Prodej použitých Vogamakina Manual (14 023)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, RUČNÍ ZAŘÍZENÍ A SYSTÉMY PRO PRÁŠKOVÉ LAKOVÁNÍ Náš konstrukční tým vám navrhne nejlepší individuální řešení práškové lakovací linky podle vaší požadované kapacity výroby. Vyrobeno v Turecku CE značka Nabízíme nejlepší technická řešení a konkurenceschopné ceny * Kanceláře ve Francii a Německu, Gbedpfxjvv Nuqo Ak Ejr Pro více informací a cenové nabídky nás kontaktujte.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Technické specifikace: Výkon laseru: 2 kW Typ laseru: Kontinuální vláknový laser Zdroj laseru: MAX Godpfxszkkc Uj Ak Eobr Nastavitelná délka čištění: 0 – 300 mm Přibližná rychlost čištění: 10 – 60 m²/hod Vlnová délka laseru: 1070 nm Stabilita výstupního výkonu: ± 2 % Chladicí systém laseru: Součást dodávky (včetně nemrznoucí kapaliny) Napájení: 220 V, 50 Hz Příkon stroje: ≤ 9,5 kW Teplota okolního prostředí při provozu: 10 – 40 °C Vlhkost okolního prostředí při provozu: < 70 % (bez kondenzace) Délka kabelu laserové hlavy: 10 m Rozměry stroje (délka x šířka x výška): 1 000 x 650 x 950 mm Hmotnost: 230 kg Certifikace CE: Součást dodávky

