Nakladae na kolovém podvozku

Volvo L 20F

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 jeřáb F710 RA2.27 s výložníkem L426 a navijákem V20 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž pneumatik - FH spací kabina - Rozvor náprav 5600 mm - Emise výfukových plynů dle normy Euro 6 stupeň E - Se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Dieselový motor 12,8 l, 510 HP/375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 HP/375 kW (D13K) - Splňuje ADR předpisy pro brzdy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod) max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převodování, nosnost nápravy 13 t, tech. celk. hmotnost 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převod zadní nápravy 2,85 : 1 - Diesel komfortní paket pro řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a mediální paket s navigací - Rádio: AM/FM - 3x USB port - 8 reproduktorů - High instrumenty: Digitální kokpit pro řidiče, 12" čtyři pohledy - Druhý displej pro řidiče, 9" displej - Navigační systém TOMTO - AGM akumulátory, 2x 210 Ah - Ukazatel stavu baterie na displeji (napětí, proud, stav s varováním) - Hlavní vypínač na podvozku - Hliníková palivová nádrž vpravo, D-tvar, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - AdBlue nádrž vlevo, využitelný objem 64 l - Uzamykatelný víčko nádrže - Kryt hrdla, ochrana proti přetečení - Výfuk směřuje dozadu - 2 skládací klíny, montáž pro přepravu - Zadní a boční obrysová světla - Příprava pro tažnou traverzu, D-hodnota = 190 kN pro otvorový vzor G-150/G-260 - Tažná traverza k zadnímu čelu rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4 395 mm, měřeno od hnací/první hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 Bedowkbytopfx Afpewi (D-hodnota/max. povolená hmotnost přívěsu viz!) - Elektrická přípojka pro návěs/přívěs, 15pólová - Přípojka Duomatic pro návěs/přívěs - Přípojky přívěsu uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Zadní hliníkový podjezdový chránič, pevný, tenký - 4x VA pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řídicí náprava - 4x AA pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x NLA pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shiftem přes ovládací jednotku u sedadla řidiče - I-Shift jízdní módy: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do Economy módu - Bez možnosti manuálních zásahů v automatickém režimu, bez kickdownu - Tempomat - Základní chladič převodového oleje, voda/olej - 2válcový vzduchový kompresor, 1 100 l/min, pro vozidla/kombinace s vyšší spotřebou vzduchu - Vzduchové sání vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150 A/4 200 W - Vnější hluk dle ECE R51.03 Fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřený systém odvětrání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro horší kvalitu paliva, např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM) na převodovce, přípojka: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: Textilní sedadla, barva modrá/tmavě modrá s šedým interiérem - Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané, pás v sedačce - Spolujezdcovo sedadlo standard, vzduchem odpružené - Sklopné dolní lůžko 2000x815/740/660 mm (prostřední, horní, dolní) s bezpečnost

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 jeřáb F710 RA2.27 s nástavcem Jib L426 a navijákem V20 - Nový model – elektrohydraulicky řízená natahovaná náprava na jednoduchých kolech - Kabina FH se spacím prostorem - Rozvor 5600 mm - Emise dle Euro 6, stupeň E, - se SCR, částicovým filtrem a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 k/375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 k/375 kW (D13K) - Splňuje předpisy ADR pro brzdy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převodování, zatížení nápravy 13 tun, celková povolená hmotnost 70 t - Pneumatiky přední nápravy 315/70R22.5 - Převod zadní nápravy 2,85 : 1 - Diesel palivo – komfortní paket pro řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a mediální paket s navigací - Příjem rádia: AM/FM - 3x USB port - 8 reproduktorů - Digitální přístrojový panel High, 12“, čtyři zobrazení - Druhý displej pro řidiče, 9“ - Navigační systém TOMTO - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie v displeji (volt, ampér a stav s výstražnou funkcí) - Hlavní odpojovač na podvozku - Hliníková nádrž 330 l vpravo, ve tvaru D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž se standardní světlou výškou - AdBlue nádrž vlevo, využitelný objem 64 l - Uzamykatelný víko nádrže - Plnící hrdlo s ochranou proti přelití - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny proti pohybu, montážní transport - Zadní a boční poziční světla - Příčná tažná příčka s D-hodnotou = 190 kN pro vrtání G-150/G-260 - Vzdálenost příčné tažné příčky od konce rámu 85 mm - Zadní délka rámu 4395 mm, měřeno od (první) hnací nápravy - Připojení přívěsu Rockinger 400 G-150 (Nutno dbát na D-hodnotu/max. hmotnost přívěsu) - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15pinový konektor - Duomatic připojení přívěsu/návěsu - Středové připojení přívěsu/návěsu - Stacionární parkovací brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Zadní ochrana proti podjetí, hliník, pevná, tenká - 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4x hnací pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x dodatečná pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, natahovaná náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shift z ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Výkon a Ekonomika - Automatický návrat do ekonomického režimu - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez kickdownu - Tempomat - Základní chladič převodového oleje, voda/olej - Kompresor vzduchu 2válcový, 1100 l/min pro vozidla/soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Sání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Vnější hlučnost dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikací nízkého hluku a štítkem L - Uzavřený systém odvětrání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro špatnou kvalitu paliva (např. východní Evropa) - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na převodovce, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: látkové sedačky, yl (modrá/tmavě modrá), interiér šedá látka - Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, pás v sedadle Bwjdpfx Aswkbyaefpji - Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené - Spodní skládací lůžko, 2000x815/740/660 mm (střed, ho

