Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x12 t PA

Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách.

Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.

Krčkový návěs:
* Krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, hydraulicky zdvihací/snímatelný i odpojitelný
* Technická zatížitelnost točny: 25 000 kg
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4

Spodní ložná plocha:
* Spodní ložná plocha jako teleskopický most pro přepravu cisteren v nízkostavbě s výsuvem vpředu a mechanickým zajištěním
* Rozměry (délka x šířka) cca 6 850 mm x 2 540 mm
* Napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobí aktuální délce spodní ložné plochy

Nápravy a odpružení:
* Kyvadlové nápravy
* Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadic na vyrovnání náprav
* Válce s automatickou RESET funkcí
Bwsdpfox Uvlljx Aaxjl
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a přednastavovačem pro zajištění v nadzvednuté poloze
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Pneumatiky 245/70 R 17,5
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, s krytem z riffle plechu a průběžnou bagr-prismou cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu

Brzdová soustava:
* Brzdová soustava značky WABCO EBS-E dle předpisů EU, bez propojovacího kabelu k tahači

Lakování:
* Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená

Včetně příslušenství:
* Přední stěna ze oceli, zásuvná, cca 400 mm vysoká
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických lanových navijáků, bez instalace napájecích připojení na tahači
* Vnější nosníky krku s otvory pro šroubovací vázací oka. První otvor cca 200 mm od předu, další vždy cca 400 mm. 2 páry šroubovacích vázacích ok včetně (LC 5 000 daN)
* 1 vázací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení krku (LC 6 000 daN)
* 2'' královský čep
* Zajišťovací bod vždy cca 500 mm na výsuvu
* 1 pár ocelových ramp s nášlapnými příčkami a upevňovacími čepy pro přemostění úchytů spodní ložné plochy
* 1 vázací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10 000 daN)
* Vázací oka s držící pružinou každých cca 1 200–1 300 mm na vnějších vnitřních nosnících ložné plochy
* Vázací oka s držící pružinou každých cca 1 200–1 300 mm na vnějších nosnících ložné plochy (LC 10 000 daN) na horním pásu vnějších nosníků
* Výřezy nad vázacími oky
* 1 zavěšené vázací oko na vnějšku zadního příčníku vlevo i vpravo (LC 10 000 daN) na vnějších nosnících ložné plochy
* Příprava pro vyjímatelnou podlahu
* Závěsný profil vpředu na zadním podvozku pro uložení volných nájezdových ramp
* Podvozek se zkosenými rohy vzadu
* Závěsný profil pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní příčce vozidla
* Řízení zadních a předních náprav pomocí dálkového kabelového ovládání s tlačítky, s kontrolou jednoho směru, bez instalace v tahači
* Mechanické spojení (kolík-očko) mezi ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami
* Kulatá zásuvka NATO na přední přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 manometry na zatížení nápravy namontované na levé straně

Včetně speciálního příslušenství:
* Na krku 1 pár zasouvacích hliníkových bočnic na bocích, cca 400 mm vysokých, v eloxovaném provedení

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.