Sklápěč

Volvo FMX 540 10X4 10X4 HEAVY DUTY MINING KH KIPPER/T...

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Rok výroby: 2019 Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Řiditelná Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání ROJO TRAILER KT3 ST VÝSUVNÝ SEMINÍZKOPODLAŽNÍ NÁVĚS 3x SAF hydraulicky řízené nápravy Poslední náprava je zvedací Dálkové ovládání Vzduchové odpružení Velikost pneumatik: 245/70/R17.5 Krkový rám délka 308 cm Výsuvná ložná plocha Bcjdjuxxc Tspfx Agleu Délka ložné plochy 678 cm + 300 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 978 cm Šířka ložné plochy 254 cm Výška ložné plochy přibližně 89 cm Vzdálenost od čepu po konec návěsu 927 cm Celková délka 987 cm 4x hydraulické podpěry Oka pro háky RONGPOTTEN Připraveno pro TWISTLOCKY na 20stopé kontejnery Sledujte nás na Instagramu, Facebooku a TikToku, kde najdete videa našich nákladních vozidel, užitkových vozidel a strojů určených k prodeji. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravíme návěsy dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Bsdpfeqx Nd Rox Aglecu V případě zájmu nás kontaktujte: Pro evropské země: Pro africké země:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 216 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-osý SANH polonízkoložný návěs pro přepravu vysokozdvižných vozíků První registrace 10/2024 Provozní hmotnost cca 13 200 kg Výška sedla 1 150 mm Délka ložné plochy ve snížené části 9 300 mm Délka labutího krku 3 800 mm Vnitřní šířka 2 480 mm Bcsdox Nlhrjpfx Aglju Ložná výška ve snížené části 860 mm Výškově nastavitelná plachtová nástavba, nastavitelná cca o 400 mm Posuvná střecha EDSCHA, posuvná dopředu Nástavba je v zadní části hydraulicky rozšiřitelná o cca 750 mm Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 2 800 mm; labutí krk a snížená část s roštovou podlahou, nad nápravami podlaha s rifflem a nalakovanou pískovou vrstvou Dvoudílné ocelové rampy cca 3 185 + 1 420 mm, každá šířka 1 250 mm, rovněž s roštovou podlahou, maximální zatížení 30 000 kg Označení pneumatik 13x 235/75 R17.5 BPW nápravy s bubnovými brzdami 1. náprava zdvihací náprava 3. náprava směrově řízená Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání/spouštění WABCO Trailer-EBS E-hydraulika 24 V PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás ihned také k dispozici ve full-service pronájmu-----

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, objem ložného prostoru: 35 000 m³, rozměr pneumatiky: 385 /65 R22,5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 60 000 kg, výrobce podvozků: Lider, Vybavení: ABS, 4osý těžkotonážní sklápěč. Přívěs Lider pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Normy EU. Jednoletá záruka na výrobní vady. Brzdové systémy EBS nebo dvouokruhové. Barva dle přání zákazníka. Bsdpfercb N Esx Agljcu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Televizor - Lednice - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Lůžková kabina - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Model převodovky: Volvo I-Shift Barva: Žlutá Rozvor: 390 cm Nosnost: 200 000 kg Výrobce: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 tahač pro těžkou přepravu VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Rok výroby: 2014 Najeto: 350 000 km Motor: 750 HP / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3 350 Nm / Retardér Převodovka: Volvo I-Shift / Automatická / 12 rychlostí / VEB+ První náprava: 10 000 kg / listové odpružení / pneumatiky 385/65R22.5 Druhá náprava: 9 000 kg / vzduchové odpružení / řiditelná / pneumatiky 385/65R22.5 Třetí náprava: 13 000 kg / ocelové odpružení / hnaná / převod na náboji / pneumatiky 315/80R22.5 Čtvrtá náprava: 13 000 kg / ocelové odpružení / hnaná / převod na náboji / pneumatiky 315/80R22.5 Rozvor: 3 900 mm GVW: 45 000 kg GCW: 200 000 kg Výbava: LED pracovní světla 700l nádrž na naftu AdBlue nádrž 90 l Posuvný rám, pneumatický SAF