Valník

MAN TGS 35.540 Maschinentransporter mit Rampen

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace nákladních vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, standardní výška) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Nezávislé topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, s klopením, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, s klopením, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení na zadní nápravě ? Digitální indikátor zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládaná panoramatická střecha ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED balíček Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED, žlutá ? Varovné světlo při couvání ? Klimatizace Climatronic ? Doplňkové topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovou roštou ? Multifunkční volant, kůže ? Kombinovaný přístroj Professional 12,3" ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat ? Navigační systém MAN Media System Professional 12,3" ? Prémiový zvukový systém s subwooferem Sedadla ? Prémiový balíček sedadel řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent nouzového brzdění EBA ? Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování ? Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard ? Detekce překážek vpředu? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém usnadňující couvání Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULTRMARÍNOVÁ MODRÁ ? Vrchní lak prodloužení dveří a vstupů ? Vrchní lak blatníků ? Vrchní lak nárazníků ?_____ Korba WIESE pro přepravu vyvýšecích plošin a stavebních strojů Rozměry korby ? Délka: cca 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný box před čelní stěnou ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška nákladové plochy: cca 1 050 mm, nenaložená Spodní konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná z hlediska hmotnosti ? Podélníky a příčky z laserem řezaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příček pro vysoké bodové zatížení ? Zadní část šikmá pro nízký úhel nájezdu ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna a podlaha ? Čelní stěna zesílená, 200 mm pod horní hranou kabiny ? Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem ? Úložný box, 3dílný, vnitřní, před čelní stěnou ? Mřížková podlaha pro zatížení 5 000 daN ? Ocelové plechové boxy s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t ve vnějším rámu ? Podélníky s konturou Multi-X, upínací body 2,5 t ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t v podélnících ? 2 kusy upínacích úchytů 8 t vzadu, uprostřed? Vnější rámový profil s max. počtem otvorů pro upínací pásy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, vpravo i vlevo, přizpůsobené obrysu korby Nájezdové rampy WFB 20 S-2 ? Nosnost: 18 000 kg na pár ? Délka: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) ? Šířka: cca 850 mm na rampu ? 2 kusy jednotlivých/prodlužovacích ramp, bočně posuvné ? Po 2 hydraulické válce pro otevírání/zavírání a prodlužování ? 2 hydraulické válce pro boční posouvání Gujdpfx Aoz Shi Uonzsh ? Nájezdová plocha: protiskluzové mřížkové profily ? Použitelné jako nájezdová i př

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, standardní výška) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Přídavné topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení zadní nápravy ? Digitální indikátor zatížení nápravy ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládané střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED žlutá ? Varovné světlo při jízdě vzad ? Klimatizace Climatronic ? Dodatečné topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční volant potažený kůží ? Kombinovaný přístroj Professional 12,3" ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat ? Navigační systém MAN Media System Professional 12,3" ? Prémiový zvukový systém s subwooferem Sedadla ? Paket sedadel řidiče Premium, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent nouzového brzdění EBA ? Varování před vyjetím z pruhu LDW ? Asistent změny pruhu LCS a asistent při odbočování ? Systém sledování pozornosti MAN AttentionGuard ? Rozpoznávání objektů vpředu ? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém pro usnadnění jízdy vzad Lakování ? Horní vrstva laku kabiny: RAL 5002 ULTRMARÍN ? Horní vrstva laku dveřních prodloužení a nášlapů ? Horní vrstva laku blatníků ? Horní vrstva laku nárazníků ?_____ Korba WIESE pro přepravu zvedacích pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry korby ? Délka: přibližně 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný prostor před čelní stěnou ? Šířka: přibližně 2 550 mm ? Výška ložné plochy: přibližně 1 050 mm bez zatížení Spodní konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná pro snížení hmotnosti ? Podélné a příčné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení Gusdpez Shh Rofx Anzeh ? Zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel ? Vnější profil rámu 90° s otvory pro upínací popruhy Čelní stěna a podlaha ? Zesílená čelní stěna, 200 mm pod horní hranou kabiny ? Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem ? Třídílný úložný prostor uvnitř před čelní stěnou ? Roštová podlaha pro zatížení 5 000 daN na kolo ? Ocelové plechové boxy s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t ve vnějším rámu ? Podélné nosníky s víceúčelovým profilem Multi-X, upínací body 2,5 t ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t v podélných nosnících ? 2 kusy upínacích bodů 8 t vzadu uprostřed ? Vnější profil rámu s maximálním počtem otvorů pro upínací popruhy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, umístěné vpravo a vlevo, přizpůsobené konturám korby Nájezdové rampy WFB 20 S-2 ? Nosnost: 18 000 kg na pár ? Délka: přibližně 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) ? Šířka: přibližně 850 mm na rampu ? 2 kusy jednotlivých/teleskopických ramp, bočně posuvné ? 2 hydraulické válce pro otevírání/zavírání a rozkládání ? 2 hydraulické válce pr