketovacího systému je přítomnost elektronické vačky kombinované s optickým centrovacím systémem. Tato pokročilá technologie umožňuje skutečně optimalizovat umístění etiket na obaly s ohledem na přesnost a opakovatelnost procesu. Kapacita a kompatibilita kontejnerů Etiketovací stroj SACMI RMF/RA byl navržen pro práci se skleněnými nádobami. Jeho objemy se pohybují od 375 mm do 1500 mm, takže je mimořádně vhodný pro etiketování lahví na víno, což potvrzuje i poslední zpracovaný výrobek. Výrobní kapacita a univerzálnost stroje umožňují jeho přizpůsobení středním a velkým lahvovacím linkám. Provozní aspekty a údržba použitého etiketovacího stroje SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Orientace otáčení etiketovacího stroje SACMI RMF/RA je ve směru hodinových ručiček. Jedná se o konstrukční volbu, která ve skutečnosti může ovlivnit integraci etiketovacího stroje do stávajícího výrobního prostředí. Pro usnadnění používání a údržby jsou součástí stroje návody k obsluze v papírové i digitální podobě. To umožňuje bezesporu snadný přístup k potřebným technickým informacím pro technický personál. Elektrické údaje a závěr Z energetického hlediska vyžaduje štítkovač SACMI RMF/RA 1320 15T elektrické napájení 400 V při 50 Hz. Jeho spotřeba energie je 13 Kw a proud 22 A. Tyto údaje bezpochyby podtrhují energetickou účinnost systému. Což je důležitý aspekt pro průmyslová odvětví, která usilují o optimalizaci provozních nákladů. Závěrem lze říci, že etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph se představuje jako cenný technologický přínos pro společnosti v oblasti lahvování, které vyžadují spolehlivost, přesnost a vysokou výrobní kapacitu. Tento použitý stroj s prověřenou historií při zpracování vinných lahví a flexibilitou při zpracování pestré škály formátů lahví je bezesporu řešením se solidním provozním zázemím a robustním technickým nastavením.

Stav: použitý, Obecný přehled: Pastryzace, chlazení, tuhnutí, emulgace, rekonstituce, inkubace a míchání jsou procesy, které probíhají v laboratoři pro zpracování potravin. Multifunkční procesní nádoba Armfield umožňuje realizaci všech těchto funkcí jako samostatná, mobilní jednotka. Díky své mobilitě lze zařízení umístit v laboratoři vedle dalších přístrojů, pro jejichž účely může být použito, a také snadno uskladnit. Hygienicky navržená, dvouplášťová nádoba má pracovní objem 10 až 15 litrů, což umožňuje provádět experimenty a demonstrace bez potřeby velkého množství surovin. Elektrické topné těleso ve dně pláště ohřívá vodu v plášti, která následně ohřívá obsah nádoby. Tato metoda poskytuje šetrný přenos tepla do složek, které jsou často citlivé na teplo, a také brání vzniku lokálních "horkých míst" díky konvekčnímu rozvodu tepla. Chlazení se provádí jednoduchým napouštěním vody z domácí vodovodní sítě do pláště. Při intenzivnějším chlazení je chladicí voda v uzavřeném okruhu cirkulována přes zásobník ledu, který je integrován do základny zařízení. Variabilně řízený emulgátor s různými typy emulgačních hlavic lze ponořit do procesní kapaliny. Studenti mohou získávat praktické zkušenosti a kompletní přístrojové vybavení umožňuje detailní zaznamenání celého procesu. Automatizovaný systém ventilů zajišťuje jednoduchý provoz, při kterém student nebo pracovník jednoduše zvolí požadovaný proces místo nutnosti manuálně ovládat několik různých ventilů. Gjdpfx Afjydh Ags Seub Popis: V případě potřeby viz výkresy v kapitole 8 "Schémata zařízení". 