Stav: nový, Rok výroby: 2025, HW 1.5 kW je vysoce výkonný, kompaktní laserový svařovací stroj, který využívá vláknový laser a je navržen pro maximální účinnost a přesnost. Technické specifikace: Výkon laserového zdroje: 1,5 kW (MAX Laser Source) Rychlost svařování: 0 – 120 mm/s Nastavení svařovacího bodu: 0 – 5 mm (funkce spirálového oscilování) Podávání drátu: Součástí je automatický systém Délka optického kabelu: 15 metrů Napájení: 220 V / 380 V Rozměry: 1 000 x 630 x 910 mm Hmotnost: 230 kg Certifikace: CE Gbsdpfx Ajzkkaysk Eer Cena je uvedena jako EXW (sklad v Evropě), zahrnuje naložení na nákladní vozidlo. Doprava, instalace, uvedení do provozu, školení a roční servisní smlouvy jsou k dispozici na vyžádání za příplatek. Instalaci a školení vždy provádí náš vysoce kvalifikovaný servisní tým na 3 místech v Evropě: Nizozemsko, Německo, Rumunsko.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, PŘEPRAVNÍ LINKY PRO PRÁŠKOVÉ LAKOVÁNÍ TYPU TRANSFER Transferový (převodový) dopravník se skládá z kombinace dopravních kolejnic. Efektivní uspořádání systému práškového lakování navrhne naše projektové oddělení přesně dle rozměrů Vaší dílny, s ohledem na druhy lakovaných výrobků a požadované denní množství. Godevv H Uuepfx Ak Esbr Obrobky se zavěšují na příčníky, které jsou přemisťovány ručně nebo automaticky, aby výrobky dorazily do požadovaného místa – do lakovací kabiny nebo pece. Výhodou tohoto systému je, že produkty zůstávají zavěšené po celou délku technologie, což významně šetří práci obsluze – jedná se tak o efektivní řešení. Pohyb příčníků lze kdykoliv v rámci systému zcela automatizovat, čímž se celá přepravní linka stává cenově výhodnou alternativou ku tradičním power & free dopravníkům. V lakovacím systému lze automatické nanášení dosáhnout instalací dopravního systému nad práškovou nebo mokrou kabinu a doplněním reciprokátoru i automatické pistole přímo do kabiny. Nabízíme nejlepší technická řešení a konkurenceschopné ceny. * Kanceláře ve Francii a Německu. Kontaktujte nás pro více informací a cenové nabídky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, VFK RUČNÍ PRÁŠKOVÁ LAKOVACÍ KABINA PRACOVNÍ PRINCIP Odsávací ventilátor je umístěn v horní části kabiny, na konci systému. Proud stlačeného vzduchu vytvářený ventilátorem unáší částice práškové barvy ke filtrům, kde se zachycují na vnější straně filtračních kazet. Filtry jsou typu patrona a jsou během provozu čištěny systémem reverzního pulzního čištění. Tento systém je tvořen pulzními ventily a zásobníkem stlačeného vzduchu, který je ovládán automaticky nebo ručně pomocí tlačítek na ovládacím panelu. RECYKLACE PRÁŠKU V důsledku čisticího procesu filtru padají zachycené částice práškové barvy dolů, kde jsou ručně sbírány do nádoby ve spodní části filtrační jednotky. Tato nádoba může být volitelně vybavena vibračním sítem s motorem a práškovým čerpadlem pro prosévání nasbíraného prášku, který je poté přenesen k dalšímu využití nebo je poslán do systému recyklace prášku. Lakovací kabina pro práškové lakování je navržena jako jednostranně otevřená kabina pro ruční aplikaci. Součástí systému je elektrický rozvaděč a veškerá elektroinstalace je vyvedena až k motorům. Vyrobeno v Turecku CE označení Gsdpfsvv Rfkox Ak Esbr Nabízíme nejlepší technická řešení a konkurenceschopné ceny. Pro více informací a cenovou nabídku nás kontaktujte.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, ZATAHOVACÍ STŘÍKACÍ KABINA NA KAPALNÉ LAKY Zatahovací stříkací kabiny jsou určeny pro ruční nanášení nátěrů s bočním odsáváním, které zajišťuje odstranění přestřiku aplikované kapalné barvy. Hlavní výhodou zatahovacích stříkacích kabin je úspora místa v dílně. KONSTRUKCE Kabina je vyrobena z nůžkového systému, sestávajícího z elektrogalvanizovaných obdélníkových a kruhových profilů, které jsou z vnější strany zakryty PVC plachtovinou. Pojezdový systém tvoří průmyslová kola nebo systém kolejnic s koly, doporučený v závislosti na vnitřním či venkovním použití a délce stříkací kabiny. Pro uzavření kabiny při lakování je navržena závěsová clona jako vstupní dveře. VENTILAČNÍ SYSTÉM Boční odsávání zajišťuje vysokou účinnost při lakování. Filtrační stěna má modulární konstrukci z pozinkovaného plechu, je vybavena policemi a na obou stranách nouzovými dveřmi. Odsávací ventilátor je umístěn v horní části filtrační stěny, jeho elektromotor je oddělen mimo ventilátorový kanál, čímž je eliminován přímý kontakt motoru s kontaminovaným vzduchem a minimalizováno riziko vzniku jisker. FILTRAČNÍ SYSTÉM Odsávací filtr je dvoustupňový s účinností 99,9 %, umístěný na straně filtrační stěny kabiny. Na závěsové cloně dveří je osazen předfiltr, který zajišťuje přirozený přívod vzduchu při běhu odsávacího ventilátoru. Kontrolka na ovládacím panelu signalizuje potřebu servisu při zanesení filtrů. Vyrobeno v Turecku CE certifikace Gbedjvxfkaspfx Ak Ejr Nabízíme nejlepší technická řešení a konkurenceschopné ceny. * Kanceláře ve Francii a Německu Kontaktujte nás pro více informací a cenovou nabídku

Stav: nový, Rok výroby: 2025, PRÁŠKOVACÍ ZAŘÍZENÍ NA KOLY A RÁFKY AUTOMOBILŮ Pec pojme 4 kusy 22” automobilových ráfků v jedné dávce Godpfx Aksvv Rfde Esbr KOMPONENTY LINKY: * 1,5x1x1,3 m polymerizační pec, 18 kW elektrická * VFK-2 jednostranná práškovací kabina * VZDUŠNÝ DOPRAVNÍK A NAKLÁDACÍ VOZÍKY Dodání: 6–8 týdnů EXW továrna Istanbul Montáž a školení v ceně Nabízíme nejlepší technická řešení a konkurenceschopné ceny Pro více informací a cenové nabídky nás kontaktujte

