Lackiererei K-Wessling GmbH & Co. KG

Stav: použitý, Rok výroby: 1965, Dieselová posunovací lokomotiva Uspořádání náprav: 2/2, Rozvor náprav: 2800 mm Nápravový tlak vpředu/vzadu: 14 t / 14 t Tjdpfx Agsxy E Uqe Ijf Jmenovitý výkon: 147 kW Maximální rychlost: 30 km/h

Stav: připraven k použití (použité), Typ: BT LSV 1600 Nosnost: 1600 kg Maximální výška zdvihu: 3300 mm Tedoxyaybopfx Ag Iof

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, první registrace: 01/2026, Rok výroby: 2025, Nabízíme naši stabilní dolly nápravu v jednoosé nebo dvouosé verzi. Výroba probíhá na zakázku, montují se nápravy BPW. Pokud je vyžadováno schválení pro silniční provoz, používá se brzdový systém Wabco. Následující specifikace lze přizpůsobit dle požadavků zákazníka: - Provedení s 1 nebo 2 nápravami - Se schválením pro silniční provoz nebo bez – pro posun v areálu podniku - Výška závěsu - Průměr tažného čepu 40 mm nebo 50 mm Todpfsxw R A Uox Ag Isf - Výška sedla - Sedlová deska pevná nebo výškově nastavitelná - Obutí 385/65 R22,5, 385/55 R22,5 nebo v zemědělské variantě - Dvojmontáž pneumatik 17.5" nebo 19.5" za příplatek - S výškově nastavitelným vzduchovým pérováním nebo bez - Ochrana proti korozi lakováním, žárovým zinkováním nebo kombinací obojího

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 000 km, první registrace: 11/2025, palivo: nafta, Rok výroby: 2007, 1 ks osobní vůz VW Transporter BESTEL TDI 96 KW AUT Typ vozidla: autobus/dodávka Výrobce: Volkswagen Typ: Bestel TDI První registrace: 24.01.2007 Najeto cca: 370 000 km Palivo: nafta Jmenovitý výkon: 96 kW / 131 k Barva: šedá/stříbrná Převodovka: automatická Úřední SPZ: neznámá TÜV: neznámé Počet dostupných klíčů: 1 Celkový stav: dle fotografií a prohlídky Výbava: dle fotografií a prohlídky Poznámky: Tsdpfxjxwa Iao Ag Ief Imobilizér nefunkční, motor nenastartuje, řidičovy dveře částečně rozebrané, díly k dispozici. Baterie hluboce vybitá. Dostupné doklady vozidla: Osvědčení o registraci k dispozici (nizozemská registrace) Identifikační číslo vozidla: WV1ZZZ7HZ7H067520 Stav: použitý Způsob platby: platba předem bankovním převodem Místo uskladnění: dílna Doprava: Pouze osobní odběr – pro tuto položku není doprava nabízena!

Stav: použitý, první registrace: 06/2015, celková hmotnost: 11 800 kg, pohotovostní hmotnost: 2 920 kg, barva: jiný, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 8 880 kg, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 143J, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 990 mm, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Tedpfx Asxvxy Esg Ief

Stav: použitý, první registrace: 11/2012, celková hmotnost: 11 800 kg, pohotovostní hmotnost: 3 330 kg, barva: jiný, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 8 470 kg, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 000 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 141J, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 141J, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 990 mm, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 10x upevňovacích ok, příplatek za rampy 1 000 €, -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Tsdpfxexvxyro Ag Iof

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, výkon: 340 kW (462,27 k), Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, retardér, spojler, DAF CF 85-460 Hakový nosič PRIS-MAG 30 TUN 4 nápravy 8x2 Rok výroby 12/2014 Euro 6 440 HP (340 kW) Objem motoru 12 902 ccm Nafta Automatická převodovka Retardér Rozvor 4 600 mm Celková délka vozidla 8 900 mm Celková hmotnost 32 000 kg Tsdpjxvxkwofx Ag Ief Užitečné zatížení 18 600 kg Klimatizace 4. náprava říditelná a zvedací ABS Krátká kabina Elektrická okna a zrcátka Najeto 420 000 km

