Soustruh

POREBA TZG 250 A

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Průměr čelní desky: 2000 mm Točný průměr v kröpfování: 2400 mm Délka kröpfování: 200–630 mm Posuv - X: 1700 mm Posuv - Z: 400 (+550) mm Rozsah otáček čelní desky – plynulý: 5–180 ot/min Výška hrotu nad deskou: 1140 mm Hedpfx Ajydqpcokljw Průměr hlavního vřetena: 285 mm Průchozí otvor vřetena: 90 mm Ovládání: S 840 D Max. hmotnost obrobku: 5000 kg Krouticí moment na čelní desce: 3000 Nm Celkový příkon: 57 kW Hmotnost stroje cca: 20 t Potřebný prostor cca: 5,5 x 3 x 2,8 m Stroj byl v roce 2015 kompletně generálně opraven a přestavěn na CNC řízení Siemens 840 D. Původní rok výroby cca 1970.

Stav: použitý, průměr otáčení přes podpěru 800 mm Řídicí systém Siemens 802D průměr otáčení 2000 mm výška středu 1000 mm Hjdpev H Etdofx Aklow

Stav: dobrý (použitý), Čelní soustruh POREBA TZB-250A Výrobce: POREBA, Polsko Hodpfxez D Itus Akljw Maximální průměr soustružení: Ø 3 200 mm Průměr soustružení nad ložem: Ø 2 500 mm Průměr čelní desky: Ø 2 000 mm Maximální hmotnost obrobku: 4 000 kg Rozsah otáček vřetene: 0,5 – 100 ot./min Výkon hlavního motoru: 55 kW Dva nezávislé držáky nástrojů Hmotnost stroje: 30 000 kg Stroj je v provozuschopném stavu. Pro další informace nás, prosím, kontaktujte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 891 508 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 7 250 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 10 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Očková spojka - Rádio - Couvací kamera - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Nářadí = Poznámky = Effer 91 NL4S Rok výroby 1994 V roce 2011 provedena rekonstrukce a modernizace na: - Effer 108 N 5S Hodpfx Akoztxiujlew Dálkové ovládání pomocí rádia. 5 hydraulických výsuvů. 1 manuální výsuv. 2,39 m – 27 550 kg. 4,65 m – 18 200 kg. 6,38 m – 13 050 kg. 8,23 m – 10 000 kg. 10,18 m – 8 000 kg. 11,81 m – 6 830 kg. 14,04 m – 5 100 kg. Manuální výsuv 16,33 m – 4 150 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatiky: 385/55R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatiky: 385/55R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: listové Středová náprava: Rozměr pneumatiky: 435/55R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 70 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: Rozměr pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Brzdy: bubnové; Odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: Rozměr pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Brzdy: bubnové; Odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 30 455 kg Užitečná hmotnost: 19 545 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: Effer Údržba APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.