Pracovní plošinový návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.

Ložná plocha:

- Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN)
- 6 párů sklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 2 páry sklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Otvory ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)

Nápravníky:

- JOST nápravníky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací kapacitu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t)

Nápravy:

- BPW nápravy, vzduchově odpružené
- Kotoučové brzdy (cca 377 mm)
- Funkce zdvihu/spuštění (ET 120)
- Nářadí na nápravy

Pneumatiky:

- Pneumatiky 435/50 R 19.5, značka dle našeho výběru
- TPMS systém monitorování tlaku pneumatik dle ECE R 141.
- Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přenášet a zobrazit.

Brzdová soustava:

- Brzdová soustava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojovacích vedení k tahači

Ocelová konstrukce:

- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
- Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)

Elektroinstalace:

- Elektroinstalace podle předpisů EU
- Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED boční obrysové světlomety blikají současně s blinkrem
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pólovou přípojkou dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólová ISO-12098)

Lakování:

- Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím strojem
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
- HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi
- Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
- Zadní část metalizována a lakována odstínem RAL 9010 (čistě bílá)
- Systém povrchové úpravy testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
Iedpfx Agoyvnfascstd
- Těsnění dutin speciálním voskem
- Metalická povrchová úprava není možná

Včetně následujícího příslušenství:

- Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky
- 4 ks klínů s držáky
- 2" king pin
- Ložná plocha se silnou vrstvou tvrdého dřeva
- Držák pro rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
- Pozinkované sklopné podpěry pod zadním sklonem ložné plochy
- 9 párů zásuvek pro vkládací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
- Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku proti skluzu
- 1 INOX skříň na nářadí příčně pod ložnou plochou cca 1 000 x 400 x 2 500 mm
- 6 párů kapes typu WADER ve ložné ploše na 1x 20‘ kontejner, 2x 20‘ kontejnery nebo 1x 40‘ kontejner
- 3 páry příčných přípojnic montovaných do ložné plochy pro zastrkávací sloupky cca 100 x 50 mm
- Polička na max. 9 párů zastrkávacích sloupků cca 100 x 50 mm přišroubovaná uvnitř na čelní stěně
- 2 INOX skříně na nářadí pod ložnou plochou vlevo a vpravo cca 600 x 350 x 600 mm
- Držák na hliníkové nájezdové rampy příčně pod ložnou plochou za nápravami
- 1 výstražné majákové světlo dodáváno volně
- 2 páry ferry-ok pod labutím krkem (neúplný výčet; v případě potřeby doplním zbytek dle originálu)

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.