Stav: nový, Rok výroby: 2025, DESIGN Práškové kabiny VFDK jsou navrženy jako otevřená stěnová zařízení s filtračními patronami určené pro manuální práškové lakování z jedné strany. Kabiny jsou vyrobeny z plechové konstrukce externě upravené práškovým lakem a jsou vybaveny pojezdovými kolečky. Systém zahrnuje filtrační jednotku s automatickým čištěním, ventilaci a elektrický ovládací panel. Pro dosažení vysoké účinnosti jsou použity dlouhodobé 100% polyesterové filtry v patronách. PRACOVNÍ PRINCIP Gbjdpfx Akovv H Hdj Esr Proudění vzduchu vytvářené odsávacím ventilátorem unáší částice práškového laku do filtrační jednotky a zachycuje je na vnější straně filtrů. Filtry jsou během provozu automaticky čištěny systémem s pulzními ventily pracujícími na principu zpětného proplachu. Práškové nátěry nahromaděné tímto způsobem na dně kabiny jsou ručně sbírány do zásuvky, odkud je lze po prosátí opětovně použít. Pro recyklaci prášku lze volitelně doplnit zásobník s vibračním sítem. VÝHODY Šetří místo v dílně Snadné a rychlé čištění Vyrobeno v Turecku CE značka Nabízíme nejlepší technická řešení a konkurenceschopné ceny. Kontaktujte nás pro více informací a cenové nabídky.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, VG1E-VN MANUÁLNÍ SYSTÉM PRO PRÁŠKOVÉ LAKOVÁNÍ S RYCHLOU VÝMĚNOU BAREV Tento systém práškového lakování je navržen pro aplikace, kde dochází k časté výměně barev v průběhu dne. Zařízení je umístěno na pojízdném stojanu pro snadnou manipulaci. Práškový lak je nasáván přímo z práškové nádoby, což umožňuje velmi rychlou změnu barvy. Prášková nádoba je umístěna na vibračním stole, sací trubka fluidizuje prášek uvnitř nádoby, což zajišťuje efektivní promíchání. Pomocí injektoru umístěného na sací trubce je prášek rovnoměrně dopraven ke stříkací pistoli. TECHNICKÉ ÚDAJE Připojovací napětí: 220V 50Hz Potřeba vzduchu: 350 l/min Vstupní tlak: 6 bar Vibrační motor: 220V 25W Celková hmotnost: 55 kg OVLADAČ VG4 A MANUÁLNÍ PISTOLE PRO PRÁŠKOVÉ LAKOVÁNÍ Godovv N Tyspfx Ak Ejbr Manuální pistole typu VM je plně rozebíratelná. Ergonomické provedení rukojeti zajišťuje pohodlné držení a neunavuje obsluhu během aplikace. Vysokonapěťová kaskáda má dlouhou životnost, její utěsnění brání průniku prachu a minimalizuje rizika v této oblasti. Precizně navržená hlava a tryska zajišťují vynikající polarizaci a homogenní nanesení prášku na povrch. Elektronický dotykový panel na zadní straně pistole usnadňuje obsluhu a nastavování během práce. Řídící jednotka je digitální a umožňuje přesné nastavení parametrů pomocí dotykového panelu. TECHNICKÉ ÚDAJE Typ pistole: Systém Corona Polarizace: Negativní Vstupní napětí kaskády: 0-10,5V DC Výstupní napětí: 100 kV Výstupní proud: 0-150 μA Výstup prášku (3,5 bar): 500 g/min Třída krytí: IP 54 Délka kabelu: 5 m Délka hadice na prášek: 5 m Hmotnost pistole (hrubá): 450 g Pracovní teplota: -20 až 50 °C Tryska: plochý proud nebo deflektor Ø16-20-24 mm

Rok výroby: 2025, stav: nový, ELEKTRICKÁ SKŘÍŇOVÁ PEC Topný systém pece je navržen jako nucený konvekční systém. Princip spočívá v cirkulaci a vhánění vzduchu vnitřním ventilátorem do prostoru pece a ohřevu tohoto vzduchu díky průchodu skrze topnou jednotku. Stěny pece i topné jednotky jsou vyrobeny z modulárního plechu a panelů s vysokou hustotou izolace. Vzduchové rozvody s nastavitelnými klapkami uvnitř pece zajišťují rovnoměrnou teplotu v každém místě pece. Regulátor teploty je digitální a umožňuje přesné nastavení požadované teploty. Topná jednotka je umístěna z boku, zezadu, nebo shora pece a sestává z izolované topné komory, topné sekce s odporovými dráty, cirkulačního ventilátoru s provozní teplotou do 250 °C a servisního krytu. Vyrobeno v Turecku CE značení Gbjdpfsvv Edbex Ak Ejr Nabízíme nejlepší technická řešení a konkurenceschopné ceny * Kancelář ve Francii a Německu Kontaktujte nás pro bližší informace a cenovou nabídku

