Prodej použitých Unicarriers Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (16 488)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 470 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: plná guma Hedpfxjzdmkus Alhonn Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu typ: plná guma Stav pneumatik vzadu: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30 EVO - nosnost 3 t - rok výroby 2018 - 11 845 mth dle počítadla provozu - DUPLEX VOLNÝ VÝHLED - BOČNÍ POSUV - ROZŠIŘOVAČ VIDLIC - výška stroje 2,47 m - zdvih 3,65 m - 4válcový VW Turbo-diesel 36 kW - polokabina, osvětlení, pracovní světlomety - pneumatiky: plná guma, vpředu: 90 %, vzadu: 60 % - 3. ventil, 4. ventil - originální lak - dobrý původní stav - dvoupedálové ovládání - nový sedák Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, čelní sklo, polokabina, polokabina s čelním a zadním sklem - osvětlení - světlomety vzadu - dvoupedálové ovládání - nový sedák

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E2170, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 430 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík VIN: E2170 Typ stožáru: Triplex Stav: Ihned provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Hnjdpjzdmknsfx Alhen Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Popis: Yale GDP25VX dieselový vysokozdvižný vozík – nosnost 2,5 t – triplex stožár s volným zdvihem – rok výroby 2007 – provozní hodiny: 5430 – přejezdová výška: 2,15 m – zdvih: 4,95 m – polokabina se střechou – přední a zadní pracovní světlomety – motor Yanmar, 4 válce, 35,8 kW – plné pneumatiky – stav pneumatik vpředu: 80 %, vzadu: 50 % – dobrý stav – 3. a 4. hydraulický okruh – snadné a mechanické ovládání – originální lak Příslušenství: boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, kryt střechy, polokabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 Hjdpfxezdldme Alhonn · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 015047, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 mm, volný zdvih: 1 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 015047 Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Hnedpfx Alozdlv Aohen Popis: Najděte svůj vysokozdvižný vozík u STA-TECH! Ať už ruční vozíky, elektrické, dieselové nebo LPG vysokozdvižné vozíky – nabízíme cenově dostupné, provozuschopné modely i nové vysokozdvižné vozíky. STA-TECH je váš partner pro: • prodej a pronájem vysokozdvižných vozíků a skladové techniky • výkup použitých zařízení a logistiku • servis nezávislý na výrobci: opravy, údržba, kontroly 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, celokabina, plný volný zdvih, joystick, LED, sedadlo, - integrovaný boční posuv - uživatelská příručka

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1149, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 443 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, stavební výška: 2 500 mm, typ motoru: naftový, výrobce: Jungheinrich Hnedsw R D Ifspfx Alhsn

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, typ paliva: nafta, Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H20D-01 Hnsdpfx Alskl D Ayehen BJ. 2010 ak. Počítadlo 9.688 hodin Nosnost 2 tuny Výška 2,44 m Výška zdvihu 5,57 m Motor VW o výkonu 26 KW - Trojitý stožár s volným zdvihem - boční posuv - Plná kabina - systém osvětlení - opticky NOVÉ !!! - Pneumatiky dobré !!! - připraveno k okamžitému použití ! Prodejní cena: 15.950,-- netto Levné dodání možné !!!