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 075 294 km, první registrace: 04/2014, pohotovostní hmotnost: 11 380 kg, barva: jiný, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 5, výkon: 294 kW (399,73 k), zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: MAN - Typ/Model: TGS 26.400 (6x2) „pravostranné řízení“ - První registrace: 24.04.2014 - Najeto: 1 075 294 km - Počet náprav: 3 - Emisní norma: Euro 5 - Kabina: L - Převodovka: automatická - Intardér - Odpružení: vzduchové - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Brzdy: kotoučové - Pravostranné řízení - Klimatizace - Délka: 8 600 mm - Šířka: 2 500 mm - Výška: 3 150 mm - Pohotovostní hmotnost: 11 380 kg - Výrobce nástavby: Schwarte - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 16 000 l - Komory nádrže: 3 - Zařízení: Schwarte V 2000 - Cirkulační čerpadlo - MAK 3002 - Odběrová sonda - CIP čištění Todpfx Aoxtukuog Ijf

Stav: použitý, najeté kilometry: 509 586 km, první registrace: 07/1992, celková hmotnost: 15 400 kg, pohotovostní hmotnost: 5 kg, barva: jiný, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, výkon: 165 kW (224,34 k), zavěšení: ocel, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Výrobce: Renault - Typ/Model: 40 GCC2 - První registrace: 02.07.1992 - Najeto: 509 586 km - Počet náprav: 2 - Emisní norma: - Pružením: listové pružiny - Rozvor: mm - Délka: 5800 mm - Šířka: 2400 mm - Výška: 2850 mm - Pohotovostní hmotnost: 5 500 kg Todpfx Agjxtul Se Ief

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 1 366 h, Popis vozidla GATOR / UTV JCB Groundhog 4x4 Rok výroby: 2009 Podle počítadla: 1 366 motohodin Tedpfx Aoxphr Dog Isf Přibližná vlastní hmotnost: 850 kg 3válcový dieselový motor o výkonu 26 k Cca 40 km/h Užitečné zatížení cca 500 kg - Pohon všech kol - Mechanický sklápěč - Ihned provozuschopný - Dobré pneumatiky Prodejní cena: 6 600,-- EUR netto Možné také výhodné doručení!

Stav: použitý, první registrace: 04/2016, celková hmotnost: 10 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, barva: jiný, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 7 200 kg, další kontrola (TÜV): 01/2026, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5 143J, velikost přední pneumatiky: 245/70R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 245/70R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 990 mm, Vybavení: ABS, vpředu pro průběžné nakládání, upevňovací oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Tsdoxphf Repfx Ag Ijf

