Cisternový návěs

Gofa GOFA DB 34000/4.Kammer Tankauflieger

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1996, * 3 komory * Bubnové brzdy * Vzduchové pérování * Provozní hmotnost: 7 200 kg ----Interní číslo vozidla: 9538----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora dostupná! V případě dotazů na vozidlo nebo pro další informace nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Německy, Anglicky -- Whatsapp Německy, Anglicky, Arabsky Iiedotu Skgspfx Alhec

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 580 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, 3-nápravový nerezový cisternový návěs - Výrobce: HLW - První registrace: 25.06.2008 - Počet náprav: 3 - Odpružení: vzduchové - Typ nápravy: SAF - Délka: 10 900 mm - Šířka: 2 550 mm - Výška: 3 750 mm - Pohotovostní hmotnost: 6 420 kg - Výrobce nástavby: HLW - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 31 000 l - Komory nádrže: 3 - Izolovaná - CIP čištění Iodpfxextunme Alhoic

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 420 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2026, objem ložného prostoru: 34 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 685 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Kässbohrer cisternový návěs STC 34 Kód L4BH Chemie První registrace Ø Prázdná hmotnost 7 580 kg Ø Nerezový podvozek, vysoce leštěný Ø Nápravy BPW s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm Ø 1. náprava zvedací náprava Ø Ruční podpěry, ocelové, plně zatížené Ø 6násobné pneumatiky 385/65 R 22.5 Ø Hliníková kola ALCOA Dura-Bright, vysoce lesklá Ø WABCO Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS Ø Nádrž 34 000 litrů z nerezové oceli 1.4571 AISI 316 Ti Ø Provozní tlak 3,0 bar / zkušební tlak 4,0 bar Isdpfxox Rtafe Alhjic Ø Izolace 100 mm skelná vata Ø 1 komora se 4 vlnolamy Ø 5 poklopů, 3x DN500 a 2x DN350 Ø 1 odvzdušňovací ventil Fort Vale Ø 1 bezpečnostní ventil Ø 1 zpětný ventil Ø Vzduchové potrubí vpravo na boku v DN 50 s přípojkou TW 50 vpředu vpravo Ø Příprava na ohřev, 4kanálový teplovod Ø 1 výpusť v DN 100 neizolovaná se vzorkovacím kohoutem vzadu vpravo a spojkou TW 80 Ø 1 zařízení pro vyprázdnění do ztracena Ø Pneumatický podlahový ventil Ø Hadicové trubky vlevo a vpravo DN 150, cca 6 m dlouhé PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás také k dispozici jako full-service pronájem-----

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 780 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1986, Rok výroby: 1986, Dobrý stav Iisdpfx Alswkdnmjhsc 29 000 litrů 1 komora DST 29/V2A