9.1 Přehled: Dvouplášťová nerezová nádoba (1) má leštěný, hygienický povrch a pracovní objem 10 až 15 litrů. Obsah nádoby je nepřímo ohříván topným tělesem (16) ve dně pláště. Ohřev je chráněn proti přehřátí sousedním termostatem (17). Emulgátor (2) lze spustit do nádoby pomocí uzamykatelné páky (5). Zapnutí/vypnutí a regulace otáček (14) tohoto zařízení se provádí přímo na motorové jednotce, nikoli na ovládacím panelu. Zelená kontrolka chodu (7) signalizuje, kdy je motor emulgátoru v provozu. Emulgační hlavice (3) lze jednoduše vyměnit za některou z dodaných alternativ uvolněním motýlkových matic upevňujících hlavici na hřídel pohonu. Víko (6) zabraňuje kontaminaci vzduchem při delším tepelném zpracování. Chlazená voda je rozváděna z zásobníku ledu (12) pod procesní nádobou. Po vybudování zásoby ledu toto chlazené médium proudí do pláště nádoby a snižuje teplotu obsahu na vhodnou úroveň pro skladování nebo tuhnutí. Zásobník ledu je zpravidla doplňován po počátečním rychlém zchlazení cirkulací studené vody z domácího zdroje. Trojcestné ventily (10) a (11) slouží k automatickému přepínání mezi otevřeným chladicím cyklem a uzavřeným okruhem. V obou případech proudí voda průtokoměrem (13), kde lze průtok manuálně regulovat ovládacím ventilem (14). Z průtokoměru proudí voda do spodní části pláště nádoby, přičemž prochází i zpětným ventilem (15)...

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 1 860 mm, celková délka: 2 800 mm, celková výška: 910 mm, celková hmotnost: 600 kg, vstupní proud: 16 A, doba záruky: 12 měsíce, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, ŘEZACÍ STŮL NA SKLO – MANUÁLNÍ – NOVÝ MODEL: SDRM FULL Rok výroby: 2026 - nový Jsme výrobce řezacích stolů, s možností konfigurace dalšího vybavení. Naše výrobky jsou vysoce funkční a odolné, což souvisí s tím, že jsme se v minulosti zabývali obráběním plochého skla, a tak víme, co zákazníci očekávají od stroje tohoto druhu. Naše stoly jsou již několik let v provozu v obráběcích závodech ve 3 světadílech. Mnohaleté zkušenosti nám umožnily zhotovit zařízení, jehož funkčnost a kvalita v maximální míře splňují potřeby našich zákazníků. VYBAVENÍ STOLU: - výsuvné ruční opěry pro kolmou nakládku (obložené vyměnitelnými jasanovými díly) - 4 otočná polyamidová kolečka pr. 80, odolná proti vysokému zatížení, sloužící k přemístění stolu - 4 nastavitelné dorazy pro nastavení stolu do vodováhy na pracovišti - povrch pracovní desky – vysoce odolná černá plsť - obvod pracovní desky s povrchem z frézovaných jasanových lišt - 2 zdola šroubované ocelové desky pro snadnější vykládku vysokozdvižným vozíkem - spodní díl základny vyplněný betonem s ocelovou výztuží a polypropylenovým vláknem pro vyšší stabilitu a pevnost konstrukce - hydraulické vyklápění (nastavení svisle nebo do vodováhy) pomocí válce s hydraulickým ovládáním rychlosti - lámací lišty (lámání: podélné a příčné) s hydraulickým ovládáním pedály na ovládacím panelu - výsuvným, s automatickým návratem - vzduchový polštář s vysokotlakým ventilátorem pro snadnou manipulaci těžkými tabulemi skla na pracovní desce (ventilátor je uváděn do provozu pomocí pedálu a dalších dvou vypínačů na obvodu pracovní desky, foukají vzduch pod tabuli skla a tím snižují tření) - nastavitelná výška výsuvu lámacích lišt z pracovní desky. ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ ÚDAJE: - hmotnost: 600 kg - rozměry pracovní desky: 280cm x 186cm - výška: 91 cm (regulace +/- 2cm) - síťový kabel - zástrčka 16A 5 pin - přítok vzduchu: standardní 7,2NW - pracovní tlak vzduchu: 7bar - výkon ventilátoru: 2.2kW - napětí: 400V 50Hz DOKUMENTACE DODÁVÁNA SE STROJEM: - prohlášení o shodě pro strojní zařízení - označení CE - EU prohlášení o shodě (EMC) - záruka 12 měsíců - návod k obsluze (v polském a anglickém jazyce) Gjdjd Tamdepfx Af Ssub Výrobek je dodáván ve stavu provozní připravenosti. Naše firma je schopna zajistit doručení stolu na území EU a do jiných zemí.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 1 860 mm, celková délka: 2 800 mm, celková výška: 910 mm, celková hmotnost: 600 kg, doba záruky: 12 měsíce, STŮL NA ŘEZÁNÍ SKLA – PRO MANUÁLNÍ ŘEZÁNÍ SKLA – NOVÝ MODEL: SDRM FULL Rok výroby: 2026 – zcela nový VYBAVENÍ STOLU NA ŘEZÁNÍ SKLA: - Manuálně vysunovatelné opěrné ramena pro vertikální nakládání (potažené vyměnitelnými kostkami z jasanového dřeva), - 4 otočná kola Ø80 mm z polyamidu pro velmi vysoké zatížení umožňující přesun stolu, - 4 výškově nastavitelné nohy pro horizontální vyrovnání stolu na pracovišti, - Povrch desky: vysoce odolný černý plsť, - Okraje stolní desky kryté frézovanými lištami z jasanového dřeva, - Spodní nosník rámu vyplněn vibrovaným betonem s ocelovou výztuží a rozptýlenou výztuží z polypropylenových vláken pro zajištění stability a tuhosti konstrukce, - Naklápěcí pohyb (vertikální nebo horizontální orientace desky stolu) pomocí pneumatického válce včetně hydraulického zařízení pro kontrolu rychlosti, - Pneumaticky ovládané lámací lišty (pro podélné i příčné lámání) ovládané nožním pedálem, nožní pedál je umístěn na pracovišti, - Vzduchový polštář s vestavěným vysokotlakým ventilátorem umožňuje manipulaci s těžkými skleněnými tabulemi na pracovních deskách (ventilátor se ovládá nožním pedálem na panelu a dvěma dalším tlačítky zabudovanými v okraji desky, vzduch je vháněn pod skleněné tabule a výrazně snižuje tření), - Výška vysunutí lámacích lišt nad deskou stolu je nastavitelná. HLAVNÍ TECHNICKÉ ÚDAJE: Hmotnost: 600 kg Rozměry desky: 280 cm x 186 cm Výška: 91 cm (nastavitelná +/- 2 cm) Připojení elektriky: Zástrčka 16 A 5 kolíků Připojení stlačeného vzduchu: standardně 7,2 NW Provozní tlak vzduchu: 7 bar Výkon ventilátoru: 2,2 kW Napětí: 400 V, 50 Hz DOKUMENTACE DODÁVANÁ S STROJEM: Gusdpjh D Rnhjfx Af Sjb - Prohlášení o shodě (stroj splňuje strojní normy) - CE značení - Prohlášení o shodě dle směrnice EMC - 12 měsíců záruka - Návod k obsluze (v polštině a angličtině)

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Stav: použitý Rok výroby: 2012 Skladové číslo: 9690F Doba dodání: ihned, mezitímní prodej vyhrazen Země původu: Čína Cena: 690 € Skladem: 1 ks Délka nože: 100 mm Tloušťka plechu (420 N/mm²): 3 mm Úhel: 90 ° Hmotnost: 90 kg Oboustranně stavitelné dorazy Gusdpfx Afeynm Ddo Sjb Ochrana prstů

Stav: připraven k použití (použité), TFT monitor/displej pro Deckel, Philips a Maho 432/10, sériové číslo: 153197, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, obsah dodávky dle fotografií. Gujdoy Ntbtepfx Af Sjb