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Paletovací ovinovací stroj 1200x1000 mm s nosností 2000 kg je univerzální a ekonomické řešení pro firmy, které chtějí zvýšit efektivitu balení. Zařízení kombinuje vysokou kvalitu zpracování, jednoduchou obsluhu a bezpečnost provozu. Skvěle se hodí pro jakékoliv odvětví – od potravinářského průmyslu, přes výrobu, až po logistiku a e-commerce. Použití ovinovacího stroje 1650 mm – pro průmyslové palety a těžké náklady Díky průměru otočného talíře 1650 mm je zařízení přizpůsobeno větším průmyslovým paletám 1200x1000 mm a nestandardním nákladům s širší základnou. Uplatnění najde v: • výrobních závodech a těžkém průmyslu, • spedičních a dopravních firmách, • logistických centrech a velkoskladech, • potravinářském, chemickém a kovoprůmyslu, • skladech s vysokými regály. Díky vysoké nosnosti 2000 kg zvládne stroj balit jak lehké kartonové palety, tak i těžké zboží uložené v bednách, sudech nebo průmyslových kontejnerech. Klíčové výhody ovinovačky palet 1200x1000 mm: ✅ Velká nosnost až 2000 kg – umožňuje ovíjení těžkých nákladů bez rizika poškození otočného stolu. ✅ Průměr talíře 1650 mm – ideální pro průmyslové palety větších rozměrů. Tedpfjxnmnnex Ag Ijf ✅ Univerzální použití – ovíjí EURO palety, průmyslové i atypické palety. ✅ Úspora stretch fólie – přesné napínání snižuje spotřebu a náklady na balení. ✅ Kompatibilita s různými fóliemi – stroj pracuje s černou stretch fólií (ochrana obsahu palety) i s průhlednou fólií (viditelnost zboží). ✅ Jednoduchá obsluha – intuitivní ovládací panel, regulace otáček a počtu vrstev. ✅ Odolná konstrukce – robustní stožár a zesílený stůl zaručují dlouhou životnost i při intenzivním provozu. Ovinovačka stretch 1650 mm – alternativní názvy a praktické přednosti Toto zařízení je také známé jako: • stretch ovinovačka pro průmyslové palety, • balička palet, • automatická ovinovačka 1650 mm, • ovinovačka s velkým talířem, • ovinovací stroj pro těžké náklady. Bez ohledu na označení plní všechny stejný úkol – efektivně chránit palety a zboží před poškozením během přepravy.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Paletová ovinovačka 800x1200 mm s nosností 1500 kg je univerzálním a ekonomickým řešením pro firmy, které chtějí zvýšit efektivitu balicích procesů. Zařízení kombinuje vysokou kvalitu provedení, jednoduchou obsluhu a bezpečnost práce. Skvěle se hodí do jakéhokoli odvětví – od potravinářského průmyslu, přes výrobu, až po logistiku a e-commerce. Použití ovinovačky palet 1200x800 mm Ovinovačka byla navržena s ohledem na standardní EURO palety o rozměrech 1200x800 mm, které jsou nejčastěji využívané v logistice a dopravě. Perfektně se osvědčuje v: - skladech a velkoobchodech, - výrobních závodech, - spedičních a dopravních firmách, - distribučních centrech, - internetových obchodech připravujících paletové zásilky. Díky schopnosti pracovat s nákladem do 1500 kilogramů je zařízení vhodné jak pro balení lehkých kartonů, tak těžkých průmyslových dílů. Výhody paletové ovinovačky – efektivita a úspora ✅ Stabilní fixace nákladu – přesné ovinutí stretch fólií zajišťuje úplné zabezpečení zboží. ✅ Úspora materiálu – rovnoměrné napnutí fólie snižuje její spotřebu až o 30 %. ✅ Jednoduchá obsluha – intuitivní ovládací panel umožňuje rychlé nastavení parametrů ovinování. ✅ Univerzálnost – ovinovačka je kompatibilní s různými typy fólií: standardní, pre-stretch i se zvýšenou elasticitou. ✅ Bezpečná konstrukce – robustní platforma a pevný ovinovací sloup umožňují stabilní práci s těžkými náklady do 1500 kg. Stretch ovinovačka – alternativní názvy a použití Zařízení je známé také jako: - stroj na ovinování palet, Tedsxnmhhspfx Ag Iof - ovinovačka stretch fólií, - automatická paletová ovinovačka, - stretch svářečka na palety, - zařízení na balení palet. Bez ohledu na název plní všechny stejnou funkci – efektivně chrání palety a zboží před poškozením během přepravy.

Stav: připraven k použití (použité), celková délka: 5 740 mm, Jednofázové nabíjení 230 V rychlost: 0–12,5 m/s Todpfx Asxl Hw Rsg Ief rozměry klece: 0,76 x 1,22 metru 1941 mth Druh pohonu: Elektrický Počet náprav: 4 Nosnost: 230 kg Šířka: 2010 mm Hmotnost: 7200 kg

Stav: připraven k použití (použité), Volný zdvih = může vjet do námořního kontejneru Tsdpfoxgv Nlex Ag Ijf Dieselový motor Boční posuv Třídílný stožár (Triplex) Typ: Vysokozdvižný vozík Počet náprav: 2 Nosnost: 2500 kg Maximální výška zdvihu: 4290 mm

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, první registrace: 01/2025, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 500 h, Nabízíme: Leffert Frisian Car FM 55 elektrický zadní pohon manuálně sklopná plošina nabíječka stav pneumatik OK TÜV může být na přání nový Todpsxf Unkefx Ag Ief