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, celková délka: 4 000 mm, - Rychlost s/bez nákladu 24 km/h - Plastová střecha kabiny, topení - Ventily 3 - Nominální nosnost/jmenovitá nosnost 5000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 567 mm - Zatížení nápravy kg 10780/1360 - Zatížení nápravy bez zatížení kg 3300/4060 - Šířka stopy mm 1180 - Šířka stopy mm 1190 - Sklopný sloup/nosník vidlí α/β ° 6/12 - Výška sedáku vztažená k výšce SIP/stojánku mm 1315 Hedey E Uf Sjpfx Alhjnn - Výška spojky 380 mm - Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně Ast mm 4597 - Šířka uličky pro palety 800 x 1200 podélně Ast mm 4797 - Poloměr otáčení mm 2830 - Minimální vzdálenost otočného bodu 900 mm - Rychlost jízdy naložený/nezatížený Km/h 22/24 - Rychlost zdvihu naložený/nezatížený m/s 0,45/0,49 - Rychlost spouštění naložený/nezatížený m/s 0,38/0,26 - Tahová síla zatížená/nezatížená kN 28/21 - Schopnost lezení načteno/vyloženo % 20/20 - Provozní brzda mechanická/hydraulická - Nominální rychlost l/min 2200 - Počet válců 4 - Kapacita cm3 2482 - Úroveň emisí podle nařízení EU 2016/1628 Stupeň III a - Napětí elektrické soustavy vozidla V 12 - Typ měniče momentu pohonné jednotky - Provozní tlak pro nástavce bar 200 - Množství oleje pro nástavce L/min 101 - Palivová nádrž, kapacita 90 - Šroub pro připojení přívěsu DIN 15170

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 473 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Hjdpfszdwz Rsx Alhsnn Popis: Poloviční kabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 910 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Hjdpfx Alswt Hw Aohenn Technický stav: dobrý 3. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola Hnedpfx Alezcrbdjhsn · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 980 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 Hnedpfezcratsx Alhon · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 638 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 830 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Hnodpfjzdwb Dox Alhjn Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Typ pneumatik vzadu: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Popis: Boční posuv, přestavitelná vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu, topení, STVZO, kompletní kabina, joystick, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 270 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1100 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Hjdpjy Scgwjfx Alhjnn Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 000 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 5 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 270 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Hodpfxoy Sixgj Alhonn Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vidlicových vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i když si u nás žádný vůz nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu 12120-35. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Váš stroj rádi také vystavíme v komisním prodeji u nás. Boční posuv, posuvný mechanismus vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 957 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 524 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Hnedpfxoy N E E Dj Alhjn Typ předních pneumatik: superelastik Stav předních pneumatik: 20–40 % Typ zadních pneumatik: superelastik Stav zadních pneumatik: 20–40 % Posuvné vidle, boční posuv, nastavovač rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, joystick, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 717 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1100 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Hnsdpfx Aey N E Hbolhon Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Popis: Boční posuv, polohování vidlí, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, uzavřená kabina, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 212 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Hsdpfezdlt Usx Alhjnn Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Dvojitá svěrací přídavná zařízení, dvoupaletová svěrací jednotka, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, vytápění, plná kabina, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1376, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 418 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, stavební výška: 2 450 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Still Hsdpfoy Rwbmex Alhjnn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1378, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 919 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 070 mm, volný zdvih: 2 070 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 559 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Linde Hsdoy Rirkopfx Alhonn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 589 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 030 kg, celková délka: 2 697 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 310 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatický pohon Stav: Připraven k provozu a plně funkční Hodpfx Ajzdwggolhsnn Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastic Přední pneumatiky rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky typ: Superelastic Zadní pneumatiky rozměr: 6,50-10 Popis: K tomuto stroji nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou kontrolované servisem a dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i Váš použitý stroj, i když si u nás žádný nový nekoupíte. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi Vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, plný volný zdvih, jednopedál, sedačka,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4916964, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 1 115 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 3 200 mm, typ motoru: diesel, výrobce: Clark Hnsdow R D T Iopfx Alhen

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1330, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 828 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 180 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Linde Hnsdpfx Aljy Acptjhon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 387 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 065 mm, volný zdvih: 1 844 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 629 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Hnodpfx Alszc A Egjhjn ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 382 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 154 mm, délka vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Hsdpfx Ajymtycelhsnn Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně zkontrolováno, nová UVV & inspekce, nový lak Posuvné vidlice, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, teleskopické vidlice

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 852 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 115 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 191 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Hjdpfx Aleymtyiehonn Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, CE certifikát,