Tøístranná sklápìèka

Fliegl TLK 118

Další informace
Podvozek centrálně osový sklápěcí přívěs
Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým sklápěcím ložiskem
Opěrná noha s převodem vpředu
2 klíny pod kola s držákem
Ochrana proti podjetí z oceli
Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou
Dedpfei Rizbjx Ah Decn
Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs
Tažná oj se zkoušeným 40 mm tažným okem
Výškově nastavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm
Nápravy a odpružení
Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (systém vahadel)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle výběru výrobce
Ocelové disky v továrním stříbrném provedení
Brzdová soustava
Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Ručně šroubovatelná parkovací brzda
Integrovaný vzdušník
Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu
Elektrická výbava
12 V, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené naváděcí svítilny vzadu
1x 7-kolíková zástrčka 12 V vpředu, s prodlužovacím kabelem cca 60 cm
Hydraulika
Třístranné sklápění, hydraulický vícepístový válec s dorazem a jistícím lanem,
Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby lze ventil doplnit na vozidle.
Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla
Sklápěcí korba
Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, bočnice z oceli, postranní stěny celistvé, sklopné a výkyvné s centrálním spodním zamykáním. Zadní sloupky demontovatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná, s centrálním spodním zamykáním.
Délka ložné plochy cca 4 500 mm, postranní stěny s 5 spodními panty.
Šířka ložné plochy 2 420 mm
5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé na 5 t
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dodržena celková hmotnost s ohledem na povolenou nápravu, opěrné a sklopné zatížení. (Možno se projeví špatné jízdní nebo směrové vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení zatížení)
Země schválení / značky
Země schválení: Německo
S dekra prohlídkou a osvědčením, pro max. povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF (pro Švýcarsko max. 40 km/h)
Připraveno pro jednostupňový držák RZ
Bez obrysového značení / reflexních pruhů dle EHK R 048
Lakování
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění
Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená
Upozornění! Pokud je korba zinkovaná, není lakována!
Upozornění! Vnitřek korby pouze základovaný!
Široké pneumatiky možné za příplatek. 355 / 60 R 18, poté výška ložné plochy cca 980 mm
Pozor: Archivní fotografie!

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.