Stav: použitý, najeté kilometry: 577 197 km, první registrace: 09/2016, celková hmotnost: 33 000 kg, pohotovostní hmotnost: 17 820 kg, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 6, výkon: 412 kW (560,16 k), maximální hmotnost nákladu: 15 180 kg, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, počet míst k sezení: 2, kabina řidiče: spací kabina, rozvor náprav: 4 200 mm, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, kabina, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, MAN TGX 33.560 6x4 / listové odpružení / přepravník dřeva + jeřáb KESLA 2109Z * Jeřáb KESLA typ 2109Z (rok výroby 2016) s vyvýšeným (vyhřívaným) sedadlem a drapákem na dřevo * 6,3 m dlouhá nástavba s extra vysokou přední stěnou a bočními sloupky * Motor D38 / objem 15 256 cm³ / 412 kW / 560 k / Euro 6 * Spací kabina se dvěma lůžky * Retardér * Automatická převodovka * Klimatizace * Přídavné topení * Asistent udržování jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce * Pojezdová soustava / pohon 6x4 * 2x uzávěrka diferenciálu * Listové odpružení * Tažné zařízení * Palivová nádrž 600 litrů * Střešní rám s 4 přídavnými světlomety * Celková hmotnost: 33 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 15 180 kg * Užitná hmotnost: 17 820 kg * Rozvor: 4 200 / 1 400 mm * Pneumatiky: 1. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky: 2.+3. náprava 315/80R22,5 Velmi dobrý stav. Cena pro export! _____ Skupina Yourtrucks Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej probíhají přes hranice jednotlivých států, proto u našich inzerátů vždy najdete exportní cenu, která je nezávislá na místě použití. Společnost Yourtrucks GmbH sestavuje obsah této webové stránky s nejvyšší pečlivostí a zajišťuje její pravidelnou aktualizaci. Tyto informace slouží jako nezávazné obecné informace a nenahrazují detailní individuální poradenství při rozhodování o koupi. Rozhodující jsou pouze ustanovení uvedená v kupní smlouvě. Změny, chyby, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Tsdpexc H Azsfx Ag Ief

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 1971, Zkratka LARC znamená Lighter Amphibious Resupply Cargo (obojživelný zásobovací nákladní vůz). Jedná se o zadní rampu těchto vozidel, kterou armáda využívala k přepravě nákladních automobilů nebo jiného vojenského zařízení. Označení XV za LARC udává maximální přepravovanou hmotnost: 15 tun. Vozidla jsou vyrobena z hliníku a mají následující přesné rozměry: délka 13,71 m, šířka 4,41 m a výška 4,70 m. (Americké míry: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Původní vozidla LARC byla vybavena dvěma vznětovými osmiválcovými motory Cummins, každý o výkonu 300 HP. Na souši dosahovaly maximální rychlosti 48 km/h, na vodě se pohybovaly rychlostí až 9,5 uzlu, což odpovídá přibližně 18 km/h. Pohotovostní hmotnost vozidla činí 22 tun. Maximální přípustná hmotnost byla stanovena na 35,5 tuny. Předchozí vlastník zamýšlel přestavbu plavidla na plně elektrický pohon za účelem pořádání okružních jízd po Wattovém moři. Do projektu bylo investováno přibližně 200 000 €, avšak nebyl dokončen. Vznětové motory byly demontovány a již nejsou k dispozici. Akumulátorové sady jsou k dispozici a částečně již instalovány. Není přesně známo, co je potřeba ještě dokončit. Tedpfx Aexcgy Hjg Iof

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Koncová deska pro nakládací rampu Rok výroby: 2018 Šířka: 2,25 cm Tedpfx Asxbtbneg Isf Délka: 7,50 cm Hydraulicky nastavitelná na baterii, vybavená kapsou na vidlice Ihned připravené k použití V případě zájmu o naši nakládací rampu pro vás můžeme zajistit dopravu.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Tento prodejní vůz je plně profesionálně vybaven a připraven k použití v gastronomii. Ideální pro food trucky, akce nebo mobilní catering. Vybaven špičkovým zařízením a praktickým uspořádáním pro efektivní provoz. Perfektní řešení pro podnikatele, kteří chtějí mobilně a flexibilně reagovat na poptávku po street foodu a gastronomii na místě. Navštivte nás po předchozí domluvě, prohlédněte si stroj a dejte si skvělou kávu! Značka: Kuiper Model: KD 7002 Model Delta Horeca: Profesionálně vybavený prodejní vůz pro gastronomii Tedpfx Agjw Ewiys Isf Rozměry ŠxD: 1007x249 cm SPZ: WX-LG-83 Počet náprav: 2 Vybavení: Hewigo (B22) fritovací stěna se 4 vanami, Taylor vodou chlazený stroj na točenou zmrzlinu, Electrolux (E7FTGHCS00) chromovaná grilovací deska, výsuvná chlazená prodejní vitrína, chladicí prostor, trouba Unox, digestoř, teplý most, bain-marie, dřez na mytí, dálkové ovládání pro přesun vozu, elektricky ovládaná markýza, 2x infračervené topení a další obsah dle fotografií. POZOR! Toto vozidlo má registrační značku. Při převzetí je nutné převod na třetí osobu nebo export vozidla na místě, což s sebou nese dodatečné náklady. Záruka: jak stojí a leží, bez záruky nad rámec aktuálního stavu, jak byl shledán při prohlídce.

