Nízký nakladačEbert
TLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Nízký nakladač
Ebert
TLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
pevná cena bez DPH
149 890 €
Rok výroby
2021
Stav
Nový
Umístění
Burghaun 

Zobrazit fotky
Zobrazit mapu
Údaje o stroji
Cena a lokalita
pevná cena bez DPH
149 890 €
- Umístění:
- Burghaun, Německo

Volejte
Technické údaje
- Konfigurace náprav:
- 2 nápravy
- Vybavení:
- ABS
Podrobnosti nabídky
- ID výpisu:
- A211-20577
- Referenční č.:
- tls43
- Naposled aktualizováno:
- 29.01.2026
Popis
Technické údaje pro speciální nízkoložný přívěs EBERT TLS 43 ATV:
Povolený točnicový tlak: 19 000 kg
Povolené zatížení náprav: 24 000 kg
Povolená celková hmotnost: 43 000 kg
Pohotovostní hmotnost dle DIN cca: 12 500 kg
Délka nízkoložného lože vnitřní: cca 6 650 mm + 4 000 mm
Délka prostoru pro nápravy: 2 700 mm
Vnější šířka: 2 550 mm
Nakládací hrana/nízkoložné lože: cca 200 mm / 350 mm
Délka posuvného stolu: 500 mm
Rozšíření/nízkoložné lože až: 3 050 mm
Nízkoložné lože teleskopické o: 4 000 mm
Rozměr B: 12 000 mm
Celé vozidlo žárově zinkováno, základní nátěr epoxidovou pryskyřicí a dvousložkový lak
Značení nadměrné šířky vpředu i vzadu pomocí červenobílých tabulí
Kola: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic
Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé hydraulicky řízené a odpružené nápravy
Vyvýšené lože vpředu:
Dveře na levé a pravé straně přístupné zvenčí v rozích, schránka s víkem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na vyvýšeném loži za přepážkou vpravo, schody vpravo pro přístup z nízkoložného lože na přední vyvýšené lože, hydraulická rychlospojka pro odpojení vlevo, 6násobná Multi-Faster spojka, 6 upevňovacích bodů (3 000 kg) po stranách na vyvýšeném loži (sklopná oka), 2 upevňovací body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu)
Nízkoložné lože:
Pomůcky pro výjezd u výsuvného ramene, nízkoložné lože teleskopické o 4 000 mm a uzamykatelné každých 500 mm, vybaveno posuvným stolem zajišťovaným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách v rámu, 24 vkládacích trubek 90x90 mm, rovnoměrně rozložených pro rozšíření lože na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky se vkládají 50 mm silné tvrdé dřevěné fošny, 10 mm přesah
Vyvýšené lože vzadu:
Přední část šikmá a děrovaná, vhodná pro nachystání ramp, s pozinkovanými adaptéry. Profily pro rampy (Altec) - C kolejnice na zádi. 6 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách vzadu, 6 upevňovacích bodů (5 000 kg) ve výřezu na bagr, 8 upevňovacích bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce v rámu, zavírání výřezu na bagr vepředu i vzadu dřevěnou podlahovou deskou (zasouvací)
Elektroinstalace:
Použití NATO vinutého kabelu, energie přivedena z tahače, výstražný maják vzadu uprostřed, LED boční osvětlení, standardní zadní světlo na vertikálním držáku (LC5), pracovní reflektory na vyvýšeném loži pro osvětlení nízkoložného lože, snímač pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení při odpojování
Vzduch:
Hliníkové vzdušníky 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulator, aretace výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boční straně vyvýšeného lože vzadu), dvojitý vypouštěcí ventil
Hydraulika:
Hydraulický agregát na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a odnímatelné husí krky
Příslušenství:
2x 4 ks dřevěných fošen pro rozšíření nízkoložného lože a mezi-stolu, 2 ks zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 ks nájezdových klínů
Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování u Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) Vás rád obslouží. Další informace naleznete na našich internetových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny!
Pgedpfx Asyfvwbjbnjg
Nová STK, možnost pronájmu
Celková povolená hmotnost: 43 000 kg
Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.
Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.
Povolený točnicový tlak: 19 000 kg
Povolené zatížení náprav: 24 000 kg
Povolená celková hmotnost: 43 000 kg
Pohotovostní hmotnost dle DIN cca: 12 500 kg
Délka nízkoložného lože vnitřní: cca 6 650 mm + 4 000 mm
Délka prostoru pro nápravy: 2 700 mm
Vnější šířka: 2 550 mm
Nakládací hrana/nízkoložné lože: cca 200 mm / 350 mm
Délka posuvného stolu: 500 mm
Rozšíření/nízkoložné lože až: 3 050 mm
Nízkoložné lože teleskopické o: 4 000 mm
Rozměr B: 12 000 mm
Celé vozidlo žárově zinkováno, základní nátěr epoxidovou pryskyřicí a dvousložkový lak
Značení nadměrné šířky vpředu i vzadu pomocí červenobílých tabulí
Kola: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic
Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé hydraulicky řízené a odpružené nápravy
Vyvýšené lože vpředu:
Dveře na levé a pravé straně přístupné zvenčí v rozích, schránka s víkem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na vyvýšeném loži za přepážkou vpravo, schody vpravo pro přístup z nízkoložného lože na přední vyvýšené lože, hydraulická rychlospojka pro odpojení vlevo, 6násobná Multi-Faster spojka, 6 upevňovacích bodů (3 000 kg) po stranách na vyvýšeném loži (sklopná oka), 2 upevňovací body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu)
Nízkoložné lože:
Pomůcky pro výjezd u výsuvného ramene, nízkoložné lože teleskopické o 4 000 mm a uzamykatelné každých 500 mm, vybaveno posuvným stolem zajišťovaným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách v rámu, 24 vkládacích trubek 90x90 mm, rovnoměrně rozložených pro rozšíření lože na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky se vkládají 50 mm silné tvrdé dřevěné fošny, 10 mm přesah
Vyvýšené lože vzadu:
Přední část šikmá a děrovaná, vhodná pro nachystání ramp, s pozinkovanými adaptéry. Profily pro rampy (Altec) - C kolejnice na zádi. 6 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách vzadu, 6 upevňovacích bodů (5 000 kg) ve výřezu na bagr, 8 upevňovacích bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce v rámu, zavírání výřezu na bagr vepředu i vzadu dřevěnou podlahovou deskou (zasouvací)
Elektroinstalace:
Použití NATO vinutého kabelu, energie přivedena z tahače, výstražný maják vzadu uprostřed, LED boční osvětlení, standardní zadní světlo na vertikálním držáku (LC5), pracovní reflektory na vyvýšeném loži pro osvětlení nízkoložného lože, snímač pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení při odpojování
Vzduch:
Hliníkové vzdušníky 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulator, aretace výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boční straně vyvýšeného lože vzadu), dvojitý vypouštěcí ventil
Hydraulika:
Hydraulický agregát na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a odnímatelné husí krky
Příslušenství:
2x 4 ks dřevěných fošen pro rozšíření nízkoložného lože a mezi-stolu, 2 ks zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 ks nájezdových klínů
Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování u Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) Vás rád obslouží. Další informace naleznete na našich internetových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny!
Pgedpfx Asyfvwbjbnjg
Nová STK, možnost pronájmu
Celková povolená hmotnost: 43 000 kg
Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.
Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován(a) od: 2007
Odeslat požadavek
Telefon & Fax
+49 6652 ... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě






