SK-HD 38.36: D=260 Hydraulika PTO Hydraulická nádrž 100 l Bodouu Hc Sopfx Aglscu Oranžový výstražný maják Masivní tlačný závěs vpředu Výsuvná světla pro nadrozměrný náklad EBS Prostorná kabina Vestavěné skříňky/nástrojové boxy Kabina: Tachograf schválený EU Úložné boxy Lehátko/postel Rádio / USB / Bluetooth Dodatečná izolace kabiny Okno ve střeše Televizor Mikrovlnná trouba Výsuvná lednice Kožená sedadla Hasicí přístroj = Další informace = Převodovka Převodovka: Volvo I-Shift, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: pneumatiky 385/65R22.5; zvedací náprava; max. zatížení: 9 000 kg; řiditelná; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: pneumatiky 315/80R22.5; dvoumontáž; max. zatížení: 13 000 kg; převod: vnější planetové nápravy; odpružení: listové Zadní náprava 3: pneumatiky 315/80R22.5; dvoumontáž; max. zatížení: 13 000 kg; převod: vnější planetové nápravy; odpružení: listové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 580 kg Užitečná hmotnost: 200 000 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1995, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: modrá, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, Rozkládací nízkoložný návěs De Angelis, rok výroby 1995, užitečná nosnost až 37 tun, 3 nápravy s pneumatickým odpružením, ABS, 2. a 3. náprava říditelná, rám výsuvný s centrálním prodloužením o 3,50 m, uzavřená kolébka délky 5,0 m, výška od země 44 cm, odnímatelný kryt nad nápravami, manuální zadní nájezdy, dobrý stav, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL – PARMA Bjdpfxewa T T Ro Agljcu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 35/3 SR OCELOVÁ SKŘÍŇ, ZDVIHACÍ NÁPRAVA, ALCOA, HARDOX, 31 m³ ----HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO K DISPOZICI NA VYŽÁDÁNÍ VÝBAVA VOZIDLA * TYP: SKM 35/3 SR * 31 m³ * 3 NÁPRAVY * KOTOUČOVÉ BRZDY * NÁSTAVBA HARDOX * OCELOVÁ KORBA * OCELOVÁ NÁSTAVBA * KOTOUČOVÉ BRZDY * SAF NÁPRAVY * ZDVIHACÍ NÁPRAVA * ALCOA HLINÍKOVÁ KOLA * ROLŇOVÁ PLACHTA * ROZMĚR PNEU: 385 / 65 R 22,5 * DOBRÝ STAV PNEUMATIK ---- * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S KAUCÍ MIN. 500–2000 € * VÝVOZNÍ PRODEJ POUZE S KAUCÍ MIN. 500–2000 € ---- CELNÍ VÝVOZNÍ PROHLÁŠENÍ EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) SPZ NA 5, 15, 30 DNÍ A 15 DNÍ RAKOUSKÉ SPZ EURO 1 TECHNICKÝ LIST (DATA TECNICI) REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Při prodeji do zemí EU a třetích zemí se vybírá kauce minimálně 500 € / 1000 € (Pro prodej do EU a třetích zemí bude účtována záloha/garance minimálně 500 € / 1000 €) Změny, omyly a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz webové stránky Důležité upozornění: Přestože podrobně kontrolujeme všechny údaje v naší nabídce, může dojít k chybám. Částečně jsou způsobeny přenosem dat mezi různými platformami. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 německého BGB. Jedná se pouze o informace sloužící k navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené informace jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. Bodpfeva Ti Hjx Aglecu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 790 kg, celková hmotnost: 59 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odjímatelný - Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, výsuvné provedení, SUPER LOW design, délka cca 7 550 mm - Ložná plocha s pevným dubovým podlahou, cca 40 mm silná, s mechanickým zajištěním - Přívodní vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce - 7 párů uch, výklopných směrem ven (cca LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro instalaci šroubovacích ok RUD Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch s protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovou vanou typu Prisma, cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry úchytů, výklopných ven (cca LC 10 000 daN) - 1 pár úchytů v leže v vaně (cca LC 10 000 daN) - 2 páry úchytů v leže v vaně (cca LC 