Trajler

Fliegl DTL 300 Agrar

Individuální dopravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Uvedené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Další informace
Podvozek:
Ocelová svařovaná konstrukce
Obratný točnicový mechanismus s robustním věncem s kuličkovým ložiskem
Sklopná zadní opěra
2 klíny s držáky
Zadní přesah s blatníkem po celé šířce
Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu, nikoli v zadním zkosení)
Kotvící oka pro nízkoložnou plošinu
1 pár kotvících výřezů v předním podélníku, každý na 10 t
7 párů kotvících hříbků v horní a boční části vnějšího rámu, každý na 10 t
1x vpředu na zvlnění
5x v nízkoložné části
1x v zadním zkosení
12 párů kotvících otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro upevnění pásů)
5x na zvlnění, 6x v nízkoložné části a 1x v zadním zkosení
Tažné zařízení pro přípojné vozidlo s točnicí
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Njdpfx Akoi Ri Agsgjlc
Nápravy a odpružení:
Bubnové brzdové nápravy dle výběru výrobce
Laserem měřená náprava/fahrwerk – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení (kyvný vyrovnávač)
Kola a pneumatiky:
235/75 R 17,5 Fulda
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení
Brzdový systém:
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Parkovací pružinová brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, hadice prodlouženy cca o 60 cm
Bez ABS, ale s mechanickým ALB, schváleno max. do 60 km/h
Elektrická výbava:
12 V, vícikomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, pouze boční odrazky
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
1x 7-pólová 12V zástrčka vpředu s prodlužovacím kabelem cca o 60 cm
1x LED maják s držákem, ovládán přes parkovací osvětlení (světlo demontovatelné)
2 páry výstražných tabulí, osvětlených a výsuvných až na 3 000 mm
Podlaha:
Přední zvlnění s ocelovým protiskluzovým plechem
Úložný box zapuštěný ve šikmině ke zvlnění
Následně 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků opět ocelový protiskluzový plech
Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm
Nájezdové rampy:
Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné
Pokryté dřevem
S podporou pružinového zdvihu
Provozní upozornění:
Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimka, možné pouze nedělené náklady!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na typu nákladu nelze vždy dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení nosností na nápravách a podpoře/sedle (špatné jízdní vlastnosti a jízdní stabilita při špatném rozložení zátěže)
Země registrace/cedule:
Země registrace: Německo
S osvědčením Dekra a znaleckým posudkem pro max. 60 km/h, tažné vozidlo LoF (pro Švýcarsko max. 40 km/h)
Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Bez obrysového/zrcadlového reflexního označení dle ECE R 048
Lakování:
Rám DB 7350 Nová šedá
10 let záruka proti korozi
Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce
Nájezdové rampy žárově zinkované
Upozornění: Archivní fotografie!

Individuální dopravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Uvedené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.