Chladírenská dodávka

IVECO 35 C 13 Daily*Tiefkühl*Seitentür*Carrier Xarios

Stav: nový, najeté kilometry: 2 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 210 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, - Boční dveře - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - Radiopřijímač - Rádio/CD HLEDÁTE CHLADÍRENSKÝ NÁKLADNÍ AUTOMOBIL 4x4 PRO NÁROČNÉ ROZVOZOVÉ TRASY? Ochrana nákladu citlivého na teplotu je jedna výzva. Dostat tento náklad do cíle, když se cesta stane obtížnou, je výzva druhá. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chladírenský Nákladní Automobil kombinuje hnací ústrojí Mercedes-Benz EURO 3 o výkonu 245 HP s uzávěrkami předního a zadního diferenciálu, účelově vyrobenou izolovanou GRP nástavbou a chladicím zařízením Carrier. Výsledkem je chladírenský nákladní automobil vyvinutý pro distribuci v chladicím řetězci, kde záleží na spolehlivosti, ochraně nákladu a zvýšené mobilitě. Hedpfoy Rt R Rox Aiisu STRUČNÝ PŘEHLED - Mercedes-Benz Atego 1725A - Chladírenský Nákladní Automobil 4x4 - 245 HP / 180 kW - Dieselový Motor EURO 3 - Uzávěrky Předního & Zadního Diferenciálu - Manuální Převodovka Mercedes-Benz - Chladírenská Nástavba Dlouhá Přibl. 5 Metrů - Izolované GRP Sendvičové Panely - 50 mm Izolace Bočních Stěn & Střechy - 80 mm Izolace Podlahy - Chladicí Systém Carrier - Dvojité Izolované Zadní Dveře - Přibl. 4,892 mm Vnitřní Délky Nákladového Prostoru - Odolná Hliníková Podlaha Nákladového Prostoru - Klimatizace - Pneumatiky pro Smíšené Použití - K Dispozici pro Celosvětový Export Proč Tato Konfigurace? Chladírenská distribuce se stává náročnější, když se cílová místa nacházejí mimo běžné silniční sítě. Atego 1725A řeší obě části této výzvy. Podvozek Mercedes-Benz 4x4 poskytuje mobilitu. Izolovaná chladírenská nástavba poskytuje ochranu nákladu. Šestiválcový dieselový motor o výkonu 245 HP, manuální převodovka Mercedes-Benz, přídavná převodovka a uzávěrky diferenciálu na obou nápravách vytvářejí hnací ústrojí vhodné pro náročné trasy. Za kabinou poskytuje přibližně pět metrů dlouhá GRP chladírenská nástavba izolované prostředí podporované chladicím zařízením Carrier. Jedno vozidlo navržené pro přepravu nákladu citlivého na teplotu tam, kam se potřebuje dostat. Vyrobeno pro Distribuci s Řízenou Teplotou Chladírenská nástavba používá izolovanou sendvičovou panelovou konstrukci s gelcoatovými GRP povrchy a vnitřním vyztužením. Boční stěny a střecha obsahují 50 mm izolace, zatímco podlaha používá 80 mm izolace společně s lodní překližkou a odolnou horní hliníkovou vrstvou. Dvojité izolované zadní dveře jsou utěsněny speciálními PVC těsněními, která pomáhají chránit kontrolované prostředí nákladu během přepravy. Vnitřní osvětlení přináší další praktičnost při nakládce a vykládce. Chladicí Systém Carrier Chladírenská nástavba je vybavena chladicím systémem Carrier pro podporu řízené teploty nákladu během přepravy. V kombinaci s izolovanou konstrukcí nástavby vytváří chladicí systém praktické řešení chladicího řetězce pro regionální a mezinárodní distribuci. Ať už se přepravují potraviny, zemědělské produkty nebo jiný náklad citlivý na teplotu, vozidlo bylo nakonfigurováno s důrazem na spolehlivou...