Stav: nový, Rok výroby: 2025, MALEK PRÁŠKOVACÍ STROJ NA ELEKTRICKÉ KABELY VNĚJŠÍ ROZMĚRY Prášková jednotka: L450 W450 V1500 mm Filtrační jednotka : L750 W750 H1825mm Obě jednotky jsou vzájemně propojeny vzduchovou hadicí Ø80mm a systémem svorek PRŮCHOD KABELU Velikost: průměr 100 mm Výška od země: Manuálně nastavitelná, od 1 000 mm do 1 100 mm Materiál izolace kabelů: PVC, PE, XLPE Velikost kabelu určeného k práškování: průměr 5–70 mm JEDNOTKA VYSOKÉHO NAPĚTÍ Vstupní napětí: 14V 16kHZ Výstupní napětí: 100 kV Max. proud: 120 µa Polarizace: Negativní TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Vstup: 220V 50Hz Instalovaný výkon: 1 kW Gbsdsvxfg Ispfx Ak Eer Odsávací ventilátor: 3.000 m³/h 0,75 kW Vibrace: 0,15KW 220V Stlačený vzduch: 6-10 bar Spotřeba vzduchu : 300 l/min Filtrace: 320x300mm polyesterový filtr Čištění filtru: Automatické Recyklace prášku : Vibrační síto Způsob práškování : Aplikace 2 elektrodami, elektrostatická aplikace • Výška průchodu kabelu od země nastavitelná podle vaší linie vytlačování • Potahovací a filtrační jednotku lze kombinovat nebo samostatně

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 254 h, Vysokozdvihový vozík Toyota SWE 140 L Rok výroby: 2023 Provozní hodiny: 254 Godjzt Staopfx Ak Eebr Výška plně zvednutého vozíku: 1,71 m Výška zdvihu: 3,25 m Volný zdvih Počáteční zdvih Integrovaná nabíječka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, Vysokozdvihový vozík Toyota / BT SWE 080L Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 2350 Celková výška: 1,86 m Výška zdvihu: 1,58 m Volný zdvih Gedpfxsztw Dqo Ak Eebr Počáteční zdvih Integrovaná nabíječka

Stav: použitý, Informace o produktu „Ruční vřetenová lisovací jednotka Neher“ Stav: Použité Rok výroby: 70. léta Gbsdpfx Akjztxvho Eer Dotazovaný produkt: Náklady na dopravu budou uvedeny v individuální nabídce.

Stav: použitý, najeté kilometry: 693 699 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika chapadla, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, | Volvo FH 460 | Manuální převodovka | Klimatizace | Rakouské vozidlo | 6x2 | Dobrý stav | Rozvor: 3900/1370 | Dřevostroj | Chyby, překlepy a možnost mezikusového prodeje vyhrazeny. Gjdpfxozp U R Ho Ak Ejbr

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, celková hmotnost: 850 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, Stroj Lisec 2k pro ruční utěsňování polysulfidem, vyrobený v roce 1998, je v současné době kompletně repasován (bude vypadat a fungovat jako nový, viz první fotografie). Repasovný stroj bude k dispozici od konce srpna a od té doby si jej můžete prohlédnout v našem skladu v Oroahsza/Maďarsko. Gbjdpjziwv Ejfx Ak Ejr Stroj je v současné době nastaven pro zpracování polysulfidu, ale na přání jej lze volitelně přestavět na zpracování silikonu.