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 350 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kontejnerový podvozek 20FT: Výška sedla: 1180 mm (nezatížený, tahač s pneumatickým odpružením) Vhodné pro přepravu kontejnerů: 1 x 20FT ISO 1 x 20FT (7150) výměnná nástavba 1 x 20FT (7450) výměnná nástavba 1 x 20FT (7820) výměnná nástavba Trojitá nápravová sada SAF INTRA DISC PLUS SBS2220, s kotoučovými brzdami (velké kotouče 430 mm) Vzduchové odpružení INTRA s ocelovými držáky pružin Nápravy jsou vzduchem odpružené, první náprava je zvedací, automaticky ovládaná pomocí EBS 6 hliníkových disků U 22,5 x 11,75 – značka TIA – povrch leštěný – ET 120 mm EBS systém WABCO EBS-E, typ 2S/2M (ABS na jedné nápravě), s RSS systémem (stabilita proti převrácení) a pneumatickou ruční parkovací brzdou na dvou nápravách, dle předpisů Systém kontroly tlaku v pneumatikách WABCO OptiTire (TPMS) Opěrné patky JOST MODUL B, provedení s deskami a kyvnými patkami (S), nosnost 2x12 000 kg, mechanické ovládání 1 PVC skříň na nářadí (1 040x490x480 mm), montovaná vpravo Nerezová záchytná vana s odnímatelným hliníkovým krytem Vedle záchytné vany vlevo a vpravo pracovní plošiny zakryté hliníkovým bezpečnostním roštem Vlevo i vpravo za 20FT nástavbou nad třetí nápravou hliníkový nášlap Mezi podélníky 2 kusy PE hadicových trubek, průměr 160 mm, délka 6 200 mm, s PE koncovými krytkami vpředu Vzadu jsou hadicové trubky vybaveny samostatnými uzamykatelnými nerezovými kryty (průměr 160 mm) Vzadu 1 sklápěcí ADR tabule Označení vozidla dle ADR: EX/II + EX/III + FL + AT Kontejner: Typ: CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS) Kapacita: 35 000 litrů Vlastní hmotnost (tara): 4 130 kg Pracovní tlak (max.): 3,0 bar Zkušební tlak: 4,5 bar Teplotní rozsah: –40 °C až +130 °C Schválení: IMO typ 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Plášť: 1.4402 (316L), 3,2 mm, povrch 2B Čela: 1.4402 (316L), 4,2 mm, válcovaná za tepla, leštěná Klidicí plechy: 4× vertikální, CVC tvar, vlnité, z 70 % svařované Vnitřní povrchová úprava: Odmaštěno, mořeno, pasivováno, neutralizováno Žebřík: nerezová ocel, vpravo vzadu, zabezpečeno proti krádeži Nášlap: hliník, protiskluzový, 475 mm, s příčnými příčkami Madlo: sklápěcí, teleskopické, zabezpečeno proti krádeži Možnost stohování: až 3 ks na sebe Revizní otvor: Ø500 mm, 316 nerez ocel, 8-bodový, EPDM/PTFE Revizní vstup: 3× Ø300 mm, 316 nerez ocel, 4-bodový Bezpečnostní ventil: 3", nerezová ocel, 3,75 bar, bez plamenochrániče, s praskací membránou a manometrem Vzduchové vedení: 1,5", s kulovým ventilem, bezpečnostním a zpětným ventilem, manometr ovladatelný zespodu Vakuový ventil: 2" BSP, –0,21 bar Spodní ventil: 3", s dálkovým kabelovým uzávěrem Parní vytápění: 8 podélných okruhů, 1" BSP, 3 bar Teploměr: analogový, –40 °C až +160 °C Izolace: o 50 mm kamenná vlna (nádrž a čela) o PU pěna pod nerezovými pásy Opláštění: o plášť: 4× 1,8 mm GFK panely Označení: 3× držák tabulí Edgar Weber, 1× držák Kemmler Iedpfxjyqiy Te Alhoic Meziprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně podle našich VOP Důležité upozornění: I přes důkladnou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Ty často vznikají z důvodu přenosu dat mezi různými platformami. Všechna zde uvedená data jsou proto bez záruky a nejsou právně závazná. Právní upozornění: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jde o informaci k navázání smlouvy. Veškeré zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, Návěs na plyn, stlačené helium, vodík, 196 bar Výrobce: Fruehauf Rok: 1996 prázdná hmotnost: 26480 kg Celková hmotnost: 30630 kg Ijdpovvivzofx Alhsic Objem nádrže: 16,5 m3 Provozní tlak: 196 bar Máme také další cisterny na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, Argon, Kyslík, Dusík a oxid uhličitý, LNG, Vodík, Metan Vaše dotazy rádi zodpovíme telefonicky i emailem

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1986, objem ložného prostoru: 30 m³, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, Rok výroby: 1986, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 520 kg Užitečné zatížení: 29 480 kg Celková hmotnost vozidla: 38 000 kg Funkčnost Počet komor: 3 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Ijdpfex H S Hcox Alhsic Pro více informací kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = 3x oddíl: 2x 12 000 litrů 1x 6 000 litrů Celkem: 30 000 litrů

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1989, objem ložného prostoru: 32 m³, zavěšení: vzduch, barva: béžová, Rok výroby: 1989, Vybavení: ABS, Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 8 050 kg Užitečné zatížení: 39 950 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Isdpex H R Sqsfx Alheic Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Arieho. = Další možnosti a výbava = - ADR - Vzduchové odpružení = Poznámky = ADR: FL-AT

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1986, objem ložného prostoru: 30 m³, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, Rok výroby: 1986, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 920 kg Užitečné zatížení: 28 080 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Iodpfx Aljx H R Sdehjic Funkčnost Počet komor: 3 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arieho. = Další volby a příslušenství = - ADR = Poznámky = ADR: FL - AT

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2005, celková délka: 9 060 mm, celková šířka: 2 520 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, rozvor náprav: 7 450 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Pěkný sklápěcí podvozek Van Hool 20FT z roku 2005, nápravy SAF s kotoučovými brzdami (Intradisc), ABS, 2x zvedací náprava, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), výklopný až do 20 stupňů, 24V, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22,5 (L: 8/8/7 mm; P: 8/7/6 mm), nizozemská registrace = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: SAF INTRADISC Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 45 % Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Hmotnosti Iiedjy H Hd Ajpfx Alhec Pohotovostní hmotnost: 5 200 kg Užitečné zatížení: 33 800 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Van Hool 3B2013 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OH-68-VY Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.