Traktory (tahače)

Fendt 211S Vario Gen3 Profi+Setting2

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 580/65 R22.5, Rok výroby: 1996, Model: 16000TS Gtedpfxjtq Uuro Ablow 16 000 litrů s odsáváním

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, velikost přední pneumatiky: 600/70R34, velikost zadní pneumatiky: 710/75R42, Vybavení: pneumatická brzda, Závaží kol 4x300 kg, převodovka při 8164 mth, NOVÉ / Gtedpfx Abet Hrrpjlsw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 10 638 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, volný zdvih: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Gtedpfjwnkgdsx Ablow Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, joystick, otočný maják,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 800 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 1 880 mm, celková výška: 1 910 mm, Rok výroby: 2024, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ - Dodáme Vám vhodný vakuový sací systém pro jakékoliv použití! - Dodávka po celém světě / Nabídky od prodejců vítány! Cena platí pro základní model bez speciální výbavy. Obrázky slouží pouze jako vzor. Skutečné vybavení a barva se mohou lišit. Vakuová cisterna STS V-1,5 * Nádrž o objemu 1 500 litrů * Nádrž a samonosný rám žárově zinkovaný * Plně svařovaná V-oje * Robustní blatníky s kovovým krytem pro světla * Nízkopodvozkový tandemový podvozek 2,7 t * Rozchod kol totožný s osobním automobilem a Sprinterem pro optimální jízdní vlastnosti * Maximálně nízké těžiště sací cisterny Gtsdpfx Asxdv Ipoblow * 2 nápravy Knott, každá s nosností 1 350 kg a nezávislým zavěšením kol * Individuální schválení TÜV * Nakloněná sací jednotka pro lepší čištění * Oplachovací otvor pro odstranění nečistot či ucpání bez nutnosti otevření víka nádrže * Víko nádrže lze plně otevřít na stranu spolujezdce a zajistit proti nechtěnému zavření * Víko nádrže zajištěno hákovými šrouby (volitelně rychlouzávěr) * Standardně dvě bezpečnostní úrovně pro ochranu kompresoru před poškozením – syfonový odlučovač – přepadový ventil se dvěma kuličkami a průzorem – manometr na sací sestavě – ochranný rám pro ochranu manometru a sací sestavy * Mechanický ukazatel stavu plnění MZ s barevnou škálou * Držáky pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumové upínky * Sací hadice s Perrot spojkami * 1 ks sací hadice 3“ cca 5 m dlouhá * Sací jednotka: - Boční 3“ sací přípojka s klapkou - sací kopí 3“ dlouhé 1 500 mm – sací hadici a sací kopí nemusíte po skončení práce odpojovat od sací přípojky. * Kryt pohonné jednotky z práškově lakovaného hliníku v bílé barvě * Úložný prostor pro nářadí a příslušenství mezi krytem motoru a sací cisternou * Vnitřní sací potrubí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do motorové jednotky * Benzínový průmyslový motor B&S Vanguard 13 HP vybavený olejovým senzorem, palivovou nádrží a elektrickým startem * Nerezový tepelný štít nad výfukem * Bezúdržbový klínový řemenový pohon vakuového kompresoru MEC 3000 s výkonem 3 500 litrů vzduchu * Tlumič hluku pro vakuový kompresor s odlučovačem oleje * 1 litr biologicky odbouratelného oleje do kompresoru uložený v držáku lahví * 5l kanystr na benzín v držáku * Standardně trychtýř s prodlouženým hrdlem pro výměnu a dolévání motorového oleje * Všechny technické součásti motoru včetně příslušenství jsou uloženy v uzamykatelné motorové skříni * STS V-blatníkové boxy * Boční přepravní boxy z hliníku * 2 ks bočních přepravních boxů pro hadice a příslušenství * 6 úchytů pro zajištění komponent pomocí napínacích gum nebo upínacích popruhů * V bílé barvě – práškově lakováno Speciální provedení a speciální vybavení na dotaz dostupné – více informace: Pro více informací a/nebo fotografie nás kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete na: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně za našich VOP a s vyloučením jakékoliv záruky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 751 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Gtsdpfx Absxbi Anslsw Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posun, 3. ventil, poloviční kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 740 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Gtjdpfx Aow Rhtxsbljw Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posun, 3. ventil, poloviční kabina,