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 4 730 h, Dobře udržovaný elektrický vysokozdvižný vozík Jungheinrich, nosnost 1,6 tuny. Typ EFG 216k, včetně nabíječky. Rok výroby 2014, 4730 provozních hodin. Baterie byla vyměněna v roce 2019. Přední a zadní okno, střecha kabiny, LED pracovní osvětlení. Gbodpfxsztvyke Ak Eer Nabídka platí bez záruky dostupnosti.

Stav: použitý, Lemorau CT 1500 je manuální řezačka vnitřních jader. Rychlá a snadná přestavba pro různé průměry jader a tloušťky stěn. CT 1500 se velmi snadno ovládá: poté, co je vnitřní jádro nasazeno na trn, Gbodpfx Aezq U Uzek Esr uživatel nastaví koncový doraz, který určuje šířku řezů jádra. Následně uživatel stiskne tlačítko pro spuštění, pomocí rukojeti spustí nůž a jádro uřízne. - Maximální délka jádra až 1500 mm (59”) - Standardní průměry jader 25, 40, 50, 76 mm (1”, 1,57”, 2”, 3”) - Další velikosti až do 152 mm (až do 6”) jako volitelná výbava - Maximální měřená délka řezu 330 mm (13”) - Maximální tloušťka stěny 6 mm (0,23”) u kartonu - Ovládání oběma rukama pro bezpečnost obsluhy

Stav: použitý, najeté kilometry: 845 495 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 905 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Volvo FL 240 plachtový vůz | Manuální převodovka, EURO4, klimatizace | Zadní zvedací plošina 1500 kg | El. okna, vyhřívaná zrcátka | Rádio, střešní okno, uzávěrka diferenciálu | Pneumatiky: 265/70 R19,5 | Exportní vozidlo | Nakládací rozměry: Délka: 7,20 m, Šířka: 248 cm, Výška: cca 260 cm | Vyhrazujeme si právo na omyl, chyby zadání a předchozí prodej. Gbsdszmxpzopfx Ak Eer

Stav: připraven k použití (použité), Velikost max. 315 x 410 mm Ořezaná velikost max. 300 x 380 mm Ořezaná velikost 50 x 80 mm Rychlost max. 1.080 ks/h Výška podávání 100 mm Výška stolu 900 mm Upínací tlak min. 500 daN Upínací tlak 2.000 daN Příkon 2,2 kW (220/380V, 50Hz) Šířka 1.370 mm Hloubka 2.100 mm Gedpfx Akoyi Szwj Eobr Výška 1.550 mm Hmotnost cca 1.880 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Typ: L16 / 131 Gbjdpfx Ajzrzmask Eor Technické údaje: Nosnost: 1600 kg Těžiště nákladu: 600 mm Délka vidlic: 1150 mm Maximální výška zdvihu: 3780 mm Rozměry: Délka: 1950 mm Šířka: 1200 mm Výška: 1990 mm Hmotnost (přibližně): 1,5 t Vybavení: - Dvojitý stožár - 24voltový akumulátorový systém

Stav: velmi dobrý (použité), Délka vidlic: cca 115 cm, dvojitý stožár, max. výška zdvihu: cca 320 cm, max. nosnost: cca 1000 kg, hmotnost bez baterie: 955 kg, rok výroby: 2017. Vysokozdvižný vozík BT SPE 200 DN Gjdpfx Aksyu Td De Eebr

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Délka vidlic: cca 115 cm, max. nosnost: cca 1000 kg, hmotnost bez akumulátoru: cca 955 kg, rok výroby: 2017, známá závada: vybitý akumulátor a opotřebované hnací kolo. Vysokozdvižný vozík BT SPE 200 DN. Gbedpfx Ajyu Tbpsk Ejr

Stav: nový, Vysokozdvižné vozíky a paletové vozíky Jungheinrich – EFX 413 / AM 2000 X / EMC 110 / TMX 10 / BT SPE 125 Gbedpfey H Evksx Ak Esr

Stav: velmi dobrý (použité), Délka vidlic: cca 115 cm, dvojitý stožár, max. výška zdvihu: cca 320 cm, max. nosnost: cca 1000 kg, hmotnost bez akumulátoru: cca 1040 kg, rok výroby: 2018, známé vady: vidlice nezvedá a akumulátor je vybitý. Vysokozdvižný vozík BT SPE 200 DN. Gbodpfxoyu Tfbo Ak Ejr