Pásové rypadlo

O&K RH-30E

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: červený, celková hmotnost: 83 000 kg, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 14 000 h, číslo stroje/vozidla: 72632, Výměnný motor při 10 000 provozních hodinách. Podvozek a lopata ve dobrém stavu. Lokalita: Göttingen. Lodpezibkaefx Anysag

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Laodpfx Anog Sk Tveyjg Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 200 h, Takeuchi TB 216 Rok výroby 2015 8200 mth Martin Powertilt Lsdpfxjxl Uz De Anyeag 3 lopaty Přídavná hydraulika na rameni Doručení možné

Stav: nový, Tlaková síla: 30 až Zdvih pístu: 150 mm Šířka stolu: 185 mm Průchod (E): 535 mm Laodpfxeb Ibdle Anyeg Průchod (F): 140 mm Vzdálenost válec - stůl (F1): 40 mm Vzdálenost válce - stůl (F2): 1100 mm Pohyblivý válec (M): 200 mm Šířka (A): 800 mm Hloubka (B): 700 mm Výška 1 (C): 1770 mm Výška 2 (D): 1800 mm Hmotnost: cca 168 kg - Dvě nastavitelné rychlosti posuvu pístu pomocí hydraulického čerpadla. - Výkonné dílenské lisy pro řemeslníky a opravny. - Optimální poměr ceny a výkonu díky racionální konstrukci. - Standardní nožní pedál ponechává ruce volné pro obrobek - Větší rozsah použití díky volitelně dodávané sadě přítlačných trnů (10 ks). - Přítlačný válec s integrovanou vratnou pružinou pro vtahování pístu - Svařovaný ocelový rám pro vysokou odolnost a stabilitu - Všestranné použití díky přítlačnému válci, který lze posunout doleva a doprava

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Elektrický nůžkový zvedák Genie GS4069DC, nový, použitý, předváděcí stroje k dispozici Lodpfx Anjvm U Haoyoag

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 91 kW (123,73 k), typ paliva: nafta, zdvihová síla: 3 400 kg/m, zdvihová výška: 6 000 mm, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 173 h, Vybavení: kabina, klimatizace, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Teleskopický nakladač MANITOU MLT 634-120 LSU Rok výroby: 2003 Najeto dle počítadla: 4 173 mth Výška zdvihu: 6 metrů Nosnost: 3,4 tuny Motor Perkins 90,5 kW 4stupňový hydrodynamický měnič - včetně paletových vidlí - mechanický rychloupínač - přídavný okruh až k nosiči vidlí - pohon všech kol - 3 druhy řízení - ovládání joystickem - osvětlení s ukazateli směru Lasdpfx Aneyv E Ixsyjg - kabina s topením a klimatizací - okamžitě připraven k použití Prodejní cena: 23.900,-- EUR bez DPH Možné i levné dodání! Nová lopata za příplatek možná!

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 02/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: černý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1979, Vybavení: pohon všech kol, Výrobce: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Rok: 1979 Stav: Dobrý Sériové číslo: 4510812 Ref. č.: 1317967 Datum registrace: Motor: V8 Výkon: 255 k Najeto: 16 000 km Převodovka: Manuální, s měničem Lajdpfxsxb Ipgs Anysg Eurotyp: 0 + částicový filtr Dieselová nádrž: 1 Objem nádrže: 350 l Zadní kamera: ? Bubnová brzda: ? Rozměr pneumatik: 14.00R20 Zbytkový vzorek: 40 - 40 % Přední odpružení: Listové pružiny Zadní odpružení: Listové pružiny Skříň na nářadí: ? Celková hmotnost: 14 300 kg Provozní hmotnost: 8 920 kg.