16 000 daN) - 2 páry kapes na kůly pro vsuvné kůly cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu Kyvná náprava (PENDEL-AXLE): - Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a držákem otevření pro zajištění ve zdvižené poloze - Konečná lakování náprav: 2 vrstvy dvousložkové barvy, jednobarevná šedá RAL 34-0260 - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávání náprav - Nářadí pro nápravy Obutí: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Bcodew Tprbspfx Aglou Elektrická instalace: - Elektrická výbava dle předpisů EU - Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15ti-pól měsíční ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky otryskána zařízeními s odstředivými koly - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - Konečné lakování: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevné v RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Ráfky v barvě stříbrnošedé - Nelze metalický lak - Lakovací systém testován solnou mlhou podle ISO 9227-NSS - Ucpání dutých prostor speciálním voskem Příslušenství v ceně: - Příprava pro montáž šroubovacích kontejnerových pozic pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících - Bez kontejnerových zámků - 3,5 palcový královský čep - Zinkovaná přední ocelová stěna, cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola před přední stěnou - Na zinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - Řízení náprav zepředu i zezadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s kontrolou přímé stopy (bez instalace v tahači) - Elektrohydraulická jednotka - Na husím krku bočnice a zadní stěna z hliníku, zasuvné, cca 2 000 x 400 mm (d x v) - Zadní část...

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 969 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2016, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, délka ložné plochy: 4 090 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vybavení: Karoserie/nástavba: dvojkabina s valníkem, * Valník s hliníkovými bočnicemi, * Vnitřní rozměry: 4 090 mm x 2 460 mm x 400 mm, * Mříž ochrany čelní stěny, Výbava: * 9 míst k sezení, * Automatická převodovka, * Klimatizace, * Pružinové sedačky řidiče a spolujezdce s vyhříváním, * Přídavné nezávislé topení, * Střešní okno, * Tónovaná skla, * Zadní parkovací kamera, * LED přídavná světla, * Tažné zařízení „Maul“ 40 mm s průběžnou brzdovou soustavou, * Listové odpružení vpředu i vzadu Bezpečnost/ekologie: 4x4 pohon všech kol, * Uzávěrky diferenciálu, * ABS, * Zesílená zadní náprava (odpružení), * Nízké emise dle normy Euro 6 Ostatní: Německý první prodej, * 2 předchozí majitelé (1) převod v rámci firmy, * Motor 9,3 l – 235 kW, * Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg – zadní nápravy 10 000 kg, * Užitečná hmotnost dle technického průkazu 7 930 kg, * Za příplatek lze odstranit valníkovou nástavbu. Bjdpfx Aev U Hyujglecu Od roku 1972 Váš spolehlivý partner v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim, křižovatka Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke drží stále cca 200 vozidel z oblastí dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme Vám atraktivní možnosti financování za zvýhodněné smluvní podmínky. Pokud máte zájem, rádi připravíme individuální nabídku! Vykoupíme i vaše užitkové vozidlo nebo stavební techniku na protiúčet. Pokud požadujete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám ji zajistíme u našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV. Dovoz Vašeho „nového“ užitkového vozidla lze zajistit u našich externích partnerů za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, na cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nepřebírá žádnou odpovědnost/garanci za chyby v tisku nebo přenosu dat. Uvedená výbava může být nutné individuálně ověřit. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Bsdpfx Agju Sd U Uslecu * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)