Přívěs s točnicí

Fliegl ZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger

- Pozor: archivní fotografie!
#Podvozek přívěsu s točnicí
- Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů
- 9 párů dodatečných upínacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 t
- Zakládací klíny s držákem
- Boční ochrana z hliníku
- Zadní ochrana proti podjetí z oceli
- Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
- se zástěrkami proti rozstřiku
- 1 řada upínacích/klanicových lišt zapuštěných podélně uprostřed podlahy (od konce předního příčníku po začátek zadního příčníku), výška cca 80/110 mm, s výřezy nahoře a dole pro zásuvné klanice Fliegl 80 x 80 mm; dole úhelníkový plech jako doraz, z poloviny otevřený dolů, pro zasunutí klanic 80 x 80 mm
- 3 upínací/klanicové lišty zapuštěné příčně v podlaze (výřezy cca 63 x 63 mm) přes celou šířku až k vnějšímu rámu, výška cca 80/110 mm, s výřezem
- 1 hliníková úložná skříň s víkem z nerezové oceli, š=600/v=400/h=500 mm, uzamykatelná
- Zajištění kontejneru: 2 páry zajišťovacích výřezů zapuštěných v podlaze pro 1 x 20stopý kontejner, 2 páry adaptérů pro zajištění kontejneru
#Tažné zařízení přívěsu s točnicí
- Oj se schváleným tažným okem 40 mm, mechanicky nastavitelná na délku o 6 x 100 mm a aretovatelná
- Parkovací zásuvky pro elektriku/EBS a vzduchové přípojky na oji
#Nápravy + odpružení
- Nápravy SAF s bubnovými brzdami
- Na každé nápravě záchytné lano pro otáčení nebo nakládku přívěsu
- Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění, vpředu a vzadu ovladatelné odděleně
#Kola a pneumatiky
- 235/75 R 17,5"
- značka dle volby výrobce
Psdpfx Asz Eg N Djkterb
- Ocelové ráfky ve dvojmontáži, tovární stříbrná
- Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS
#Brzdový systém
- 2okruhový vzduchový brzdový systém
- Pružinová parkovací brzda
- Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k nákladnímu vozidlu
- EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s odnímatelným spirálovým kabelem
- Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
- Uvolňovací tlačítko zajištění oje a dvojitý uvolňovací ventil namontované vpředu na točnici
- Systém jízdní stability vozidla
- Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS CAN-bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče
#Podlaha
- Podlaha pro vysokozdvižný vozík s celkovou hmotností do 4 900 kg
- Sítotisková překližka tloušťky cca 30 mm
- Prémiové utěsnění podlahy, spáry utěsněné po celém obvodu
#Lakování
- Rám žárově zinkovaný vč. pasivace
- 15 let záruka proti prorezavění
- Aktuálně bez čelní stěny/bočnic a sklopných klanic, ale k dispozici jako volitelná výbava
#Čelní stěna/rohové klanice vpředu
- Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1 350 mm, ocelové rohové klanice vpředu, příčně orientované
- Čelní stěna zevnitř dodatečně obložena sítotiskovou překližkou výšky 1250 mm
#Bočnice
- Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 600 mm, sklopné a odnímatelné
- bez drážky pro plachtu
- Bočnice s uzávěry Kinnegrip, i vpředu u čelní stěny
#Středové klanice
- 2 páry sklopných klanic ve výšce bočnic, sklopné a odnímatelné, výrobce Kinnegrip (pokud možno v rovině nebo téměř v rovině s bočnicemi)
#Zadní stěna/rohové klanice vzadu
- 1 pár sklopných klanic ve výšce bočnic, sklopné a odnímatelné, výrobce Kinnegrip
- Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 600 mm, sklopná a odnímatelná, se sklopným nášlapem uvnitř
- Pozor: archivní fotografie!