Stav: nový, Tester ATP-1000 lze s úspěchem použít ve firmách zabývajících se opravami turbodmychadel i v autoservisech nabízejících širokou škálu opravárenských prací ke zjištění příčiny poruchy turbodmychadla. Je vhodný také pro firmy dodávající elektronické pohony. Tester kontroluje funkčnost aktuátoru jako celku i jeho jednotlivých prvků, jako je snímač polohy a servomotor. Samostatná diagnostika každého prvku umožňuje přesně určit stav aktuátoru turbodmychadla a odhalit případný problém. Přístroj ATP-1000 se snadno používá a umožňuje rychlou kontrolu stavu pohonu a jeho součástí. Díky tomu se stal účinným nástrojem pro sledování funkčnosti aktuátorů. HLAVNÍ PŘEDNOSTI Testování elektronických aktuátorů pro turbodmychadla Programování (přizpůsobení) elektronických pohonů SIEMENS Testování stejnosměrných motorů 12V do 2A Zkoušení posilovacích elektromagnetů používaných v pneumatických systémech Testování elektronických a pneumatických snímačů polohy aktuátorů Pracuje se všemi běžnými typy aktuátorů a podobnými principy činnosti. Komunikační protokoly: PWM, CAN, ADC, SENT. KLÍČOVÉ FUNKCE - Ochrana zařízení proudem 2A po dobu 3 sekund - Automatická detekce polarity stejnosměrného motoru uvnitř pohonu - Nápověda pro barevné označení kabelu podle zvoleného typu aktuátoru - Zobrazení údajů snímače polohy v procentech - Zobrazení dalších parametrů programovatelných pohonů HELLA: číslo firmwaru, naprogramovaná hodnota úhlu. - Přenosná verze pro testování přímo na vozidle - Ovládání aktuátorů přes USB, při spolupráci se softwarem turbo průtokoměrů GEOMET-2000. - Pravidelná aktualizace firmwaru testeru SABLES Sada diagnostických kabelů pro aktuátory 12 ks. Sada diagnostických kabelů pro snímače polohy 6 ks. Sada kabelů pro neobvyklé turbíny 11 ks. Ljden E S T Uspfx Anysag Kabel USB 1 ks Kabel AC/DC 12V, 4A napájecí zdroj 1 ks. !!!! Pokud sháníte programátor elektronických pohonů, zeptejte se mě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 715 606 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - Dálkově ovládané centrální zamykání Ljdpfx Anszl Sf Tjysag - Vzduchové odpružení - Rádio - Kotoučové brzdy - Skříňka na nářadí Ostatní - Sluneční clona = Poznámky = Konstrukce Tyhof. Tažné zařízení pro přívěs o hmotnosti 3 500 kg. Délka horní plošiny: 430 cm Délka spodní plošiny: 700 cm. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 25 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 25 %; odpružení: listové Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 %; odpružení: vzduchové Počet válců: 6 Celková hmotnost: 18 600 kg Technická kontrola (APK): platná do 04.2027 Cena: Na vyžádání Typové označení: FE 250 18T / TYHOF CAR TRANSPORT = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 913 485 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: intarder, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus Výbava: - 1x komfortní sedadlo - 1x lůžko - Vyhřívané sedadlo - Elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka - Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo - Klimatizace - Sluneční clona - Rádio s CD přehrávačem - Tempomat - Nezávislé topení - Tlumené vzduchové houkačky - Přepínač 16 - ABS (protiblokovací systém) - Regulace prokluzu pohonu (ASR) - Intarder - Přídavný pohon - Uzávěrka diferenciálu - Přední mlhová světla - Dálkové světlomety - Pracovní světlomety - Listovo-vzduchové odpružení - Nízká hlučnost G1 - Střešní poklop - Jeřáb za kabinou - Nouzové zastavení - Ovládání drapáku Ledpfsvhm Raox Anyeag - Vyvýšené ovládací sedadlo - Hydraulické dvoubodové opěrné nohy - 1x hydraulický výsuv - Zelená ekologická plaketa Rozvor: 4200 mm Nástavba: Přepravník dlouhého dřeva s jeřábem Epsilon S260L82 a vyvýšeným ovládacím sedadlem (rok výroby 2010) Převodovka ZF 16 S 252 OD se ZF-Intarderem, MAN BrakeMatic, L-kabina, klimatizace, přídavné topení. Tabulka nosnosti: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Vhodný návěs -87584- k dispozici za příplatek 13.900,00 € bez DPH! Dráp k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!