Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA

Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách.

Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.

Labutí krk:
Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
* Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný
* Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4

Snížené lože:
* Snížené lože s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 6 850 mm
* Snížené lože s pevným tvrdodřevěným dnem (cca 40 mm tlusté) a mechanickým zajištěním
* Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje délce sníženého lože
* 5 párů zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)
* 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD

Podvozek vzadu:
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou podlahou z krupičkového plechu a průběžným bagrovým žlabem ve tvaru prizmy, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený
* 2 páry zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ok ležících v žlabu LC 16 000 daN
* 1 pár ok ležících v žlabu LC 10 600 daN
* 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu

Fpjdpfjxbmn Uex Afksd
PENDEL-AXLE:
* PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí
* Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v jednobarevném provedení FAY-Grau-34-0260
* Technické zatížení nápravy: každý 12 000 kg Hydraulická vyrovnávací náprava
* Nářadí pro nápravy
* Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F)

TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141

Brzdový systém:
* Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači

Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční poziční světla blikají společně s ukazatelem směru
* ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pin ISO-12098

Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)

Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* Metalizace celého rámu vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevný RAL 3002 karmínově červený dle RAL systému 841GL

Včetně následující doplňkové výbavy:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm
* Dálkové řízení předních i zadních náprav přenosným ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou souběhu náprav (bez instalace v tahači)
* Elektro-hydraulická jednotka
* 2 páry našroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V)
* Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.