Dieselové vysokozdvižné vozíky

Kalmar DCF80-9

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 16 472 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 4 270 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 11 740 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 Chodpjwacg Hefx Aaaed Typ zadních pneumatik: superelastik Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek je možné kdykoli. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý stroj, i když u nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto DCF80-9. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vozíky od 8 t výše. Vaše vozidlo můžeme nabídnout také formou komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 15 370 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 030 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 850 kg, celková délka: 4 160 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 900 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Cjdpfeu Dzcyox Aaaohd Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCF80-9H rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 905 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 740 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCF80-9 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Chodpfxjwacggj Aaaed Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 382 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 410 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 900 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCF80-9 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Rozsah otevření zařízení pro nastavení vidlice: 480/ 1 910 mm Topení, plná kabina, Cjdpfx Aaev H E Tksashd