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 jeřáb F710 RA2.27 s Jibem L426 a navijákem V20 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednoduché obutí - Kabina FH se spací částí - Rozvor náprav 5600 mm - Emise výfukových plynů dle Euro 6 stupeň E, - se systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Vznětový motor 12,8 l, 510 k/375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 k/375 kW (D13K) - Splňuje předpisy ADR pro brzdy - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612F (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, 13 t nosnost nápravy, GZG 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převod zadní nápravy 2,85 : 1 - Balíček pro pohodlí řidiče Diesel-Kraftsto - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a multimediální balíček s navigací - Rádio AM/FM - 3x USB konektory - 8 reproduktorů - Digitální displej řidiče High: 12", se 4 zobrazeními - Druhý informační displej řidiče, 9" - Navigační systém TOMTO - AGM baterie, 2 × 210 Ah - Indikátor baterie na displeji (Napětí, proud a stav baterie s varovnou funkcí) - Hlavní odpojovač baterie na podvozku - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, D-tvar, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž s normální světlou výškou - AdBlue nádrž vlevo, využitelný objem 64 l - Uzamykatelné víčko nádrže - Hrdlo nádrže s ochranou proti přeplnění - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací zakládací klíny, montáž na přepravu - Zadní a boční obrysová světla - Příčník pro přívěs, hodnota D = 190 kN pro děrování G-150/G-260 - Příčník pro přívěs k zadnímu čelu rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4 395 mm, měřeno od hnací/osy 1. hnací nápravy - Vlečné zařízení Rockinger 400 G-150 (Pozor na hodnotu D/max. tažnou hmotnost!) - Elektrická přípojka pro návěs/přívěs, 15-polová - Přípojka přívěsu/návěsu pro Duomatic - Přípojky přívěsu ve středu - Stacionární parkovací brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Zadní podjezdová ochrana, hliník, pevná, tenká - 4x VA pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řídicí náprava - 4x AA pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x NLA pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u sedadla řidiče - I-Shift jízdní režimy: Standard, Performance a Economy - Automatické vrácení do režimu Economy - Bez manuálních zásahů v automatickém režimu, bez kickdownu - Tempomat - Chladič oleje převodovky, základní, voda/olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1 100 l/min., pro vozidla/kombinace s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s normálním vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4 200 W - Hluková norma dle ECE R51.03 Fáze 2, se značkou a certifikátem sníženého hluku - Uzavřené odvětrání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký – vhodné i pro horší kvalitu paliva např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody Bjdpfxswkbyme Afpjwi - Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), strana převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - PTO na převodovce, max. výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: sedačky látkové, žlutá (modrá/tmavě modrá) s čalouněním interiéru šedá látka - Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, pás v sedačce - Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené - Dolní sklápěcí lůžko, 2000x815/740/660 mm (střed, horní, dolní) s bezpe