Stav: použitý, první registrace: 02/2012, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 18 000 mm,

Stav: použitý, první registrace: 03/2012, celková šířka: 25 500 mm,

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 1972, * Bývalý vůz berlínského profesionálního hasičského sboru. * MAN 450 HD-L. Postaveno v roce 1972. Certifikát je součástí dodávky. Todpfowlqzcex Ag Isf * Motor - poškození mrazem. Náhradní motor je k dispozici.

Stav: použitý, první registrace: 05/2015, celková šířka: 25 500 mm,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rampa 20T Premium Plus, vnitřní využitelná šířka 20m. TM-GROUP, nejlepší volba na trhu. ⭐️ Pozinkovaný nájezdový rošt i na horní části rampy! ⭐️ ✅ Specifikace: - Výrobce: TM-GROUP - Maximální nosnost: 20 tun - Vnitřní šířka rampy: 2000cm - Varianta PREMIUM PLUS - pozinkovaný rošt i na horní části rampy (na jedné z posledních fotografií označeno červeně) - ELEKTRICKÉ a ruční ovládání výšky rampy 1m - 1,6m - pozinkovaný příjezdový rošt - Vyztužené kolejnice rampy na obou stranách - Pevná pryžová transportní kola - Centrální madlo rampy umožňující přesun rampy pomocí vysokozdvižného vozíku - Nastavení úhlu a výšky náklonu klapky - Oboustranné, zesílené podpěry ramp - Pohyblivé prvky rampy vybavené maznicemi - Rampa je také vybavena navijákem ✅ Raid Bars: - Pozinkovaný rošt s protiskluzovými drážkami. Jistá a bezpečná půda. Jak vysokozdvižný vozík, tak pěší provoz mají zaručenou nejlepší možnou přilnavost a pevnou podporu. Konkurence nabízí především rampy, u kterých je nájezdová rampa vyrobena z plechu potaženého pletivem. Náš výrobek má výše zmíněnou mřížku s drážkami - mnohem odolnější řešení, díky kterému nezůstávají nečistoty zpod kol vysokozdvižného vozíku na rampě a samotný vysokozdvižný vozík neklouže. ✅ Držák vysokozdvižného vozíku - lze instalovat na obě strany: - Pohodlné a rychlé uchycení na vysokozdvižný vozík umožňuje přepravu rampy ve všech směrech. Speciálně navržená rukojeť umožňuje manévrování s rampou i ve stísněných prostorách. ✅ Řetěz pro připojení k nákladnímu vozu, vagónu nebo pevné skladové rampě: - Pevný ocelový řetěz je další výhodou naší rampy a dodatečná ochrana zabraňuje pohybu rampy během nakládání. ✅ Pevné boční kolejnice: - Bezpečnostní zábrana s možností odšroubování a montáže rámu/stříšky (stříška je volitelná). ✅ Elektrické ovládání výšky rampy: - Hladký elektrohydraulický pohon využívá vysoce kvalitní čerpadlo. Čerpadlo vyžaduje 230V, lze jej tedy provozovat z běžné zásuvky. ✅ Oboustranná ruční pumpa: - Hydraulické čerpadlo pro výškové nastavení v případě nemožnosti připojení na elektrohydraulický zdroj - oboustranné zvedání. Jedná se o vynikající řešení zajišťující práci za všech podmínek. ⭐️ Nabízíme tyto varianty: ⭐️ - Šířka nájezdu v rozmezích 1700 cm, 2000 cm a 2500 cm Standard, Premium a Premium plus. - Mobilní rampy s nosností 10 tun, 15 tun, 20 tun a 25 tun. - Tloušťka mřížky příjezdové cesty 3 - 5 cm. - Barvy: červená, modrá, černá a zelená (rampu lze vyrobit v jakékoli barvě - individuální objednávka) - Mobilní rampa s plachtou. Jako výrobce umíme vyrobit rampy dle speciálních, individuálních zakázek - s různými rozměry, nosností a variantami. Potřebujete vlastní řešení, které nemůžete najít procházením všech inzerátů? Zeptejte se našeho specialisty. Tjdswb A Elopfx Ag Isf Štítky: Nakládací rampa, vykládací rampa, nakládací rampa, mobilní rampa, nakládací rampa, nakládací rampa, mobilní nakládací rampa, mobilní nakládací rampa.