Otevřený přívěs s plachtou

FLIEGL Tandem-Plattform-Anhänger Durchlader

Řešení přepravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny na základě přání zákazníka.

Typ: TPS 118 Spedition Durchlader
Fgsdozcp E Topfx Am Hoc

Podvozek: Centrálně nápravový přívěs
Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem „Load-Lock“ pro upevnění napínacích popruhů
Dvousměrná převodová podpěrná noha vpředu
Plastová schránka na nářadí
Výška ložné plochy 1080 mm
Tažné zařízení: centrálně nápravový přívěs
Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem, spedice provedení
Tažná oj mechanicky výškově stavitelná pomocí závitové vřetena, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm
Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu cca 1950–2300 mm, uzamykatelná po cca 50 mm, nastavená délka tažné oje cca 2100 mm

Nápravy a odpružení
SAF/BPW nápravy dle volby výrobce
Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení

Brzdová soustava
Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
Duomatic přípojka vpředu, s propojením na motorové vozidlo
24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Zvedací a spouštěcí ventil
Systém stability jízdy

Kola a pneumatiky
4x 235/75 R17,5, výrobce dle volby výrobce
4x ocelové ráfky, tovární stříbrná barva

Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
1x 15kolíková zásuvka vpředu s propojovacím kabelem

Podlaha
Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, vysoká bodová nosnost
Délka ložné plochy cca 7 300 mm

Nástavba
Čelní stěna / přední rohové sloupky
Průběžný nakládací systém s dveřmi v portálu, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami, rohové sloupky ocelové, uvolňovací zařízení pro boční plachtu
Přejezdová klapka cca 2 400 mm široká, dělená 1x, cca 350 mm dlouhá pro opření na hydraulickou plošinu, nosnost cca 1 800 kg vč. podpěry pro hydraulickou plošinu (při délce tažné oje cca 2100 mm a délce plošiny 1800 mm – vzdálenost spojky od LKW minimálně 20 mm až maximálně 240 mm). Upozornění: použitelná vnitřní délka se snižuje o délkou přejezdové klapky!

Bočnice
Středové sloupky
2 páry posuvných kruhových ok po celé délce, se 4 páry zásuvných kapes a dlouhou spodní kapsou
Nasazovací latě
5 řad dřevěných vložek (ve spojení s bočnicemi 4 řady)

Zadní stěna / zadní rohové sloupky
Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty
Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami

Plachta
Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy
Napínací zámky z nerezové oceli
Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu

Střecha
Posuvná střecha, zadní část vyklápěcí nahoru, střecha je posuvná zepředu dozadu, barva plachty: bílá
Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém příčníku nad dveřmi

Země homologace/cedule
Německo
s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG – FGV)
Fliegl certifikát výrobce o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL
Připraveno na jednořádkový držák SPZ
Reflexní pásky: bílé, po celé dolní hraně bočních plachet a v horních rozích
Reflexní pásky: červené, po celém obvodu na zadním portálu

Lakování
Přední rohové sloupky žárově zinkované
Zadní rohové sloupky žárově zinkované

Řešení přepravy na míru

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.