Nakladač

Volvo L180D

K dispozici jsou dva totožné kolové nakladače Volvo L180D, počet motohodin: cca 30 000 h, hmotnost: 32,7 t, typ motoru: Volvo TD 122 KHE, jmenovité otáčky: 2 100/min, výkon SAE J1995 (hrubý): 209 kW (284 k), výkon ISO 9249/SAE J1349 (čistý): 206 kW (280 k), max. točivý moment: při 900/min, točivý moment SAE J1995 (hrubý): 1 580 Nm, točivý moment ISO 9249/SAE J1349 (čistý): 1 580 Nm, objem motoru: 12 l, palubní napětí: 24 V, baterie: 2x 12 V, kapacita baterií: 2x 140 Ah, startovací proud na baterii: 1 050 A, rezerva kapacity na baterii: 290 min, alternátor: 1 680 W/60 A, startér: 6,6 kW (9 k), provozní hmotnost: 26–29 t.

Výbava: Motor: Vysoce výkonný dieselový motor s nízkými emisemi, 6válcový, řadové uspořádání, přímé vstřikování, turbodmychadlo, mezichladič plnicího vzduchu, 4taktní, vyměnitelné vložky válců; vzduchový filtr: třístupňový; chladicí systém: hydrostaticky poháněný ventilátor s odděleným chladicím okruhem pro mezichladič plnicího vzduchu. Hydrodynamický měnič momentu: jednostupňový. Převodovka: Volvo HT 220 automatická převodovka Powershift s předlohovou hřídelí a ovládáním jednou pákou. Řadicí systém: Volvo Automatic Power Shift generace II (APS II) s volbou jízdního režimu. Nápravy: Volvo nápravy s plně plovoucími hřídeli a planetovým převodem v náboji kol, skříň z ocelolitiny, tuhá přední náprava, kyvná zadní náprava, 100% uzávěrka diferenciálu na přední nápravě. Typ převodovky: Volvo HT 220, násobitel momentu: 2,27:1. Brzdový systém: Kapalinou (olejem) chlazené mokré lamelové brzdy, plně zapouzdřené, montované vně na nápravách. Prohlídka stroje na místě je možná.
Ibodpfszadmasx Abhec

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.